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#1
05.02.2010, 20:14
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"Verglasung"
Hallo zusammen,
zuerst mal bin ich nicht sicher ob das der richtige Tread ist. Bin gerade im Endstadium mit meinem Bootsbau und bräuchte noch ein paar Tip´s zwecks der "Verglasung". Hab einige Sachen gelesen hätte aber gerne noch mehr info´s. Das ganze wird ein Arbeitsboot, ein kleiner Schlepper. Bin mir nich ganz schlüssig ob Plexiglas, Polycarbonat oder eben Glas. Das Boot wird im Salzwasser bewegt zu jeder Jahreszeit. Bitte um ein paar Anregungen und Tip´s. Danke schonmal im Vorraus Christian 
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#2
05.02.2010, 20:17
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Sicherheitsglas
  Ist nicht billig, aber hält
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#4
05.02.2010, 21:05
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Zitat:
Wetten, das ist billiger als Macrolon?! Ich habe auf meiner Terrasse die Bretter am Geländer gegen Glasscheiben ausgetauscht, lauter verschiedene Maße, also jede Scheibe extra zuschneiden. Jede Scheibe ca. 150x80 cm. Das ganze in 8mm ESG (das ist jenes Glas, das bei Bedarf in ungefähr eine Milliarde "stumpfe Scherben" zerfällt, so wie die "alten Windschutzscheiben"). Der Glaser schneidet zu, bricht die Kanten und lässt dann härten (oder ist groß genug und hat einen eigenen Ofen). Das hat für alle 5 Scheiben (also ca. 6 m²) weniger als 400 EUR gekostet, macht also weniger als 70 EUR zugeschnitten und gehärtet pro qm. (Verbundglas hätte allerdings genau das Doppelte gekostet.) Schnell gegoogelt gibts Makrolon auch für ca. 70,-/qm. Fragen bei der Glaserei deines Vertrauens lohnt also ...
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#5
05.02.2010, 22:39
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Zitat:
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#6
06.02.2010, 05:57
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ESG ist wie an der Terasse ein EinScheibenSicherheitsglas. In welchem duch erhitzen und abkühlen sich sogenanten Spannungswolken bilden. Die Oberfläche wird durch die Spannung härter.
VSG Verbundscheibenglas besteht aus zwei Scheiben (Floatglas), welche mit einer Folienzwischenlage dauerhaft verklebt wird. Vorsicht Ich hatte zwei Glasstehlen für einen Kunden gebaut, in welcher die VSG-Scheibe zwischen 2 Stahlwinkel eingespannt wurde. Di Scheibe ist nicht sehr druckstabil und neigt bei Spannungen zum einseitigen reisen. VSG aus ESG ist für Dein Boot wahrscheinlich die beste Variante.Sollte die Scheibe reissen, fällt sie Die nicht gleich ins Gesicht, bzw verteilt sich nicht komplett übers Boot. Die Scheiben kennt jeder von der Frontscheibe beim Auto. gruß Frabo
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