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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Es gibt bestimmt keinen Täter.
Das unerklärbare Zerplatzen von Autodächern ist nichts ungewöhnliches. Oft gab es einen unbemerkten Vorschaden, welcher eine kleine Muschel im Glas hinterlassen hat. Nun passte Schwingungen und Frequenzen zusammen, sodass es zum vollständigen Bruch kam.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#27
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Zitat:
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Ein Zitat von Abraham Lincoln: "Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, gib ihm Macht." |
#28
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Zitat:
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#29
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Zitat:
Hier geht es um ein Objekt, das so ziemlich senkrecht von oben in eine Dachscheibe eingeschlagen ist, und ein 5mm rundes Loch verursacht hat. Ein abgeschossenes Geschoss kann nur von oben kommen, wenn es seine Energie verloren hat und runterfällt. Da gibts keine Energie mehr von Treibladung und Co.
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#30
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sowas ist mir mal in NL passiert. ein winzig kleines dreieckiges Seitenenster im Mazda 3 meiner Frau ist geplatzt. Ich hatte eigentlich gedacht, die Holländer würden nicht mehr auf uns schießen.
Aus Kostengründen habe ich den Schaden in einer Billigwerkstatt reparieren lassen. Jede Spekulation über die Schadensursache wäre abenteuerlch gewesen Gruß Rudolf |
#31
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Doch. Je stärker die Ladung, umso höher fliegt das Geschoss, umso tiefer ist der Fall ...
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#32
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Jupp und sogar verstanden.
Du vertrittst also die Meinung, dass ein herunterfallendes Projektil ein sauberes Loch in einem gläsernden Panoramadach hinterlässt, welches sich mit 150km/h vorwärts bewegt? Also entweder verformt sich die Kugel beim Auftreffen und zerfetzt das Glas oder dessen Geschwindigkeit ist so hoch, dass sie im Karosserieboden ebenfalls ein Loch hinterlässt.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#33
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Zitat:
zwar keine kinetische Energie E0 mehr, aber dafür potentielle Energie P0 < E0, die wegen dem Luftwiderstand halt kleiner ist als die ursprüngliche E0. Und diese Potentielle Energie P0 setzt es während des freien Falls wieder in kinetische Energie E1 um (E1 < P0, dito wegen Luftwiderstand). Ich behaupte jetzt mal frech weg, dass diese E1 beim Auftreffen auf der Scheibe mindestens noch 25% der ursprünglichen E0 wäre...
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Grüße, Thorsten Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen. |
#34
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Ich hoffe das ihr bedenkt das das Fahrzeug sich bewegt hat und nicht
Stand die Scheibe dazu flach angeordnet So Langsam mache ich mir sogen, hatte ich eigentlich nur bei Brücken mit Person/en drauf
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Mit besten Grüßen Andreas |
#35
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Zitat:
Ich tendiere gegen Geschosse und Radmutter. Ich bleibe bei meiner ersten Vermutung, das ein winzig kleines Objekt mit gewaltiger Geschwindigkeit eingedrungen ist. [emoji6]
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#36
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Ich besitze zwar kein Waffenarsenal aber ich habe mehr Autoscheiben zerdeppert als die meisten hier
Das ESG steht dermaßen unter Spannung, das ist echt interessant wie die Schäden zur Ursache aussehen. Es muss nicht unbedingt ein Durschlag sein für rundes Loch. Wir werden wohl nie erfahren was es wirklich war. |
#37
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https://www.youtube.com/watch?v=GZDS_2ooqpU
nur noch als Nachtrag zu meinem Beitrag von vorher... die Abschätzung von wegen 25% hat gut gepasst
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Grüße, Thorsten Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen. |
#38
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"Viermal so langsam" ... interessante Formulierung.
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#39
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Zitat:
Silikateinschlüsse in produktionstechnisch vorgespannten Gläsern ist seit Jahren ein (ungelöstes) Problem und killte schon zig Tausende Glasdächer. Ich habe schon ein paar 3er und 5er mit ähnlichem Schadensbild gesehen. Und se ist halt nicht so, dass ESG immer in kompletten Brösel aufgeht...
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#40
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Ich würde trotzdem nochmal den ganzen Innenraum des Wagens absuchen.
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Ein Zitat von Abraham Lincoln: "Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, gib ihm Macht."
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#41
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Und mit Magnet.
gesendet mit Tapatalk
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