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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 26.01.2018, 08:08
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Standard Trailerachsen verstellen - Drehmoment

Trailer mit Knott Achsen. Achsen sollen verstellt werden.

Kennt jemand das Drehmoment, das ich brauche, wenn ich die Muttern wieder anziehe?

120 NM oder mehr?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #2  
Alt 26.01.2018, 08:25
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Gehts um die Brieden? Also die Bügel um die Achsen/Rahmenrohre?`
Welche Schlüsselweite ist das, M12?

Ich würde da nach "DIN" vorgehen.

M10, TROCKEN, bei normaler Festigkeit 8.8: ca. 50 Nm
M12, TROCKEN, bei normaler Festigkeit 8.8: ca. 85 Nm


Chrischan
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  #3  
Alt 26.01.2018, 11:27
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Flybridge Flybridge ist offline
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Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
Gehts um die Brieden? Also die Bügel um die Achsen/Rahmenrohre?`
Welche Schlüsselweite ist das, M12?

Ich würde da nach "DIN" vorgehen.

M10, TROCKEN, bei normaler Festigkeit 8.8: ca. 50 Nm
M12, TROCKEN, bei normaler Festigkeit 8.8: ca. 85 Nm


Chrischan
Genau um die geht es.

Aber 85 NM ist mit Sicherheit VIEL zu gering.
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Micha


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  #4  
Alt 26.01.2018, 12:01
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Wenn die Gewinde korrodiert sind (ich gehe mal davon aus dass es ein älterer Trailer ist) wird jede Drehmomentangabe falsch sein. Als Richtwerte für drehmomentgesteuertes Anziehen, Festigkeitsklasse 8.8, Vorspannung auf 75% Mindeststreckgrenze:

M10, µ=0.10 41Nm, µ=0.12 46Nm, µ=0.14 51Nm, µ=0.16 55Nm, µ=0.20 62Nm, µ=0.24 67Nm
M12, µ=0.10 71Nm, µ=0.12 79Nm, µ=0.14 87Nm, µ=0.16 94Nm, µ=0.20 106Nm, µ=0.24 115Nm

Quelle: Schrauben Vademecum, 9. Auflage, Tabelle 1.12A

LG Michael
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  #5  
Alt 26.01.2018, 18:45
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Genau um die geht es.

Aber 85 NM ist mit Sicherheit VIEL zu gering.
ne das geht schon so wenn die wirklich 8.8 sind
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #6  
Alt 26.01.2018, 18:48
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Und was bedeutet das was du da geschrieben hast?

Micha: Ja das hört sich verdammt wenig an, langt aber und festeres anziehen kann das Gewinde bzw. die Bauteile schädigen.
Grüße

Ansonsten kann ich dir folgende App empfehlen:

https://www.google.de/url?sa=t&sourc...n1W92KClkCdjoe
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Marco,



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  #7  
Alt 26.01.2018, 19:33
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Na, das passt schon. Sobald WD40 dran ist noch viel weniger. Aber alles an Rost oder Öl verfälscht das tatsächliche Anzugsdrehmoment.

"Besser" als 8.8 werden die Brieden wohl kaum sein ,eher schlechter.

Radmuttern in M10 oder M12 liegen ja auch zwischen 90 und 120 Nm...


Nach Fest kommt ab, nach ab kommt Chef.
Chrischan
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  #8  
Alt 05.02.2018, 13:31
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Noch eine Frage:

Am WE habe ich mich mal unter das gute Stück gelegt und

a) festgestellt, dass es keine Unterlegscheiben und der Muttern von den Achshalterungen gibt,

und

b) die Muttern keine selbstsichernden Muttern sind.

Mit a) habe ich ja noch gerechnet, aber b) hat mich gewundert. Oder habe ich was an den Augen???
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Micha


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  #9  
Alt 05.02.2018, 14:35
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Noch eine Frage:

Am WE habe ich mich mal unter das gute Stück gelegt und

a) festgestellt, dass es keine Unterlegscheiben und der Muttern von den Achshalterungen gibt,

und

b) die Muttern keine selbstsichernden Muttern sind.

Mit a) habe ich ja noch gerechnet, aber b) hat mich gewundert. Oder habe ich was an den Augen???
Lieber Micha,

das können wir nur beurteilen, wenn du gute Bilder sprechen läßt

Denn a) ist die Glaskugel gerade im Urlaub und b) wissen wir nicht, von welcher Knott-Achse (Typ und Baujahr) und welchem Trailerhersteller du sprichst
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Viele Grüße
Thomas
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  #10  
Alt 05.02.2018, 15:11
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Ich musste gerade lachen. Mein Handy siecht nur noch vor sich hin. Die Kamera macht unscharfe Bilder....
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  #11  
Alt 05.02.2018, 15:16
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Ich musste gerade lachen. Mein Handy siecht nur noch vor sich hin. Die Kamera macht unscharfe Bilder....
… .. ist das nicht zufällig ein Samsung Galaxy S8?

Wenn ja, schlage mal bei Fokusieren leicht gegen die rechte Seite des Handys.
Nicht Lachen, machen
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Grüße Richard
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  #12  
Alt 05.02.2018, 15:23
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Standard Trailerachsen verstellen - Drehmoment

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Trailer mit Knott Achsen. Achsen sollen verstellt werden.

Kennt jemand das Drehmoment, das ich brauche, wenn ich die Muttern wieder anziehe?

120 NM oder mehr?


Ich würde mich an das Normdrehmoment halten. Ich würde bei 8.8 schauen wichtig die Angegebene werte sind für Trockene Gewinde wenn du zum Beispiel Roströter genommen hast zum lösen mußt du viel weniger nehmen. Sonnst kommt nach fest dann gleich ab. Also mit Gefühl und Verstand anziehen.

http://www.zemo-tools.de/index.php?s...brik=4&code=26

Gruß Daniel

Geändert von Vicky37 (05.02.2018 um 15:38 Uhr)
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  #13  
Alt 05.02.2018, 15:57
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Sind die Muttern gekontert?
Grüße
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Marco,



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  #14  
Alt 05.02.2018, 16:01
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Standard Trailerachsen verstellen - Drehmoment

Zitat:
Zitat von Snackman Beitrag anzeigen
Sind die Muttern gekontert?
Grüße


Das macht doch keiner, da ist bestimmt ein Federring drunter.

Geändert von Vicky37 (06.02.2018 um 13:21 Uhr)
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  #15  
Alt 05.02.2018, 20:50
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Hi,
bei unserem Trailer (Brenderup) haben wir die Achse gerade versetzt. Laut Hersteller sollen die Sicherungsmuttern mit 90 Nm angezogen werden.
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  #16  
Alt 05.02.2018, 21:14
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Hallo
der Dremoment passt schon, schau mal in die Tabelle.
http://www.zemo-tools.de/index.php?s...brik=4&code=26
Ich habe meine Achsen letztes Jahr auch versetzt und nicht stärker angezogen.
Sonst zur absoluten Sicherheit denn Hersteller anfragen
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Gruß Norbert

Glastron Fan

Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082
Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
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  #17  
Alt 06.02.2018, 08:04
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Kein Unterlegscheibe. Keine Konterung. Keine Schraubensicherung.

Ich habe mich mal bei 85 NM eingependelt. Werde aber weiter recherchieren.
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  #18  
Alt 06.02.2018, 12:45
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Standard Trailerachsen verstellen - Drehmoment

Einen Federring solltest schon darunter legen, oder Loctite verwenden wenn du nicht unterwegs deine Achse verlieren magst.


Gruß Daniel

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  #19  
Alt 06.02.2018, 13:05
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Zitat:
Zitat von Vicky37 Beitrag anzeigen
Einen Federring solltest schon darunter legen, oder Loctite verwenden wenn du nicht unterwegs deine Achse verlieren magst.


Gruß Daniel

Es mag sicher einen Grund haben, wenn der Trailerhersteller den Trailer so baut, wie er ihn baut. Schlielich ist der Trailer auch so abgenommen und zugelassen.
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  #20  
Alt 06.02.2018, 13:05
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Da wäre ich mir nicht so sicher. Frag lieber mal nach.


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  #21  
Alt 06.02.2018, 13:18
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Ferderringe sollten schon drunter sein, alles andere finde ich riskant.
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  #22  
Alt 06.02.2018, 13:26
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Nochmal. Der Trailer ist nagelneu und es gibt definitiv keine Unterlegscheiben, Federringe oder gar beides zusammen.

Ich kenne bei Geschichten, die halten sollen, eigentlich nur beides in Kombination. Erst der Federring, dann die Scheibe und zum Schluß die Mutter. Festknallen. Fertig. Hält für immer.
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Micha


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  #23  
Alt 06.02.2018, 13:34
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Standard Trailerachsen verstellen - Drehmoment

Mein Trailer war auch neu (2015) ist ein Harbeck 3500 und da sind überall Federringe drüber auch mein Brenderup 1800 hatte sie genau so wie der 750 Harbeck. Aber da deiner wohl von 2017 ist, ist deiner wohl Innovativer. [emoji23] Und wenn du eh alles besser weißt warum Fragst du dann in einen Forum?

Ruf beim Hersteller an und alle haben Gewissheit was sich der Hersteller dabei gedacht hat.

Und ich kenn das nur so Scheibe, Federring und Mutter.
Gruß Daniel


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  #24  
Alt 06.02.2018, 13:38
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Zitat:
Zitat von Vicky37 Beitrag anzeigen
Und wenn du eh alles besser weißt warum Fragst du dann in einen Forum?
Weil ich gerade so gute Laune habe....

Ich habe nach dem Drehmoment gefragt und nicht nach Unterlegscheiben.
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  #25  
Alt 06.02.2018, 13:39
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Nochmal. Der Trailer ist nagelneu und es gibt definitiv keine Unterlegscheiben, Federringe oder gar beides zusammen.

Ich kenne bei Geschichten, die halten sollen, eigentlich nur beides in Kombination. Erst der Federring, dann die Scheibe und zum Schluß die Mutter. Festknallen. Fertig. Hält für immer.


Micha...

Nur weil der Monteur vielleicht zu bequem war welche unterzulegen heißt es nicht das dort keine drunter müssen.
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