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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 22.07.2017, 12:30
Blindfox Blindfox ist offline
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Hallo, wenn das Öl aushärten soll aber bitte genau prüfen was auf dem Öl an Verarbeitungshinweisen steht. Sehr viele Öle härten nur unter Lichteinfluss aus. Da hilft dann lüften leider nicht.
Gruß Frank
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  #27  
Alt 22.07.2017, 14:57
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Härtet denn eine ordentliche Hohlraumversiegelung aus? Im Auto soll sie das auf jeden Fall nicht.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #28  
Alt 22.07.2017, 20:10
Blindfox Blindfox ist offline
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Hallo Uli,
ich weiss nicht ob es welche gibt die aushärten,
ich bin mal davon ausgegangen weil Michael oben schrieb:

"5l Ovatrol reinkippen als Schutz funktioniert lt. Ovatrol nicht, weil es nicht aushärtet."

Ich wollte nur drauf aufmerksam machen das hier im dunkeln die aushärtung evt. nicht funktioniert.
Gruß Frank
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  #29  
Alt 22.07.2017, 20:28
uli07 uli07 ist offline
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Ich glaube nicht das das von Vorteil ist wenn du den Hohlraum vollkippst, womit auch immer. Das Zeug wird zwar mit der Zeit zäh aber bleibt immer in gewisser Weise flüssig. Vor allem wird es lange dauern bis der Geruch abnimmt. Nimm einen vernünftigen Hohlraumkonservierer wie schon geschrieben, auch in einer Sprühdose. Dann brauchst du dir keine Druckbecherpistrole kaufen und nicht um einen Kompressor fragen.
Es gibt z.B. von WM-tec oder MW-tec (Wessels-Müller Autozubehör) eine Versiegelung auch in Sprühdosenform (500ml) oder das Flim Fluid aus der Dose. Da ist auch ein Sprühschlauch mit dabei. Wenn du einen Freund in einer KFZ-Werkstatt hättest wäre das Ganze natürlich einfacher wegen der Druckbecherpistole. Der hätte dann auch den Versiegler oder wüßte welcher was taugt. Auf jeden Fall braucht ein Versiegler lockere 6-8 Wochen bis er nicht mehr riecht.
Wie ich weiter oben schon schrieb soll ein Versiegler nicht hart werden. Er soll kriechen. Wenn er Hart würde gäbe es Setzrisse wo dann die Feuchtigkeit wieder reinzieht. Dann rostet es weiter.
Achso, in den Hohlräumen von Auto's ist es auch oftmals dunkel.
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Geändert von uli07 (22.07.2017 um 20:33 Uhr)
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  #30  
Alt 22.07.2017, 21:23
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Da das Bett über der Öffnung steht bleibt wohl nur eine Versiegellung, die geruchslos ist. Damit scheiden sämtliche Hohlraumversiegellungswachse aus, die stinken ewig. Ausserdem in diesem Fall ungeeignet, weil schon Rost da ist. FluidFilm riecht auch.
Also den Blechtopf Mike Sanders auf den Campingkocher gestellt und mit der Druckbecherpistole in den Hohlraum gesprüht. Ich habe ebenfalls die Düse verloren...die liegt wahrscheinlich immer noch im Schweller. Dafür kleckerte dann vorne mehr raus... egal, durch die Kriechwirkung verteilt sich das Fett von alleine.
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Alt 23.07.2017, 00:00
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Da das Bett über der Öffnung steht bleibt wohl nur eine Versiegellung, die geruchslos ist. Damit scheiden sämtliche Hohlraumversiegellungswachse aus, die stinken ewig. Ausserdem in diesem Fall ungeeignet, weil schon Rost da ist. FluidFilm riecht auch.
Also den Blechtopf Mike Sanders auf den Campingkocher gestellt und mit der Druckbecherpistole in den Hohlraum gesprüht. Ich habe ebenfalls die Düse verloren...die liegt wahrscheinlich immer noch im Schweller. Dafür kleckerte dann vorne mehr raus... egal, durch die Kriechwirkung verteilt sich das Fett von alleine.

Die Düse ist immernoch zu groß Max 8mm aussendurchmesser
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  #32  
Alt 23.07.2017, 10:31
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Schlauch mit Düse gibt es ab 6mm.
Kann man das Loch nicht aufbohren?
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Alt 23.07.2017, 10:51
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Laß einfach die Düse weg. Reicht auch.
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Alt 23.07.2017, 14:21
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Schlauch mit Düse gibt es ab 6mm.
Kann man das Loch nicht aufbohren?
Der Abstand zwischen Kiel und stevenrohr ist nur 8mm da kann man nix aufbohren. Aber wenn das dünn genug wird vielelicht mit einem dünnen Druckluft Schlauch an den Seitenwänden des Kieles das Wax nach unten laufen lassen
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Alt 24.07.2017, 18:38
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Ich hatte ein ähnliches Problem und mit FuidFilm beseitigt. Dazu habe ich zuerst FluidFilm in den unzugänglichen Teil der Bilge mittels Trichter und Schlauch eingefüllt. Danach dann den Bilgenbereich mit Wasser vollständig aufgefüllt. Nach ca. 2 Stunden habe ich dann das Wasser wieder abgesaugt. Das FluidFilm bleibt dann an den Stellen haften, wo es haften soll.
Seit dem hat sich in meinem Fall kein Rost mehr gebildet.
Ich würde es genau wieder so machen.
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Grüße Sönke
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Alt 24.07.2017, 21:59
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Wozu das Wasser? Läuft das Fluid Film nicht von Allein dahin wo es hin soll?
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  #37  
Alt 24.07.2017, 22:42
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Seehexe Seehexe ist offline
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Da FF nicht bergauf läuft aber auf dem Wasser schwimmt, erreichst du so alle Ecken auch ohne Sprühlanze o.ä.
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Ob das die richtige Vorgehensweise ist
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Gruß Uli07

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  #39  
Alt 25.07.2017, 07:49
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Wenn ich anders nicht dran komme... warum nicht?
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Alt 25.07.2017, 08:56
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Ob das die richtige Vorgehensweise ist
Genau so wird es in den Ballasttanks gemacht.
Je nachdem, wie groß der Hohlraum ist, kann man den ja auch mit FluidFilm füllen. FF duftet aber etwas nach Schaf.
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Alt 25.07.2017, 22:52
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Hat nichtmal jemand gesagt das riecht angenehm? Dachte Zitronisch... geiles Wort ;)
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Alt 26.07.2017, 07:45
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Wenn das Schaf frisch geduscht war ......
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