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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Also ich hab meine Fairline mit 60l "Restsprit" im Tank gekauft. Das Zeug war 15 Jahre alt und der AQ170c hat das anstandslos durchgezogen. Ich hab das zwar vorher aus dem Tank gepumpt und ohne das Wasser später wieder reingetankt. Aber trotz der komischen Farbe (goldgelb) lief die Maschine damit gut. Als das Zeug alle war und ich "neuen" Sprit getankt hab, da lief der nicht mehr so dolle.
Gruß Guido |
#27
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Weil die 60L wirken konnten ...
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) |
#28
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Zitat:
Ist doch klar: Aus dem alten Sprit wurde feinster Bourbon Whiskey! Logisch, dass die Maschine danach nur noch den haben wollte..! ) LG Werner Gesendet von meinem BV6800Pro mit Tapatalk
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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#29
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Zitat:
MfG Wolfi |
#30
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Zitat:
vielleicht ist das ja gar kein Sprit sondern junger Bourbon gewesen. Aber ich glaub den lagert man in Eiche und nicht in Alu. Und beim stehen an Land wird das wohl auch kein Linie. Werd ich die Maschine halt entwöhnen müssen. Sie steht ja auch schon in der Ausnüchterungszelle aka. Werkstatt. Gruß Guido
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#31
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Tipp: n gutn Spriter Spiritus ins Benzin und der Saft brennt wieder.
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Gruß Ahap |
#32
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Ich habe ca 50l Sprit im Tank und mein 5.7l smallblock zündet nicht mehr richtig. Ich gehe davon aus, dass sich Wasser gesammelt hat. Ich sehe drei Möglichkeiten:
1. abpumpen und entsorgen 2. einfach 300l guten Sprit drauftanken 3. Spiritus rein und verfeuern Option 1 ist aufgrund der Gegebenheiten etwas „ungemütlich“, ich würde zu Option 3 tendieren. Was meint ihr und wenn #3, kann mir jemand etwas über das mischverhältnis Benzin/Spiritus sagen?
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Carsten |
#33
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Wie wäre es wenn Du nur das Wasser entsorgst?
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#34
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Also wenns ranzig ist, schmeckts mir auch nicht mehr
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#35
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Vorfilter mit Wasserabscheider sollte das verhinden. Mein Motor hat auch noch ein Filter mit Wasserabscheider plus Hochdruckfilter. Also 3 Filter bis zu den Düsen.
Wasser war auch im Tank, störte aber nicht.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) |
#36
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Ich hab mal gelernt, dass die leicht flüchtigen Bestandteile als erstes gehen, daher brennt das zeug nciht mehr richtig. 2 Jahre ist allerdings noch kein Alter. Bei E10 würde ich es abpumpen. Am Besten nen Schlauch an den Boden und die ersten 5l in nen Messbecher (Wasser setzt sich am Boden ab) Den Rest verdünnen und gut is.
Gemisch sollte man nach 2 Jahren irgendwie anders verwerten. Mir wurde mal empfohlen 2Takt Gemisch maximal 3 Monate zu lagern... |
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