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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 16.04.2003, 13:50
cgriebel cgriebel ist offline
Ensign
 
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Standard Antifouling auf Sportboot

Hallo,
ich habe auf meinem Regal Sportboot kein Antifouling. Das Boot liegt aber den ganzen Sommer über im Wasser. Gibt es irgendein Mittel, dass ich auf meinen Rumpf schmieren kann, dass die Algen nicht ganz so extrem heften bleiben? Politur, Wachs... Ich bin für jede Antwort dankbar!
Gruss
Christian
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  #2  
Alt 16.04.2003, 13:53
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
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Hi!
Du hast ja den richtigen Titel geschrieben! Antifouling- fertig!
Wüßte nicht was du sonst drauf"schmieren" könntest.
Oder willst du kein Anti-F und ich hab das falsch verstanden
Grüße Andi
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  #3  
Alt 16.04.2003, 14:04
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Sailor21 Sailor21 ist offline
Commander
 
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es gibt aber auch ein Wachs muss mal suchen wo es das gab das schütze den Rumpf 3 Monate gegen Bewuchs für den Sommer würde das ja reichen muss mal suchen wo das war.
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gruß, Christoph
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  #4  
Alt 16.04.2003, 14:05
cgriebel cgriebel ist offline
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Ich möchte mir eigentlich die Arbeit ersparen, Antifouling aufzubringen. Ich dachte eher an ein Wachs oder sowas, dass ratz fatz aufgetragen ist und nicht gleich ein Vermögen kostet!!
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  #5  
Alt 16.04.2003, 14:06
cgriebel cgriebel ist offline
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Hi Sailor18! Das wäre natürlich klasse, wenn du mir sagen könntest, was das Zeug kostet!
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  #6  
Alt 16.04.2003, 14:10
VirginWood
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Eine Uni (Kiel?) hat mal einen Versuch mit....nicht lachen...Penatencreme gemacht Soll super funktionieren und ist wesendlich umweltschonender.
Also dann mal ran an den Bootspopo
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  #7  
Alt 16.04.2003, 14:18
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1WO 1WO ist offline
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@ VirginWood
Muß man da auch öfter am Tag schmieren? Ich meine sonst nützts ja nicht, oder?

der-Anti-Fouling-streicht-Andi
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  #8  
Alt 16.04.2003, 14:39
Benutzerbild von Andrée
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Die Penatencremgeschichte funktioniert nicht habe ich selbst bei einem Skipper gesehen. Wenn Du was findest was nur drauf geschmiert wird, wenig kostet, praktisch keine Arbeit macht und auch noch wirkt dann sag mir Bescheid ich übernehme den Vertrieb und werd reich.
Nee aber mal im ernst. Wenn Du die ganze saison im wasser liegst wirst Du um AF nicht herumkommen oder Du ziehst das Boot alle zwei bis drei Wochen auf den Trailer düst zur Tankstelle und strahlst den Rumpf.
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  #9  
Alt 16.04.2003, 14:41
cgriebel cgriebel ist offline
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in der Werbung gibt es doch 1000 ARtikel gegen Algen. Hilft denn da keines? Ein 6m Sportboot und AF sieht in meinen Augen nicht ganz so klasse aus. Wenn es irgendwie geht, möchte ich es verhindern. Oder ich muss es eben alle 4 Wochen kurz rausziehen und abdampfen!
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  #10  
Alt 16.04.2003, 14:47
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boatman boatman ist offline
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Warum sieht das nicht so klasse aus? Bis auf den Wasserpass siehst Du doch nichts davon.

Ich finde das hat nichts mit der Länge des Bootes zu tun, sondern mit der anfänglichen Arbeit.

Aber lieber am Anfang ein bischen mehr schuften als alle 2-3 Monate Wachsen. Dafür muss das Boot wieder raus. Der Rumpf wird wieder sauer gemacht.

Glaubst du das Du damit auf Dauer weniger Arbeit hast?
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Gruß, Thomas
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  #11  
Alt 16.04.2003, 14:48
VirginWood
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Oder mit dem Schrubber tauchen,...mußte ich im Mittelmeer auch alle 4 Wochen machen, trotz AF !
Da hat es aber Spaß gemacht bei 25 Grad Wassertemp.
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  #12  
Alt 16.04.2003, 14:59
cgriebel cgriebel ist offline
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Meiner Ansicht nach gehört auf ein Sportboot kein AF! Das ist meine Meinung. Dann zieh ich das Ding halt alle 6 Wochen raus und gut isch! Ich poliere den Rumpf trotzdem mal, vielleicht bringt es ja was. Keine Ahnung!
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  #13  
Alt 16.04.2003, 17:02
tomicman tomicman ist offline
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Da gibt es ein Wachs für das Unterschiff, ist glaube ich von Yachticon.
Der soll für ca. 3 Wochen halten.
Ist aber laut meinem Bootshändler Quatsch das Zeug und der wollte mir kein Antifouling verkaufen, denn er macht keine Anstriche.
Wollte mir das nämlich auch kaufen. Nun kommt eine Anti Osmose Grundierung und dann ein Antifouling drauf.
Wer sein Boot länger als 3 - 4 Wochen im Wasser liegen lässt, der sollte wohl ein AF nehmen.
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  #14  
Alt 16.04.2003, 18:42
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Mach keins drauf !!! Laß es ohne Antifouling !!!!!! Mache es öfters mit Urinsteinlöser sauber !!! So mit pinsel einpinslen und abspühlen, fertig !!!
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  #15  
Alt 16.04.2003, 18:44
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Moin Christian,
bei Deinen Vorgaben würde ich auch AF empfehlen.
Selbst die guten Wachse ( so wie unserer )
halten m.E. dieser Beanspruchung nicht wirklich Stand.
Da solltest Du schon alle 4-5 Wochen vor Ort sein können, um wenigstens das Gröbste an Schmutz zu beseitigen, oder Dir aber dann alle 3 Monate richtig ! viel Zeit nehmen ...

Gruß, Lars
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  #16  
Alt 16.04.2003, 19:51
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Christian,
ich geb Dir da völlig Recht daß das Ganze ohne AF besser aussieht ist aber eben auch viel Arbeit. Vermutlich kommst Du darauf weil in US auch nur wenige AF benutzen, dort holt die marina das Boot aber auch jeden Abend raus und packt es in rack aber wenn Du durchgehend im Wasser liegst sieht die Sache halt anders aus. Aber bei Deiner Größe ist das ja kein Problem schnell rein oder raus zu slippen und das Ding mal abzudampfen.
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  #17  
Alt 17.04.2003, 07:11
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Hallo!
Mach eine Teflonbeschichtung. Hält länger als herkömmliches AF, ist ungiftig und der Rumpf geht wunderbar zu reinigen - nur abspülen und fertig. Nach ein paar Jahren nur neu überrollen und es ist wieder für einige Zeit Ruhe.
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Johann
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  #18  
Alt 17.04.2003, 07:35
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Zitat:
Zitat von coronet
Hallo!
Mach eine Teflonbeschichtung. Hält länger als herkömmliches AF, ist ungiftig und der Rumpf geht wunderbar zu reinigen - nur abspülen und fertig. Nach ein paar Jahren nur neu überrollen und es ist wieder für einige Zeit Ruhe.
Wo gibt es den soetwas?
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  #19  
Alt 17.04.2003, 07:39
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Hallo !
Das würd mich auch interressieren. Da ich den Hüpfer neu lackiert habe, möchte ich AF in CRO auftragen, aber wenns besser geht....

Grüße Andi
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  #20  
Alt 17.04.2003, 07:40
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Ich dachte dabei an den Antrieb.
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  #21  
Alt 17.04.2003, 07:46
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Vielleicht reicht dann ganz normaler Teflonspray?
Kann mir das nicht vorstellen (Leimpressen haben wir so behandelt, aber oft nachgesprüht, ging schnell ab).

Grüße Andi
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  #22  
Alt 17.04.2003, 08:55
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Jo, man zu.
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Ich zumindestens habe daraus gelernt.
Nie mehr ohne AF. Wer einmal richtig die Würmer in ihren Kalkschalen entfernen mußte, vor allen Dingen am Antrieb, wird mir zustimmen.
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Gruß Thomas
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  #23  
Alt 17.04.2003, 09:01
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Hallo Leute!
Wuindert mich, dass ihr das nicht kennt. Habe ich schon vor einigen Jahren auf meiner alten 21'er Coronet aufgetragen.
Ist ein Teflonanstrich speziell für das Unterwasserschiff. Für den Trieb ist das, glaube ich, nicht geeignet. Habe nur den Rumpf damit behandelt.
Der Haken an der Sache ist nur der, dass beim erstmaligen Auftragen der alte AF-Anstrich komplett entfernt werden muss. Dann wird grundiert und anschließend dieser Teflonanstrich aufgetragen. Ich habe ihn mit der Rolle 3 mal aufgetragen (2 Durchgänge hätten es auch getan). Das Material lässt sich wunderbar verarbeiten.
Am Ende der Saison brauche ich keinen Kärcher, der normale Wasserdruck aus dem Schlauch genügt zum Abspülen. Nach 2-3 Jahren gehe ich mit der Rolle 1 mal darüber - das wars für die nächsten Jahre.
Das einzige auf das man aufpassen muss, ist beim Trailern. Teflon ist bekanntlich rutschig. Boot ordentlich festzurren. Ich wollte nur ein kurzes Stück ohne fahren, und auf einer kurzen Steigung bemerkte ich wie das Boot rutschte. Gott sei Dank hatte ich die Bugöse mit eine Leine belegt.
Der Vorteil dadurch, es soll auch an Speed etwas bringen. Kann ich aber nicht wirklich bestätigen.
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Johann
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  #24  
Alt 17.04.2003, 09:08
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1WO 1WO ist offline
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Also das ist das einzige, das ich über Teflon gefunden habe:

Dünnschichtige Antifoulings
Diese Technologie wurde exklusiv von International und speziell für die Renn- und Regattayachten entwickelt. Die dünnschichtigen Antifoulings kombinieren einen harten, dünnen Anstrichfilm mit einer superglatten Teflon®-Oberfläche. Der geringere Reibungswiderstand der superglatten Oberfläche sorgt für eine höhere Geschwindigkeit des Bootes.


Andi
@coronet
Sag mal, ist das etwa dieses Produkt?
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  #25  
Alt 17.04.2003, 13:46
michaelabg michaelabg ist offline
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Hallo Bootsfreunde,
ich kann euch leider nicht zustimmen. Wenn ich mein Boot nach 4 Wochen aus dem Wasser nehme und an einer SB-Autowaschanlage reinigen will, merke ich ganz schnell das da nichts runter geht. Vieleich ewas von dem grünen Zeug, mehr aber nicht. Der rumpf bleibt rau. Vielleicht liegt das auch an dem Wasser das wir in Bayern haben. Danke mit dem Tip mit dem Urinstein Entferner. Das werde ich testen. Ich denke auch das beim AF der jährliche Anstrich so einfach auch nicht geht. Das Boot " liegt" im Hänger drin. Da kommt man so richtig auch nicht hin zum Streichen, und irgenwelche Stellen bleiben unbehandelt.
Ich werde weiter nach einem Reinigungsmittel suchen das ich nur Aufsprühen muß, ein wenig schruben und dann mit Hochdruck runtersprühen kann.


Viele Grüße
Michael
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