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  #1  
Alt 16.02.2018, 11:11
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Standard Ablagerungen im Diesel-Wasserabscheider

Ich sehe mir gerade ein Boot an, bei dessen beiden Dieselfiltern im wirklich untersten Bereich des Wasserabscheiders dunklere Ablagerungen zu erkennen sind. Nichts schwebendes, eher anhaftend am Schauglas...

Laut Aussage eines Motoren-Schraubers sei das nichts "Besorgniserregendes", angeblich wurde auch nie Diesel mit Bioanteil getankt...

Ich will jetzt direkt das böse Diesel-P-Wort (noch) nicht in den Mund nehmen, aber...
__________________
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Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen...
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  #2  
Alt 16.02.2018, 11:16
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Zitat:
Zitat von JohnMaynard Beitrag anzeigen
Ich sehe mir gerade ein Boot an, bei dessen beiden Dieselfiltern im wirklich untersten Bereich des Wasserabscheiders dunklere Ablagerungen zu erkennen sind. Nichts schwebendes, eher anhaftend am Schauglas...

Laut Aussage eines Motoren-Schraubers sei das nichts "Besorgniserregendes", angeblich wurde auch nie Diesel mit Bioanteil getankt...

Ich will jetzt direkt das böse Diesel-P-Wort (noch) nicht in den Mund nehmen, aber...
Ich glaub das ist die PEST!!!
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Gruß
Martin
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  #3  
Alt 16.02.2018, 11:19
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.....oder ein büschn Dreck und normale Ablagerungen halt.....aber das ist eher unwahrscheinlich
Hast ein Bild?
Hab die Pest zuhause in einer Glasflasche und könnte einen sofortigen optischen Vergleich anbieten.
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Martin
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  #4  
Alt 16.02.2018, 12:22
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JohnMaynard JohnMaynard ist offline
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich glaub das ist die PEST!!!
DEFINITIV
Sach ich doch, das böse P-Wort...
Warum züchtest du die zu Hause?

Nein, leider kein physisches Bild... nur vor`m geistigen Auge... also Art "schwebend, schmierig, gallertig" war`s nicht.


Also, mal auf den Punkt: es darf in diesem Bereich durchaus auch "normale" Ablagerungen geben - das ist nicht ungewöhnlich?
Menschen mit Erfahrung werden sicher sagen "wat`ne blöde Frage".... aber leider hab ich genau DIE (noch) nicht.... Erfahrung...
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Geändert von JohnMaynard (16.02.2018 um 12:37 Uhr)
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  #5  
Alt 16.02.2018, 12:45
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Zitat:
Zitat von JohnMaynard Beitrag anzeigen
Warum züchtest du die zu Hause?



Also, mal auf den Punkt: es darf in diesem Bereich durchaus auch "normale" Ablagerungen geben - das ist nicht ungewöhnlich?
Menschen mit Erfahrung werden sicher sagen "wat`ne blöde Frage".... aber leider hab ich genau DIE (noch) nicht.... Erfahrung...

Hab den Rotz aus meinem Tank und nu habe ich drei Fläschchen mit Diesel und ein bisschen Pest abgefüllt, verschiedene Zusätze beigemischt um zu schauen was und wie und ob sich überhaupt was ändert.

Hier hast ein bisschen was zum lesen und gucken: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269169
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Martin
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  #6  
Alt 16.02.2018, 13:27
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich glaub das ist die PEST!!!
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  #7  
Alt 16.02.2018, 13:37
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Zitat:
Zitat von JohnMaynard Beitrag anzeigen
Also, mal auf den Punkt: es darf in diesem Bereich durchaus auch "normale" Ablagerungen geben - das ist nicht ungewöhnlich?
Völlig normal. Das allein ist noch lange kein Grund zur Panik
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Cheers, Ingo
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  #8  
Alt 16.02.2018, 13:46
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Hallo Jhon,
ich bin da eher bei deinem Mechaniker. Ablagerungen im Schauglas, in einem viele Jahre in Betrieb befindlichen Dieselfilter halte ich für normal. Die von dir beschriebenen dunklen festen Ablagerungen unten im Schauglas hat mein Filter auch. Dieselpest kann ich zu mindestens bei meinem Boot sicher ausschließen. Das sind Ablagerungen die sich über Jahrzehnte ansammeln.
Allerdings weise ich auch darauf hin, dass man Dieselpest nicht sicher ausschließen kann. Es sei denn man testet den Diesel mit einem geeigneten Test auf Dieselpest (z.B. Testkit von Schülke ca. 125,-€).

Viele Grüße
Peter
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  #9  
Alt 16.02.2018, 16:04
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Ich hatte letztes Jahr die Pest. Ich kann mir nicht vorstellen das dieser Schmodder durch das Filterlelement ins Schauglas wandern kann. Bei Ablagerungen nach dem Filter würde ich nicht von Pest ausgehen.

Alles was durch den Filter geht sollte so klein sein das der Motor/die Einspritzpumpe das verdauen kann. Wenn nicht wäre der Filter ja zu “grob”.
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Gruß Mirko
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  #10  
Alt 16.02.2018, 16:49
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Ich kann mir nicht vorstellen das dieser Schmodder durch das Filterlelement ins Schauglas wandern kann.
Das verstehe ich jetzt nicht. Im Schauglas landet doch alles, was den Filter eben nicht passieren konnte. Das ist ja sozusagen auf der schmutzigen Seite des Filters.
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Cheers, Ingo
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  #11  
Alt 16.02.2018, 20:19
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Lass Dir die letzten Tankrechnungen zeigen.

Wenn der im letzten Jahr den Tank ( die Menge ) mehrfach ausgetauscht hat, ist Pest eher unwahrscheinlich.
Wenn der seit Jahren nur homäopatische Mengen nachgetankt hat, ist Pest durchaus wahrscheinlich.

Ein wenig Dreck kann auch mal vom Tankboden kommen.
Wenn es Rost wäre würde ich mir einen größeren Kopf machen
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #12  
Alt 17.02.2018, 05:50
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Hi.das ist definitiv keine Diesel Pest.!Das sind wie schon geschrieben wurde,nur ganz normale Ablagerungen die sich sehr schwer ablösen lassen.ABER Du wirst sie sicherlich auch im Tank vorfinden!
Ich hatte das auch und das entfernen im Tank war schweißtreibende Arbeit.Mit ein wenig Benzin und einem Ringpinsel bekommst Du das aufgelöst.
Andy.
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________alle sagen das geht nicht...bis einer kommt und es einfach macht.__________
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  #13  
Alt 17.02.2018, 09:10
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Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Das verstehe ich jetzt nicht. Im Schauglas landet doch alles, was den Filter eben nicht passieren konnte. Das ist ja sozusagen auf der schmutzigen Seite des Filters.
Ich bin jetzt von meinem Filter ausgegangen. Oben Filterpatrone unten Schauglas mit Ablassmöglichkeit. Da läuft der Diesel erst durch den Filter und dann in das Schauglas. Hier ein Bild des Funktionsprinzips:
http://www.mahle-aftermarket.com/med...ilter_dt_4.gif

Das dürfte das System sein was Du meinst:
http://www.sbf-lehrgang.de/lehrgang/...05/filter.gifs
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Gruß Mirko
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  #14  
Alt 17.02.2018, 10:23
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Das dürfte das System sein was Du meinst:
http://www.sbf-lehrgang.de/lehrgang/binnen05/filter.gif
Ja, stimmt. Ich war wohl gedanklich zu sehr bei unseren Racor Max. Die haben im unteren Teil eine Zentrifuge zur Vorreinigung und danach geht's durch das eigentliche Filterelement. Bei den Standard-Patronen entfällt ja dieser erste Schritt .
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Cheers, Ingo
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  #15  
Alt 17.02.2018, 10:33
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JohnMaynard JohnMaynard ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
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Wenn der im letzten Jahr den Tank ( die Menge ) mehrfach ausgetauscht hat, ist Pest eher unwahrscheinlich.
Wenn der seit Jahren nur homäopatische Mengen nachgetankt hat, ist Pest durchaus wahrscheinlich.

Ein wenig Dreck kann auch mal vom Tankboden kommen.
Wenn es Rost wäre würde ich mir einen größeren Kopf machen
Tank ist picke-packe voll und steht wohl durchaus auch schon >1 Jahr so in der Halle... also wenig Umschlag in letzter Zeit...
Aber ich glaube prinzipiell auch weniger dran, dass das die P... ist. Aber "glauben heißt nicht wissen"...
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  #16  
Alt 18.02.2018, 13:44
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Die dunklen Ablagerungen zeugen aber davon, dass die letzte Inspektion entweder schlampig ausgeführt wurde, oder nicht stattfand als das Boot in die Halle kam.

Da du das Boot wenn es in frage kommt ja wohl fahren wirst, schreibe es auf die zu beobachtende Liste und lasse das Schauglas reinigen bevor ihr losfahrt. Ist danach schon wieder dreck drin, schau dir den Tank von innen an. Die meisten Boote haben Inspektionsluken. Ich komme in wenigen Minuten daran und einen Blick ist es wert.

Geüss, Don
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