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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #151  
Alt 18.10.2020, 14:25
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
... Die Zulassung eines Handfunkgerätes für den Binnenfunk ist in Deutschland derzeit (noch) nicht möglich.
Die "Zulassung" eines Handfunkgerätes stellt sich m.E. so überhaupt nicht.
Im Antrag auf Zuteilung von Nummern des mobilen See- und Binnenschifffahrtsfunks Rufzeichen, MMSI, und ATIS für die Sportschifffahrt ist nur nach Art und Anzahl der Funkanlagen gefragt.

Zumindest wenn man auch eine MMSI beantragt, kann man problemlos tragbare Funkanlagen angeben.

Ändert aber nichts daran, dass die tragbaren Funkanlagen Binnen auf Sportbooten nicht benutzt werden dürfen.

Gruß Lutz
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  #152  
Alt 18.10.2020, 18:01
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Als wir unser Festgerät, DSC und ATIS, sowie ein Handgerät nur INT und ATIS angemeldet haben war das kein Problen. Es war nur ein Hinweis dabei das die Handfunke in Deutschland nicht zulässig ist.
Hätte man nur die Handfunke mit ATIS anmelden wollen hätte es wohl eine böse Antwort gegeben das es so nicht geht. Weil man ja die Handfunke nicht nutzen darf aber als Schiffsfunkstelle ja funken können muss.
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Gruß
Jörg
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  #153  
Alt 18.10.2020, 18:12
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Als wir unser Festgerät, DSC und ATIS, sowie ein Handgerät nur INT und ATIS angemeldet haben war das kein Problen. Es war nur ein Hinweis dabei das die Handfunke in Deutschland nicht zulässig ist.
Hätte man nur die Handfunke mit ATIS anmelden wollen hätte es wohl eine böse Antwort gegeben das es so nicht geht. Weil man ja die Handfunke nicht nutzen darf aber als Schiffsfunkstelle ja funken können muss.
Nö da bekommst nur den selben Hinweis... im Umland könnte man ja nur mit dem Handfunkgerät fahren
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Gruß Volker
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  #154  
Alt 18.10.2020, 19:37
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carandi27 carandi27 ist offline
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Ich erinnere mich auch an einen Beitrag hier aus dem Forum, dass man problemlos für ein Handfunkgerät die ATIS-Kennung bekommt, weil es z. B. in den Niederlanden für Kleinfahrzeuge zulässig ist (wenn ich das richtig rekapituliere).

Interessanterweise ist die deutsche Regelung ja keine reine Sportbootregelung. Es heißt doch, Handfunkgeräte sind nur im Verkehrskreis Funkverkehr an Bord zulässig. Und dieser Verkehrskreis wiederum ist für Kleinfahrzeuge unzulässig. Wahrscheinlich dachten die sich, bis 20 m kann man auch rufen.
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  #155  
Alt 18.10.2020, 20:01
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von carandi27 Beitrag anzeigen
Es heißt doch, Handfunkgeräte sind nur im Verkehrskreis Funkverkehr an Bord zulässig.
Nutzen das die Berufer eigentlich noch? Heute gibt es doch viele Geräte die für diesen Zweck um Welten besser geeignet sind als ein solches Handfunkgerät.
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Gruß Richard
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Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #156  
Alt 18.10.2020, 20:04
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Hi!

Zugelassen wird eine Schiffsfunktstelle. Die Zulassung ist an das Schiff gebunden und nicht an die Person. Daher muss bei einem neuen Schiff einen neue Zulassung beantragt werden.
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viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #157  
Alt 18.10.2020, 20:14
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist gerade online
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Hi!

Zugelassen wird eine Schiffsfunktstelle. Die Zulassung ist an das Schiff gebunden und nicht an die Person. Daher muss bei einem neuen Schiff einen neue Zulassung beantragt werden.
Ist das so? Wenn ich mein neues Schiff genau so nenne wie mein altes und die Grösse sich auch nicht gross ändert , warum ummelden ? Gibt es da irgendwas belegbares ?
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #158  
Alt 19.10.2020, 07:52
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Hi!

Zugelassen wird eine Schiffsfunktstelle. Die Zulassung ist an das Schiff gebunden und nicht an die Person. Daher muss bei einem neuen Schiff einen neue Zulassung beantragt werden.
Eine Zulassung der Schiffsfunkstelle im Sinne einer Genehmigung der verwendeten Funkgeräte erfolgt nicht.
Jeder Eigentümer muss selbst dafür sorgen, das nur gesetzlich zugelassene Funkgeräte verwendet werden.

Der an das Schiff gebundenen Schiffsfunkstelle werden Nummern (Rufzeichen, MMSI und ATIS) zugeteilt.

Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Ist das so? Wenn ich mein neues Schiff genau so nenne wie mein altes und die Grösse sich auch nicht gross ändert , warum ummelden ? Gibt es da irgendwas belegbares ?
Das wird keiner mitbekommen und ist m.E. auch nicht explizit verboten.

Ob das so gewollt ist wage ich jedoch zu bezweifeln, denn im Antrag auf Nummernzuteilung ist das Unterscheidungssignal anzugeben, sofern das Schiff im Seeschiffsregister eingetragen ist.

Es gibt aber auch z.B. 15 "Black Pearl" die mit Funk ausgerüstet sind.


Gruß Lutz
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Geändert von B4-Skipper (19.10.2020 um 08:00 Uhr)
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  #159  
Alt 21.10.2020, 23:00
Günter Günter ist offline
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Passt vielleicht in diesen Thread:
Baggermaßnahme Schleuse Gambsheim, anmelden über VHF Kanal 10
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/mv...fbid=2038/2020
Da ich kein Funk habe, folgende Email an WSA:

Hallo,
zum Passieren der Baustelle muss man sich über VHF anmelden. Ich habe kein Funk an Bord. Kann ich trotzdem passieren?

Mit freundlichen Grüßen


Anwort WSA:




Sehr geehrter Herr Schulz,

Bitte melden Sie sich beim (äußerst vorsichtigen) Annähern des Baustellenbereichs beim Caring Gambsheim telefonisch.
Diese werden Ihnen Anweisungen geben. Sie können sich auch schon im Vorfeld dort informieren.

CARING, 2 Route de l'Ill, BP 61019, 67761 GAMBSHEIM CEDEX
Tel.: 0033-388597659 - Fax : 0388597639


Mit freundlichen Grüßen


Geht also auch ohne Funk!
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Gruß

Günter
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  #160  
Alt 21.10.2020, 23:29
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Libertad Libertad ist offline
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Zitat:
Zitat von Günter Beitrag anzeigen







Geht also auch ohne Funk!

Natürlich geht es ohne Funk, jahrtausendelang wurde Seefahrt ohne Funk und ohne Motor betrieben, funktionierte störungsfrei. Was soll also dieser moderne Quatsch?

Trotzdem gehts mit Funk einfacher, reibungsloser, sicherer.
Der Sicherheits-, Zeit- und Komfortgewinn ist mir die geringe Mühe und die im Vergleich zu den Gesamtkosten vernachlässigbaren Kosten allemal wert.
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Gruß
Ewald
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  #161  
Alt 22.10.2020, 06:46
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Zitat:
Zitat von Ewald
Natürlich geht es ohne Funk, jahrtausendelang wurde Seefahrt ohne Funk und ohne Motor betrieben, funktionierte störungsfrei. Was soll also dieser moderne Quatsch?
Richtig, Ewald!
Ich gehe davon aus, daß der Kollege ein Flaggenalphabet an Bord hat und fleißig davon Gebrauch macht, um sich zu verständigen. Hoffentlich verstehen es dann auch die anderen Schiffsführer.
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  #162  
Alt 22.10.2020, 07:07
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Wahrscheinlich war es zu Hochzeiten des Flaggenalphabets auch Thema in jeder Hafenpinte, was der Quatsch soll, es geht doch auch ohne
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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Alt 22.10.2020, 07:23
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

ich mach das mit einem Signalgasten. Der hat zwei Flaggen und kann fließend Nachrichten übermitteln. An jeder Schleuse werden wir wahrgenommen und an jeder Fluss- oder Kanalbiegung steht einer, der die Nachrichten weiter leitet. Der Kaiser ist auch ganz begeistert und will auf der ersten Kieler Woche das als Zeichen des modernen Kaiserreichs vorführen.

Allerdings gibt's jetzt so einen neumodischen Kram, aber was soll das, die Zukunft gehört der Flagge und nicht der Röhre!

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
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Alt 22.10.2020, 08:26
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Zitat:
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Baggermaßnahme Schleuse Gambsheim, anmelden über VHF Kanal 10
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/mv...fbid=2038/2020
Da ich kein Funk habe, folgende Email an WSA:

Hallo,
zum Passieren der Baustelle muss man sich über VHF anmelden. Ich habe kein Funk an Bord. Kann ich trotzdem passieren?

Mit freundlichen Grüßen


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Mit freundlichen Grüßen


Geht also auch ohne Funk!
die Benutzungspflicht ist natürlich nur für Boote/Schiffe mit Funk .... das lernt man sogar beim Führerschein... ist wohl schon lange her...daher sind auch entsprechende Schilder an solchen Baustellen.... an vielen Flussstellen gibt es Meldepflicht mit Funk... (z.B. Neckarmündng) auch das gilt nur mit Funkausrüstung und ist sehr Sinnvoll...
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Gruß Volker
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Alt 22.10.2020, 08:58
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Richtig, Ewald!
Ich gehe davon aus, daß der Kollege ein Flaggenalphabet an Bord hat und fleißig davon Gebrauch macht, um sich zu verständigen. Hoffentlich verstehen es dann auch die anderen Schiffsführer.
Zur Verständigung à la "Sprache" wurde aber nicht das Flaggenalphabet sondern das Winkeralphabet benutzt.
Braucht man nur zwei Flaggen und geht schneller




Sah dann so etwa aus.

Gruß Lutz
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  #166  
Alt 22.10.2020, 20:39
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Ich habe keine Signalflaggen aber ein Handy!
Übrigens: In unserem Club läuft im Frühjahr voraussichtlich ein Funkkurs. Habe mich schon für UBI angemeldest!
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Gruß

Günter
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  #167  
Alt 22.10.2020, 21:15
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Zur Verständigung à la "Sprache" wurde aber nicht das Flaggenalphabet sondern das Winkeralphabet benutzt.
Braucht man nur zwei Flaggen und geht schneller




Sah dann so etwa aus.

Gruß Lutz
Sehr schön! Alternativ ging auch Morsen.
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  #168  
Alt 22.10.2020, 21:16
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Zitat:
Zitat von Günter Beitrag anzeigen
Ich habe keine Signalflaggen aber ein Handy! I
Macht nichts, da gibt es eine App für

https://apps.apple.com/us/app/signal...059169134?l=de
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Gruß
Jörg
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  #169  
Alt 23.10.2020, 08:14
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Zitat von Günter Beitrag anzeigen
Ich habe keine Signalflaggen aber ein Handy! ...
Und die jeweilige Handynummer steht immer außen an jedem Boot

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Sehr schön! Alternativ ging auch Morsen.
Ja, ja, die - / . - / . . . / - / . / - . / . . - . / . . / - . - . / - . - / . / . - .


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