Datenkrake Auto

[corvette-gold]

Kam von dem Strang:

https://www.boote-forum.de/showthrea...=256653&page=4

Hallo, schaut mal da rein , was heute schon Praxis ist.
Kreditrate nicht gezahlt ? Auto kann nicht mehr getankt / geladen werden. Schon Praxis

https://www.youtube.com/watch?v=LXdSa5PinUI

Schön, das es moderne Gurtsystem gibt.
Moderne Systeme arbeiten nicht mehr mit Pyrotechnik, sondern elektrisch.
Da wird ausgewertet:
Radsensor , Beschleumigungssensor und Kamarasensoren usw.
Hiest , wenn Du schnell in eine Kurve fährst und die Sensoren der Meinung sind,
es könnte gefährlich werden, , wartet das System nicht erst darauf,
das irgendwo was knautscht und verzögert, das würde zu lange dauern , um den
Fahrer in den Sitz zurück zu ziehen. Es reagiert bereits, wenn das System
schon gefahren vorahnt , erkennt.

Beim Meitwagen ( 2016 Renault), es fingt es stark an zu schneien.
Gibst also Gas um vom Fleck zu kommen und versetzt dabei seitlich.
Und erscheckst , weil der Gutstraffer Dich in den Sitz zieht.
Das kam völlig unerwartet und hat einen Schreck verursacht, weil
keine Gefahr zu sehen war.

Auszug vom Entwickler: (2013)
Auch nach 675 Millionen ausgelieferten Sicherheitsgurtprodukten entwickelt TRW das Gurtsystem weiter. Eine dritte Generation des aktiven Gurtstraffers (ACR) soll gegenüber dem alten Modell den Verkehrsalltag verbessern.
Auch beim Euro NCAP-Rating steigen die Anforderungen an die passive Sicherheit. Ab 2014 werden auch aktive Rückhalteelemente auf den Vordersitzen bewertet. Unsere Kombination aus ACR und automatischer Notfallbremse setzt genau hier an“, Und das der Gurtstraffer und das aktive Gurtschloss werden mit Sicherheitssystemen wie der automatischen Notfallbremse zu einem intelligenten Pre-Crash-System: Erkennen die Kamera- und Radarsensoren eine unausweichliche Kollision, werden die Rückhaltesysteme bereits wenige Millisekunden vor der Bremsung aktiviert – also bevor der Insasse sich nach vorne oder zur Seite verlagert.
Das konnten die alte System nicht.

Aktuell erarbeiten wir gemeinsam mit verschiedenen Fahrzeugherstellern die notwendigen Details dieses Sensor-Fensters.“.
Darüber hinaus will das Unternehmen künftig zusätzlich GPS-Daten für die Ansteuerung seiner aktiven Rückhaltesysteme zu verwenden. Zusammen mit detailliertem digitalen Kartenmaterial können ACR oder ABL dann beispielsweise vor einer scharfen Kurve aktiviert werden und den Insassen im Sitz stabilisieren oder ihn mittels Vibration warnen, wenn er zu schnell fährt.
Wenn aktive Sicherheitssysteme und weiterentwickelte Rückhaltesysteme zusammenarbeiten, lassen sich wertvolle Millisekunden gewinnen, in denen der Sicherheitsgurt gestrafft werden kann. Diese werden mittles GSMR Telegramm dem Fahrzeughersteller zur Auswertung übertragen.

Noch fragen ?


Quelle
Fa: TRW Engineering

[corvette-gold]

Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe
Das Auto wird auch ohne Smartphone fahren.

Die neuen nicht mehr! Lehnst Du beim BMW das an, fährt der nicht.
Und beim Kaufvertrag hast Du ja der GSM R Nutzung schon vollumfänglich zugestimmt.

Das ist so wie beim Smartfone, ohne Zustimmung das Bilder- Verbindungsdaten - Adressbücher - Mails - Bewegunsprofile
verarbeitet werden dürfen ( Sprich für Werbung , und Überwachung ), kannst du nicht mal mehr Telefonieren.

Habe mein Samsung A5 im Januar gleich wieder zurückgegeben.
Weil dieses drecks neue Androit Betriebssystem von Google macht das zur Pflicht.

Alle Hersteller verwenden inzwischen GSMR im Auto.
Nicht alle verlangen auch eine Aktivierung.

Nicht mit mir. Altes Handy , altes Auto punkt.
Wenn die von mir kein Geld für neue Produkte wollen, ist doch OK
Grüße Frank

[corvette-gold]

Das ist noch möglich. Der ausbau oder dei Nicht Kativierung der GSMR Karte.
Bei Mietwagen und an Ende dieses Jahr jedoch aufgrund der E call Pflicht nicht mehr.

So weit ich weis stellt das auch den Wunsch der Inneminister wieder, die Polizei zu ermächtigen, mittles GSMR das Auto zu stoppen.
Und das sind noch einige nette überraschungen drin.
Hacker sind schon dran, Störungen in die Autos einzubauen...
Das fällt mir spontan ein, wie du z.B Bremst, wie schnell eine Kurve gefahren wurde ( ob. Z.B der Gurtstraffer in der Kurve aktiviert werden musste usw. Man wird, so der Tenor aller Deutschen Hersteller , die Garantie einschränken müssen und wollen.
Warte mal ab , was dort noch auf Euch zu kommt....
Grüße Frank

[corvette-gold]

Lies mal nach
http://www.autobild.de/artikel/eu-pa...g-5488455.html

Und mein Mietwagen BMW wollte sich mit dem Smartfone verbinden.
Das ich wollte aber auch nicht.
Meldung : E call nicht bereit , Navigation abgebrochen.
Abstandsradar in eingeschränkter Funktion, usw..
Also zurück zum Vermieter.
Der kannte das schon und legte ein normals Mobiltelefon ins Handschuhfach....
Mir kannste einen moderen BMW schenken, ich würde den bei E bay verschrotten..
Grüße Frank

[Giligan]

Irgendwo ist Schluss!
So ein Auto werde ich nicht wissentlich kaufen und ein anderes Gerät als mein altes Mobiltelefon, (davon habe ich noch einige in Reserve) nicht benutzen.

Ich bin im Prinzip für Überwachung, auch für die Gesichtserkennung, (weil ich ein braver Bürger bin) Kameras auf öffentlichen Plätzen, in U und S-Bahnen, in Stadien, überall wo Verbrecher ihr Unwesen treiben, sie damit schneller aus dem Verkehr ziehen zu können, finde ich völlig in Ordnung.

Willy

[Hehehe]

Hehehe

[corvette-gold]

Das Problem ist, das die GSMR Karte als Zwang im Auto spätestens 2018 verbaut sein muss, bei neuen Autos.
Ob es zulässig ist, diese zu entfernen ist nicht geregelt.

Schlimmer noch, wenn die E Cards kommen, wird die GSMR Karte durch ein Stück
Software ersetzt, welche im Motorsteuergerät verankert ist.
Das da raus zu löschen oder / und durch einnen Dummy zu ersetzten, wird sicherlich nicht ganz einfasch werden.
Auch ist der TÜV für die HU einer der Treiber dieser Refrom gewesen.
Die haben dann schon Online , das Z.B vor 2000 Km mal die Abgasregelung ausgefallen war
und können so den TÜV verweigern und Dich zum Hersteller zum Überprüfen schicken.
Noch kann man über ODB 2 den Fehlespeicher löschen.
Das soll in Zukunft auch nicht mehr gehen.
Grüße Frank

[OceanixTS]

Solange die Mehrheit der Bevölkerung ihr ganzes Leben bei Facebook & Co
posted - ganz freiwillig - wird auch hier der große Aufschrei ausbleiben...



Wie lange soll der Lada Niva, äh Taiga, noch gebaut werden?
Nur dass ich rechtzeitig einen neuen Oldtimer...

[huebi]

Zitat von OceanixTS

Solange die Mehrheit der Bevölkerung ihr ganzes Leben bei Facebook & Co
posted - ganz freiwillig - wird auch hier der große Aufschrei ausbleiben...



Wie lange soll der Lada Niva, äh Taiga, noch gebaut werden?
Nur dass ich rechtzeitig einen neuen Oldtimer...

Wieso Mehrheit? Ich kenne Fratzenbuch nicht, habe nicht mal ein Mobiltelefon und lebe immer noch.
Allerdings fahre ich einen 14 Jahre alten Subaru, bin 69 Jahre alt und bin zuversichtlich, daß der Forester noch 11 Jahre mitmacht, dann gebe ich den Lappen ab.
Außerdem habe ich noch ein Fahrrad der Spitzenklasse, neuerdings mit E-Unterstützung, und nutze die im Rheinland hervorragende ÖPNV-Anbindung.

[FrankSTD]

Interessanter Fred. Meine Autos sind von 93 und 99 und moderner gefällt mir intuitiv nicht. Nun ist mir klar warum.

Konfuzius hat schon gesagt: "...wenn man etwas gutes besitzt, dann soll man es behalten."

Je älter ich werde, desto wiederlicher finde ich so'n neumodisches Gedöns.

Nun verstehe ich, wieso uns auch die H-Zulassungen verekelt werden sollen:

Pauschale KFZ Steuer für Oldtimer PKW bis dato 199€ p.a. Demnächst kommen noch 130€ Maut p.a. dazu. Wie das dann mit den Umweltzonen aussieht... ich ahne da was.

[Giligan]

Zitat von OceanixTS

Wie lange soll der Lada Niva, äh Taiga, noch gebaut werden?
Nur dass ich rechtzeitig einen neuen Oldtimer...

Auch die Nivas werden den Unsinn dann eingebaut bekommen. Wie die Motor und Bremstechnik wird man auch da tätig werden müssen um die Zulassung zu erhalten.
Kürzlich sah ich mir eine neue Enfield an, die hat eine Scheibenbremse damit man das ABS ansteuern kann und eine Einspritzanlage für den alten 500er Einzylinder musste für die Abgasnormen rein.

So wird es auch bei den Überwachungsextras passieren.

Konfuzius war ein kluger Mann!



Willy

[Kladower]

Na wie gut dass ich mir noch schnell ein neues Auto gekauft habe, bei dem ich selbst entscheiden kann, ob es sich über den Hotspot meines Handys mit dem Internet verbindet oder nicht. Schon wegen der aktuellen Sicherheits-Diskussion über das IOT verzichte ich darauf.

Zitat von corvette-gold

Alle Hersteller verwenden inzwischen GSMR im Auto

Das stimmt nicht.

Zitat von corvette-gold

Noch kann man über ODB 2 den Fehlespeicher löschen.
Das soll in Zukunft auch nicht mehr gehen.

Woher hast Du dieses Gerücht?

[Mork]

Ich glaube an all das 1984-Zeugs ja nur bedingt.

Grundsätzlich ist Kommunikation immer etwas Gutes, ob das nun von Mensch zu Mensch, direkt, schriftlich,
via Email oder Chat mittels Internet oder sonstwie geschieht oder eben auch von Maschine zu Maschine.

Kommunikation und mehr Kommunikationsmöglichkeiten sind erstmal positiv.
Es ist der Mensch, der es missbraucht.

Was mich jetzt hier ein wenig zusammenzucken lässt ist in erster Linie der Sicherheitsaspekt.
Hacker sind ja nun schon nichts neues mehr und naturgegebenermaßen hinkt die Abwehr dem Angreifer immer
mindestens einen Schritt hinterher.

Je mehr das Auto überwacht, je mehr das Auto vernetzt ist und je mehr es nach außen kommuniziert, umso
größer ist doch die Gefahr eines unbefugten Eindringens von außen.

Will sagen: Wieso sollte ein Szenario, in welchem Idioten keine Dinge mehr von Brücken werfen, sondern hinter
dem Busch sitzend ein Knöpfchen drücken, welches beispielsweise für auslösende Airbag sorgt, dann noch fern sein?

Nee nee, ich will auch weiter die Hoheit besitzen, wann ich (oder MEINE Maschinen) wie und mit wem reden.

[Fraenkie]

Zitat von corvette-gold

.............

Beim Meitwagen ( 2016 Renault), es fingt es stark an zu schneien.
Gibst also Gas um vom Fleck zu kommen und versetzt dabei seitlich.
Und erscheckst , weil der Gutstraffer Dich in den Sitz zieht.
Das kam völlig unerwartet und hat einen Schreck verursacht, weil
keine Gefahr zu sehen war.

War das nicht nur das ganze leicht anspannen des Gurtes das jedesmal kurz nach dem Anschnallen passiert

Und ausserdem war´s ein Renault

Zitat von corvette-gold

.............

.......... Und das der Gurtstraffer und das aktive Gurtschloss werden mit Sicherheitssystemen wie der automatischen Notfallbremse zu einem intelligenten Pre-Crash-System: Erkennen die Kamera- und Radarsensoren eine unausweichliche Kollision, werden die Rückhaltesysteme bereits wenige Millisekunden vor der Bremsung aktiviert – also bevor der Insasse sich nach vorne oder zur Seite verlagert.
Das konnten die alte System nicht.

Quelle
Fa: TRW Engineering

Also ich würde schon wert drauf legen dass die Pyrotechnik erst kommt wenn es wirklich nötig ist

Aber mal im Ernst: Den Spurhalte-Vibrierer-Assistent schalt ich fast immer ab. Nachts auf leerer Autobahn --keiner hinter mir, die vorderen noch weit genug weg muss es mir doch erlaubt sein auch mal ne Hälfte der leeren Nachbarspur in der Kurve mitzunehmen.

Sobald das alles (hab´s ja wegen der unsäglichen Start/Stiop "Automatik" geschrieben) nicht mehr abschaltbar wird........ dann bleibt echt nur noch Augenpflege zu betreiben und das Ding autonom rumgurken zu lassen, sonst dreht man doch durch. Oder vielleicht bleibt dann nur noch nen 11er zu kaufen.

[Erposs]

Zitat von Mork

Ich glaube an all das 1984-Zeugs ja nur bedingt..

Ich glaube da überhaupt nicht dran, sondern weiß daß wir heute im Jahre 2017 schon viel weiter sind.
Z.B. Gesundheitsdaten werden per App oder Fitnesstracker abgegriffen und fast alle machen freiwillig mit. Ich bin gespannt, wann die ersten individuellen Krankenkassenbeiträge kommen.

[derausdemnorden]

Autos die telefonieren sind mir suspekt, das brauche ich nicht, das will ich nicht.

[Tuckerboot-Lühe]

http://www.stern.de/digital/online/p...t-7309998.html

Nutzen und Risiko liegen eng beieinander...

[Emotion]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

http://www.stern.de/digital/online/p...t-7309998.html

Nutzen und Risiko liegen eng beieinander...

Irgendwann erledigt sich das Problem von selbst

In Zukunft könnte sich das Parkplatz-Problem ohnehin weitgehend erledigen. Automatisch fahrende Autos könnten dann wie eine Mischung aus Car-Sharing, öffentlichem Nahverkehr und Taxen die Menschen bei Bedarf abholen und zum Ziel kutschieren. Einen Parkplatz brauchen sie dann eigentlich nur, wenn sie gerade mal nicht auf Tour sind. Doch auch, wenn wir ein autonom fahrendes Auto unser Eigen nennen, wird es uns dann einfach am Ziel herauslassen und sich seinen Parkplatz selbst suchen. Der "Fahrer" muss sich jedenfalls keine Sorgen mehr darum machen.

worum macht ihr euch eigentlich Gedanken.....

[Giligan]

Zitat von derausdemnorden

Autos die telefonieren sind mir suspekt, das brauche ich nicht, das will ich nicht.

So überflüssig wie Ehefrauen die einem halbvolle Bierflaschen unter den Händen wegräumen.

[Shearline]

Grausam! Zukünftige Generationen können einem einfach nur mehr Leid tun. Individualität ade, Freiheit ade. Und vom Auto über die Arbeit bis hin zum Scheisshaus ständig vernetzt und im Livestream.

Wer immer noch denkt, das sind doch alles nur lustige Spielereien, wird eines Tages ein sehr sehr böses Erwachen aus dieser naiven Sichtweise haben. Lieber latsch ich mir in alten Sandalen die Füsse wund, als meiner Karre zu erlauben, alles mögliche über mich um den Globus zu funken.

[dieter]

Zitat von Shearline

Wer immer noch denkt, das sind doch alles nur lustige Spielereien, wird eines Tages ein sehr sehr böses Erwachen aus dieser naiven Sichtweise haben. Lieber latsch ich mir in alten Sandalen die Füsse wund, als meiner Karre zu erlauben, alles mögliche über mich um den Globus zu funken.

dann solltest du heute schon damit anfangen, dir weitere Sandalen anzuschaffen und ja nicht mehr mit einem zugelassenen Fahrzeug auf den Straßen bewegen, denn z.B. die Kennzeichenerkennung funkt auch alles weiter ... das Handy ausschalten und möglichst nur noch dort übernachten, wo man sich nicht anmelden muss ...

[derausdemnorden]

Wenn man dieses und auch vieles anderes von der totalen Überwachung
ließt bin ich mal wieder froh das mein letztes Lebensdrittel in gut 2 Monaten
beginnt. Die Jungen wachsen damit auf und merken es nicht da es für sie
normal ist und die Alten, die sich daran stören, sterben weg. Punktsieg für
die kleine Elite die die einfache Masse dann steuern wird.

[Shearline]

Zitat von dieter

dann solltest du heute schon damit anfangen, dir weitere Sandalen anzuschaffen und ja nicht mehr mit einem zugelassenen Fahrzeug auf den Straßen bewegen, denn z.B. die Kennzeichenerkennung funkt auch alles weiter ... das Handy ausschalten und möglichst nur noch dort übernachten, wo man sich nicht anmelden muss ...

Danke für den Tip.

Über Verkehrsüberwachsungssysteme schreib ich Gutachten. Denen zu entkommen ist also meine geringste Sorge

Haltbare Sandalen finden schon

[dieter]

Zitat von Shearline

Denen zu entkommen ist also meine geringste Sorge

Haltbare Sandalen finden schon

vielleicht in Österreich, aber in den anderen EU Ländern ?? ...
Sandalen am besten bei http://www.landsend.de/ mit lebenslanger Garantie

[Libertad]

Zitat von Giligan

Kürzlich sah ich mir eine neue Enfield an, die hat eine Scheibenbremse damit man das ABS ansteuern kann und eine Einspritzanlage für den alten 500er Einzylinder musste für die Abgasnormen rein.

Naja, das würde ich nicht so streng sehen. Nach über 60 Produktionsjahren war die Pre-unit - Maschine nun wirklich nicht mehr an neuzeitliche Abgasnormen anzupassen. Da war eine Neukonstruktion fällig. Aber wer hat schon so lange Modellzyklen?

Andersrum, ohne die hohen Anforderungen hätten die Inder die alte Bullet noch 20 Jahre gebaut - mit Minimalelektronik und am Straßenrand reparierbar..