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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #1  
Alt 12.01.2020, 14:32
aj357911 aj357911 ist offline
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Hallo zusammen

Nachdem ich letztes Jahr meinen Schein gemacht habe, starte ich mit meiner Frau zusammen zu unserem Törn Ende August ab Pirovac. Wir werden mit einem 39" - Boot unterwegs sein.

Aktuell beschäftige ich mich mit der Törnplanung und da würde ich gerne das Schwarmwissen anzapfen

- Da ich auf Strom (zum Schlafen) angewiesen bin: Ist das bei allen Konobas so, dass der Strom ab 12h abgestellt wird? Oder ist das nur auf kleineren Inseln der Fall?

- Gibt es da Ecken oder Gebiete die wir besser auslassen?

- Was für einen Radius würdet ihr empfehlen? Wenn das Wetter stimmt, würde ich gerne bis in die Kornaten kommen - macht das Sinn oder eher schon zu weit?

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Adrian

Geändert von winetouu (12.01.2020 um 17:45 Uhr) Grund: Überschrift korrigiert
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  #2  
Alt 12.01.2020, 14:48
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen

Nachdem ich letztes Jahr meinen Schein gemacht habe, starte ich mit meiner Frau zusammen zu unserem Törn Ende August ab Pirovac. Wir werden mit einem 39" - Boot unterwegs sein.


- Da ich auf Strom (zum Schlafen) angewiesen bin: Ist das bei allen Konobas so, dass der Strom ab 12h abgestellt wird? Oder ist das nur auf kleineren Inseln der Fall?
Respekt
Führerschein Neuling und gleich auf großem Fuß unterwegs

aber warum bist du Nachts auf Strom angewiesen ?
__________________

Grüße aus dem Frankenland
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  #3  
Alt 12.01.2020, 14:54
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen
starte ich mit meiner Frau zusammen zu unserem Törn Ende August ab Pirovac

- Was für einen Radius würdet ihr empfehlen? Wenn das Wetter stimmt, würde ich gerne bis in die Kornaten kommen - macht das Sinn oder eher schon zu weit?
Wielange bist du unterwegs ?
Kornaten sind eigentlich kein Problem.

Versuch mal mehr Infos rüber zu schicken.
__________________

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  #4  
Alt 12.01.2020, 14:55
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crownlinecr crownlinecr ist offline
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen

Nachdem ich letztes Jahr meinen Schein gemacht habe, starte ich mit meiner Frau zusammen zu unserem Törn Ende August ab Pirovac. Wir werden mit einem 39" - Boot unterwegs sein.

Aktuell beschäftige ich mich mit der Törnplanung und da würde ich gerne das Schwarmwissen anzapfen

- Da ich auf Strom (zum Schlafen) angewiesen bin: Ist das bei allen Konobas so, dass der Strom ab 12h abgestellt wird? Oder ist das nur auf kleineren Inseln der Fall?

- Gibt es da Ecken oder Gebiete die wir besser auslassen?

- Was für einen Radius würdet ihr empfehlen? Wenn das Wetter stimmt, würde ich gerne bis in die Kornaten kommen - macht das Sinn oder eher schon zu weit?

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Adrian
Zum Radius. Seid Ihr mit Motor-,Segel- oder Paddelboot unterwegs?
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Živjeli Rainer
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  #5  
Alt 12.01.2020, 20:32
aj357911 aj357911 ist offline
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Wir sind für eine Woche mit einem Motorboot (Azimut 39) unterwegs. Den Strom benötigen wir für ein medizinisches Gerät (CPAP). Wechselrichter wäre vorhanden, bin nur nicht sicher ob die Verbraucherbatterien auch an die (vorhandene) 12V Steckdose liefern ...
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  #6  
Alt 12.01.2020, 21:25
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chris3333 chris3333 ist offline
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen
Wir sind für eine Woche mit einem Motorboot (Azimut 39) unterwegs. Den Strom benötigen wir für ein medizinisches Gerät (CPAP). Wechselrichter wäre vorhanden, bin nur nicht sicher ob die Verbraucherbatterien auch an die (vorhandene) 12V Steckdose liefern ...
Klar liefern die Steckdosen 12V, kein Problem. Landstrom auf Kornati gibt es nur wenn der Wirt einen Generator anwirft, eine Leitung zum Festland existiert derzeit nicht.
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Liebe Grüsse Christian
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  #7  
Alt 12.01.2020, 21:51
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sommer sommer ist offline
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also 1 Woche Charter = effektiv 5 Tage max unterwegs

wegen deines Stromproblems würde ich Stadthäfen oder Marinas vorziehen,
da kannst du dir sicher sein, Strom ok.

ansonsten, kleines Überwachungsgerät mit Wechselrichter auf 12 V wahrscheinlich möglich
aber da du den Zustand der Batterien nicht kennst, naja.....
Geräte mit großem Stromverbrauch würde ich nicht über Batterie betreiben

Kleine Reiseroute
1 .Pirovac-Kaprije Stadthafen, kostenpflichtig
2. Kaprije-Kornaten Insel Zakan (Minimarina), Anlegen frei,Nationalparkgebühr
3. Zakan, Durchfahrt Kornaten Katina-Insel Iz,Übernachtung Marina Iz Veli, kostenpflichtig (Steak Essen Mandrac)
4. Iz Veli-Kukljica Stadthafen, kostenpflichtig oder
5. Kukljica-Murter (Steg Fabro oder TicTac) gebührenfrei, aber im Lokal Essen, Fabro hat gute Steaks, aber gehobene Preisklasse
6. Murter-Pirovac

Fahrzeit effektiv täglich max 1-2 Stunden
genug Zeit für diverse Badepausen auf der Strecke
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  #8  
Alt 12.01.2020, 21:54
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Zitat:
Zitat von chris3333 Beitrag anzeigen
Klar liefern die Steckdosen 12V
er meint,ohne Landstrom, von der Batterie-Wechelrichter-12 V Steckdose
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  #9  
Alt 12.01.2020, 22:45
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Zitat:
Zitat von sommer Beitrag anzeigen
er meint,ohne Landstrom, von der Batterie-Wechelrichter-12 V Steckdose
Nein sorry, aus einer 12V Batterie bekommst Du auch ohne Wechselrichter 12V an Deine Steckdose.............
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  #10  
Alt 13.01.2020, 10:22
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In einer Azimut 39 ist meistens ein Generator eingebaut, der 230Volt bei Bedarf liefert.
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Živjeli Rainer
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  #11  
Alt 13.01.2020, 10:46
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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...und leider muss man sagen, dass Fabro zu meiden ist. In den letzten Jahren zu viel Negatives erlebt und gesagt bekommen!
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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  #12  
Alt 13.01.2020, 11:15
truge truge ist offline
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- Was für einen Radius würdet ihr empfehlen? Wenn das Wetter stimmt, würde ich gerne bis in die Kornaten kommen - macht das Sinn oder eher schon zu weit?

Also ich würde - sofern das Wetter mitspielt - eher Richtung Süden tendieren.

Stadthafen mit Strom und Wasser oder Marina
-Primosten
-Trogir
-Milna (Brac)
-Hvar/Pamizana

Buchten zur genüge rund um
-Drvenik Mali und Veli
-Solta
-Brac
-Hvar

sowie bei der Rückreise direkt rund um Pirovac. Bis Hvar sind es ca. 60 sm. H+R rd. 120, also für deine Azimut locker machbar.

Lg Gernot
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  #13  
Alt 13.01.2020, 11:18
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kornatix kornatix ist offline
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Ich vermute mal, dass Du noch nie mit dem Boot auf der kroatischen Adria unterwegs warst. Zu Deiner Beruhigung: dort gibt es mittlerweile (leider!) fast an jeder Ecke eine Marina oder einen Stadthafen mit Steganlagen für Touristen, so dass Du kaum eine Chance hast, einem (gebührenpflichtigen) Liegeplatz mit Strom und Wasser zu entgehen. Selbst auf Kornat (Core Kornati) und Katina (Bife kod Mare) laufen die Aggregate rund um die Uhr.

Zum Törn: vor ein paar Jahren habe ich - allerdings mit einem Segelboot und mit einem Freund, der für sein Atemgerät nachts auch auf Strom angewiesen war, folgenden Rundkurs gemacht: Sukosan - Kukljica - Iz- Bozava - Saharun-Bucht - und dann wegen zuviel Wind nicht außen um Dugi Otok 'rum, sondern über Rava - Katina - Lavsa - Murter - Pirovac - Biograd zurück. Das war selbst mit 5 sm/h unter Segel zeitlich kein Problem, und mit Deinem Boot kannst Du da ganz gemütlich die Tage in der Bucht verbringen und abends einen Liegeplatz mit Strom und Wasser ansteuern.

Kauf' Dir einfach den "Beständig", da sind die Versorgungsmöglichkeiten für fast jede Bucht und jeden Liegeplatz beschrieben. Und was die Kornaten angeht: die sind zwar immer noch sehenswert und liegen von Pirovac aus gesehen fast vor der Haustür, aber in der Saison geht es dort so ähnlich zu wie freitags auf der A 40 zwischen Dortmund und Essen. Im August muss ich da nicht mehr hin...

Und was den Süden angeht: ab Sibenik Richtung Süden wird es auch bei schönem Wetter schon mal ganz schön wellig. Als Newcomer würde ich von Pirovac aus eher Richtung Norden fahren, das ist das Meer (meistens, natürlich auch nicht immer) ruhiger als in der Gegend rund um Split. Außerdem sind Trogir, Milna und ganz besonders Hvar sauteuer und obendrein noch überlaufen.
__________________
Pozdrav,
Gerd

Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.

Geändert von kornatix (13.01.2020 um 11:25 Uhr)
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  #14  
Alt 13.01.2020, 18:06
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Hallo Adrian,
eigentlich sollte dein Gerät die Bordbatterie schaffen. (ca 2 Ampere)
Für den Anschluss an 12 Volt, brauchst du eventuell ein Verlängerungskabel.

Für die Tour hab ich dir ein Pdf angehängt.
Ein wenig was vom Wetter hat die schon Gerd geschrieben.
Der "Beständig" hilft dir sehr.
Mehr Info gibt es auf meiner Seite.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Tour.pdf (61,3 KB, 202x aufgerufen)
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Geändert von Flo1 (13.01.2020 um 18:11 Uhr)
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  #15  
Alt 13.01.2020, 19:16
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El Bavario El Bavario ist offline
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Zitat:
Zitat von Jugocaptan Beitrag anzeigen
...und leider muss man sagen, dass Fabro zu meiden ist. In den letzten Jahren zu viel Negatives erlebt und gesagt bekommen!


Würdest du bitte kurz erläutern, weshalb und wieso? Würde mich auch interessieren, Hvala lepa
__________________
2. Liga, Hamburg ist dabei

Gruß

Marijan
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  #16  
Alt 13.01.2020, 19:25
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Zitat:
Zitat von El Bavario Beitrag anzeigen
Würdest du bitte kurz erläutern, weshalb und wieso? Würde mich auch interessieren, Hvala lepa
Schau mal auf TA die Rezensionen der beiden letzten Jahre an

https://www.tripadvisor.com/Restaura..._Dalmatia.html
__________________
Beste Grüße Andy
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  #17  
Alt 13.01.2020, 19:40
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Zitat:
Zitat von winetouu Beitrag anzeigen
Schau mal auf TA die Rezensionen der beiden letzten Jahre an

https://www.tripadvisor.com/Restaura..._Dalmatia.html
Ich kenne ihn persönlich recht gut. Sie geben ihr bestes, lassen sie sich das aber auch bezahlen, was ich bei der gebotenen Leistung legitim finde. In der Saison muss man reservieren, sonst bekommt man weder einen Platz am Steg noch einen Tisch.

Aber zugegeben, man muss den grösseren Geldbeutel einpacken, dennoch bleibt der Liegeplatz kostenlos.

Mein Favorit dort: Sexy Plate und dann gebackener Fisch. Steak Gorgonzola ist auch geil (im Steintopf), steht nicht auf der Karte, aber gibt´s immer.
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Liebe Grüsse Christian
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  #18  
Alt 13.01.2020, 19:56
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Gerd-RS Gerd-RS ist offline
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Hallo Adrian,

den Törn, den Heike in Beitrag #7 beschrieben hat, würde ich Dir ebenfalls empfehlen. Aber mit einer Ergänzung, wenn es Deine Zeit erlaubt:

Besuche nicht nur die Kornaten, sondern fahre auch in den sich nordwestlich anschließenden Nationalpark Telascika.

Dort findest Du ganz am Ende der tiefen Bucht (östlich) das Restaurant GoRo (http://www.tavernagoro.com/). Hier gibt es nicht nur sichere und kostenfreie Anker- und Bojenplätze (sind mit der Nationalpark-Gebühr bezahlt!), sondern ausgezeichnetes Essen und ein wildromantisches Ambiente. GoRo - das sei nicht verschwiegen - gehört allerdings zur "gehobenen Preisklasse". Reservierung ist in der Saison praktisch unerlässlich.

Um dort an Land zu kommen, solltest Du aber ein Dinghi haben. Das Anlegen am Restaurant-Steg ist bei Deiner Bootsgröße nur am Kopf des Stegs möglich und auch dort relativ tricky. Außerdem ist der Platz häufig besetzt oder reserviert.

Ansonsten kann auch ich Dir nur empfehlen, den "Beständig" anzuschaffen und Dich selbst zu orientieren und einzulesen. Das steigert die Urlaubs-Vorfreude ganz enorm!

Gruss


Gerd
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  #19  
Alt 13.01.2020, 19:56
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winetouu winetouu ist offline
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Wir waren da vor vielen Jahren, ich glaub es war 12 oder 13 vll. sogar 14 aber es ist mir nicht in besonders guter Erinnerung geblieben, aber bei der riesigen Auswahl an Konobe in dieser Region findet sich für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas.

Wir bevorzugen die Anlegemöglichkeiten wo es noch faire Preise auf der Speisekarte gibt, es werden zwar immer weniger aber es gibt sie noch.

Aber das ist nicht Thema hier im Thread.
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Beste Grüße Andy
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  #20  
Alt 13.01.2020, 20:14
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Vielen Dank für die vielen tollen Anregungen!

Ganz unbedarft gehe ich die Geschichte schon nicht an, habe während eines Ausbildungstörns über 400sm auf einer 45" Bavaria ab Trogir zurückgelegt. Wir haben aber meistens in ACI-Marinas angelegt - nur möchte ich bei diesem Törn auch mal was anderes sehen. Auch steht das "Meilenfressen" nicht mehr im Vordergrund, so finde ich eure Empfehlungen wirklich toll.

Wir starten am 29. August. Stimmt die Annahme, dass dann die Saison schon etwas vorbei ist oder ist nach wie vor damit zu rechnen, dass die Häfen recht voll sind?

Danke auch für die Hinweise bezüglich der Stromgeschichte. Ich nehme zur Sicherheit ein Kabel mit, welches ich direkt an der Batterie anschliessen könnte. So sollte ich für alles gerüstet sein.

Und den aktuellen "Beständig" hab ich selbstverständlich schon
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  #21  
Alt 13.01.2020, 20:34
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen

Wir starten am 29. August. Stimmt die Annahme, dass dann die Saison schon etwas vorbei ist oder ist nach wie vor damit zu rechnen, dass die Häfen recht voll sind?

Danke auch für die Hinweise bezüglich der Stromgeschichte. Ich nehme zur Sicherheit ein Kabel mit, welches ich direkt an der Batterie anschliessen könnte. So sollte ich für alles gerüstet sein.
In den Stadthäfen wird es ab Mittag immer voller und ab 17 Uhr kann es sein das es keinen Platz mehr gibt außer Boje oder ankern.

Die Kabelverlängerung hab ich von einer 12V Steckdose losgehend gemeint,
am Schlafplatz gibt es ev. keine.
Direkt an die Batterie kommst nur wenn du das Kabel bei einem Deckel einklemmst. AZ = Batterie ganz im Heck
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  #22  
Alt 13.01.2020, 20:52
truge truge ist offline
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Zitat:
Zitat von aj357911 Beitrag anzeigen
Vielen Dank für die vielen tollen Anregungen!

Ganz unbedarft gehe ich die Geschichte schon nicht an, habe während eines Ausbildungstörns über 400sm auf einer 45" Bavaria ab Trogir zurückgelegt. Wir haben aber meistens in ACI-Marinas angelegt - nur möchte ich bei diesem Törn auch mal was anderes sehen. Auch steht das "Meilenfressen" nicht mehr im Vordergrund, so finde ich eure Empfehlungen wirklich toll.

Wir starten am 29. August. Stimmt die Annahme, dass dann die Saison schon etwas vorbei ist oder ist nach wie vor damit zu rechnen, dass die Häfen recht voll sind?

Danke auch für die Hinweise bezüglich der Stromgeschichte. Ich nehme zur Sicherheit ein Kabel mit, welches ich direkt an der Batterie anschliessen könnte. So sollte ich für alles gerüstet sein.

Und den aktuellen "Beständig" hab ich selbstverständlich schon
Es wird ab Ende August besser. Spreche aus eigener Erfahrung. Wenn du sicher gehen willst, einfach telefonisch reservieren. Ist vielerorts möglich.
Lg Gernot
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  #23  
Alt 13.01.2020, 21:22
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Zitat von Flo1 Beitrag anzeigen
In den Stadthäfen wird es ab Mittag immer voller und ab 17 Uhr kann es sein das es keinen Platz mehr gibt außer Boje oder ankern.

Die Kabelverlängerung hab ich von einer 12V Steckdose losgehend gemeint,
am Schlafplatz gibt es ev. keine.
Direkt an die Batterie kommst nur wenn du das Kabel bei einem Deckel einklemmst. AZ = Batterie ganz im Heck

Danke. Ist es denn korrekt, dass ich an einer 12V Steckdose "Dauerstrom" beziehen kann und im Gegensatz dazu eine 220V Steckdose nur bei Landstrom funktioniert (wenn da kein Wechselrichter verbaut ist)? Hier fehlt mir noch die Erfahrung, auf unserer Bavaria letztes Jahr war keine einzige 12V Steckdose vorhanden ... Und für einen solchen Fall hätte ich das Batteriekabel dabei.
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  #24  
Alt 13.01.2020, 22:00
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Die 12 Volt von der Service-oder Verbraucherbatterie liefert immer Spannung.

220 Volt hast du nur zur Verfügung wenn du Landstrom hast
oder falls vorhanden das Aggregat läuft.

Üblicherweise gibt es im Bereich des Steuerstandes einen Zigarettenanzünder,
Nachtrag (hab gerade Bilder vom Steuerstand angeschaut da war nichts zu sehen von einer Steckdose)
Eventuell ist aber im Bereich des Fernsehers links am Eingang etwas.

Sag dem Vercharterer vorab das du eine Steckdose für 12 Volt brauchst, ist ja auch zum laden für Handy praktisch.
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Geändert von Flo1 (13.01.2020 um 22:10 Uhr)
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  #25  
Alt 07.09.2020, 08:51
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Standard Törnbericht

Hallo zusammen

Nochmals vielen Dank für die vielen Tips. Wir sind seit Samstag wieder gesund zuhause und gerne berichte ich von dieser etwas speziellen Woche ...

Anreise

Am Freitag, 28.08. sind wir früh gestartet. Die Fahrt über Chiasso nach Italien bis Triest verlief ereignislos. Keine Wartezeiten am Zoll, keine Staus dafür mehrere gemütliche Pausen so dass wir am Nachmittag Triest erreichten.



Nach dem CheckIn in unserem Hotel erkundeten wir die Stadt bei einem ausgiebigen Spaziergang. Die Stadt gefällt uns sehr und wäre sicher auch mal eine Reise wert

Nach einer erholsamen Nacht ging es dann über Slowenien weiter nach Kroatien. Auch an diesem Samstag hatten wir Glück bei der Fahrt, wurden an beiden Zollübergängen einfach durchgewunken und erreichten nach Mittag die Marina in Pirovac. Und hier entdeckten wir bald die Boote der Charterfirma, aber "unsere" Marta stand aufgebockt auf dem Trockenen!?



Nachdem wir im Charterbüro freundlich begrüsst wurden, wurde klar, dass die "Marta" durch Vormieter eine Grundberührung hatte. Glücklicherweise verfügte die Charterfirma über eine baugleiche Azimut 39 und so wurde nun "Marta VI" unser Zuhause für die kommende Woche.

Die Übergabe wurde anhand einer Checkliste abgearbeitet und nach dem Bezahlen der Kaution konnte wir unser Gepäck bereits im Laufe des Nachmittags verstauen.

Wir wurden jedoch schon bei der Begrüssung darauf hingewiesen, wir sollten doch bitte aufgrund des starken Windes (Jugo) bis und mit Sonntag in der Marina bleiben...


Das Boot

Nun waren wir also auf "unserer" Azimut angekommen und begutachteten sie zum ersten Mal in Natura. Ich ahnte bereits im Vorfeld, dass ein Boot mit Baujahr 2006 durch die vielen Charter-Saisons wohl etwas gelitten haben würde. Und dementsprechend viele kleinere Baustellen waren auch vorhanden. Aber das Wichtigste für uns war gegeben, alles war einigermassen sauber und das Boot "roch" nicht

Auch die Grösse war für mein Gefühl ok, aber das Handling würde sich dann ja hoffentlich noch herausstellen



Uns war jedoch bald klar, dass das Bett von der Grösse her doch relativ knapp war, aber sehen wir mal - wir hätten ja zur Not noch eine Koje zum ausweichen.




Hafentage

Die zwei Tage mit Jugo waren für uns eine neue Erfahrung und es wäre mir aufgrund der Stärke des Windes nie in den Sinn gekommen, ohne eine Notlage auszulaufen (dazu später mehr). Auch mit dem Hintergrund, dass es sich um meinen 1. Solotörn (ohne Ausbilduns-Skipper) handelt, war ich eher vorsichtig eingestellt. So gingen der Samstag und Sonntag mit Einkaufen, baden im Meer, Spazieren und gut Essen vorbei.
Aber wie befürchtet, waren die Nächte schon etwas eng und ich, obwohl nur 180cm gross, etwas lang für das Bett. Mindestens meine Füsse waren meist irgendwo, aber nicht im Bett Dazu kamen aber sicherlich auch die äusseren Umstände, die uns schlecht schlafen liessen. Einerseits der Wind für sich selber, dann aber auch die Segelboote (von denen es definitiv genug hatte), welche die ganze Nacht vor sich hin klapperten und nicht zuletzt deren Crews, welche ja ebenfalls nicht rausfahren konnten und sich mit viel Alkohol und Gejohle bis spät in der Nacht abreagierten.

Dafür hatten wir bald neue Bekanntschaften geschlossen. Wir waren total 4 Motorboot-Crews, bestehend aus jeweils 2 Personen, welche direkt nebeneinander lagen. Die Erfahrungen waren breit gestreut, von "noch nie mit zwei Motoren gefahren" bis "ist unsere 4. Saison hier" und so ergaben sich interessante Gespräche und ein Austausch von Tipps und Erfahrungen. Dabei wurde einem auch die spezielle Situation bezüglich Corona wieder bewusst - alles passierte mit Abstand, oft von Boot zu Boot oder dann Steg zu Boot. Das war aber in Bezug auf die Marina oder die Geschäfte oder Restaurants im Ort eher die Ausnahme. Weder das Thema Abstand noch das Maskentragen wurde konsequent umgesetzt. Aber wir haben uns die Zeit genommen, die Massen zu umgehen. Essen gehen, wenn die Restaurants nicht voll sind oder auch Einkaufen wenn wenig Leute da sind. Aber die Sorglosigkeit einiger Touristen wie auch Restaurantbetreiber / Kellner erstaunte schon ...

Auch haben wir die Zeit genutzt, unser Boot für eine baldige Ausfahrt klar zu machen. Die Heckleinen waren beide am Steg befestigt, so wurden diese auf Slip gelegt und am Boot befestigt. Dabei konnte ich mit meiner Frau gleich das Werfen der Heckleine üben. Diese waren etwas klobig und steif und auch die Bordwand zeigte sich als mögliches Hindernis aber nach zwei, drei Würfen erwies sie sich als Naturtalent Nachdem auch die Geschichte mit den Moorings mal theoretisch erklärt war, fühlten wir uns eigentlich bereit, endlich mal auszulaufen. Aber das kroatische Wettersystem hatte für uns noch mehr auf Lager ...

Da ich in der Zwischenzeit mein neues Hobby "Wetterbericht lesen" ausgiebig entwickelt hatte, ahnte ich ja schon was kommen würde - aber dass es so heftig wurde, überraschte dann trotzdem ...



Der Wind hatte nachgelassen, aber der Montag wurde zum Regen- und Gewitter-Tag. Spätestens nachdem ein Blitz in der Marina (oder zumindest in unmittelbarer Nähe) einschlug und alle Crews rausgerannt kamen, war ich froh, entschieden zu haben, einen weiteren Tag in der Marina auszuharren. So etwas müsste ich jetzt nicht auf dem Meer erleben, wenn es denn vermeidbar wäre ... Und auch die Vorhersage für Dienstag war bald klar:



Logisch, Bora hatten wir ja noch nicht Die damit angesagten Winde gemäss dem Wetterbericht auf meteo.hr erachtete ich als genügend um noch einen Hafentag anzusagen.

Da sich der Frust und der Hafenkoller langsam bemerkbar machten, entschieden wir uns einen Ausflug nach Biograd zu machen. Dies wurde dann am Dienstag ein vergnüglicher Ausflug mit einem langen Spaziergang am Meer entlang, einem kurzen Stadtbummel und dem besten Oktopus den ich je gegessen hatte



Auch erlebten wir den Wind und das Meer hier nochmals eine Stufe heftiger als bei uns in der Marina Pirovac, so fühlten wir uns beide bestätigt, halt noch einen weiteren Hafentag eingelegt zu haben.

Geändert von aj357911 (07.09.2020 um 14:21 Uhr)
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