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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 20.07.2017, 08:03
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Zitat:
Zitat von Vicky37 Beitrag anzeigen
Und das Dach hat sich der Eigner dann selbstgebaut oder wie. [emoji848]

VG Daniel
Wahrscheinlich schon oder bauen lassen. Siehe dazu Beitrag 9 und 11 über die Ciera 8. 😉
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Gruß Thomas
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  #27  
Alt 20.07.2017, 09:47
yello yello ist offline
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Zitat:
Zitat von Vicky37 Beitrag anzeigen
Und das Dach hat sich der Eigner dann selbstgebaut oder wie. [emoji848]

VG Daniel
Kann schon mal vorkommen, so wie bei mir z.B.

Ich befürchte, daß die vermeintliche Marktlücke nicht so groß ist, deshalb gibt es so gut wie keine Boote in der Größe mit Hardtop. Außerdem werden die Boote dadurch deutlich teurer, was wiederum die Nachfrage dämpft. Ich hab damals auch nichts gefunden und mich dann entschlossen, selbst zu bauen.

Mir fällt auch immer wieder auf, daß die Leute argumentieren, es würde das Freiluftfeeling fehlen und sie wollten in die Sonne. Wenn dann aber die Sonne scheint, werden wie Boote mit allen möglichen Fetzen verhangen, weil es halt dann doch zu warm wird.

yello
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  #28  
Alt 20.07.2017, 10:05
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Zitat:
Zitat von yello Beitrag anzeigen
Kann schon mal vorkommen, so wie bei mir z.B.



Ich befürchte, daß die vermeintliche Marktlücke nicht so groß ist, deshalb gibt es so gut wie keine Boote in der Größe mit Hardtop. Außerdem werden die Boote dadurch deutlich teurer, was wiederum die Nachfrage dämpft. Ich hab damals auch nichts gefunden und mich dann entschlossen, selbst zu bauen.



Mir fällt auch immer wieder auf, daß die Leute argumentieren, es würde das Freiluftfeeling fehlen und sie wollten in die Sonne. Wenn dann aber die Sonne scheint, werden wie Boote mit allen möglichen Fetzen verhangen, weil es halt dann doch zu warm wird.



yello


Echt schade hab mich voll die Jeanneau eingeschossen, besonders wegen den Festdach was bei Dauerregen schon Komfortabler ist und die 3 m Breite ist schon geil und das sie mit 2,4 t Trokengewicht abgeben ist ja auch der Hammer wird aber bestimmt auch bei 3 t ohne Trailer liegen aber für Deutschland wäre das noch ok für zu Trailern.

VG Daniel
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  #29  
Alt 23.07.2017, 10:07
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Hallo Thomas,

für mich war die letzten 5 Jahre meine Drago 29 die eierlegende Wollmilchsau. Aus familiären Gründen trenne ich mich nun sehr ungern. Details findest Du hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264294

Das Boot besticht durch enormes Raumgefühl und solide Rauwasser Eigenschaften.

Gruß,
Roland
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  #30  
Alt 25.07.2017, 06:19
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Hallo,

ich hatte mir mal die Finnmaster 7050 angeschaut, weil sie genau sowas bietet: Platz für 4 und ein Hardtop aber öffenbar. Leider fiel das Boot dann doch aus meinem Suchraster, weil es zu breit zum Trailern ist. In Deutschland mittels Ausnahme sicherlich kein Problem, im Ausland dann leider doch.

Gruß Axel
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  #31  
Alt 31.07.2017, 17:16
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Leider habe ich heute die Nachricht von "Marine Olbermann" bekommen, dass sich mein persönlicher Favorit, die "Grandezza 28 OC" nicht mehr hinter einem SUV trailern lässt.

Mein Fazit, ... es gibt nach wie vor kein schnittiges Kabinenboot, welches noch trailerbar ist

Obwohl es doch gar nicht so schwer sein dürfte, das design-technisch hinzubekommen.

Die neue Beneteau 8 sieht doch auch schon recht ordentlich aus, eben nicht mehr wie ein Angelboot.
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Gruß Thomas
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  #32  
Alt 31.07.2017, 18:34
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Hallo,

evtl ist das etwas für Dich?

http://www.absa.pl/de/modelle,oceanm...master_760_hts

Viele Grüße,

Oliver
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  #33  
Alt 01.08.2017, 10:54
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Hallo,

leider sehr teuer, aber erfüllt all Deine Anforderungen (inkl. sehr guter Durchlüftung Dank vorne mittig öffnender Scheibe), und mit einer Maschine trailerbar:

http://www.xoboats.com/fleet/front-c...0-front-cabin/

VG
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  #34  
Alt 01.08.2017, 11:27
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Zitat:
Zitat von Ric_Hard Beitrag anzeigen
Hallo,

leider sehr teuer, aber erfüllt all Deine Anforderungen (inkl. sehr guter Durchlüftung Dank vorne mittig öffnender Scheibe), und mit einer Maschine trailerbar:

http://www.xoboats.com/fleet/front-c...0-front-cabin/

VG
Sind wir doch ehrlich: Angegebene 3t inkl. Motor sind mit einwenig Extras und einwenig persönlicher Ausrüstung gleich mal 3,2 - 3,3t. Ein leichter Trailer +500 kg und somit nicht mehr legal trailerbar, nicht mal nach 3,65t-Regelung. Und wer will denn jedes mal den Anker und die Batterien ausbauen und die kpl. Ausrüstung ins Auto packen wollen.

Gruß Axel
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  #35  
Alt 01.08.2017, 11:37
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Ein bekannter hat seinerzeit eine Nimbus 280 Coupe getrailert, die ist etwa 2,85 breit und sollte knapp 3to wiegen, er hat die mit seinem Q7 gezogen, inwiefern das legal ist weiss ich nicht, da offiziell ja nur 2,5m breite zugelassen sind... Und ob bei der Gewichtsangabe alles passt könnte man ja bei Polch anfragen.
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Jens
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  #36  
Alt 01.08.2017, 11:37
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Oh, jetzt erst bemerkt, da wird das Dach evtl. nicht weit genug aufgehen ;)
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  #37  
Alt 01.08.2017, 11:44
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Ahh, gibt doch was ;)
http://www.nautic-yachting.com/de/ne...nimbus-27-nova
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  #38  
Alt 01.08.2017, 12:20
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Zitat:
Zitat von Vmax1 Beitrag anzeigen
....

warum dann nicht auch ein Sporttop Boot, welches sich ziehen lässt.

....

Weil es einfach zu schwer ist

Selbst wenn man an eine 250er einen Targa-Bügel dranbaut, dann ist sie schon zu schwer

Und eine 265er trailerbar zu machen ist auch schon nicht einfach (z. B. Ankerkette und Anker raus, Trailer aufs Minimum abspecken oder ALUtrailer, usw.)


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Viele Grüße
Thomas
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  #39  
Alt 01.08.2017, 19:50
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VG

Unumwunden ein tolles Wasserfahrzeug aber aber leider mit dem Design eines Patrouillen-Boots.
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  #40  
Alt 02.08.2017, 11:40
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Hallo,

schau mal nach der Aquador 23 HT, z.B. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...013825-211-215

Gruß Axel
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