Batterie retten?

[flexplosion]

Moin,

haben hier eine 200Ah Battrie im Boot und die will nicht mehr so ganz. Kann den genauen Zeitpunkt leider nicht ausmachen da wir länger am Landstrom waren. Evtl. beim Schweißen...

Wir haben so ein Kontrolldisplay für die Batterien von philippi (keine Ahnung wie das Gerät genau heißt). Es zeigt auch die Ampere an, die von oder zur Batterie laufen. Wenn das Ladegerät an ist (Landstrom) war hier meistens +5-20 Ampere zu sehen.

Als wir bemerkt haben, dass etwas mit der Batterie nicht mehr stimmt hat das Kontrolldisplay immer nur gemeckert das die Batterie leer ist und +-0 Ampere fließen.

Nun haben wir mal für ca. 10 Stunden ein altes ungeregeltes Ladegerät an die Batterie angeschlossen. Zu Beginn hat das Gerät mit 0,5A geladen, später mit 2A. Vorher lag die Spannung bei ca. 10V, nach dem Laden bei 13,8V.

Batterie dann wieder ins Boot geschleppt, weil im Winterlager geladen.

Nun folgende Situation:
Ladegerät lädt die Batterie nun etwas: 0,2A wenn keine Verbraucher, 0,5 wenn Funkgerät, Beleuchtung etc. angeschaltet.

Spannung auf der Batterie ist 13,8V. Wenn ich das Ladeferät ausschalte und ein Verbraucher Strom "zieht" bricht die Spannung auf ca. 8V ein und die Beleuchtung wird dunkler.

Gibt es irgendeine Strategie die Batterie zu retten? Irgendwelche Ideen?

Danke euch!

[ralfschmidt]

die Batterie ist dann wohl tot,
manchmal bringt es was wenn man die Säure ausschüttet und mit frischer Säure neu befüllt

[flexplosion]

Die Batterie ist leider wartungsfrei... Wäre ja sonst zu einfach ��
Ist eine ältere Vetus Marine Batterie...

[Peppone]

Zitat von flexplosion

Zu Beginn hat das Gerät mit 0,5A geladen, später mit 2A.
Gibt es irgendeine Strategie die Batterie zu retten?

Nein, der Akkumulator ist definitiv tot.

Säure tauschen geht erstens nicht und zweitens ist das krasser Unfug, da die Platten eh schon im Schlamm stehen.

[wolfischmidt]

Ich würde versuchen, die Batterie mit einem Impulslader zu laden. Damit habe ich selbst schon viele Batterien gerettet.

Diese Impulslader gibt es für kleines Geld und werden parallel zum Ladegerät angeklemmt.

Im Wesentlichen geht es darum, die Sulfatierung zu beseitigen.

Das geht mit einem "Megapulser". Das Gerät ist in der Fachwelt anerkannt und kann 9 von 10 "toten" Batterien wieder zum Leben erwecken.

Da ich das Gerät selbst benutze, kann ich diese Aussage bestätigen.

https://www.google.de/search?q=megap...hrome&ie=UTF-8

http://www.mobile.de/magazin/themen/...ger_10304.html

MfG Wolfi

[Peppone]

Zitat von wolfischmidt

Im Wesentlichen geht es darum, die Sulfatierung zu beseitigen.

Den "Schlamm" (Zellenschluß) in einem alten Akku kannst du damit aber auch nicht "zurückverwandeln".

[flexplosion]

Zitat von Peppone

Den "Schlamm" (Zellenschluß) in einem alten Akku kannst du damit aber auch nicht "zurückverwandeln".

Dazu muss ich sagen, dass die Batterie vor 2 Wochen noch tadellos gearbeitet hat. Trotzdem Altersverschleiß...


Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Peppone]

Zitat von flexplosion

Dazu muss ich sagen, dass die Batterie vor 2 Wochen noch tadellos gearbeitet hat. Trotzdem Altersverschleiß...

Gestern hat Opa doch noch geatmet, heute tut er's nicht mehr. Was ist los ...? ...

[Woody]

Ein amerikanischer Kollege hat mal geschrieben, man könne eine Spende an die "Kirche vom fließenden Elektron" geben. Er würde dann für die Batterie beten...
Gruß,

Jörg

[Libertad]

Zitat von Peppone

Gestern hat Opa doch noch geatmet, heute tut er's nicht mehr. Was ist los ...? ...

Megapulser ausgefallen?

[onkelrocco]

Zitat von wolfischmidt

Das geht mit einem "Megapulser". Das Gerät ist in der Fachwelt anerkannt und kann 9 von 10 "toten" Batterien wieder zum Leben erwecken.

Also echte Batterie-Fachmänner lachen eher darüber.

Ich mittlerweile auch, da ich an 4 halbtoten Batterien genau 0 Effekt festgestellt habe.

[tritonnavi]

Zitat von onkelrocco

Also echte Batterie-Fachmänner lachen eher darüber.

Ich mittlerweile auch, da ich an 4 halbtoten Batterien genau 0 Effekt festgestellt habe.

Kann ich mich anschließen:
Bisher ebenfalls 4 Batterien mit verringerter Kapazität getestet und keinen positiven Effekt feststellen können, der auf den Einsatz des Pulsers zurück zu führen wäre.

[Libertad]

Daß das Prinzip des Megapulsers eine positive Wirkung haben kann, ist belegt. Genauso wie die Tatsache, daß er diese Wirkung nicht haben muß. Man kann es ja mal versuchen, sollte sich aber keine überzogenen Hoffnungen machen.
Die in den letzten Jahren bei mir und meinem Umfeld verblichenen Batterien sind allesamt kurzfristig ausgefallen oder haben ein mechanisches Ende gefunden. Allesamt keine Kandidaten für den Megapulser. Ob der im Vorfeld vielleicht genutzt hätte? Keine Ahnung.
Bei Zellenschluß oder Gehäuseriß wohl nicht.

[Hickory Roots]

Moin,

ich würde mir einfach ne neue Batterie kaufen. Denke ich zu kompliziert?

[tritonnavi]

Zitat von Libertad

Daß das Prinzip des Megapulsers eine positive Wirkung haben kann, ist belegt. Genauso wie die Tatsache, daß er diese Wirkung nicht haben muß. Man kann es ja mal versuchen, sollte sich aber keine überzogenen Hoffnungen machen.
Die in den letzten Jahren bei mir und meinem Umfeld verblichenen Batterien sind allesamt kurzfristig ausgefallen oder haben ein mechanisches Ende gefunden. Allesamt keine Kandidaten für den Megapulser. Ob der im Vorfeld vielleicht genutzt hätte? Keine Ahnung.
Bei Zellenschluß oder Gehäuseriß wohl nicht.

Ich hatte deshalb ganz bewusst nur Batterien getestet, die nicht kurzfristig ausgefallen waren, sondern lediglich durch eine verminderte Leistung (Kapazität, Kaltstartprüfstrom) aufgefallen sind.

Um die manchmal heilsame Wirkung einer Dauererhaltungsladung nicht mit der Wirkung des megapulse zu mixen, der ja nur mit Dauerladung funktioniert, habe ich alle Testbatterien bereits vor dem 14-tägigen Test mit megapulse 14 Tage lang mit Erhaltungsladung beaufschlagt.

Bei 2 Batterien gab es allein durch die 14-tägige Erhaltungsladung eine geringe Verbesserung. Das anschließende 14-tägige Pulsen (mit Erhaltungsladung) ergab bei keiner der insgesamt 4 Batterien Verbesserungen.

Von daher kann es u.U. sein, dass der Pulser eine Wirkung hat. Da er sie bei mir leider nicht unter Beweis stellen konnte, wäre es vermutlich eher Zufall, wenn es denn doch mal klappen sollte.
Dafür ist das Gerät viel zu teuer und man sollte das Geld, vor allem als Gelegenheitsanwender, lieber gleich in eine neue Batterie investieren und/oder sich mehr Gedanken über Batterieladung usw. machen.

[Libertad]

Zitat von tritonnavi

Dafür ist das Gerät viel zu teuer und man sollte das Geld, vor allem als Gelegenheitsanwender, lieber gleich in eine neue Batterie investieren und/oder sich mehr Gedanken über Batterieladung usw. machen.

Das dürfte ein guter Ansatz sein

[Woody]

Zum Megapulse: Mein Auto "fraß" Batterien, und zu allem Überfluss auch noch teure Ami-Typen. Alle zwei Jahre waren die fällig, das Ding wird einfach zu selten bewegt.
Seit ich dort einen Megapulse dranhabe hat sich die Lebensdauer mehr als verdoppelt - eine wirklich gute Investition.
Ich sage meinen Kunden zu den Geräten: "Macht keine Toten lebendig und keine Kranken gesund. Verlängert aber das Leben einer neuen Batterie". Wenn man weiss wie das Teil arbeitet versteht man auch, warum das so ist.
Gruß,

Jörg

[uli07]

Machst du bei deinem Auto auch solche verzweifelten Versuche?

Über diese "Superlader" kann ich nichts positives aber auch nichts negatives schreiben. Ich habe zwar eins aber brauche aber keins.

[tritonnavi]

Zitat von Woody

Zum Megapulse: Mein Auto "fraß" Batterien, und zu allem Überfluss auch noch teure Ami-Typen. Alle zwei Jahre waren die fällig, das Ding wird einfach zu selten bewegt.
Seit ich dort einen Megapulse dranhabe hat sich die Lebensdauer mehr als verdoppelt - eine wirklich gute Investition.
Ich sage meinen Kunden zu den Geräten: "Macht keine Toten lebendig und keine Kranken gesund. Verlängert aber das Leben einer neuen Batterie". Wenn man weiss wie das Teil arbeitet versteht man auch, warum das so ist.
Gruß,

Jörg

Wenn du nicht extra lädst, funktioniert megapulse entsprechend auch nur sehr selten, nämlich nur dann, wenn du das Auto bewegst.
Das bringt bei langen Standzeiten, wenn überhaupt, nur minimal Wirkung gegen die permanente Sulfatierung.
Das hat sogar der Hersteller des megapulse, Herr Krüger, laut Palstek 04/2012 so beschrieben.

Wenn du extra lädst und das über längere Zeit bzw. dauernd machst, kann allein das lange Erhaltungs-Laden bereits eine Besserung herbei führen und ein megapulse ist nicht notwendig (auch das entnommen aus Palstek 04/2012)

[Woody]

Zitat von tritonnavi

Wenn du nicht extra lädst, funktioniert megapulse entsprechend auch nur sehr selten, nämlich nur dann, wenn du das Auto bewegst.
Das bringt bei langen Standzeiten, wenn überhaupt, nur minimal Wirkung gegen die permanente Sulfatierung.
Das hat sogar der Hersteller des megapulse, Herr Krüger, laut Palstek 04/2012 so beschrieben.

Wenn du extra lädst und das über längere Zeit bzw. dauernd machst, kann allein das lange Erhaltungs-Laden bereits eine Besserung herbei führen und ein megapulse ist nicht notwendig (auch das entnommen aus Palstek 04/2012)

Vergaß zu erwähnen dass die Karre daheim permanent am Ladegerät hing und hängt.
Gruß,

Jörg

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[rottweiler]

Zitat von flexplosion

Dazu muss ich sagen, dass die Batterie vor 2 Wochen noch tadellos gearbeitet hat. Trotzdem Altersverschleiß...


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Bei Deiner Batterie sind zwei Zellen tot ! Die sind meist durch Ablagerungen kurzgeschlossen . Das geht blitzschnell und sie bricht zusammen . Batterie niemals ständig am Ladegerät belassen ! Außer beim Erhaltungsladegerät .
lg Frank

[tritonnavi]

Zitat von Woody

Vergaß zu erwähnen dass die Karre daheim permanent am Ladegerät hing und hängt.
Gruß,

Jörg

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und dann fraß dein Auto früher ständig Batterien...weil es zu wenig bewegt wurde?

Alle zwei Jahre waren die fällig, das Ding wird einfach zu selten bewegt

Die Batterie war doch dann ständig voll geladen, weswegen das Nichtbewegen des Fz in Bezug auf die Batterie eher irrelevant ist und die Batterie kann aus dem gleichen Grund kaum an Sulfatierung gelitten haben, was so ungefähr das Einzige wäre, wogegen megapulse helfen könnte.

Eine für mich eher wenig nach vollziehbare Schilderung...

[Woody]

Ich habe das Auto jetzt 21 Jahre, nach 8 Batterien hatte ich die Nase voll.

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[tritonnavi]

Zitat von Woody

Ich habe das Auto jetzt 21 Jahre, nach 8 Batterien hatte ich die Nase voll.

Gesendet von meinem Lenovo B8080-H mit Tapatalk

deswegen wird die Begründung für die vielen defekten Batterien (Fz zu wenig bewegt) angesichts eines ohnehin dauerhaft angeschlossenen Ladegerätes, nicht besser...

Seit 21 Jahren immer noch das gleiche Dauer-Ladegerät....?

[uli07]

Alle 2 Jahre ne Batterie und dann noch die Stromkosten fürs Ladegerät. Dann hast du ja alles richtig gemacht. Rätst du deinen Kunden diese Vorgehensweise auch?