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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 27.04.2013, 06:03
roberteberle roberteberle ist offline
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Standard Werkstatt Einmaleins für selbstschrauber!

Am besten ausdrucken und aufhängen, hilft

1) Egal, was Dir in den Motorraum fällt, es kommt nicht auf dem Werkstattboden an. Bestenfalls in der *Altölwanne.

2) Der Schraubenschlüssel rutscht nur dann ab, wenn eine scharfe Kante in der Nähe Deiner Fingerknöchel ist.

3) Erstes Hebebühnengesetz: Runter kommen sie immer.

4) Am Ende ist immer eine Schraube über. Dafür fehlt was anderes.

5) Entscheidende Fehler treten nur dann schon bei der Probefahrt auf, wenn sie irreparable Zerstörungen *nach sich ziehen. *Sonst tun sie das erst beim Fahrzeugbesitzer.

6) Das herabfallende Teil springt je weiter in die Ecke, je kleiner es ist. *Je schwerer es aber ist, desto wahrscheinlicher trifft es auf dem Weg dahin Deinen Fuß.

7) Gewinde können ihre Drehrichtung spontan ändern. Batterien und Generatoren ihre Polung ebenfalls.

8) Undichtigkeiten existieren nie gleichzeitig mit
beobachtenden Augen, sondern nur im Moment des Wegsehens.

9) Unzerbrechliche Teile sind keine.

10) Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

11) *Fallengelassenes Werkzeug schlägt genau da ein, wo es den maximalen Schaden anrichten kann. *Eine Nuß fällt immer in den Zylinder, ein Schraubenschlüssel immer quer über beide Pole der Batterie; eine Tube Dichtungspaste fällt immer in die Ölwanne, eine Kanne Öl hingegen immer auf den Fahrersitz und ein Hammer immer gegen die Frontscheibe.

12) Frisch lackierte Teile ziehen, solange die Farbe noch feucht ist, Insekten magisch an. *Wenn sie trocknet, wirkt diese Anziehung stattdessen auf scharfkantige Gegenstände.

13) Ein Teil, das aus einem Schlachtfahrzeug ausgebaut wird, wird erst dann als defekt erkannt, *wenn durch seinen Ausbau andere Teile vom mehrfachen Neupreis des benötigten zerstört wurden.

14) Bei zu reparierenden Fahrzeugen gilt dasselbe, nur daß das auszubauende Teil dann als einwandfrei *erkannt wird.

15) Schlachtfahrzeuge haben nur solange dieselbe Farbe wie zu reparierende, bis ihre Teile ins zu *reparierende eingebaut sind.

16) Die Mechanik von zwei baugleichen Fahrzeugen desselben Baumonats unterscheidet sich genau dann, *wenn Teile aus dem einen zur Reparatur des anderen dienen sollen.

17) Wenn das Handbuch Spezialwerkzeug empfiehlt, wird man es nur dann brauchen, wenn man sich *gedacht hat, es geht auch ohne. *Hat man es gekauft, ist das Fahrzeug so umgebaut, daß das Spezialwerkzeug nutzlos ist.

18) Unterschätze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und * die seines Schraubers. Die eigene aber auch nicht.



Robert
(der sich manchmal fragt , warum man(n) sich das alles antut)


* *
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Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #2  
Alt 27.04.2013, 06:16
SunFun SunFun ist offline
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Da stell ich mir doch glatt die Frage..............:

Was zum Henker hast du angestellt????


Gruß Thom
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Suche Treidelpferd!

Alle sagten "das geht nicht!"
dann kam einer, der wusste das nicht.......
.....und machte es einfach
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  #3  
Alt 27.04.2013, 06:41
roberteberle roberteberle ist offline
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Ich wärs nicht.

Mal im ernst, man wird mer doofer.
Letztes Wochenende die Winterreifen vom jeep runter.
Mach ich immer an meinen Autos selbst, obwohl ich mir langsam schwer tu.
Schön ein Rad nach dem anderen runter, mit Fettstift beschriften ( hl, hr, vl, vr) und die Sommer drauf.
Und die Räder kommen bei jedem Wechsel auf die andere Achse.
Was Merk ich als ich das letzte Rad montiere?
( ich sitze in Fahrtrichtung hinten links am Auto)
Auf dem aufzumontierenden Rad steht VR drauf, d.h. war es vorne rechts und sollte hinten rechts sein.
Da ich die Räder aus der Garage raus zum Auto gerollt habe hab ich das "spiegelbildliche" vergessen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen, Robert
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  #4  
Alt 27.04.2013, 06:50
SunFun SunFun ist offline
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Hallo Robert


Das kommt in den besten Familien vor!

Im Schrauberalltag erlebt man da so einiges..........


Gruß Thom
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Suche Treidelpferd!

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  #5  
Alt 27.04.2013, 08:28
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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19) Du sitzt im Boot und brauchst den 1/4" Gabel Ringschlüssel, wo ist er?
Richtig, auf der Werkbank.
Du stehst an der Werkbank und brauchst den 1/4" Gabel Ringschlüssel, wo ist er?
Richtig im Boot.
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #6  
Alt 27.04.2013, 08:33
BOOSTER BOOSTER ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
19) Du sitzt im Boot und brauchst den 1/4" Gabel Ringschlüssel, wo ist er?
Richtig, auf der Werkbank.
Du stehst an der Werkbank und brauchst den 1/4" Gabel Ringschlüssel, wo ist er?
Richtig im Boot.

Drum habe ich alles doppel
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  #7  
Alt 27.04.2013, 08:34
roberteberle roberteberle ist offline
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Zitat:
Zitat von BOOSTER Beitrag anzeigen
Drum habe ich alles doppel
Auf der Werkbank oder im Boot?
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Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #8  
Alt 27.04.2013, 09:37
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von BOOSTER Beitrag anzeigen
Drum habe ich alles doppel
Hab ich auch, stellenweise dreifach.
Leider liegt meißt alles doppelt oder dreifach an dem falchem Platz
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Gruß Henning
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  #9  
Alt 27.04.2013, 09:38
Benutzerbild von badmax
badmax badmax ist offline
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Zitat:
Zitat von roberteberle Beitrag anzeigen
Auf der Werkbank oder im Boot?
na zu 99 % liegt das Werkzeug da, wo du grad nicht bist...

bei mir heisst das, meinen wuchtigen Körper wieder aus dem Boot zu schwingen, die wackelige Leiter runter,
durch den Schneematsch in die Garage, die 10er Schlüssel holen, (am besten gleich alle die dort rumliegen)
durch den Dreck wieder zurück, wackelige Leiter rauf, auf dem Bot noch fast ausgerutscht wegem dem Schnee unter den Schuhen,
dann endlich wieder drin, Schuhe aus,
... und es sind die falschen Schlüssel
wo zum Geier liegen die 11er , natürlich auf der Werkbank ...
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schöne Grüße
Tommi


Ich fahr lieber mit dem Fahrrad zum Boot, als mit dem Auto zur Arbeit...

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  #10  
Alt 27.04.2013, 19:28
Benutzerbild von marsvin
marsvin marsvin ist offline
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Ich hab gerade die Tage die frischgeladene Rasenmäherbatterie beim Wertstoffhof abgegeben, die kaputte Rollerbatterie steht noch auf der Werkbank,
Siggi
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  #11  
Alt 28.04.2013, 08:40
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
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Wenn du dir ein 456 teiliges Set kaufst, wäre der 457st. Teil genau der den du brauchst!!
Und wenn du noch soviele Bohrer, Fräser, etc. hast.
Der eben benötigte ist NIE vorhanden!!!
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No Money - No Problem
No Work - No Problem
No Wind - PROBLEM
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  #12  
Alt 28.04.2013, 09:07
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Warmduscher Warmduscher ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
19) du sitzt im boot und brauchst den 1/4" gabel ringschlüssel, wo ist er?
Richtig, auf der werkbank.
Du stehst an der werkbank und brauchst den 1/4" gabel ringschlüssel, wo ist er?
Richtig im boot.
Zitat:
Zitat von Warmduscher Beitrag anzeigen
Das kenne ich. Habe mal an éinem Boot gearbeitet, so ein komisches grosses Boot mit langem Stecken in der Mitte und so einer riesigen Flosse unten dran. Das stand auf dem Trailer und war so hoch, das man mit einer grösseren Leiter rauf musste. Dann wieder ein Treppchen runter, durch eine Tür durch, eine Klappe, und man war im engen Motorraum. Ja und wenn man da ein Trumm vergessen hat, musste man wieder den ganzen Weg zurück, Klappe, Tür, Treppe, Leiter runter und zur Werkbank. Echt nervig.
Was bei dem Werkstatt-Einmaleins fehlt sind die Zeiten, wann irgendein Problem auftritt.

Probleme, bei denen ein bestimmtes Werkzeug kaputt geht oder fehlt, treten gerne Freitag nachmittag oder Samstag vormittag auf. Auf jeden Fall immer nach Ladenschluß.

Falls so ein Problem vor Ladenschluß auftritt, und man es auch noch vor Ladenschluß schafft ins Geschäft zu fahren, dann ist genau das benötigte Teil oder Werkzeug nicht da. Vorher anrufen bringt nichts, weil dann das Teil laut Computer auf Lager ist. Nur laut dem Computer. In echt nicht.

W
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keine Sau
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  #13  
Alt 28.04.2013, 09:45
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Warmduscher Beitrag anzeigen
......
Probleme, bei denen ein bestimmtes Werkzeug kaputt geht oder fehlt, treten gerne Freitag nachmittag oder Samstag vormittag auf. Auf jeden Fall immer nach Ladenschluß.

.........
DAS Problem hab ich zum Glück nicht.
Mein Werkzeugdealer (Ich) hat 24/7 auf
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Gruß Henning
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  #14  
Alt 28.04.2013, 10:09
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Nille72 Nille72 ist offline
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Boot: Sea Ray SDX 250 Mj. 2023
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Muttern und Schrauben werden nur dann schief angesetzt und beim Anziehen verwürgt wenn es sich um schwer zu beschaffende Zoll und/oder Feingewinde handelt.
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Mit freundlichen Bootsgrüßen

Nils

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  #15  
Alt 28.04.2013, 10:11
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Warmduscher Warmduscher ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
DAS Problem hab ich zum Glück nicht.
Mein Werkzeugdealer (Ich) hat 24/7 auf
Nächste Regel:

Immer wenn man denkt ein bestimmtes Problem hat man zum Glück nie, dann kommt es erstens anders, und zweitens als man denkt.

W
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  #16  
Alt 28.04.2013, 10:23
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trance trance ist offline
Commander
 
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Boot: auf Suche; frühere Boote: Draco 2000 DC, Glastron SSV 173
525 Danke in 245 Beiträgen
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Noch eine Regel:

Wenn Du zu 1.000 % weißt es kann nichts passieren, dann passiert etwas!

z.B. Kondenswassertrockner seit 30 Minuten abgesteckt. Trotzdem fand ich mich auf dem Boden wieder, da wohl noch ein Kondensator etwas für mich aufgehoben hatte und mir servierte als ich den Temperatur-Knackfrosch berührte, obwohl ich voher gemessen hatte

Gruß
Sonja
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