Lenkhebel am Transom undicht. - boote-forum.de

Seacruiser · #1 27.02.2011, 19:59

Hallo, ich habe einen älteren Bravo Antrieb und habe getsern die Transomplatte abgemacht, weil der Lenkbolzen undicht ist. Nun habe ich den Hebel gelöst und die Mutter vom Bolzen losgedreht, habe aber keine Ahnung, wie ich den Bolzen da rausbekommen soll. Könnt ihr mir helfen?

Gruß Sascha

Exhauster · #2 27.02.2011, 20:33

Mit einem Schlaghammer und einem Spezialwerkzeug. Wird in den Bolzen rein geschraubt und das Gegenstück passt auf den Schlaghammer.

Gruß Karsten

Cyrus · #3 27.02.2011, 20:38

Ist zwar ein Alpha, aber das Prinzip ist das Gleiche.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=120143

Exhauster · #4 27.02.2011, 20:47

Zitat:

Zitat von Cyrus

Ist zwar ein Alpha, aber das Prinzip ist das Gleiche.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=120143

Ist gegen die Realität wie eine Werksschulung bei Mercruiser.

Gruß Karsten

Seacruiser · #5 27.02.2011, 20:47

Hallo Cyrus,

den Link habe ich mir schon angeschaut. Nur weiss ich nicht genau, was ich alles noch losschrauben muss. Muss ich auch den unteren Bolzen lösen?

Exhauster · #6 27.02.2011, 20:51

Zitat:

Zitat von Seacruiser

Hallo Cyrus,

den Link habe ich mir schon angeschaut. Nur weiss ich nicht genau, was ich alles noch losschrauben muss. Muss ich auch den unteren Bolzen lösen?

Sorry Cyrus...nach dem letzten Beitrag fehlen mir die Worte

Gruß Karsten

Exhauster · #7 27.02.2011, 20:55

Zitat:

Zitat von Seacruiser

Hallo Cyrus,

den Link habe ich mir schon angeschaut. Nur weiss ich nicht genau, was ich alles noch losschrauben muss. Muss ich auch den unteren Bolzen lösen?

Den musst Du nicht nur lösen, der muss sogar raus

Gruß Karsten

Cyrus · #8 27.02.2011, 20:59

Zitat:

Zitat von Exhauster

Ist gegen die Realität wie eine Werksschulung bei Mercruiser.

Gruß Karsten

Mach ja sein,
aber diesen Satz verstehe ich auch nicht.

Zitat:

Zitat von Exhauster

Mit einem Schlaghammer und einem Spezialwerkzeug. Wird in den Bolzen rein geschraubt und das Gegenstück passt auf den Schlaghammer.

Gruß Karsten

Zitat:

Zitat von Seacruiser

Hallo Cyrus,

den Link habe ich mir schon angeschaut. Nur weiss ich nicht genau, was ich alles noch losschrauben muss. Muss ich auch den unteren Bolzen lösen?

Wenn man die große Mutter von dem dicken Bolzen löst,
drückt die Mutter den Bolzen nach unten,

Hier habe ich ein altes Transom zerlegt.

http://www.boote-forum.de/showpost.p...1&postcount=10

Exhauster · #9 27.02.2011, 21:07

Okay, das klappt auch mal.

Mich dann aber frage warum Mercruiser dieses Werkzeug verkauft (Genaueres folgt morgen) wenn es denn mal nicht so geht und die benannte Mutter sich ins Aluminium frisst und nicht den angestrebten Weg des Bolzen nach unten anstrebt?

Gruß Karsten

Seacruiser · #10 27.02.2011, 21:07

Die Mutter habe ich losgedreht. Irgendwan geht es nicht mehr weiter. Muss ich dieses Bellhouse oder wie das heitßt rausschrauben?

Exhauster · #11 27.02.2011, 21:17

Zitat:

Zitat von Seacruiser

Die Mutter habe ich losgedreht. Irgendwan geht es nicht mehr weiter. Muss ich dieses Bellhouse oder wie das heitßt rausschrauben?

Der untere Bolzen muss raus!

Dein oberer Bolzen ist fest. Um an den ran zu kommen mit den von mir empfohlenen Mitteln ist das der einzige Weg.

Gruß Karsten

Cyrus · #12 27.02.2011, 21:19

Zitat:

Zitat von Exhauster

Okay, das klappt auch mal.

Mich dann aber frage warum Mercruiser dieses Werkzeug verkauft (Genaueres folgt morgen) wenn es denn mal nicht so geht und die benannte Mutter sich ins Aluminium frisst und nicht den angestrebten Weg des Bolzen nach unten anstrebt?

Gruß Karsten

Diesen Fall hatte ich noch nicht.

Warten wir auf Morgen.

Seacruiser · #13 27.02.2011, 21:26

So ein Mist. An dem unteren geht garnix mehr. Da scheitere ich schon am Splint. Bevor der rausgeht, bricht er über. Sitzt völlig fest. Cyrus baut den bei der Anleitung von dem alten Transo auch erst aus, nachdem der obere Bolzen raus ist.

Exhauster · #14 27.02.2011, 21:29

Zitat:

Zitat von Seacruiser

So ein Mist. An dem unteren geht garnix mehr. Da scheitere ich schon am Splint. Bevor der rausgeht, bricht er über. Sitzt völlig fest.

Good Luck...dieses Gewerk ist eben nur einfach Bullshit und völlig unterbezahlt!

Gruß Karsten

Exhauster · #15 27.02.2011, 21:45

Zitat:

Zitat von Seacruiser

So ein Mist. An dem unteren geht garnix mehr. Da scheitere ich schon am Splint. Bevor der rausgeht, bricht er über. Sitzt völlig fest. Cyrus baut den bei der Anleitung von dem alten Transo auch erst aus, nachdem der obere Bolzen raus ist.

Wo ist denn da der obere Bolzen raus?

Gruß Karsten

Seacruiser · #16 27.02.2011, 21:57

Entschuligung, den Lenkhebel

Exhauster · #17 27.02.2011, 21:58

Auch nicht der, denn dazu muss erst der obere Bolzen raus!

Gruß Karsten

Seacruiser · #18 27.02.2011, 22:31

Danke euch! ICh werde mal sehen, ob ich es hinbekomme.

fieb · #19 28.02.2011, 12:13

Hallo,

ein ähnliches Problem hatte ich auch bei meinem Alpha.

Da scheint es auch wieder mehrere Ausführungen zu geben.

Der obere Bolzen hatte bei mir eine konische Madenschraube die den gespaltenen Bolzen auseinander drückt.
Die muss raus; ist aber sehr oft festgerostet.
Da hilft nur Wärme und Rostlöser und wie bereits geschrieben mit Schlaghammer.

Wenn die Madenschraube raus ist die Mutter auf dem Bolzen oberhalb des Lenkhebels anlösen und darüber einen passenden Maulschlüssel auf den Bolzen stecken.

Nun die Mutter weiter lösen. Durch den Maulschlüssel verkeilt sich sich nach oben zum Gehäuse und drückt den Bolzen nach unten raus.

So habe ich den festen Bolzen raus bekommen.

Es gibt auch noch die Möglichkeit oberhalb ein Loch senkrecht zum Bolzen zu bohren und mit einem Durchtreiber den Bolzen rauszuschlagen.

Es viele Wege nach Rom.

Gruß

Detlev

Exhauster · #20 28.02.2011, 16:34

Moin

Hier das von mir gestern genannte Spezialwerkzeug und die fachgerechte Vorgehensweise wenn der Bolzen fest sitzt.

Gruß Karsten

Seacruiser · #21 02.03.2011, 14:06

Weiß jemand was das genau fuer eine Nuss ist, die man benoetigt um die schrauben unter den trimmgebern loszudrehen?

Exhauster · #22 02.03.2011, 14:10

Hast Du den Bolzen denn jetzt gelöst bekommen?

Ruedi · #23 02.03.2011, 14:11

Das Teil heißt Hinge Pin Tool. Frag mal Cyrus oder Exhauster

Seacruiser · #24 02.03.2011, 15:06

Ich meine eigentlich die Vielzahnschrauben die Cyrus mit einer großen ratsche oder schlagschrauber geloest hat. Der Lenkbolzen ist lose. Muss aber dieses Gehaese losmachen um ihn rauszuholen. Lohnt es sich einen Edelstahlbolzen einzusaetzen. Sind das ganz normale Industrie simmeringe oder spezielle?

Ruedi · #25 02.03.2011, 15:28

Wir reden doch jetzt von dem Teil (Hinge Pin Tool), oder meinst Du etwa die Nuss die auf dem Bild von Cyrus da drauf steckt?