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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.11.2020, 08:44
zephyr304 zephyr304 ist offline
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Standard Wartburg Innenborder welches Frostschutzmittel

Hallo zusammen, ich muss meinen Lotos heute einwintern. Da das Boot nicht in einer Halle steht, würde ich nach dem Ablassen des Wassers Frostschutzmittel einfüllen. Leider habe ich über die Suche keinen passenden Tread zum Thema gefunden. Welches Frostschutzmittel sollte ich am besten verwenden?
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  #2  
Alt 07.11.2020, 09:24
Neck Neck ist offline
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Da es im Osten immer sehr kalt ist, würde ich bis mindestens Minus 25 Grad nehmen.
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  #3  
Alt 07.11.2020, 09:46
zephyr304 zephyr304 ist offline
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???
Ich meine welches Mittel... Gelb, blau, rot.... Kühlerfrostschutz, oder etwas anderes.... Das Zeug ist ja unter Umständen nicht biologisch abbaubar.
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  #4  
Alt 07.11.2020, 09:50
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist gerade online
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Hallo,

das billigste G11 (das blaue)
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #5  
Alt 07.11.2020, 09:56
zephyr304 zephyr304 ist offline
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OK, das billigste... Wie sieht es bei dem Zeug mit der Umweltverträglichkeit aus? Muss man das im Frühjahr Rausspülen und um Kanister entsorgen?
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  #6  
Alt 07.11.2020, 10:04
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Warum wegkippen? Der nächste Winter kommt bestimmt...
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  #7  
Alt 07.11.2020, 10:58
uli07 uli07 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von zephyr304 Beitrag anzeigen
OK, das billigste... Wie sieht es bei dem Zeug mit der Umweltverträglichkeit aus? Muss man das im Frühjahr Rausspülen und um Kanister entsorgen?
Sehr gut. Da wo das hinfließt wächst 4 Jahre kein Rasen und kein Unkraut mehr. Hat echt den Vorteil das du das Moos aus den Plattenwegfugen nicht rauspulen mußt. Macht das Zeug von alleine.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #8  
Alt 07.11.2020, 12:09
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Als der Wartburg gebaut wurde gab es nur Glysantin, also ein Glycol-Produkt.Alles was auf dieser Basis ist kannst du nehmen, den haut so schnell nix um
Umweltverträglich war das auch, die Garagenkomplexe stehen noch

Gruß Ralf
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  #9  
Alt 07.11.2020, 14:36
uli07 uli07 ist gerade online
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G11 , G48 Das passt immer.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #10  
Alt 07.11.2020, 15:00
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
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Wie füllst du die Anlage, über die Spülohren oder direkt übers Thermostatgehäuse
Vorteil beim Motorlauf ist daß das Frostschutzmittel überall hin kommt wenn das Thermostat geöffnet hat und wenn der Motor warm ist fließen die Öle auch leichter raus.

Ich spüle immer mit einer Gartentauchpumpe über die Spülohren hab zwar einen Aussenborder aber das ist in dem Fall egal geht auch beim Innenborder so.
Ich hab das grüne Zeugs da kosten 20 Liter im Kanister knappe 18.- 👍
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  #11  
Alt 07.11.2020, 18:08
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und wenn der Motor warm ist fließen die Öle auch leichter raus.

Das ist beim Wartburg nicht so��
Weil es ein Zweitaktmotor ist

Gruß Ralf
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  #12  
Alt 07.11.2020, 18:57
Joggel Joggel ist offline
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Hallo
Ich kenne den Lotos Wartburgmotor der mit Staudruck über ein offenes System gekühlt wird. Schlauch mit Tauchpumpe an das Staurohr anschließen und laufen lassen sollte reichen.
Gruß Joggel
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  #13  
Alt 07.11.2020, 22:00
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wen der Motor einen Thermostat hat sollte der offen sein wenn man den Frostschutz einfüllt
darum würde es Sinn mach den Motor mit Frostschutz im Kreislauf warm laufen zulassen bis der Thermostat sicher offen ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #14  
Alt 07.11.2020, 22:32
zephyr304 zephyr304 ist offline
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Danke für die Rückmeldungen! Ich bin jetzt etwas verunsichert, weil ich bevor die vielen Nachrichten kamen mit Michael Grothe, Bootsbaumeister aus Werder telefoniert. Er hat mir gesagt, dass es nicht nötig sei den Motor mit Frostschutzmittel zu befüllen. Einfach die beiden Ablassventile öffnen, Motor ca. 2 Minuten laufen lassen reicht.
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  #15  
Alt 07.11.2020, 23:10
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das kann ja auch stimmen,
ich jeden Falls habe noch nie einen Wartburgmotor aus der Nähe gesehen und was ich geschrieben habe funktioniert bei jedem Innenborder
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #16  
Alt 08.11.2020, 06:49
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Zitat:
Zitat von zephyr304 Beitrag anzeigen
Danke für die Rückmeldungen! Ich bin jetzt etwas verunsichert, weil ich bevor die vielen Nachrichten kamen mit Michael Grothe, Bootsbaumeister aus Werder telefoniert. Er hat mir gesagt, dass es nicht nötig sei den Motor mit Frostschutzmittel zu befüllen. Einfach die beiden Ablassventile öffnen, Motor ca. 2 Minuten laufen lassen reicht.
ja da hat er absolut Recht und kannst du so annehmen, 2 Minuten halte ich persönlich allerdings für etwas lang, der Motor wird schnell warm...aber okay...
Den einzigen Vorteil beim Befüllen mit G11/12/13 sehe ich durch den darin enthaltenen Korrosionsschutz im Frostschutzmittel, welches nebenbei einen gewissen Schutzfilm bildet, der zumindest eine gewisse Zeit nachwirkt und Verkalkungen durch das Kühlwasser unterbindet.
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Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben

Geändert von Dete66 (08.11.2020 um 06:57 Uhr)
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  #17  
Alt 08.11.2020, 12:12
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@RalfSchmidt

Kennst du die alten 3 Zylinder DKW Motoren aus den Fünfzigern?Das ist der Wartburgmotor.Hatte ursprünglich 27 PS, bei 900 ccm, später mit 1000 ccm erst 45 und dann mit besseren Lagern 50 PS

Gruß Ralf
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  #18  
Alt 08.11.2020, 12:35
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DKW- und Wartburgmotore waren zwar sehr ähnlich, aber doch unterschiedlich. Auch wenn sie die gleiche "Basis" hatten, die Entwicklung ging bei beiden Firmen unterschiedliche Wege.
__________________
Gruß
Ewald
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  #19  
Alt 08.11.2020, 17:27
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Es genügt, das Wasser aus dem Block und dem Krümmer abzulassen, mehr mache ich nicht.
Bevor da was durchgammelt, liege ich eher frostfrei.....

Gruß
Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff....



Überlegen macht überlegen.......
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  #20  
Alt 08.11.2020, 17:48
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Genauso wie in #19 - an den beiden Messinghähnen das Wasser ablassen - wenn nix kommt, mit Draht reinpopeln, bis was rausläuft - und fertig. Man muss nix weiter machen, mehr habe ich bei meinen Wartburgs auch nicht machen müssen. Man könnte das System mit irgendwelchem Glysantin spülen....aber wozu?
Liegt das Boot im Wasser - ich rede vom Einkreissystem, was wohl die meisten Lotos haben - steht der Motor auch nicht mehr voll Wasser, und auch da gammelt es dann halt. Vielleicht sogar mehr, als im Winterhalbjahr, da dürfte der Motor "trockener" sein. Andernseits spült man beim Erststart nach dem Winter die Glysentinreste ins Wasser - muss ja nicht sein.
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Gruß
Steffen
Der Thread für die Poseidon-Fahrer:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680
Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief,
der krabbelt in der Nase tief......
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  #21  
Alt 09.11.2020, 07:59
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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den Frostschutz kann man nach dem Winter ablassen und auffangen dann kann man den wieder zum Einwintern benutzen
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Bertrand Russell
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  #22  
Alt 09.11.2020, 09:45
zephyr304 zephyr304 ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
den Frostschutz kann man nach dem Winter ablassen und auffangen dann kann man den wieder zum Einwintern benutzen
Du meinst mit einem Eimer am Auspuff? Das Ablassen des Wassers hat sich bei mir eher wischend als auffangend gestaltet. Deshalb die Frage...

Geändert von zephyr304 (09.11.2020 um 17:26 Uhr)
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  #23  
Alt 10.11.2020, 08:11
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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ich fange bei meinem Mercruiser den Frostschutz über die Ablass Schrauben am Motor auf,
der geringe Rest landet auf der Wiese beim Probelauf
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  #24  
Alt 10.11.2020, 20:19
zephyr304 zephyr304 ist offline
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Ich habe einen Wartburg Innenborder. Ist daher nur "bedingt hilfreich" wie es an Deinem Mercuriser funktioniert... Trotzdem danke für die Rückmeldung!
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  #25  
Alt 12.11.2020, 07:33
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Dete66 Dete66 ist offline
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Zitat:
Zitat von zephyr304 Beitrag anzeigen
Du meinst mit einem Eimer am Auspuff? Das Ablassen des Wassers hat sich bei mir eher wischend als auffangend gestaltet. Deshalb die Frage...
na auch deswegen könntest du es dir sparen...
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Gruß Dete

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