Virus im Zentral Auslieferungslager

[Uwe S.]

Hallo, so ein Pech aber auch.

Habe im Januar auf der Boot in Düsseldorf ein Motorboot mit Suzuki Außenborder bestellt.

Mein Boot ist jetzt mit 2 Monaten Lieferverzögerung endlich da. Nun teilte mir mein Händler mit, dass es ein Virus im Zentralauslieferungslager gibt und sie meinen bestellten Außenborder nicht versenden können.
Dies dauert angeblich schon 3 Wochen und keiner kann sagen wie lange es noch dauert.

Hat von euch auch einer dieses Problem oder weiß einer wie lange das noch dauern kann?
Kann man vielleicht ein Preisnachlass fordern für die Verzögerung?

Ich habe langsam Zweifel ob ich es im Jahr 2017 noch aufs Wasser schaffe.

Gruß Uwe

[Elgar_2]

Kennst du das Zentrallager ( Adresse oder Telefon ) dann mal
selber anrufen.

[Sea Ray 18]

Eine für mich wenig glaubhafte Aussage, die sich auf ihren Wahrheitsgehalt hin leicht überprüfen lassen dürfte.

Gruß
Alexander II.

[sporty]

Könnte was dran sein.
Mein Motorrad Händler wartet auch schon seit Wochen auf Ersatzteile und weiss nicht wann er wieder welche bekommt.

[D Bayr]

Kann schon noch etwas dauern.
Hatte ich auch schon mal.

[RING18]

Moin.
Ist es das Lager in Bensheim?

[Uwe S.]

Zitat von Elgar_2

Kennst du das Zentrallager ( Adresse oder Telefon ) dann mal
selber anrufen.

Hi, hoffentlich ist die Antwort jetzt nicht doppelt. Hat nicht hochgeladen.

Nein, habe keine Adresse vom Auslieferungslager.

Da ich auch ein Suzuki Motorrad habe, bin ich zu meinem Motorradhändler und er bestätigte mir das auch er seit zwei Wochen auf bestellte Kunden Motorräder wartet.

Warum findet man nichts im Internet von diesem Problem. Oder in der Presse (Nachrichten)

Es gibt doch bestimmt viele verärgerte Kunden, die auf ihre Ware warten!

Wie lange soll / kann das wohl noch dauern....ich will aufs Wasser...so habe ich mir kein Boots Neukauf vorgestellt.

Gruß Uwe

[Uwe S.]

Zitat von RING18

Moin.
Ist es das Lager in Bensheim?

Mein Motorrad-Händler meinte, dass Bensheim nur der Suzuki Hauptsitz ist.
Nicht das Auslieferungs-Lager. Bin mir da aber nicht sicher.

Ist schon echt blöd....immer hört man nur...sorry tut uns leid, dass es noch dauert.
Erst Boot und jetzt auf Motor warten.

Gruß Uwe

[Erposs]

Zitat von Sea Ray 18

Eine für mich wenig glaubhafte Aussage, die sich auf ihren Wahrheitsgehalt hin leicht überprüfen lassen dürfte.

Gruß
Alexander II.

Paßt schon, ich weiß von TNT, daß die momentan die komplette IT-Infrastruktur tauschen müssen. Da war ein Kryptotrojaner sehr erfolgreich. Als international agierendes Unternehmen werden die IT-technisch nicht so schlecht aufgestellt gewesen sein und wenn die sich dann zu so einem radikalenSchnitt entschließen, läßt das durchaus Rückschlüsse auf andere Unternehmen zu.
Ich will gar nicht wissen, wieviel Millionen dabei in D verbrannt werden.

[dmb73]

Servus in die Runde, nein, das stimmt leider wirklich. Suzuki hat anscheinend div. Probleme mit dem IT-System. Des Weiteren scheint es wohl eine Mehrfachbestellung Richtung Japan gegeben zu haben, was die Lagerkapazitäten und Ersatzteileingang in Deutschland massiv unter Druck gesetzt hat.
Mein Motor war von der Problematik auch betroffen.. die haben ihn einfach nicht aus dem Lager bekommen. Schaltbox/Kabelbaum wurde ebenfalls reklamiert, da Schaltbox nicht zum Kabelbaum passte bzw. umgekehrt. Schaltbox war 2017er Modell und Kabelbaum 2016. War sowas früher bei Suzuki innerhalb weniger Stunden oder Tage geregelt, dauert es jetzt Wochen.
Vg Dirk

[Nautico]

Dann hab ich ja Glück das ich einen Yamaha AB fahre
Vorletzten Samstag einen stärkeren Motor beim Händler geordert und ihm mein Boot auf den Hof gestellt. Letzten Donnerstag hat er ihn geliefert bekommen und letzten Samstag hab ich mein Boot mit neuem Motor wieder abgeholt

Und auch ein großes Lob an den DMYV Duisburg:
Letzten Donnerstag per Post (Express) den alten IBIS zur Änderung (incl. allen notwendigen Unterlagen) an den DMYV geschickt.
Letzten Samstag (Tag der Bootsabholung) den neuen IBS im Briefkasten gehabt !!!!!!
2 Tage, incl. 2 Postwegen !!!!!
Das nenn ich schnell und kundenfreundlich.
Ein großes Danke an den oder die Mitarbeiter des DMYV

Gruß
Jörg

[dmb73]

@Nautico - das stimmt, dass ist wirklich schnell. Hatte allerdings ähnliche Erfahrungen mit dem WSA Schweinfurt auch gesammelt. Sind allerdings wirklich positive Ausnahmen!!!

Ja, wie bei Deinem Yamaha ist es eigentlich bei Suzuki auch, bis das Chaos ausbrach. Ich denke aber, dass sich das bald wieder normalisieren wird.
Zur NOT kann man auch mal Yamaha fahren…

Vg Dirk

[Giligan]

Wir hatten mal einen Virus in der Dienststelle, daran sind etliche Leute erkrankt!

[Nautico]

Zitat von dmb73

@Nautico - das stimmt, dass ist wirklich schnell. Hatte allerdings ähnliche Erfahrungen mit dem WSA Schweinfurt auch gesammelt. Sind allerdings wirklich positive Ausnahmen!!!

Ja, wie bei Deinem Yamaha ist es eigentlich bei Suzuki auch, bis das Chaos ausbrach. Ich denke aber, dass sich das bald wieder normalisieren wird.
Zur NOT kann man auch mal Yamaha fahren…

Vg Dirk

Hallo Dirk,
ich muss dazu sagen das ich im Vorfeld mit dem DMYV telefoniert hatte (ohne meinen IBS- Schein Nummer zu nennen) und dabei bekam ich dann die Empfehlung ein Datum zu nennen bis wann ich spätestens den neuen IBS zurück brauche (wegen sehr baldigem Kroatienurlaub).
Ich hab dann ein kurzes Anschreiben beigefügt und darin meinen Urlaubsbeginn benannt.

Und...... jeder Motor ist besser als gar kein Motor, aber ein Yamaha Motor ist natürlich absolut erstklassig

Gruß
Jörg

[dmb73]

@Nautico - Servus Jörg, hatte ich mit dem WSA SW auch… wahrscheinlich hätte es sonst einen Tag länger gedauert aber trotzdem ist das eine positive Ausnahme. Der SB war extrem freundlich und freute sich auch irgendwie, dass ich das Boot nicht in Köln anmelden wollte.

Stimmt… jeder (?) AB ist besser als KEINER!!

P.S. Wobei ich sagen muss, dass ich eigentlich wieder einen DFI wollte. Der neue E-TEC G2 von Evinrude wäre meine erste Wahl gewesen (u.a. 500 Std. wartungsfrei etc.) aber ich wollte Boot und Motor aus einer Hand. So wurde es der Suzuki. Hätte ich den sensationellen Preis auf einen Yamaha oder Mercury bekommen, würde auch das am Boot hängen.
Etwas lästig sind die kurzen Werkstattintervalle… kannte ich so nicht von meinen DFI/2takt.