boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 91
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 07.03.2010, 19:59
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard Rückbankbezüge selber nähen

Hab jetzt beschlossen meine hintere Sitzbank etwas zu vergrößern,da sie nur eine Tiefe von 40 cm hat und ich,wenn ich mal drauf gelegen habe,immer einen halben Hüftschaden hatte
Ich werd hier mal etwas vom Verlauf berichten...

Getüfftelt habe ich heute auch schon mal etwas,wie ich am besten die Natübergänge nähe.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	07032010852.jpg
Hits:	1765
Größe:	37,2 KB
ID:	190671

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	07032010853.jpg
Hits:	1702
Größe:	23,5 KB
ID:	190672

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	07032010854.jpg
Hits:	1772
Größe:	36,1 KB
ID:	190673
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 07.03.2010, 20:01
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Achso,es wird später natürlich rotes Garn verwendet
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 07.03.2010, 21:33
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

kleinen tipp

nähe den keder nicht zuvor ein, sondern klebe den keder.
zum kleben einfach spühkleber verwenden.

der grund ist der daß du bei rundungen oder kleinen abweichungen die kedernaht sehen kannst.

wenn du willst mach ich morgen ein paar fotos noch zum keder.

grüße alex
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 08.03.2010, 05:57
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von alfoat Beitrag anzeigen
kleinen tipp

nähe den keder nicht zuvor ein, sondern klebe den keder.
zum kleben einfach spühkleber verwenden.

der grund ist der daß du bei rundungen oder kleinen abweichungen die kedernaht sehen kannst.

wenn du willst mach ich morgen ein paar fotos noch zum keder.

grüße alex
Danke für deinen Tip

Immer her mit den Bildern

Gruß Andreas
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 08.03.2010, 06:10
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.763
16.491 Danke in 6.274 Beiträgen
Standard

Hat der Keder einen anderen Grund als einen optischen?
Habe auch selbst genäht, aber alles nüchtern ohne extras.

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 08.03.2010, 08:05
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andi. Beitrag anzeigen
Danke für deinen Tip

Immer her mit den Bildern

Gruß Andreas

sollten heute abend fertig sein, muß jetzt gleich an einer liegewiese für einen freund nähen.

am abend lade ich fotos hoch .

lg alex
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 08.03.2010, 08:12
Benutzerbild von Greta
Greta Greta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 28.11.2006
Ort: Berlin, 1973
Beiträge: 806
Boot: Waterland 700
603 Danke in 379 Beiträgen
Standard

Sieht auf jeden Fall schonmal sehr edel aus. Bin aufs Ergebnis gespannt!
__________________
MfG Eric


Allet wird jut...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 08.03.2010, 08:12
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hat der Keder einen anderen Grund als einen optischen?
Habe auch selbst genäht, aber alles nüchtern ohne extras.

Gruß Torben

eigentlich ist der keder ein nahtschutz( verstärkung von kanten und nähten).
aber hast schon recht heutzutage wird der keder mehr als optischer aufputz eingearbeitet.


lg alex
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 08.03.2010, 15:03
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von alfoat Beitrag anzeigen
kleinen tipp

nähe den keder nicht zuvor ein, sondern klebe den keder.
zum kleben einfach spühkleber verwenden.

der grund ist der daß du bei rundungen oder kleinen abweichungen die kedernaht sehen kannst.

wenn du willst mach ich morgen ein paar fotos noch zum keder.

grüße alex
Wenn ich jetzt für den Keder Kleber verwende,kann es denn auch passieren das mir beim nähen die Nadel verklebt und dann der Faden nicht mehr sauber läuft

Gruß Andreas
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 08.03.2010, 15:42
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.035
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.453 Danke in 6.543 Beiträgen
Standard

Ich habe jetzt am Wochenende auch den Bezug für meine Motorabdeckung genäht mit Keder.

Meine Erfahrung ist folgende:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	keder.jpg
Hits:	1890
Größe:	37,7 KB
ID:	190783

Zuerst die beiden "Hauptschichten" (ich hab sie olivfarbig verlängert) zusammennähen und damit fixieren (weisse gestrichelte Naht). Und zwar so, dass diese Hilfsnaht genau so weit weg ist von der späteren Hauptnaht wie die Kederfahne breit ist.

Dann im zweiten Schritt den keder (auch Biese genannt) dazwischenschieben (roter Pfeil), bis der Keder mit seiner Fahne an der Hilfsnaht anliegt.

Dann kann man ganz in Ruhe die Hauptnaht setzen (blau gestrichelt), ohne dass die Teile verrutschen können.

Von kleben halte ich nichts, weil da schließlich mächtig Zug drauf lastet.
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 08.03.2010, 15:46
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Ich habe jetzt am Wochenende auch den Bezug für meine Motorabdeckung genäht mit Keder.

Meine Erfahrung ist folgende:

Anhang 190783

Zuerst die beiden "Hauptschichten" (ich hab sie olivfarbig verlängert) zusammennähen und damit fixieren (weisse gestrichelte Naht). Und zwar so, dass diese Hilfsnaht genau so weit weg ist von der späteren Hauptnaht wie die Kederfahne breit ist.

Dann im zweiten Schritt den keder (auch Biese genannt) dazwischenschieben (roter Pfeil), bis der Keder mit seiner Fahne an der Hilfsnaht anliegt.

Dann kann man ganz in Ruhe die Hauptnaht setzen (blau gestrichelt), ohne dass die Teile verrutschen können.

Von kleben halte ich nichts, weil da schließlich mächtig Zug drauf lastet.
Genial
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 08.03.2010, 15:49
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Ich habe jetzt am Wochenende auch den Bezug für meine Motorabdeckung genäht mit Keder.

Meine Erfahrung ist folgende:

Anhang 190783

Zuerst die beiden "Hauptschichten" (ich hab sie olivfarbig verlängert) zusammennähen und damit fixieren (weisse gestrichelte Naht). Und zwar so, dass diese Hilfsnaht genau so weit weg ist von der späteren Hauptnaht wie die Kederfahne breit ist.

Dann im zweiten Schritt den keder (auch Biese genannt) dazwischenschieben (roter Pfeil), bis der Keder mit seiner Fahne an der Hilfsnaht anliegt.

Dann kann man ganz in Ruhe die Hauptnaht setzen (blau gestrichelt), ohne dass die Teile verrutschen können.

Von kleben halte ich nichts, weil da schließlich mächtig Zug drauf lastet.
Hast ein Bild von deinem Ergebnis
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 09.03.2010, 18:26
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andi. Beitrag anzeigen
Wenn ich jetzt für den Keder Kleber verwende,kann es denn auch passieren das mir beim nähen die Nadel verklebt und dann der Faden nicht mehr sauber läuft

Gruß Andreas


hi so wie versprochen posze ich ein paar fotos.

zu deiner frage zum verkleben der nähmaschinen nadel, da verklebt nichts kannst mir klauben. wenn du aber mit dem transport der maschine probleme hast sprüh das kunstleder mit ein wenig silikonspray ein. ist ein alter trick zuvor hat mann federweiss verwendet.

der nachteil von federweiss( talkum) ist das es wenn es feucht bekommt schwarz wird.

bitte seit nicht ungehalten wenn die fotos nicht gut genug sind. sagt einfach was ihr sehen möchtet.

zum beruflichen hintergrund von mir sei noch gesagt das ich bandagistenmeister bin. also gehört nähen einfach dazu.

bild 1: wenn kunstlederstreifen angestückelt werden müssen sollte der übergang ausgeschärft werden um einen sauberen fast nicht sichtbaren übergang zu bekommen

bild 2: so sieht es vernäht aus, dort wo die nadel steckt ist der übergang

bild 3: nur einfach mal als tipp, für den schuber des zips nähe ich immer ein dreieck auf um eventuelle beschädigungen durch den schuber am gfk zu vermeiden. in diese ,, garage,, für den schuber geb ich auch immer eine kleine portion amaturenfett daß der schuber nicht vergammelt.

lg alex
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 016.jpg
Hits:	1631
Größe:	34,7 KB
ID:	191016   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 018.jpg
Hits:	1623
Größe:	21,0 KB
ID:	191017   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 013.jpg
Hits:	1598
Größe:	18,5 KB
ID:	191021  


Geändert von alfoat (09.03.2010 um 18:47 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 9 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 09.03.2010, 18:46
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Ich habe jetzt am Wochenende auch den Bezug für meine Motorabdeckung genäht mit Keder.

Meine Erfahrung ist folgende:

Anhang 190783

Zuerst die beiden "Hauptschichten" (ich hab sie olivfarbig verlängert) zusammennähen und damit fixieren (weisse gestrichelte Naht). Und zwar so, dass diese Hilfsnaht genau so weit weg ist von der späteren Hauptnaht wie die Kederfahne breit ist.

Dann im zweiten Schritt den keder (auch Biese genannt) dazwischenschieben (roter Pfeil), bis der Keder mit seiner Fahne an der Hilfsnaht anliegt.

Dann kann man ganz in Ruhe die Hauptnaht setzen (blau gestrichelt), ohne dass die Teile verrutschen können.

Von kleben halte ich nichts, weil da schließlich mächtig Zug drauf lastet.
ich hoffe du hast mich falsch verstanden: ich klebe nur die kederschnur ins kunstleder.

auf die von dir beschriebene hilfsnaht verzichte ich weil ich unterteil-keder-oberteil auf einmal vernähe. da wird natürlich nichts geklebt.

ich gebe beim zuschnitt der teile 1cm nahtzugabe zeichne mir diese mit bleistift an, den kunstlederstreifen schneide ich auf 3,5cm breite zu somit ergibt sich wenn der keder zusammengeklebt ist genau wieder 1cm für die naht. also stoß auf stoß legen und nähen.



lg alex
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 019.jpg
Hits:	1614
Größe:	16,8 KB
ID:	191018   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 020.jpg
Hits:	1620
Größe:	26,8 KB
ID:	191019   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	näharbeiten 014.jpg
Hits:	1640
Größe:	16,4 KB
ID:	191020  

Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 09.03.2010, 18:57
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.035
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.453 Danke in 6.543 Beiträgen
Standard

Ach so. Das mit dem Kleben hatte ich wirklich anders verstanden.
Ich bin kein Näh-Profi und ich nehme nur eine 100,- EUR Haushalts-Nähmaschine. Bei mir sieht das so aus (auf dem dritten Bild sieht man meine "Hilfsnaht" ganz gut). Die Kederschnur ist bei mir aus PVC. Sozusagen Billig-"Strangguss".

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	keder01.jpg
Hits:	1878
Größe:	54,7 KB
ID:	191022

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	keder03.jpg
Hits:	1779
Größe:	48,7 KB
ID:	191023

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	keder02.jpg
Hits:	1779
Größe:	56,9 KB
ID:	191024
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 09.03.2010, 19:32
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Ach so. Das mit dem Kleben hatte ich wirklich anders verstanden.
Ich bin kein Näh-Profi und ich nehme nur eine 100,- EUR Haushalts-Nähmaschine. Bei mir sieht das so aus (auf dem dritten Bild sieht man meine "Hilfsnaht" ganz gut). Die Kederschnur ist bei mir aus PVC. Sozusagen Billig-"Strangguss".

Anhang 191022

Anhang 191023

Anhang 191024
hi


na sieht ja nicht schlecht aus wie du es gemacht hast. respekt.
mit einer billignähmaschine bist halt nur leider gleich auch mal am ende weil diese nicht gut genug tranportieren. wirst sicher schon erlebt haben das die stiche mal sehr kurz sind obwohl du die stichweite größer gewählt hast.

der fertigkeder ist auch eine geile sache zum arbeiten, nur gibts die nicht in allen farben die so gewünscht werden.
wenn du das so nähst bekommst du bei engen rundungen probleme weil sich die naht nicht sauber umlegt

als tipp du kannst ruhig den keder bis ca 2 mm vor der naht einschneiden dann legt sich dieser schön nieder.

lg alex
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 09.03.2010, 21:01
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von alfoat Beitrag anzeigen
hi


na sieht ja nicht schlecht aus wie du es gemacht hast. respekt.
mit einer billignähmaschine bist halt nur leider gleich auch mal am ende weil diese nicht gut genug tranportieren. wirst sicher schon erlebt haben das die stiche mal sehr kurz sind obwohl du die stichweite größer gewählt hast.

der fertigkeder ist auch eine geile sache zum arbeiten, nur gibts die nicht in allen farben die so gewünscht werden.
wenn du das so nähst bekommst du bei engen rundungen probleme weil sich die naht nicht sauber umlegt

als tipp du kannst ruhig den keder bis ca 2 mm vor der naht einschneiden dann legt sich dieser schön nieder.

lg alex
Was für ein Garn verwendet ihr ?

Ps. Tolle Ratschläge
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 09.03.2010, 23:52
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andi. Beitrag anzeigen
Was für ein Garn verwendet ihr ?

Ps. Tolle Ratschläge

verwende ein polister/baumwolgarn nennt sich getacor 30/3 wir kaufen dieses beim zulieferer unserer branche ein .
ich denke aber das du für deine nähmaschine ein dünneres garn verwenden mußt 25/3

wir verwenden dieses garn auch bei uns in der bandagist/orthopädietechniker werstatt.

grüße alex
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 10.03.2010, 00:32
Schon Schon ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: Nienburg (Weser)
Beiträge: 110
Boot: Quicksilver- Kabinenboot mit 40 PS Mercury AB
Rufzeichen oder MMSI: DF 4458, MMSI 211477570
66 Danke in 36 Beiträgen
Standard

...wow, sieht ja aus als hättest Du es drauf...
Ich beschäftige mich gerade mit einem ähnlichen Problem.
Ich will überhaupt erstmal eine Sitzbank hinten haben. Das Gewicht, was dann zu weit hinten liegt ist bei der schwachen Motorisierung von 40 PS AB aber bei mir das Hauptproblem.
Viel Erfolg,
Schoni
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 10.03.2010, 06:01
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.035
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.453 Danke in 6.543 Beiträgen
Standard

Das hier ist die Billig-PVC-Kederschnur, die ich verwendet habe:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=320453522329 (PaidLink)

Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 11.03.2010, 14:10
Benutzerbild von Doral 185
Doral 185 Doral 185 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.09.2009
Ort: an der Elbe
Beiträge: 175
Boot: SeaRay 215 komplett umgestaltet
137 Danke in 94 Beiträgen
Standard

Hallo ich hänge mich hier einfach mal mit rein.

Alex ( alfoat) hast uns hier ja schon sehr gute Tipps gegeben

Wir wollen bei uns auch alles neu machen, hast du vielleicht auch noch ein paar Vorschläge, wie man am besten den Keder in "S-Form" in die Sitzfläche ein nähen kann?
__________________
_________
Gruß Claus


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 11.03.2010, 17:17
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Doral 185 Beitrag anzeigen
Hallo ich hänge mich hier einfach mal mit rein.

Alex ( alfoat) hast uns hier ja schon sehr gute Tipps gegeben

Wir wollen bei uns auch alles neu machen, hast du vielleicht auch noch ein paar Vorschläge, wie man am besten den Keder in "S-Form" in die Sitzfläche ein nähen kann?
werd dir vieleicht morgen ansonsten am sonntag ein stück mit einem s-form keder nähen, denke du kannst dir da mehr rausgucken wie wenn ich das mit schlecht verständlichen beschreibungen versuche.

vergess dein anliegen nicht, nur ein bisserl geduld.


alex
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 11.03.2010, 17:30
Benutzerbild von Doral 185
Doral 185 Doral 185 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.09.2009
Ort: an der Elbe
Beiträge: 175
Boot: SeaRay 215 komplett umgestaltet
137 Danke in 94 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von alfoat Beitrag anzeigen
werd dir vieleicht morgen ansonsten am sonntag ein stück mit einem s-form keder nähen, denke du kannst dir da mehr rausgucken wie wenn ich das mit schlecht verständlichen beschreibungen versuche.

vergess dein anliegen nicht, nur ein bisserl geduld.


alex
Das ist ja toll "Geduld"

Nein Spaß beiseite Kunstleder ist ja auch noch nicht da.
__________________
_________
Gruß Claus


Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 11.03.2010, 17:41
Benutzerbild von alfoat
alfoat alfoat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.05.2006
Beiträge: 969
1.234 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Doral 185 Beitrag anzeigen
Das ist ja toll "Geduld"

Nein Spaß beiseite Kunstleder ist ja auch noch nicht da.

send mal in der zwischen zeit ein foto wo du diesen keder in s-form brauchst.
kann dir so sicher besser weiterhelfen.

lg alex
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 14.03.2010, 17:39
Andi. Andi. ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: HH
Beiträge: 850
Boot: Crownline 210CCR
2.651 Danke in 787 Beiträgen
Standard

Mein Keder ist voll wellig geworden

Hab ich die Fadenspannung zu fest eingestellt oder zu engmaschig genäht

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	14032010872.jpg
Hits:	869
Größe:	13,7 KB
ID:	192064
__________________
Pünktchen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 91



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:14 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.