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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#376
27.05.2017, 08:05
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Weiß jemand einen Grund sie nicht fest zu vernähen? Es gibt eh nur eine Länge, um das Camperverdeck zuzubekommen....oder hab ich da 'n Denkfehler...? Bei Benutzung als Bimini ist doch eine Änderung des Neigungswinkels kaum ausschlaggebend, oder?
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Gruß, Olaf 
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#377
04.06.2017, 09:25
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Also ich habe mir schwarze Sicherheits Nadeln bestellt und die funktionieren einwandfrei! Die verhindern einfach nur das los rutschen der Gurte!
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=========================================== Grüße aus Mainz  Christian ===========================================
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#378
04.06.2017, 09:27
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Fällt überhaupt nicht auf!
Mann muss es wissen und dann ganz genau hinschauen um sie zu erkennen! So gefällt mir das am besten
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian ===========================================
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#379
09.02.2018, 16:31
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Hallo Ihr Lieben,
an meiner 742 (BJ 2015) ist leider der Einbaurahmen des Kühlschranks an einigen Stellen angerostet, scheint ja kein Einzelschicksal zu sein. Dometic hat sich bereit erklärt, den Rahmen kostenfrei auszutauschen. Nachdem man mir erst den falschen Rahmen geschickt hat möchte man nun ein Foto des Typenschilds des Kühlschranks haben. Wahrscheinlich stehen Eure Boote genauso wie meins irgendwo im Winterlager, von daher ist einfach mal nachschauen nicht so einfach. Habt ihr vielleicht ein Foto des Typenschilds oder evtl. nach solch einer Tauschaktion noch den Lieferschein zur Hand? Ich habe Dometic das angehängte Foto geschickt, reichte aber nicht ... Vielen Dank und viele Grüße Alex
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#380
09.02.2018, 16:53
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Hi Alex,
meine ist auch aus 2015, ich könnte morgen mal nachschauen. Ist dass das Typenschild auf deinem Foto oder gibt es noch ein anderes? Ist der neue Rahmen aus Edelstahl oder auch wieder nur lackiert? Meiner hat auch einige kleine Roststellen. Schöne Grüße Will
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#381
09.02.2018, 17:01
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Hallo Will,
super, danke für Dein Angebot. Dometic hat mir dies hier geschrieben: "Das Typenschild befindet sich von Modell zu Modell unterschiedlich im Innenraum des Kühlschranks. Entweder auf der rechten oder linken Seite des Kühlschranks oder direkt oben wenn man die Tür öffnet. Es ist entweder ein weißes oder ein silbernes Schild mit sämtlichen Daten." Wenn ich mir die Kataloge von denen anschaue, dann sind die aktuellen Einbaurahmen auch wieder nur lackiert. Wenn es dann wieder zwei Jahre hält, dann ist es halt so ... Auf der Boot habe ich gesehen, dass in den neuen 742er jetzt ein anderer Hersteller für die Kühlschränke verwendet wird, habe aber nicht auf den Namen geachtet. Nochmals Danke! Viele Grüße Alex
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#382
09.02.2018, 17:33
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Mir ist gerade eingefallen, dass ich schon mal ein Foto vom Typenschild gemacht habe weil ich ausrechenen wollte wie hoch der Stromverbrauch ist, ich weiss aber nicht ob das der selbe ist wie deiner, hast Du nicht 80 l Volumen.
Es wäre nett wenn Du mir den Kontakt zu Dometic geben könntest, dann würde ich auch reklamieren. Schöne Grüße Will 
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#383
10.02.2018, 14:30
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Hi Alex,
war jetzt doch mal am Boot da ich mein Ladegerät eingeschaltet habe, sieht jetzt so aus, als ob wir doch den selben Kühlschrank verbaut haben, jedenfalls ist die Bezeichnung über dem Wahlschalter die gleiche wie bei deinem Gerät, dachte eigentlich die 80-MC... steht für 80L Volumen aber dem ist nicht so. Schöne Grüße Will 
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#384
10.02.2018, 15:10
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Hallo Will,
super, vielen herzlichen Dank! Man hätte mir tatsächlich den Rahmen für einen 80er Kühlschrank geschickt, deshalb wollte man jetzt auf Nummer Sicher gehen. Sobald ich jetzt mit Dometic weiter bin und die Artikelnummer des richtigen Rahmens rausgesucht wurde schicke ich dir gerne alle Informationen weiter. Schönes Wochenende Alex
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#385
15.02.2018, 20:37
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Habe jetzt von Dometic den neuen Rahmen erhalten, trotz aller Hinweise ist doch der normale „eckige“ Einbaurahmen geliefert worden, d.h. ohne die Abrundung an der rechten Seite - immerhin die Edelstahlvariante. Wenn das Boot aus dem Winterlager zurück ist werde ich den Rahmen mal anhalten, vermutlich ist der Abstand rechts aber zu groß um es mit Silikon aufzufüllen. Habe jetzt Kevin angeschrieben ob er den Originalrahmen als Ersatzteil liefern kann ...
Schönen Abend, Alex
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#386
08.05.2018, 13:58
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Nochmal auf die Gurte lösenden Gurte des Bimini Verdecks zu kommen.
Wir haben jetzt die hinteren Gurte durch Stützen ersetzt. Hat jetzt auch den Vorteil das ich Verdeck zusammenmachen kann, ohne die Motor Klappe zu öffnen.
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#387
09.05.2018, 07:18
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Zitat:
Das war das einzig Richtige. Geringer Aufwand bei großem Benefit!
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan
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#388
09.05.2018, 18:00
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Zitat:
Könntest du mir noch einige Fotos schicken wie und wo du das Gestänge Montiert hast ....sieht sehr praktikabel aus . Würde das auch gerne bei meiner 642 machen . Vielen Dank im Voraus Andreas
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#389
09.05.2018, 21:24
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Zitat:
SG Will
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#390
09.05.2018, 23:17
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Zitat:
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#391
09.05.2018, 23:59
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#392
10.05.2018, 07:29
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#393
13.05.2018, 10:48
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan
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#394
26.05.2018, 12:41
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Hallo Ihr Lieben,
ich brauche mal bitte Eure Unterstützung zu zwei Punkten. Zum einen hatte ich ja oben geschrieben, dass mein verrosteter Einbaurahmen vom Kühlschrank gegen einen Edelstahlrahmen ausgetauscht wurde. Soweit so gut, nur nachdem der Händler den Kühlschrank aus- und wieder eingebaut hat funktioniert der Kühlschrank leider nur noch mit Landstrom, aber nicht mehr mit 12V. Ich habe das Fach unter dem Fahrersitz ausgebaut und die Anschlussleitung (blau & braun) durchgemessen, dort kommen 12V an; nur der Kühlschrank reagiert gar nicht, selbst das Licht geht nicht an. Hat jemand eine Idee bzw. gibt es von dem Anschlussfeld noch weitere Leitungen die sich evtl. gelöst haben könnten? Ich möchte den Kühlschrank eigentlich nicht ausbauen da gerade alles neu abgespritzt wurde. Zum anderen war es bei meinem 2015er Modell so, dass beide Batterien bisher parallel geschaltet waren, der 1/2/beide Schalter war zwar eingebaut, hatte aber keine sinnvolle Funktion. Ich habe den Händler gebeten die Verkabelung sinnhaft umzurüsten, so dass die beiden Batterien auch getrennt werden können - dieses Vorhaben hat leider nicht geklappt. Jetzt sind viele Verbraucher selbst dann aktiv wenn der 1/2/beide Schalter auf aus steht und diese Verbraucher sind fest mit Batterie zwei verbunden. Weiterhin ist noch ein CTEK M200 Ladegerät eingebaut das bisher parallel an beide Batterien angeschlossen war. Hierfür hat der Händler nun einen weiteren 1/2/beide Schalter im Motorraum installiert, um auszuwählen welche Batterie über Landstrom geladen werden soll, an den gleichen Schalter wurde die Spannungsüberwachung für den victron angeschlossen. Neben den fehlerhaften Anschlüssen erscheint mit die Installation irgendwie merkwürdig und umständlich. Long story short, wie ist die Verkabelung bei neuen 742er ab Werk mit zwei Batterien verbaut? Bzw. wie habt ihr die Installation bei Euch gelöst? Ich habe beide Punkte schon reklamiert und der Händler hat Nachbesserung versprochen, diesmal möchte ich ihm natürlich konkrete Vorgaben machen ... Sorry für den vielen Text und schon mal Danke für Euer Feedback. Viele Grüße Alex 
Geändert von alexk01 (26.05.2018 um 12:42 Uhr) Grund: Ergänzung
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#395
26.05.2018, 15:01
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Zitat:
zum Thema Kühlschrank kann ich nichts sagen. Zu den Batterien: Diese parallel zu schalten ist der größte Humbug! In der Regel wird eine für die Verbraucher und die andere für den Motor verwendet. Damit soll sichergestellt werden, dass die eine Batterie entladen werden kann, aber die 2. für den Motor immer geladen bleibt. Daher stellt sich die Frage, ob denn die Verbraucher auch in der 742 separat geführt werden. In meiner 642 war dies nicht so. Auch beide Batterien parallel zu laden ist Blödsinn. Die Batterien müssen über einen Ladestromverteiler (gib das Wort mal bei duckduckgo.com ein) verbunden werden. So wird bei Landstrom zuerst die wichtigere Startbatterie geladen und wenn diese voll ist, sorgt der Verteiler dafür, dass die 2. geladen wird. Dazu findest du im Internet und Forum reichlich Anleitungen. Eine Trenndiode würde ich nicht empfehlen und etwas mehr Geld für einen elektronischen ausgeben. Der Schalter ist nur dazu dar alle Batterien vom Netz zu trennen oder im Notfall diese parallel zu schalten, um den Motor starten zu können. Das sollte dein Händler aber alles wissen... Darf man fragen welcher das ist?
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#396
27.05.2018, 07:43
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Und wieder ne Geschichte zum Thema "lass das mal lieber (k)einen Fachmann machen".
Ich hab keine Ahnung von deinem Kühlschrank aber dass du zwischen nem braunen und nem blauen Kabel 12V misst kommt mir seltsam vor. Da hätte ich jetzt 220V erwartet sobald der Landstrom angeschlossen ist. Aber wie gesagt, ich hab keine Ahnung. Wird denn der Landstrom VOR dem Kühlschrank irgendwo auf 12V Gleichstrom gewandelt? Meine Erwartung wäre gewesen, dass der Kühlschrank 2 Anschlüsse hat. Einen direkt mit 220V vom Landstrom und einen mit 12V. Aber wie gesagt, hab mich damit noch nie beschäftigt, da ich keinen solchen Kühlschrank habe. Mein "Kühlschrank (-fach, -box) läuft nur über Batterie.
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Gruß, Frank
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#397
27.05.2018, 09:28
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Der Kühlschrank hat nur einen Anschluss, 12/24 Volt. Farben sollten Schwarz(-) und rot(+) sein. 230 Volt Betrieb erfolgt über ein Schaltnetzteil das 230 auf 12/24 wandelt. Mit einer Vorrangschaltung für 230V.
Bei Bedarf hab ich ein unbenutztes von Waeco Dometic hier rumliegen.
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 Živjeli Rainer
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#398
27.05.2018, 21:23
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@alexk01 Der Anschluss für den Kühlschrank ist bei mir unter dem Herd - vier Schrauben raus - Herd auf die Seite geschoben und der Anschluss für den Kühlschrank liegt frei - Bild ist auf Seite 14 Beitrag 274 - Ich hoffe ich konnte dir helfen.
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Schöne Grüße Frank
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#399
28.05.2018, 06:19
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Zitat:
 Mein Boot hat sich gestern dafür entschieden irgendwie die Batterien parallel zu schalten  Keine Ahnung wie... (aber ich hab nen leisen Verdacht). Auf alle Fälle hat es das Kühlfach plötzlich mit beiden Batterien betrieben  Bin echt froh, dass ich mir die Spannungswächter zugelegt habe. Jetzt kann ich jederzeit am Handy verfolgen welche Batterie gerade was macht.
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Gruß, Frank
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#400
30.05.2018, 19:44
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Zitat:
Habe mir die Beschläge gekauft und wollte mich heute an das Anbringen des zusätzlichen Gestänge machen . Habe nun bemerkt das die existierenden Beschläge am Bimini wohl genietet sind ....war das bei dir auch ? Wenn ja , wie bist du dann weiter vorgegangen ? Für das zusätzliche Gestänge habe ich Beschlag mit Kugelkopf gekauft , welcher draufgeschoben werden muss und dann mit Mardenschrauben befestigt werden kann.... Bin nicht so der Mechaniker .... Vielen Dank schon mal. Gruß Andreas
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