boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 20.10.2014, 15:34
matrix110 matrix110 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Mülheim a.d.R
Beiträge: 30
Boot: Bayliner 642 BJ 2014, 4,3 MPI
7 Danke in 4 Beiträgen
Standard Coupler tauschen an Mercruiser 3,0 lx

Hallo,

so habe am letzten Sonntag festgestellt das ab ca. 3000 U/min keine Kraftübertragung mehr stattfindet, ich schließe auf einen defekten Coupler da sich zusätzlich extremer Gummigeruch in der Bilge feststellen lies. Meine Frage wäre jetzt welche Teile sich noch zum Austausch anbieten wenn man einmal diesen Aufwand treibt? Mein Gimballager und alle Bälge sind von 2012. Mein Motor ist ein Mercruiser 3,0lx, der Antrieb ein Alpha one GenII.

Für Eure Hinweise und Infos wäre ich echt dankbar.

Gruß Udo aus Mülheim an der Ruhr
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 20.10.2014, 15:49
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 3.170
Boot: Sea ray
3.181 Danke in 1.974 Beiträgen
Standard

Bilge streichen, nach den Kreuzgelenken schauen.
Ist die oelwanne dicht?
Motoroelwechsel uebee die ablassschraube, rost am motor oder der oelwanne entfernen....
Alles sehende arbeit...

vom Handy geschrieben
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 20.10.2014, 17:32
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Rückschlagklappe im Abgasrohr überprüfen - da kommste jetzt fast mit dem Kopp rein,wenn der Motor raus ist.

Verzahnung an der Antriebswelle auch kontrollieren,sonst wechselst du den Coupler eventuell umsonst.

Oberen Lenkbolzen mal in Augenschein nehmen,ob kein Rost zu sehen ist.

Schaltzug in Ordnung?


Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 20.10.2014, 18:36
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Schwungscheibe ab und Kurbelwellensimmering tauschen.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 21.10.2014, 07:40
matrix110 matrix110 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Mülheim a.d.R
Beiträge: 30
Boot: Bayliner 642 BJ 2014, 4,3 MPI
7 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Hallo,
schonmal vielen Dank Für die Tipps, also benötige ich auch eine neue Schwungscheibe...?

Gruß Udo
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 21.10.2014, 07:46
Benutzerbild von klaus51
klaus51 klaus51 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: auf der Alb
Beiträge: 2.281
Boot: Glastron SSV 174
4.250 Danke in 2.307 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von matrix110 Beitrag anzeigen
Hallo,
schonmal vielen Dank Für die Tipps, also benötige ich auch eine neue Schwungscheibe...?

Gruß Udo
Nein, die brauchst Du nicht. Schwungscheibe muss nur demontiert werden, da man sonst nicht an den Kurbelwellendichtring dran kommt.
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 21.10.2014, 07:46
matrix110 matrix110 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Mülheim a.d.R
Beiträge: 30
Boot: Bayliner 642 BJ 2014, 4,3 MPI
7 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Ok

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 14.06.2019, 17:53
mister-g1 mister-g1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Krefeld NRW
Beiträge: 58
Boot: Galaxy Supersport 195 CC
Rufzeichen oder MMSI: Kein Funk an Bord
15 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hallo,
mir steht leider auch die Reparatur bevor
Kann mir einer die Artikelnummer von dem
Simmerring mitteilen?
Finde ihn irgendwie nicht in Zeichnung.

Wünsche ein schönes Wochenende
Gruß Florian
__________________
Gruß Florian
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 14.06.2019, 18:28
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Moin

Auch 3.0 LX?
Welche Motorenserial# ?
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 14.06.2019, 18:38
mister-g1 mister-g1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Krefeld NRW
Beiträge: 58
Boot: Galaxy Supersport 195 CC
Rufzeichen oder MMSI: Kein Funk an Bord
15 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hallo Karsten

Nur der Normale 3,0 Liter

Habe eine Nummer jetzt gefunden aber irgendwie finde ich nichts im Netz darunter.
26-58203

Seriennummer kann ich gleich erst nachreichen

Gruß Florian
__________________
Gruß Florian
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 14.06.2019, 18:42
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Moin Florian

Der Kurbelwellensimmering hat die aktuelle Teilenummer 26-8M0077606
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 14.06.2019, 18:49
mister-g1 mister-g1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Krefeld NRW
Beiträge: 58
Boot: Galaxy Supersport 195 CC
Rufzeichen oder MMSI: Kein Funk an Bord
15 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Danke für die Schnelle Hilfe
Unter der alten Nummer sieht der aber 2 Teilig aus.
Wurde das geändert?
__________________
Gruß Florian
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 14.06.2019, 18:52
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Dann wäre die Serialnummer doch interessant. Wenn zweiteilig, ist der Bock aber schon richtig alt und den bekommst du nur gewechselt wenn die Ölwanne demontiert ist!
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 14.06.2019, 19:50
mister-g1 mister-g1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Krefeld NRW
Beiträge: 58
Boot: Galaxy Supersport 195 CC
Rufzeichen oder MMSI: Kein Funk an Bord
15 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hier die Seriennummer vom Motor.
Kann jetzt leider nicht sagen welche die Motornummer ist.
Gruß
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2264A91A-5367-478A-81FF-3B07AA19E517.jpg
Hits:	182
Größe:	51,6 KB
ID:	843918  
__________________
Gruß Florian
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 14.06.2019, 19:56
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Die Serial# ist nicht dabei aber das Produktionsjahr.

Also nix zweiteilig und meine Teilenummer passt!
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 14.06.2019, 20:02
mister-g1 mister-g1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Krefeld NRW
Beiträge: 58
Boot: Galaxy Supersport 195 CC
Rufzeichen oder MMSI: Kein Funk an Bord
15 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Super
Werde morgen nochmal am Motor die richtige Nummer suchen.
Muss auch die Motorlager wechseln.
Die hinteren habe ich gefunden mit der Nummer
99297A1
Nur vorne finde ich kein Motorlager in meinen Zeichnungen.
Motor ist ja an 3 Punkten gelagert.
Hoffe das durch dein Mega wissen ich vielleicht
Noch einen Tipp bekomme 😉
__________________
Gruß Florian
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.