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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 14.03.2017, 14:40
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Es gibt bestimmt keinen Täter.
Das unerklärbare Zerplatzen von Autodächern ist nichts ungewöhnliches. Oft gab es einen unbemerkten Vorschaden, welcher eine kleine Muschel im Glas hinterlassen hat. Nun passte Schwingungen und Frequenzen zusammen, sodass es zum vollständigen Bruch kam.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #27  
Alt 14.03.2017, 14:46
zanderjäger1969 zanderjäger1969 ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Es gibt bestimmt keinen Täter.
Das unerklärbare Zerplatzen von Autodächern ist nichts ungewöhnliches. Oft gab es einen unbemerkten Vorschaden, welcher eine kleine Muschel im Glas hinterlassen hat. Nun passte Schwingungen und Frequenzen zusammen, sodass es zum vollständigen Bruch kam.
Das war ein 8mm Loch.Da ist keine Scheibe zerplatzt.
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  #28  
Alt 14.03.2017, 15:42
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Es gibt bestimmt keinen Täter.
Das unerklärbare Zerplatzen von Autodächern ist nichts ungewöhnliches. Oft gab es einen unbemerkten Vorschaden, welcher eine kleine Muschel im Glas hinterlassen hat. Nun passte Schwingungen und Frequenzen zusammen, sodass es zum vollständigen Bruch kam.
Hast du den ersten Beitrag gelesen?
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  #29  
Alt 14.03.2017, 15:49
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Zitat:
Zitat von sea u in denmark Beitrag anzeigen
Cal. 22 ist sicherlich die bei uns am meisten ge- und missbrauchte Munition, mit gut 5 mm Durchmesser, und es gibt sie mit sehr unterschiedlich starken Treibladungen, so dass sie mir derzeit als wahrscheinlichste Ursache erscheint.

Der kleine Meteor ist aber auch ganz nicht auszuschließen. Solche soll es sehr häufig geben, nur bleiben sie meistens unbemerkt.

sea u in denmark
Ich bin Besitzer von vielen Kaliber, aber in diesem Fall hier hat die stärke einer Treibladung nix zu tun. .22lfb haben immer ein Weichbleigeschoss, .22Mag kann auch Vollmantel sein.
Hier geht es um ein Objekt, das so ziemlich senkrecht von oben in eine Dachscheibe eingeschlagen ist, und ein 5mm rundes Loch verursacht hat.
Ein abgeschossenes Geschoss kann nur von oben kommen, wenn es seine Energie verloren hat und runterfällt. Da gibts keine Energie mehr von Treibladung und Co.
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  #30  
Alt 14.03.2017, 15:53
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sowas ist mir mal in NL passiert. ein winzig kleines dreieckiges Seitenenster im Mazda 3 meiner Frau ist geplatzt. Ich hatte eigentlich gedacht, die Holländer würden nicht mehr auf uns schießen.
Aus Kostengründen habe ich den Schaden in einer Billigwerkstatt reparieren lassen. Jede Spekulation über die Schadensursache wäre abenteuerlch gewesen

Gruß

Rudolf
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  #31  
Alt 14.03.2017, 16:17
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Ein abgeschossenes Geschoss kann nur von oben kommen, wenn es seine Energie verloren hat und runterfällt. Da gibts keine Energie mehr von Treibladung und Co.
Doch. Je stärker die Ladung, umso höher fliegt das Geschoss, umso tiefer ist der Fall ...
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  #32  
Alt 14.03.2017, 16:39
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Hast du den ersten Beitrag gelesen?
Jupp und sogar verstanden.


Du vertrittst also die Meinung, dass ein herunterfallendes Projektil ein sauberes Loch in einem gläsernden Panoramadach hinterlässt, welches sich mit 150km/h vorwärts bewegt?

Also entweder verformt sich die Kugel beim Auftreffen und zerfetzt das Glas oder dessen Geschwindigkeit ist so hoch, dass sie im Karosserieboden ebenfalls ein Loch hinterlässt.
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  #33  
Alt 14.03.2017, 16:49
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Ein abgeschossenes Geschoss kann nur von oben kommen, wenn es seine Energie verloren hat und runterfällt. Da gibts keine Energie mehr von Treibladung und Co.
naja, wenn es nach oben geschossen wurde mit E0 hat es am Scheitelpunkt
zwar keine kinetische Energie E0 mehr, aber dafür potentielle Energie P0 < E0,
die wegen dem Luftwiderstand halt kleiner ist als die ursprüngliche E0.

Und diese Potentielle Energie P0 setzt es während des freien Falls wieder
in kinetische Energie E1 um (E1 < P0, dito wegen Luftwiderstand).

Ich behaupte jetzt mal frech weg, dass diese E1 beim Auftreffen auf der
Scheibe mindestens noch 25% der ursprünglichen E0 wäre...
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Grüße, Thorsten

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  #34  
Alt 14.03.2017, 17:43
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Ich hoffe das ihr bedenkt das das Fahrzeug sich bewegt hat und nicht
Stand die Scheibe dazu flach angeordnet
So Langsam mache ich mir sogen, hatte ich eigentlich nur bei Brücken
mit Person/en drauf
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #35  
Alt 14.03.2017, 18:05
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Jupp und sogar verstanden.


Du vertrittst also die Meinung, dass ein herunterfallendes Projektil ein sauberes Loch in einem gläsernden Panoramadach hinterlässt, welches sich mit 150km/h vorwärts bewegt?

Also entweder verformt sich die Kugel beim Auftreffen und zerfetzt das Glas oder dessen Geschwindigkeit ist so hoch, dass sie im Karosserieboden ebenfalls ein Loch hinterlässt.
Nein, ich vertrete genau die gegenseitige Meinung. Sollte eigentlich erkennbar sein.
Ich tendiere gegen Geschosse und Radmutter.
Ich bleibe bei meiner ersten Vermutung, das ein winzig kleines Objekt mit gewaltiger Geschwindigkeit eingedrungen ist. [emoji6]
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  #36  
Alt 14.03.2017, 18:40
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Ich besitze zwar kein Waffenarsenal aber ich habe mehr Autoscheiben zerdeppert als die meisten hier

Das ESG steht dermaßen unter Spannung, das ist echt interessant wie die Schäden zur Ursache aussehen. Es muss nicht unbedingt ein Durschlag sein für rundes Loch.

Wir werden wohl nie erfahren was es wirklich war.
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  #37  
Alt 14.03.2017, 20:20
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https://www.youtube.com/watch?v=GZDS_2ooqpU

nur noch als Nachtrag zu meinem Beitrag von vorher...
die Abschätzung von wegen 25% hat gut gepasst
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  #38  
Alt 15.03.2017, 06:59
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"Viermal so langsam" ... interessante Formulierung.
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  #39  
Alt 15.03.2017, 10:12
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Zitat:
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Ich bleibe bei meiner ersten Vermutung, das ein winzig kleines Objekt mit gewaltiger Geschwindigkeit eingedrungen ist. [emoji6]
Oder doch eine Salzablagerung im Glas, die erst durch Temp. eine Muschel nach oben und im Laufe der Zeit durch Schwingungen eine Muschel nach unten gebildet hat?
Silikateinschlüsse in produktionstechnisch vorgespannten Gläsern ist seit Jahren ein (ungelöstes) Problem und killte schon zig Tausende Glasdächer.
Ich habe schon ein paar 3er und 5er mit ähnlichem Schadensbild gesehen.

Und se ist halt nicht so, dass ESG immer in kompletten Brösel aufgeht...
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #40  
Alt 15.03.2017, 12:28
zanderjäger1969 zanderjäger1969 ist offline
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Ich würde trotzdem nochmal den ganzen Innenraum des Wagens absuchen.
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  #41  
Alt 15.03.2017, 12:34
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