Suzuki DT 6/8 2001 Ladespule - Fragen

[BerlinerSchlauchboot]

Hallo Leute,
ich habe mir einen Suzuki DT 6 gegönnt, entdrosselt auf 8 PS. Nun habe ich einen Ladestecker vorne dran, weiss jedoch nicht direkt was damit anzufangen.

1. Wo bekomme ich einen passenden Gegenstecker her?
2. Wieviel Strom/Spannung kommt da raus?

Leider fehlt es mir an einer Bedienungsanleitung und im Netz konnte ich auch nichts passendes finden.

Danke und liebe Grüße

[Lombardini]

Falls es ein Handstarter ist, dann kommt da je nach Belastung ca. 11-16 V Wechselspannung heraus
Belasten kannst du diese Lichtspule mit ca. 5 - 25 W, denke ich. Die Wechselspannung fällt mit zunehmender Belastung

[BerlinerSchlauchboot]

Danke Harry, das ist schonmal eine Ansage. Einen Echolotakku damit zu erhalten, sollte also prinzipiell möglich sein.

Ich habe das Bild gestern vergessen hochzuladen, ist jetzt im Ursprungspost. Gesucht wird der passende Gegenstecker.

Wie schaut es denn aus mit einer Absicherung? Wäre es ratsam vll. eine Diode zwischen zu schalten und/oder eine Sicherung?

ps: Ja, es ist ein Handstarter.

[Lombardini]

Falls du damit eine Batterie laden willst, muss unbedingt eine Diode dazwischen, damit aus der Wechselspannung eine Gleichspannung wird, auch eine 4 - 6 A Sicherung muss dann dazwischen.
Der orginale Stecker ist selten und zudem im Nachkauf auch nicht gerade ein Scnäppchen, schaue mal in einen Modellbauladen nach verpolsicheren Stecker und Buchse und ersetze den Orginalen.
Die Diode sollte schon mehr als 10 A abkönnen, damit Sie nicht zu heiß wird, z.B. hier: http://www.ebay.de/itm/Bruckengleichrichter-KBPC3506-FP-Gleichrichter-KBPC-35A-420V-Flachstecker-082723-/310814869544?hash=item485e028828:g:cuIAAOxydgZTJ9u d (PaidLink)
Beachte bitte bei der Batterieladung auch die Maximale Ladespannung, sonst kann aus der Batterie ein "Handgranate" werden

[ralfschmidt]

statt einer Diode würde ich gleich einen Brückengleichrichter nehmen, den kann man zur Kühlung anschrauben, dann brennt der auch nicht so leicht durch oder die Drähte brechen ab

http://www.ebay.de/itm/TAIWAN-GBPC25...item5441ab19cb (PaidLink)

[Lombardini]

Ralf, rate mal welchen Vorschlag ich wohl zuvor gemacht habe ?

[ralfschmidt]

Diode und 420 V Gleichrichter vermutlich,
tut dat not

[Lombardini]

@.......tut dat not

Jo und jeht sogar !, ob wohl, dein Vorschlag ist der bessere

[BerlinerSchlauchboot]

Jungs ihr seid spitze.

Ich muss zugeben, wirklich Ahnung habe ich von Elektrik nicht unbedingt. Diode kam mir nur in den Sinn, damit der Strom im Zweifelsfalle nicht durch einen Kurzen oder Ähnlich in die Bordelektronik zurückpuffert und mir diese Teure zerstört.

Mit dem Stecker wird mir schon etwas einfallen, original Zubehör finde ich leider nirgends, auch keine Teilenummer.

Wie wird ein Brückengleichrichter genau angeschlossen? In den Stecker geht ein rotes sowie ein gelbes Kabel. Wo soll ich die Sicherung anschließen, davor oder danach?

Der Brückengleichtrichter mit 100V und 25A ist der Richtige, den kann ich bestellen ja?

Übrigens tolle Sache das ich diesen gleich anschrauben kann. Am Gehäuse ist genügen Platz, es kühlt ordentlich und ein Gewinde reinschneiden ist kein Thema.

Danke euch für die super Hilfe.

[Lombardini]

Das rote und gelbe Kabel Kabel kommt auf die AC Steckfahnen der Diode, die Sicherung dann an + der Diode und + der Batterie und an die - Steckfahne dann das Minuskabel zur Batterie.
Vergesse bitte abschließend nicht, über alle Kontaktstellen, einen Schrumpfschlauch als Isolierung drauf zu schrumpfen

[billi]

Zitat von BerlinerSchlauchboot

Jungs ihr seid spitze.

Ich muss zugeben, wirklich Ahnung habe ich von Elektrik nicht unbedingt. Diode kam mir nur in den Sinn, damit der Strom im Zweifelsfalle nicht durch einen Kurzen oder Ähnlich in die Bordelektronik zurückpuffert und mir diese Teure zerstört.

Mit dem Stecker wird mir schon etwas einfallen, original Zubehör finde ich leider nirgends, auch keine Teilenummer.

Wie wird ein Brückengleichrichter genau angeschlossen? In den Stecker geht ein rotes sowie ein gelbes Kabel. Wo soll ich die Sicherung anschließen, davor oder danach?

Der Brückengleichtrichter mit 100V und 25A ist der Richtige, den kann ich bestellen ja?

Übrigens tolle Sache das ich diesen gleich anschrauben kann. Am Gehäuse ist genügen Platz, es kühlt ordentlich und ein Gewinde reinschneiden ist kein Thema.

Danke euch für die super Hilfe.

Wenn du von Elektrik sooo wenig Ahnung hast solltest du da einen Fachmann ranlassen.

[Skipper0299]

Schau mal hier:

http://www.brownspoint.com/store/pc/pdf/DT6(86-02).pdf

auf Seite 40, Fig. 29,

Ref.No. 10 als Set oder
Ref.No. 13

[BerlinerSchlauchboot]

Danke, da habe ich das wohl übersehen. Kostenpunkt etwa 30€. Entweder kauf ich mir direkt das oder werde tatsächlich was anderes kaufen. Für Tipps bin ich offen falls jemand eine schicke Einbausteckerlösung kennt.

@ Lombardini. Klingt easy, das krieg ich problemlos hin. Bestelle mir dann mal was Passendes. Danke euch.

[Wolfgang EG]

Zitat von Lombardini

Falls es ein Handstarter ist, dann kommt da je nach Belastung ca. 11-16 V Wechselspannung heraus ...

Harry, ist das wirklich von Hersteller zu Hersteller so unterschiedlich gehandhabt? Beim HONDA BF 9,9 kommt da Gleichspannung (DC ?) mit 6 A an ...

Wolfgang

[ralfschmidt]

bei kleinen Außenbordern kann dir alles passieren, im Prinzip kann man froh sein wenn überhaupt die Ladespule drin ist, da die meisten Nutzer die nicht brauchen, ob dann ein Laderegler oder nur ein Gleichrichter eingebaut wurde ist eine Frage des Luxus

[BerlinerSchlauchboot]

Glücklicherweise konnte ich das passende Kabel original von Suzuki durch einen Ebayhändler für 18€ schießen. Immernoch arschteuer, aber keine 30€.

[BerlinerSchlauchboot]

Vielleicht etwas übertrieben, aber prinzipiell spielt es doch keine Rolle, oder?

1000V und 15A Brückengleichrichter - das wäre das günstigste Bauteil das ich bei Ebay finden konnte incl. Versand
http://www.ebay.de/itm/Bruckengleichrichter-KBPC-1510-15A-1000V-Gleichrichter-Gleichrichterbrucke-PT-/321645147567?hash=item4ae38b75af:g:0wcAAOSwZVlXor0 3 (PaidLink)

In Ordnung?

Dieser Anbieter hätte auch passende Sicherungshalter:
http://www.ebay.de/itm/Sicherungshal...-/321560523870 (PaidLink)

[Lombardini]

Jo, ist ebenfalls brauchbar.

[BerlinerSchlauchboot]

Hey Leute,
es kommen 3 Kabel aus dem "Teil", wobei nur 2 davon genutzt werden für die Ladebuchse - welchen Grund hat das?

Jedenfalls habe ich bereits alles soweit fertig das ich es nur noch anstecken muss. Ich bin jedoch unsicher wie ich die beiden Kabel aus dem "Teil" anschließen soll.

Auf dem Gleichrichter steht leider nicht mehr als das was ihr auf dem Foto seht.

[ralfschmidt]

2 Leitungen von der Lichtspule kommend sollten Gelb/Rot sein, die kommen auf die AC Stecker vom Gleichrichter, dann sollte an Plus und Minus vom Gleichrichter Gleichspannung anliegen wenn der Motor läuft

[Ölfinger]

Dein Foto ist etwas klein,
auf einer Seite sind 2 Symbole, + und ~
Minus ist schräg gegenüber vom Plus, die AC-Eingänge sind beliebig vertauschbar.


Edit, doch noch gesehen ;)
1 ist Plus, 3 Minus und 2 und 4 die AC-Eingämge

[BerlinerSchlauchboot]

Von der Idee her verständlich. Leider sehe ich nur das Plus und das AC Symbol. Da wäre also die Frage, welche anderen Pole wie belegt werden müssen, bzw wo das andere Wechselstrom Kabel ran soll.

Edit: Jetzt sehe ich die Antwort von Ölfinger. Danke dir! Das ist die Antwort die ich gesucht habe. Darf ich fragen ob man dieses "ungeschriebene Gesetz" irgendwo nachlesen kann? Habe echt Angst mir die Elektronik zu schrotten

Habe zur Belegung eines Gleichrichters nur diesen Shop hier gefunden, der das leider anders beschreibt
https://www.akf-shop.de/gleichrichter/a-834/

Conrad wiederrum gibt es bei einem seiner Gleichrichter so an wie du sagtest:

Quelle: www.Conrad.de

[ralfschmidt]

so wie Ölfinger es beschrieben hat ist es in aller Regel richtig,
wobei es nichts gibt was es nicht gibt
Standart ist das Wellensymbol für AC, Plus dürfte klar sein, Masse ist dann der letzte Pin und liegt auch am Gehäuse an

[BerlinerSchlauchboot]

Hab es nun so angeschlossen und gebe Feedback sobald ich mit dem Motor draußen war =)

Danke euch

[Ölfinger]

Zitat von ralfschmidt

...wobei es nichts gibt was es nicht gibt---

Ja, das ist sicherlich richtig!

...aber wenn man den internen Aufbau eines Brückengleichrichters betrachtet ergibt sich die Bauform eigentlich zwangsläufig,
sind eben 4 Dioden drin