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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Wie alt darf eine Yacht beim Gebrauchtkauf sein..?
Hallo!
Ich habe eine Yacht, Marke Sealine Flyer, etwa 30 Fuß, Baujahr 1997/98, rd. 900 Betriebsstunden, hauptsächlich im Salzwasser gefahren, Kaufpeis bei rd. 80.000,- Euros, im Kaufblick. Leider habe ich zu wenig Erfahrung bei Gebrauchtyachten und bin skeptisch auf Hinblick älteren Baujahres. Mir erscheint, je jünger das Baujahr desto besser. Wer kann mir konkrete Hilfestellung geben, eventuell die Sorge vor einer Altyacht nehmen....? Freue mich auf Antworten! |
#2
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Hallo unbekanntes Wesen :
Meine Meinung dazu ist die, dass nach 20 oder mehr Jahren (mein Boot ist von '85) einzig die Pflege / der umsichtige Umgang für den Zustand eines Bootes verantwortlich ist. Mein PlasteBoot z.B. sieht nach einer (seltenen) Politur wie neu aus => wenn auch nur 0,01mm durch das Poliermittel abgetragen wird (nennt sich abrasiv), ist darunter eine nagelneue Schicht, die nur noch versiegelt werden muss. Ich hätte kein Problem damit, mir im Alter ein kleineres 30 - 40 Jahre altes; gut gepflegtes; Boot zu kaufen
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#3
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Eine 25 Jahre alte Yacht ist glaub ich kein Problem wenn entsprechend gepflegt und im besten Fall noch technisch auf Stand gehalten.
Oft entspricht der Einrichtungsstil aber nicht mehr dem heutigen Geschmack... Mir würde aber auch eher das hier Sorgen bereiten >> Weil da ist der Pflegezustand nochmal um einiges entscheidender. Im Zweifelsfall würde ich mich immer gegen ein Salzwasserboot entscheiden.
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Gruß Frank Es bleibt spannend!
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#4
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Na ja, wenn der Eigner dahinter war ist nix dagegen einzuwenden. Wenn Er allerdings das Ding nur abgelebt hat kommt einiges an Folgekosten auf Dich zu.
Kann natürlich bei nem günstigen Kaufpreis auch wieder gut sein kann weil man alles nach seinem Geschmack verändern/erneuern kann. Immer Salzwasser wär mir schnuppe, der Zustand muß zum Preis passen. Links und Bilder wären halt immer von Vorteil, nur so kann man etwas beurteilen. Versteh immer nicht warum über solche Objekte der Begierde ein riesen Geheimnis gemacht wird. Wir haben alle unsere Boote und der der hier dabei ist und genau sowas sucht kauft das Ding sowieso bevor man hier 5x nachgefragt hat.
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#5
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Hängt doch auch vom gewünschten Objekt ab.
Es gibt manchmal keine neuen mehr weil seit 40jahren nicht mehr gebaut. Ich gehe immer los und schaue mir das Teil an, wenn ich beim ersten Anschein - warum auch immer - ein dummes Gefühl habe lass ich es. Man sollte sich beim gebraucht kauf nicht selbst schön reden. Das ein altes Objekt in der Regel einen höheren Investition Bedarf hat wie eine neues dem sollte man sich bewusst sein.
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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#6
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Ist so wie bei einem alten Haus, alten Auto oder alten Motorrad oder Flugzeug. Die einen wollen sowas, die anderen nicht. Die einen wollen Gammel weil der billiger ist die anderen wollen etwas was 40 Jahre alt ist und im Neuzustand.
Durchrostungen wie z.B. beim Auto gibt es bei GFK-Booten nicht. Normalerweise sieht man auf den ersten Blick ob ein Boot gepflegt ist oder verschlissen ist. 900 Stunden ist auch nicht gerade viel. Wenn das Boot im Salzwasser gelaufen ist siehst du das in den meisten Fällen allerdings an den Rostspuren am Motor.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#7
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Die geringe Anzahl der Motorstunden würde mir eher Sorgen machen.
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#8
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Das sind knapp 40 Stunden pro Saison. Typische Urlaubsjacht würde ich sagen. Ich hätte da keine Probleme.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#9
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Mit 23 Jahren ist das Boot unterdurchschnittlich jung zum gesamten deutschen Freizeitbootbestand.
Das ist dann wie mit einem 23 Jahre alten Haus: wenn nie was dran gemacht wurde, dann ist es wohl vergammelt. 900 Stunden bei einem (vermuteten) Dieselmotor sind garnix und eher wenig genutzt.
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#10
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Hallo miteinander!!
Zunächst mal vielen, vielen Dank für vielen und raschen Antworten! Und nach diesen Meldungen bin ich wirklich eher positiv gestimmt, weil die Meinungen überwiegend für ein eher JA sind. Somit ist die Entscheidung klarer und die Sorgen kleiner geworden. Ob es nach dem Kauf zu einer Zuzahlung wegen so und so kommt sei dahingstellt und wird in Kauf genommen. Nochmals viel Dank an euch allen!! Josef H. |
#11
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Habe mir letztes Jahr auch ein 19jähriges Salzwasserboot
in Enland gekauft. Bis jetzt nochmals 1/3 des Kaufpreises in Refit investiert. Aber das wusste ich und war einkalkuliert. Der Preis war entsprechend und durch die Expertiese wusste ich was neben dem gewünschten auch notwendig ist. Jetzt könnte ich mit Gewinn verkaufen. Will ich aber nicht. Ich würde es wieder so machen. Gruss Roli |
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