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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Was beachten bei zeitweiser Stilllegung von WoMo?
Hallo zusammen,
da ich meinen Bus nur 2-3 mal pro Jahr gebrauche, hab ich mich heute mal bei der Zulassungsstelle erkundigt wie es mit zeitweiliger Stilllegung aussieht. Es wäre kein Problem, ich müßte mir nur die Nummer kostenlos reservieren lassen. Dann belaufen sich die Kosten auf unter 20€ für Ab- und Anmeldung. Muß ich sonst noch etwas berücksichtigen? Der Bus ist als Sonder Kfz (WoMo) angemeldet. Gibt es da Probleme wegen der Prozente bei der Versicherung? Hab mir durchgerechnet, daß ich mir mehr als 300€/Jahr sparen könnte, wenn ich das so mache. Seitdem die Zulassungsstelle nicht mehr so lange dauert, hält sich das auch zeitlich im Rahmen. |
#2
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Saisonkennzeichen keine Option?Müsste doch auch mit WoMo Zulassung gehen,oder bist Winter und Sommercamper?
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus. |
#3
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Zitat:
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren
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#4
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Ja, heute gehe ich nach einer Stunde wieder raus und noch vor ein paar Jahren mußte ich einen Tag Urlaub nehmen.
Danke für den Hinweis mit dem Platz für die Stempel. Werde das mal checken. Saisonkennzeichen kommt definitiv nicht in Frage. Die letzten 2 Jahre benutzte ich das Fahrzeug jeweils insgesamt etwa drei mal für ein bis 3 Wochen. Aber das Sommer wie Winter. Wenn ich mir die Ersparnis für Unterkunft mit den Spritkosten, Steuer und Versicherung gegen rechne, kann ich die wenigen male, an denen ich den Bus auch am Wochenende nutzte auch eine Unterkunft nehmen und spare immer noch - bin aber komfortabler mit Kleinwagen oder Bahn unterwegs. |
#5
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käme für Deinen WoMo evtl. eine Ablastung in Frage ?
P.S. früher* war es möglich, ein in der BRD zugelassenes KFZ, weltweit* (bei dt. Botschaften/Konsulaten) stillzulegen (anmelden nur in D. - klar) - könnte bei Deinen Reisen evtl. hilfreich sein; *heute nur eingeschränkt, sehr eingeschränkt
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren Geändert von swath (26.10.2009 um 17:08 Uhr)
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#6
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Zitat:
erkundige Dich mal bei deiner Versicherung, wollte mein WoMo auch nur für die 3 Wochen im Sommer anmelden und immer je nach Bedarf. Geht bei meiner Versicherung nicht, nein falsch geht schon aber ist dann irgendwie so ein Kurzzeitgedöns das dann so teuer ist wie 3 Monate regulär angemeldt. Unser Staat hat jetzt auch eine neue Einnahme Quelle, wenn Du Dein Fahrzeug vorübergehend abmeldest musst Du daran denken nach spätestens 6 Monaten Dein Kennzeichen gegen Gebühr reservieren zu lassen. Wenn Du den Termin verpennst, und Du kommst mit Deinen Kennzeichen zum Anmelden, sind 20€ für Wunschkennzeichen fällig . Markus
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Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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#7
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Wann müsste zum TÜV Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#8
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Und immer frühzeitig zum TÜV fahren, vergißt DU das und bist überfällig, heißt das bekannten TÜV Prüfer haben oder aber dcke Kosten mit roter Nummer ets erst zum TÜV und dann wieder zur Zulasungsstelle....
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#9
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#10
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Zitat:
Ich habe mein WoMo Gewicht 6 to nur Saisonbedingt angemeldt . von April bis Oktober ( auch keine Zeit , höchstens 2 mal im Jahr /Einmal 2 Wochen und das andere mal ein Wochenende ). Ich spare nicht nur Steuren sondern auch die Versicherung 300-400 € kommen da schon zusammen Gruß Hansel
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#11
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Bedenke bitte, dass die Kfz-Steuer zwar taggenau abgerechnet wird, aber erst nach einem Monat. Den ersten Monat zahlst du immer voll. Versicherung übrigens auch meistens ...
Kleine Info am Rande: das "So." steht nicht für "Sonder", sondern für "Sonstige". Du hats kein Sonder KFZ, sondern ein sonstiges KFZ.
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#12
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Ja die Trinkwasseranlage einwintern und die Tanks vom Klo leeren.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#13
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Zitat:
Ne, ich überlege ihn zur Trissie zu verlegen. Dann könnte ich billiger, schneller und bequemer dahin pendeln. Dann wäre er das Jahr über abgemeldet und wenn ich ihn brauche um Richtung Süden zu fahren nehm ich die Nummernschilder und melde ihn an. Wegen TÜV habe ich noch ein Jahr Zeit. |
#14
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Die können erstaunlicherweise ein ordentlichen Stiefel ab. Hab den Lokus im Wohnwagen im letzten Winter vergessen, er hat den langen, strengen Frost ohne Blessuren überstanden!
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#15
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...wenn Du den Bus wirklich nur zwei bis drei Mal im Jahr benutzt, wäre vielleicht auch ein Zollkennzeichen eine Option. Ich weiß, hört sich jetzt erstmal blöd an *lach*
Ein Zollkennzeichen ist ähnlich günstig wie ein Kurzzeitkennzeichen aber damit darfst Du dann einen Monat! und nicht nur ein paar Tage fahren ...auf der Zulassungsstelle sagst Du, daß Du einen ausländischen Käufer für den Bus hast ...und dann ist der Käufer dann eben doch noch abgesprungen, sowas kommt ja vor *grins* Gruß Klaus
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#16
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mit dem ausfüuhrkennzeichen = zollkenzeichen wird meienes wissens der wagen im deutschen zentralregister gelöscht. beim wiederanmelden in D brauchst du dann einfuhrpapiere und vollgutachten vom tüv ...
aber einfach mal nachfragen bei der eigenen zulassungsstelle. mein bulli ist auch richtig teuer in den steuern als alter dieselstinker, dafür kostet die versicherung fast nichst mit allen rabatten, wenig fahrkkilometer, wohngebäude garage alleinfahrer etc. vielleicht das ne option ? fahrzeuge stehen sich bei nichtnutzung kaputt - das hatte ich mit den bremsen vom winterauto letztes jahr - ganzen sommer nicht gefahren (8 monate) und dann hats der tüv bemängelt - bremsen verrostet. kateinbau keine alternative ? wenn ich mir n kat einbauen würde, tät ich auch über 300 euro im jahr sparen - aber wer will das schon - n kat
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#17
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Zitat:
Nimm es wie ein Mann. Entweder ganz angemeldet lassen oder das Ding verkaufen. Alles andere ist superveil aufwand und kostet auch; mindestens deine Zeit. Ich hätte keine Lust vor dem Urlaub erstmal den Fuhrpark anzumelden.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#18
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Bleib locker Wolf, viele Probleme erledigen sich von selbst.
Wechselkennzeichen rücken mit der FDP erheblich näher. http://www.fdp-fraktion.de/webcom/show_libargs_neu.php?wc_c=540&wc_id=98&bis= Ist das zu politisch, schmeißt es bitte kommentarlos raus.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#19
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Falsch, da Wolf ja seine Fahrzeugpapiere behalten würde, kann er den jederzeit wieder zulassen. Nur sind diese Kennzeichen mit a) Nutzungseinschränkungen versehen und b) zumeist eine weitergehende Versicherung wie Teilkasko unmöglich.
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#20
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für das ausfuhrkennzeichen müssen die papiere abgegeben werden - so mein kenntnisstand.
die idee hatte ich auch schon- in kombination mit dem 3 monate ausfuhr tüv.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#21
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Ausfuhrkennzeichen
Text überspringen Allgemeine Informationen . Rechtliche Hinweise §19 FZV Erforderliche Unterlagen
Voraussichtliche Bearbeitungsdauer Gebühren circa 30,70 € bis circa 46,00 € + gegebenenfalls Abmeldungsgebühr ( 5,90 € bis 11,00 € ) mal kopiert von unserer zulassungsstelle
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#22
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Zitat:
Jetzt muß ich nur noch das mit dem TÜV abklären. Der nächste ist nächsten Herbst fällig, wäre also ganz günstig, da ich dann eh keine Wohnmöglichkeit am See mehr benötige. Im Frühling käme er wieder als "Dauercamper" auf den Campingplatz, zu dem die Marina gehört. Das hätte nur den Nachteil, daß ich im Frühjahr zurück und im Herbst hinwärts einmal die Bahn oder den Flieger nehmen müßte. Das Thema Stillstandschäden habe ich jetzt auch schon. Bisher nehme ich für manche Fahrten nur deshalb den Bus, damit er auch mal wieder bewegt wird. Da muß ich mich nur noch erkundigen, ob auf dem Gelände (CP und Marina) der Bus weiterhin (abgemeldet) benutzen werden dürfte, um das Boot vom Landliegeplatz zum Kran zu bewegen. Ein Verkauf kommt für mich derzeit nicht in Frage, da der zu erwartende Erlös in keinem Verhältnis zu dem steht, was mir das Fahrzeug Wert ist. Wenn ich 2000€ dafür bekommen würde, deckt das nicht mal die Kosten, die ich vor einem Jahr in neue Bremsen, Auspuff etc. investiert habe. Wegen der vielen optischen Mängel würde ich aber bestimmt nicht mehr Geld erhalten. |
#23
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Ein geregelter Kat ist vorhanden.
Zitat:
Mein Gedanke ist, durch das Abmelden die Campingplatzgebühren wieder rein zu bekommen und so mindestens kostenneutral zu bleiben. Wenn ich daran denke, was der Sprit für die 600km einfach jedesmal kostet und ich mit der Bahn schneller und deutlich billiger dort ankomme, wäre es schon verlockend einfach die Nummernschilder im Gepäck zu haben und dann vor Ort auch ein Fahrzeug zu haben, bzw. wenn für die Zeit An- und Abmelden zu aufwändig ist, einfach mit dem Kleinwagen zu fahren. |
#24
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Eine weitere Option für Dich wäre z.B. das (a) eine mit dem (b) anderen zu kombinieren:
a) benötigst Du den Wagen (zum fahren auf öffentlichen Straßen) für länger als 5 Tage - so: den Wagen anmelden und anschließend wieder abmelden; b) benötigst Du den Wagen max. 5 Tage am Stück, so wären Kurzzeit-Kz (gelber Terminstreifen) evtl. sinnvoller (man benötigt dafür weder HU/AU ja nicht mal FZ-Papiere - den FZ-Schein stellst Du Dir dann quasi selbst aus ) (Grüne Karte - wichtig!, sag Deinem V-Fachmann, der soll die aufs ganze Jahr ausstellen, und zwar auf die FIN und nicht auf die AKz ! ) Frag Deinen Versicherungsfachmann was die für 5 Tage(s.o.) berechnen würden (aufs Jahr bezogen bei 2-4 maliger Inanspruchnahme/gleiches FZ ), in diesem (b) Fall - keine KFZ-Steuer, (plant a tree ); in A. sind die Kurzzeit(überführungs)Kz sehr teuer, wenn aber Dein Campingplatz in der Nähe zu HU/SK liegt, so könntest Du rüberlaufen und in den dortigen Zulassungstellen erfragen, ob die auch so was haben
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren Geändert von swath (27.10.2009 um 15:44 Uhr)
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#25
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ein benziner wohnmobil ????
von welchen jahreskosten reden wir denn hie r? das kann doch an steuern und versicherung max. 300 euro im jahr kosten. lohnt denn da der aufwand mit dem an um abmelden ? mit der bahn kannst du doch trotzdem hinfahren, sparst du den sprit doch auch.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus |
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