Einsteiger braucht jede Menge Infos! - Seite 3 - boote-forum.de

123 · #51 12.09.2013, 10:54

Vielleicht kommst Du ja damit zurecht: http://www.hellwig-boote.de/hellwig/milosv580c_1.html

Die gibt es auch gebraucht als 585. Sind leicht, trotzdem stabil und gelten als rauwassertauglich. Wurden zwar überwiegend mit Außenborder gekauft, aber es gibt auch einige Innenborder.

bootsfreunde.com · #52 12.09.2013, 10:59

Alle Gleiter unter 6 m sind wellenempfindlich. Der eine etwas mehr der andere weniger.

Ab 6 m wird es besser, ab 6,5 noch mehr

Aber durch deine Gewichtsbeschränkungen bekommst du dann mit IB eben nur einen Bowrider (halte ich für deine "Ursprungsanforderungen" auch am sinnvollsten) oder ein CB/CC mit AB.

bootsfreunde.com · #53 12.09.2013, 11:00

Zitat:

Zitat von 123

Vielleicht kommst Du ja damit zurecht: http://www.hellwig-boote.de/hellwig/milosv580c_1.html

Die gibt es auch gebraucht als 585. Sind leicht, trotzdem stabil und gelten als rauwassertauglich. Wurden zwar überwiegend mit Außenborder gekauft, aber es gibt auch einige Innenborder.

Aber die gibt es nicht in seiner Preisklasse

Oberbayer · #54 12.09.2013, 11:17

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Aber durch deine Gewichtsbeschränkungen bekommst du dann mit IB eben nur einen Bowrider (halte ich für deine "Ursprungsanforderungen" auch am sinnvollsten) oder ein CB/CC mit AB.

Hallo,
als Neuling bitte ich um Erklärung zu "CB/CC".

Mfg
Oberbayer

Bootsmann65 · #55 12.09.2013, 11:22

Zitat:

Zitat von Oberbayer

Hallo,
als Neuling bitte ich um Erklärung zu "CB/CC".

Mfg
Oberbayer

CB= closed bow (geschlossenes Vordeck)
CC= cuddy cabin (Schlupfkajüte)

Dirk

123 · #56 12.09.2013, 11:35

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Aber die gibt es nicht in seiner Preisklasse

2000 Euro drauflegen und den hier um 900 Euro runterhandeln:

http://www.gebrauchtboote.de/motorboot/26775

PLZ ist auch irgendwo in Bayern.

Bootsmann65 · #57 12.09.2013, 11:47

Zitat:

Zitat von 123

2000 Euro drauflegen und den hier um 900 Euro runterhandeln:

http://www.gebrauchtboote.de/motorboot/26775

PLZ ist auch irgendwo in Bayern.

Schönes Boot, viel dran gemacht, gibt es aber nicht in seiner Preisklasse.

Meine Empfehlung wäre aber auch, das Budget auf ca. 10000€ zu erhöhen, dann finden sich noch viel mehr Boote in diesem Zustand.

Dirk

bootsfreunde.com · #58 12.09.2013, 17:43

Zitat:

Zitat von 123

2000 Euro drauflegen und den hier um 900 Euro runterhandeln:

http://www.gebrauchtboote.de/motorboot/26775

PLZ ist auch irgendwo in Bayern.

Mehr als 9.000 € wird er derzeit nicht erzielen, da das Boot keine Kajüte hat.

Die würde ich mir an Stelle des TE mal ansehen (laß dir vorher Detailfotos und Rechnung senden, vor allem vom Motor und Z-Antrieb

).

Dann fahr hin und biete ihm 8.500 an, läßt dich etwas Bitten und nimmst sie für 9 mit

123 · #59 12.09.2013, 19:42

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Die würde ich mir an Stelle des TE mal ansehen

Na ja, das Boot ist rot-weiß ...

brother-uwe · #60 12.09.2013, 20:07

Zitat:

Zitat von Oberbayer

Hallo Zusammen,

hier mal ein Beispiel, was mir so im Großen und Ganzen auch optisch gefallen würde. OK, über das Cockpit lässt sich streiten, aber der Rest würde so schon in die richtige Richtung gehen.

http://www.ebay.de/itm/Sportboot-Sea...vip=true&rt=nc (PaidLink)

Leider habe ich keine Erfahrungswerte und kann somit nicht beurteilen, welche Fahreigenschaften so ein Boot hat.

Nun aber zu den Äußerungen von Euch.

Thema stabile Wasserlage und schnell Gleiten:
Bestimmt hängt es doch auch vom Rumpf ab, wie stark ein Boot (auch in meiner Größenklasse) schaukelt, oder wie schnell es ins Gleiten kommt?
Ich habe keine Ahnung, ob zum Beispiel eine Sea Ray wie im Link oben weniger oder mehr schaukelt, als die Glastron 174 im Link vom Bootsmann65.
Auf welche Form des Rumpfes sollte ich den achten, oder sind die Unterschiede nicht so groß?

Kajüte:
Ach ja, dass ich keine Kajüte möchte, war auf eine Kajüte zum darin schlafen bezogen, weil wir nicht auf dem Boot übernachten wollen. Wenn das Boot im Bug noch etwas Stauraum bietet ist das natürlich super und bestimmt auch nicht schlecht für das Fahrverhalten, oder?

Außenborder:
Mir gefällt das einfach nicht. Am liebsten wäre mir eine große Badeplattform über die gesamte Breite vom Boot (zumindest die Möglichkeit zum Nachrüsten)

Größe und Gewicht:
Die 5 - 7 Meter stammen einfach daher, weil ich dies bei der Suche in den Gebrauchtportalen verwende, weil sonst alles knapp über 6m nicht mehr angezeigt wird. Die 2,30m breit und das Gewicht sind wegen dem Unterstellplatz und der Anhängelast vom WoMo wichtig.

sparsamer Verbrauch:
Mir ist durchaus bewußt, dass mit 5 Personen und Wasserski einiges Verbraucht wird! Aber bestimmt ist dann so ein 3,0 oder 4,3 Merc sparsamer, als ein 7,4l V8, oder? Ich möchte für meine Zwecke ausreichend motorisiert, brauche aber nicht übermotorisiert sein. Obwohl das V8 Geblubber schön ist, verzichte ich darauf.

Tja, als Neuling im Bootssport, muss ich mich einfach ein wenig "herantasten", was das passende Boot betrifft, darum bin ich sehr froh, hier im Forum Infos und Erfahrungswerte zu bekommen!

Mir ist es durchaus bewusst, dass ich hier quasi (fast) die Stecknadel im Heuhaufen suche, aber meine Wohnmobilsuche hat mich damals gelehrt, dass man nichts überstürzen muss und mit ein wenig Geduld am Ende dann doch das genau passende findet! Anfangs bin ich voll Übereifer auch gleich 480km einfache Strecke gefahren um dann festzustellen, dass "das technisch und optisch topgepflegte Wohnmobil" eigentlich einen Motorschaden hatte! Das nächste "rostfreie" Modell (wieder knapp 400km einfache Strecke) hatte nur neuen Unterbodenschutz über die Roststellen gepinselt und war darunter total vergammelt!
--> Darum meine km Begrenzung!
(PS: Nach 5 Monaten Suche, gab es dann in 170km Entfernung das genau passende Wohnmobil, welches ich dann auch gekauft habe)

Ich brauche das Boot auch nicht unbedingt schon am kommenden Wochenende, sondern habe eigentlich Zeit bis zum Frühjahr. Ich dachte mir halt, dass die Herbstpreise "freundlicher" zum Geldbeutel sind und wenn etwas passendes kommt, könnte ich auch sofort kaufen.

So, nun hoffe ich, dass ich mit den o.g. Erläuterungen zu meinen Vorstellungen, wieder ein paar Tipps von Euch bekommen kann.

Mfg
Oberbayer

Hallo Oberbayer

Wir haben seit zwei Wochen eine Sea Ray 170 BR (Bowrider), also etwas kleiner wie die in der Anzeige.

Ich bin zwar jetzt nur 4 Stunden die Weser rauf und runter, kann dir aber sagen, das es ein tolles Boot ist. Es kommt mit dem 3,0 mit 96 kw echt flott aus dem Wasser. Trotz 4 Personen an Bord. Schnell ist es auch. Habe mit GPS 63 kmh gemessen. Es liegt super stabil im Wasser. Meine Frau ist da auch etwas ängstlich. Ich bin ein paar Minuten immer wieder durch die Heckwelle eines anderen Bootes durch. Kaum schaukeln warnehmbar. Im Hafen sind meine beiden Kids im Boot hin und her gegangen. Selbst da liegt es satt im Wasser. Mit 5,6 mtr ist es auch mit 4 Personen und Hund ausreichend groß. Zum Schluß wurde es kühl, da habe ich vorne die Plane drauf geknöpft und die Scheibe geschlossen. Einwandfrei.
Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen, habe noch nicht wieder vollgetankt. 75 ltr waren drin, 10 im Kanister zur Reserve. Nach 4 Stunden mit sehr viel Gleitfahrt war der Tank noch nicht leer. Die Tankanzeige zeigt noch gut die Hälfte an, obwohl ich der nicht traue.
Das Boot wiegt mit Trailer knapp 1300kg, also für dein WoMo noch gut zu ziehen.

Gruß Uwe

Oberbayer · #61 12.09.2013, 20:56

Zitat:

Zitat von 123

Na ja, das Boot ist rot-weiß ...

Hallo 123,

da hat jemand gut aufgepasst!

Außerdem ist die Anzeige bereits vom Januar 2013!!!

Wenn das Boot in 9 Monaten nicht verkauft wurde, stimmt wohl Preis / Leistung nicht, oder?

Mfg
Oberbayer

Oberbayer · #62 13.09.2013, 23:22

Zitat:

Zitat von Bootsmann65

Moin,

das Boot aus dem Link wäre garnichts für dich, es steht 700km weit weg

Ja sicher hängt es vom Rumpf ab, meine Wellcraft (6.4m x 2.5m) liegt viel satter und ruhiger im Wasser, als die 2052 eines Bekannten. Das liegt am Gewicht, der Breite und der Rumpfform / massiveren Bauweise der Wellcraft. Dafür erzielt er trotz 20 PS weniger gleiche/bessere Fahrleistungen.

Generell sind die meisten Boote alles Ami's und quasi gleich, lediglich nordische Boote wie Draco weisen deutlich bessere Rauwassereigenschaften auf.
Dirk

Hallo Zusammen,

wäre dann eine Draco für mich eine bessere Wahl?
Zur Erinnerung, ich möchte damit mit meiner Familie in Kroatien, Italien, Gardasee, Attersee (wenn erlaubt) und Donau fahren.

Was meint Ihr?

Mfg

Oberbayer

Bootsmann65 · #63 14.09.2013, 00:24

Moin,

ich denke das kommt drauf an, ob du ein gutes Angebot einer Draco findest, darauf beschränken würde ich die Suche aber nicht.
Denn auch die Ami's ala Bayliner, Maxum, Wellcraft und SeaRay bauen für deine Ansprüche völlig ausreichende Boote.

Einige Zeit bin ich mit einer Draco 2000 HT mit einem 4.3l Einspritzer unterwegs gewesen, und ich muss sagen, tolles Boot mit super Qualität!

Wenn dir also eine schöne schöne über den Weg läuft, zum richtigen Preis zugreifen!

Dirk

Oberbayer · #64 14.09.2013, 00:53

Zitat:

Zitat von Bootsmann65

Moin,

ich denke das kommt drauf an, ob du ein gutes Angebot einer Draco findest, darauf beschränken würde ich die Suche aber nicht.
Denn auch die Ami's ala Bayliner, Maxum, Wellcraft und SeaRay bauen für deine Ansprüche völlig ausreichende Boote.

Einige Zeit bin ich mit einer Draco 2000 HT mit einem 4.3l Einspritzer unterwegs gewesen, und ich muss sagen, tolles Boot mit super Qualität!

Wenn dir also eine schöne schöne über den Weg läuft, zum richtigen Preis zugreifen!

Dirk

Hallo Bootsmann65,

wenn ich das richtig verstehe, ist eine Draco nie verkehrt (für meine Vorhabnisse) wenn der Preis passt, oder?
Wie schätze ich den Preis einer Draco richtig ein?
Preisklasse wie Sea Ray, oder wie Bayliner? Oder wie ordne ich die Draco preislich ein (bei vergleichbaren Baujahr, Motor usw..)?

Mfg
Oberbayer

StephanK14 · #65 14.09.2013, 01:54

Moin,

hatte ja schon auf deinen anderen Post geantwortet, also wenn ich Lese Einachstrailer (nichts anderes möglich) musst Du dich schon auf ein Gewicht Reduzieren welches bei Max 1100 Kg liegt.

Alles weitere hatte ich schon in deinem anderen Thema erwähnt.

Mfg
Stephan

Bootsmann65 · #66 14.09.2013, 07:37

Moin,

an deine Obergrenze von 1.1-1.2t Bootsgewicht hatte ich garnicht mehr gedacht, dass könnte eng werden mit der Draco 2000 HT.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=33798

Hier was zum lesen. Vielleicht sind ja die kleineren Modelle (z.b. 1700 TL) was für dich.

Ich würde für eine schöne Draco immer ca. 1000-1500€ mehr bezahlen, als für eine gleichwertige Bayliner. Zum einen weil die Qualität stimmt, zum anderen aber auch weil ich Draco-Boote einfach sehr schön finde.

Dirk

bootsfreunde.com · #67 14.09.2013, 08:10

Zitat:

Zitat von Bootsmann65

Moin,

an deine Obergrenze von 1.1-1.2t Bootsgewicht hatte ich garnicht mehr gedacht, dass könnte eng werden mit der Draco 2000 HT.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=33798

Hier was zum lesen. Vielleicht sind ja die kleineren Modelle (z.b. 1700 TL) was für dich.

Ich würde für eine schöne Draco immer ca. 1000-1500€ mehr bezahlen, als für eine gleichwertige Bayliner. Zum einen weil die Qualität stimmt, zum anderen aber auch weil ich Draco-Boote einfach sehr schön finde.

Dirk

Das wird nicht eng, da ist er bei der 2000er klar drüber!

Und wenn man z. B. Drago 2000 und Bayliner 2052 vergleicht,
lässt sich die Bayliner um ein x-faches schneller verkaufen als Draco.
Bei der kannst du derzeit froh sein, wenn du innerhalb eines Jahres einen Käufer findest.

Und dann noch 1000 € und mehr als Mehrpreis zu zahlen ist wirklich ausschliesslich DEINE Meinung

Bootsmann65 · #68 14.09.2013, 08:48

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Und dann noch 1000 € und mehr als Mehrpreis zu zahlen ist wirklich ausschliesslich DEINE Meinung

Stimmt

Aber ich find die einfach gut, das entschuldigt die Realitätsferne

Irgendwie mehr Charakter als eine 2052, aber ich streife vom Thema ab

Dann eben keine 1000€ mehr, sondern versuchen den Preis wegem schlechten Wiederverkaufswert zu drücken

Dirk

bootsfreunde.com · #69 15.09.2013, 16:44

http://www.ebay.de/itm/Sportboot-Mot...item46130123b5 (PaidLink)

http://www.ebay.de/itm/Four-Winns-Fr...item43bf763f11 (PaidLink)

Die wären doch was für dich.

Sind halt etwas weiter von München als 200 km

, aber für das richtige Boot fährt man auch mal weiter (ich bin oft schon über 1.000 km einfache Strecke gefahren

).

Lass dir viele Detailbilder senden und ziehe vom "Schönheitszustand" 20 % ab. Dann hast du úngefähr den Zustand wie es live aussieht.

bootsfreunde.com · #70 15.09.2013, 21:08

Das ist sogar nur 260 km von München entfernt

http://www.ebay.de/itm/Glastron-SSV-...item2a3159642a (PaidLink)

Oberbayer · #71 15.09.2013, 22:05

http://www.ebay.de/itm/Sportboot-Mot...item46130123b5 (PaidLink)

http://www.ebay.de/itm/Four-Winns-Fr...item43bf763f11 (PaidLink)

Hallo,
ja das kommt schon in die richtige Richtung!

Ich hätte gerne eine etwas breitere Liegefläche hinter den beiden Sitzen als bei der Campion. Das ist bei der Four Winns besser. Aber dafür hat die Four Winns so eine unschöne Spalte zwischen Rückenlehne und Sitzbank im Heck.

Mfg
Oberbayer

Oberbayer · #72 15.09.2013, 22:12

Zitat:

Zitat von bootsfreunde.com

Das ist sogar nur 260 km von München entfernt

http://www.ebay.de/itm/Glastron-SSV-...item2a3159642a (PaidLink)

Hallo Zusammen,

ich hatte mich jetzt schon irgendwie auf einen Merc 3,0 oder 4,3 eingestellt.

Wie ist das mit den Volvo Penta 3,0l 135PS mit SX Antrieb? Ist das Gleichwertig mit einem Merc zu sehen, oder gibt es da Unterschiede in Langlebigkeit, Laufleistung, Wartung, Verbrauch usw...????
Wie ist das mit der Ersatzteilversorgung, auch im Ausland?

Mfg
Oberbayer

Oberbayer · #73 15.09.2013, 22:54

Hallo Zusammen,

hier eine Aktualisierung zu meiner Bootssuche.

Meine Suche wird immer konkreter!

- Boot mit Einachs-Trailer max. 1500kg
- evtl. auch mit kleiner (Schlupf-)Kajüte (brauche ich nicht zum schlafen), aber kein muss!
- Back to Back Sitze
- großer Liegefläche
- große Badeplattform (oder zumindest Möglichkeit dafür)
- kein Wasserlieger
- Unbehandelt , also ohne Antifoulinganstrich
- technisch absolut Einwandfrei, optisch mit akzeptablen Gebrauchsspuren
- Mercury 4,3
- möglichst großer Tank im Bug
- kein Bowrider
- kein Außenborder
- kein Rot / Weiß
- bis 8.000 inkl. Einachs-Straßentrailer mit TüV
- Umkreis ca. 200km um München (nur wenn mir das Boot ohne Kompromisse optisch und technisch absolut zusagt, ggf. weitere Entfernung, da muss ich aber zu 100% das Gefühl haben, DIES und kein anderes!)

Zeitrahmen für meine Suche ist bis zum Frühjahr 2014!
Ich habe Zeit und muss nicht das erste Angebot kaufen.

Mfg
Oberbayer

V-BOOT · #74 11.05.2014, 20:11

Hallo Neuling,
ich bin auch ein Neuling habe vor 2.Wochen bei Ebay ein echt geiles Boot ersteigert zu einem Hammer Preis.

Wenn Du möchtest können wir uns zusammen tun und uns das Boot teilen, wenn mal einer von uns in Kroatien Urlaub macht ?

Wir brauchen uns nur die Liegeplatz kosten zu teilen und die Rechnung für die Überholung der 2ten Maschiene im Boot .

Also wenn Du Interesse hast :

Das Boot ist etwa 14meter lang und hat 16 tonnen.
Wenn Du mir Deine E-mail Adresse sendest , schicke ich Dir Fotos.

V-BOOT · #75 11.05.2014, 20:15

Die Nachricht auf die ich geantwortet habe ist ja schon Ur-alt.