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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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One-way-Anhänger - geht das?
Hi,
Noch 6 Monate und 2 Tage, dann geht es wieder nach Kroatien Da ich überlege meinen Führerstand umzubauen, wäre es gut, wenn ich die Materialien auf einem Anhänger mitnehmen könnte. Allerdings bedeutet das: Tempo 80/100... Ein Weg ist das ja ok, aber beide??? Hatte ich schon, möchte ich nicht noch mal. Als ich neulich in den Kleinanzeigen gestöbert habe, sind mir mehrere Anhänger ohne TÜV und ohne Papiere in die Finger geraten. Daher meine Idee: Billiganhänger kaufen, Reifen, Radlager und Elektrik müssen natürlich stimmen, Irgendwie ein Kennzeichen dran und ab nach HR. Da unten kann ich ihn sicherlich gegen ein kühles Karlovacko tauschen Nur: Wie könnte ich das machen? Geht das mit einem Ausfuhrkennzeichen und einer Kurzzulassung? Gruß, Heiko |
#2
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Gleiches Problem anderer Lösungsansatz:
Ich musste mal nen Jetski ca 1000 km transportieren. Der Trailer sollte aber wieder zurück. Hab die Räder abgeschraubt und für den Rückweg ab auf das Autodach. Selbstverstandlich geht das nur mit nem lüdden Anhänger.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#3
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Mit dem Ding auf dem Dach kannst aber auch nicht mit 180 über die Bahn gehen
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#4
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Ja, aber....
120 statt 80 gehen schon, wer fährt heute noch 180 Dazu weniger Autobahn Gebühren Kein anmelden / abmelden oder Ausfuhrkennzeichen Und nicht der Stress mit nem "schrott" Anhänger auf große Tour zu gehen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#5
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- Sachen vor Ort kaufen oder schon im Vorfeld dort besorgen lassen
- Grösseres Auto nehmen - Transportunternehmen beauftragen - Evt findet sich eine Mitfahrgelegenheit bei irgendwelchen Kleinanzeigen Alternativ: Einfach das beamen erfinden.....
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Grüsse Matthias Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
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#6
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....und wer fährt mit dem normalen Leichtanhänger schon 80 ???????
Ist zwar "kriminell" aber einmal zwischendurch Strafe ist ein klacks. Bin 12 Jahre nach Lignano gefahren (120-140) und hab einmal in It bezahlt
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#7
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ein Kurzzeitkennzeichen wirst du ohne Tüv nicht mehr bekommen
von daher wird ein Billig Anhänger schwierig werden, den Anhänger dort verkaufen geht natürlich immer
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#8
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Hänger mieten und hin und zurück fahren...
klingt anstrengend, ist es aber nicht und so viel langsamer ist man auch nicht...
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Gruß Olli |
#9
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"Irgendwie ..." ist sicher nur flapsig formuliert, nehme ich an. Wenn Reifen etc. stimmen, also in Ordnung sind - schließlich willst du ja den Boot nicht unterwegs zerlegen - dann ist die einfachste Variante eine normale Zulassung. Damit runterfahren, Kennzeichen und Fahrzeugschein wieder mitnehmen und abmelden.
Geändert von Hehehe (12.01.2017 um 19:44 Uhr) |
#10
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Auf dem Dach transportieren ist eine Alternative... Da muss ich mal drüber nachdenken. Aber nur die Materialien für den Hinweg, kein Anhänger.
Und ja, Irgendwie war flapsig gemeint. Ich habe einen Anhänger, mieten müsste ich ihn nicht, aber ich habe halt keinen Bock, permanent zu schnell zu fahren und trotzdem nicht voran zu kommen. Mit Anhänger würde ich den Tempomat auf 100 stellen, mehr ist mir zu riskant. Ich will bald wieder begleitendes Fahren machen... Und ohne Anhänger geht 140-160 ja eigentlich immer ganz gut. Einen Transporter zu mieten wäre auch prima, dann könnte ich ihn für den Hinweg mieten und zurück fliegen, gute Idee! Danke! |
#11
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du verlierst pro Strecke max 1-2 Stunden...
Wenn du ggf einmal weniger tanken musst ggf auch weniger... Acht emal darauf wie spät du bei einer Solofahrt einen LKW wieder überholst den du kurz vor dem tanken überholst hast.. Mit Tempomat 100 kommst du auf einen 90er Schnitt u.A. Fpr einen Schnitt > 120 musst du es schon in DEutschland richtig fliegen lassen Ich fahre auch sehr zügig wenn ich solo fahre (+20 bei Limit und ca 200 wenn es frei ist ) aber die einmalige Hin + Rückfahrt mit einem Hänger würde mir keine Sorgen machen.. Erst recht nicht wenn man dafür extra eine Hänger kaufen, anmelden, Tüv `n etc will
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Gruß Olli |
#12
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...und den vorhandenen Anhänger dort lassen - und nach der Saison für Kram zurückbringen nutzen?
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#13
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Zitat:
Besteht nicht die Möglichkeit den ganzen "Krempel" auf dem Autodach zu transportieren? Also mit (zugelassener) Dachgepäckträger-Konstruktion, die Du dann später immer mal wieder benutzen könntest !?
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#14
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Moin,
es wird sicherlich ein Transportunternehmen geben, was all Deine Sachen transportieren kann. Das wird günstiger und stressfreier als Anhänger kaufen, anmelden, Kennzeichen, Fahrt (Mehrverbrauch mit Anhänger), Entsorgen, evtl. Rücktransport Anhänger, abmelden, usw. Versuch es doch einmal über "My Hammer" - ich habe so einen antiken Schreibtisch nach München transportieren lassen. Das war problemlos und relativ günstig vom Preis. Viel Erfolg.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) |
#15
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Am Ende investierst du 10 Stunden (Anhänger kaufen, Räder wechseln, zulassen (wie auch immer), verkaufen) um 2 Stunden Fahrtzeit zu sparen
Wenn es nicht um jeden Cent geht, dann würde ich einen Transporter mieten. Wenn Du Geld sparen willst nimm deinen Anhänger. Noch ein Gedanke aber mit ist kein Anbieter bekannt. Eventuell gibt es ja überregionale Anhängerverleiher? Dann könntest Du auf dem Rückweg den Anhänger vielleicht irgendwo hinter der deutschen Grenze abgeben und dann freie Fahrt genießen. Gruß Chris |
#16
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Hallo,
habe Ihnen bezüglich Anhänger OneWay Miete eine PN gesandt. Gruß Stern24 |
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