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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
20.08.2004, 08:07
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Zugwagen Opel Frontera
Hallo Trailer-Fahrer,
ich werde wohl demnächst ein neues ( gebrauchtes ) Zugfahrzeug erwerben müssen. Bisher habe ich einen Pajero (Benziner lang). Er darf 3 to ziehen, nach Auflastung. Serienmäßig waren es 2,8 to. Nun meine Frage: Fährt jemand von Euch einen Opel Frontera Diesel ? Der darf ja auch 2,8 to ziehen, die ebenfalls auf 3 to erhöht werden können. Ist das ein gutes Auto ? Ist es zuverlässig ? Sind evtl. Reparaturen teuer ? Worauf müsste ich beim Kauf besonders achten ? Danke schon mal !
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Grüsse Gebhard www.youtube.com/watch?v=QXbER-JXvlc https://www.youtube.com/watch?v=y870wlSzzWc 
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#2
20.08.2004, 23:33
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Hallo,
Die Technik vom Frontera ist ja nicht mehr die Neuste. Und besorge Dir ein paar Gelbe Säcke, für die Entsorgung der Kunststoffteile. Die Metallteile rosten mit der Zeit von selbst weg. Eventuell brauchst Du noch ein Kehrblech, um den Rost in die Tonne zu bekommen.  Auf jeden Fall jemand mitnehmen, der sich mit Opeltypischen Macken auskennt.
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Gruß Karsten
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#3
21.08.2004, 05:33
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Zitat:
Hallo Karsten aus Rehde Würde mal sagen : Am Ziel vorbeigeschoßen!!  Schon mal was von Takt und Gefühl gehört ??  Aber : 95% aller Geländewagen kommen aus dem Ausland(ausländische Firmen) Wenigstens bleiben dann noch beim Kauf eines Opel Frontera ein paar deutsche Arbeitsplätze in Deutschland länger erhalten.  Grüße Thomas aus Schwaben
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-Grüße Thomas-
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#4
21.08.2004, 05:46
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Re: Zugwagen Opel Frontera
Zitat:
Ich habe mich auch schon mit dem Kauf eines Jahreswagen Frontera befasst. Bin dann aber zur Erkenntnis gekommen noch ein bißchen zu sparen und mir einen M oder einen Touareg RS TDI ( der deutschen Wirtschaft wegen  ) zu kaufen.Spaß bei Seite: Die Opel haben heute (letzen3-4 Jahre) eine gute Verarbeitung und Haltbarkeit. Der Service ist auch gut. Was mich störte: 3t Anhängelast und 120 Pferde davor. Irgendwie ist der Motor etwas schwach und wird wahrscheinlich zu stark beansprucht. Und Chiptuning bringts auf Dauer auch nicht. So viel ich weiß soll nächstes Jahr ein neuer Geländewagen von Opel kommen und dann werden wir mal sehen. Grüße Thomas aus Schwaben (Opel Omega 3.0 Executive/Vollausstattung)
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-Grüße Thomas-
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#5
21.08.2004, 08:58
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Der Frontera ist ab 2001 (letztes Facelift) absolut empfehlenswert.
Hat kürzlich in einem Vergleichstest als 3,2l "in der Summe seiner Eigenschaften" gegen M-Klasse und Touareg bestanden. Rost ist ab 2001 kein Thema mehr, Verarbeitung innen wurde sehr verbessert, das Amaturenbrett bekam eine neue Optik. Einzig das Fahrwerk ist etwas robuster als bei den modernen SUV´s. Dafür ist der Frontera einer der letzten seiner Art. 2005 kommt der Neue. Habe ihn vor 2 Jahren probegafahren, als DTi war er mit meinen 2 Tonnen mir persönlich etwas schwach. Begeistert hatte mich dann der 3,2l-V6 mit Automatik, Leder, und sonst eben allem, der nahm sich dann aber auch gerne ab! 14,0 l und mehr. .. Bei mir wurde es dann der Granny..... Du solltest vielleicht auch mal die Augen offen halten nach nem Opel/Isuzu Monterey. Da gibts ab 2001 einen ordentlichen 3,0l Diesel, ordentliche Ausstattung, 3,5T Anhängelast.....
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#6
21.08.2004, 09:05
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Zitat:
 Denn Du scheinst vom Frontera nicht mehr zu wissen als dass er von Opel ist....,oder bläst Du nur in das alte "Opel-Horn"? Nichts für ungut, aber das musste raus!
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#7
21.08.2004, 09:31
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hy,
meines wissens wurde oder wird der frontera in england hergestellt. über die qualität will ich mich hier nicht äußern, das wurde in fachzeitschriften schon zur genüge getan. ich fuhr den Isuzu Trooper 10 jahre als Zugfahrzeug und kann wirklich nur positives berichten. Monterey ist ja eigentlich der nachfolger, und da gibt es bestimmt einen vorführwagen oder jahreswagen- bist du viiiiel besser bedient als mit einem frontera. einziger negativpunkt: nicht alle opel werkstätten können oder wollten den Trooper reparieren (inspektion........ "äh wir haben nicht die plättchen, können keine ventile einstellen"......... ) gruß peter
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#8
21.08.2004, 09:49
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Hallo !
Ich kann Dir nur über den Frontera Sport berichten, den habe ich selber als Zugfahrzeug für meinen 1,7 To Trailer. Von der Qualität her gibt es an dem Auto nichts auszusetzen. Meiner ist Baujahr 98 und hat bisher keinen Rost, auch in den kleinen ecken im Radkasten nicht, da wo die Opels ja immer gern zu rosten anfangen. Der Frontera Sport ist mit seiner 2,0l Benzinermaschiene etwas schwach auf der Brust, aber bisher bin ich damit recht gut klar gekommen. In punkto plastikteile hat er auch nicht mehr als ein Nissan oder Mitsubishi. Wer gar kein Plastik haben will,der kauft sich so oder so einen Defender, da sitzt er dann in einer kalten Blechdose. Das soll aber nicht heißen, das ich den Defender nicht mag Schöne Grüße ! Higgy
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#9
21.08.2004, 18:29
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Der Frontera wurde von Isuzu konstruiert, genau wie der Monterey.
Wenn Du nicht die Qualität eines Pajero erwartest, hast Du mit dem Frontera ein grundsolides Arbeitstier erwischt. Habe die Autos bis 1998 verkauft. Der einzige Schwachpunkt waren die alten Opel-Dieselmotoren mit 2.3. Liter. Mittlerweile sind auch im Frontera die Isuzumotoren verbaut.
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#10
21.08.2004, 19:07
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hatte mal einen Frontera. Was ich bemängelte war die unsensible Klimaanlage und Heizung, immer zu kalt oder zu warm und zugig, d.h. schwer zu dosieren.
Ansonst war es wirklich ein gutes solides Auto. Kann es nur empfehlen.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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#11
23.08.2004, 18:59
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Opel hatte meine Frau einmal in Ihrem Fuhrbetrieb als Zugfahrzeug für
6 Palettenanhänger mit ständig so etwa 2,5 - 3,0 t an der Öse . Ich kann nur sagen er ist ein Spielzeug .Es hat so alles technische den Geist aufgegeben was eigentlich hätte halten müssen. Von dem Tag auf an fahren wir Patrol mit dem wir teilweise 4 t ziehen ( zwar bißchen viel) aber keine Sorgen mehr und das seit 8 Jahre . Und unser Boot wiegt so etwa 2,5 t plus Trailer ,das macht er mit links . Fahren jetzt den Patrol y 61 und wieder null Sorgen . VW und Co dürfen zwar das Gewicht ziehen sind aber im Alttagstest doch nicht ausgereift . Siehe doch einfach mal im Off Road Forum rein .Dort findest Du eine Bestätigung. Eins will ich noch sagen ! Alle Geländewagen sind irgendwie gut oder schlecht.Bei uns kam es auf die extreme Belastung drauf an . Lolli
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ALLES IST SCHÖN - aber nur solange wie man selber dran glaubt !
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#12
23.08.2004, 21:30
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Zitat:
 Mehr kann ich zu Deiner Äußerung nicht sagen.PS: Ich fahre seit 3 Jahren einen FRONTERA, bis auf den Auspuffkrümmer und eine Kopfdichtung nach 75000KM gab es keine Probleme Ich würde wieder einen kaufen
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Gruß Jürgen  Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#13
23.08.2004, 21:37
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Schlepper
Ich kenne einige die mit ihrem Frontera nur Probleme hatten.
Ich kenne keinen der damit zufrieden war. Ich kenne einige die mit ihrem Nissan Patrol/X-Trail/Pick-Up nur zufrieden waren. Ich kenne keinen der damit unzufrieden war. Aber es soll einige geben die mit Ihrem Frontera zufrieden sind. Ich würde mich an die Erfahrungen in den Quellen orienteren
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Beste Grüße Uwe
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#14
23.08.2004, 21:42
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Zitat:
der rest ist mittlerweile kompostiert? **************** abba nunma ehrlich was sollen all diese glaubenskriege? die neueste technologie von "vor fünf jahren" mag mittlerweile überholt sein, ist jedoch preisgünstig erhältlich. die derzeit neueste technologie wird in fünf jahren ebenfalls veraltet sein. und was lernt uns das? die technologie des landrover ist zwar älter als 40 jahre aber funktioniert noch immer mir ist ne etwas ältere, ausgereifte und preisgünstige technologie mit 3,5to anhängelast lieber als das neueste design mit gradmanso 2,8to ist aber mentalitätssache le loup
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#15
23.08.2004, 21:42
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Re: Schlepper
Zitat:
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#16
23.08.2004, 22:02
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Hai, Jürgen,
ich habe mit meinen Nissans 100000 Km und mehr gefahren und nie ernsthafte Probleme gehabt. Aber ich kenne einige Frontera Fahrer die nur Stress hatten. Ich freue mich wenn Deiner läuft. Es gibt wohl nichts schlimmeres als ein Auto dass nur in der Werkstatt steht. Mein jetziger Campingplatznachbar hat mit seinen Frontera nur Ärger gehabt und ihn gegen einen anderen Opel getauscht. Es wollte ihn sonst keiner für einen vernünftigen Preis haben. Der Trend und die Tests sind das Eine und die persönliche Erfahrung das Andere. Gruss Uwe
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Beste Grüße Uwe
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#17
23.08.2004, 22:06
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Re: Schlepper
Zitat:
iss doch nich so komisch man fräächt diesen und jenen man sammelt erfahrungen anderer was sonst soll man machen? jedes "in frage kommende modell" für 7 jahre selber fahren? le loup
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#18
23.08.2004, 22:06
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Re: Schlepper
Zitat:
auch ich kenne Leute die den Frontera fahren und immer wieder meckern und sich trotzdem wieder einen Neuen kaufen. Wahre  fahren Mitsubishi, Toyota oder? Aber keinen Isuzu mit Opel Motor!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#19
23.08.2004, 22:48
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Zitat:
verschleudert, und die Marke gewechselt. Aber ähnliche Klagen hört man auch von BMW, Mercedes,VW- Fahrern. Ein Bekannter hat sich von seinem 3er Touring getrennt und fährt seither zufrieden Opel.Nicht die Marke ist schlecht,sondern das einzelne Auto. Zitat:
-der ist solide, wie ich,komfortabel, zuverlässig, hat Ecken und Kanten, und säuft.....wie ich!
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#20
23.08.2004, 23:21
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Hallo,
Ich hab mein Boot aus Bremen mit dem Frontera meiner Eltern geholt. Ok, Ok, das waren nur 600kg  Ich fand das Auto super. Das da hinten ueberhaupt was dran war merkte ich nur im Rueckspiegel. Generell läuft der wagen seit einem jahr bei meinen Eltern (ist nun schon 6 jahre alt) ohne irgendwelche beanstandungen. Wuerde ich jederzeit nehmen. Alles andere halte ich fuer "urbane Legenden". Ausserdem wollen die Jeep, Landrover und Puch G Fahrer ja auch irhe 3-5x hoeheren Investitionen rechtfertigen Ich durfte den Frontera heuer auch im gelände fahren und war selbst ueberrascht wie gut das ging. Ich seh da kein Problem. Wenns um zerfallende und unzuverlässige Autos geht, dann ahett ich dagegen ein paar Stories zum Jeep... Alles relativ, ein montagsauto kannst du immer erwischen. cu martin
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#21
23.08.2004, 23:45
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Zitat:
Wollte den Jeep keinesfalls hochloben,oder den Frontera abtun! Zitat:
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#22
24.08.2004, 00:03
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Hallo,
Sollte auch nicht gegen den Jeep gehen. Ich wollt nur darauf hinweisen, dass alle marken so ihre leichen im keller haben. Schwiegerpapas Grand Cherokee ist eine ganz besondere Leiche Ich selbst trailere mein Schlauchi ja mit einem Renault kangoo. das sieht superlustig aus, geht aber perfekt. natuerlich nur wegen des lächerlichen gewichts. Aber als alter Opel fan (ich trauere bis heute meinem 79er Ascona nach) musster ich was dazu schreiben cu martin
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#23
24.08.2004, 06:59
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Ich habe mal mit dem Frontera eines Freundes ein Pferd von Kaltenkirchen nach Hannover geholt. Der Wagen lief prima, und mein Freund ist damit sehr zufrieden, kaum Probleme.
Leider wird er nicht mehr gebaut.  Ich habe mir dann den Terracan geholt. DER ist wirklich gut! Zieht gut, verbraucht nicht so viel, komfortabel, gut verarbeitet, echt klasse. Fehlt nur noch das Boot zum Ziehen. Oder es wird doch´n größeres... Miky
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Grüße Miky Wer? Ich?
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#24
24.08.2004, 08:57
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Zitat:
meinem 3 Jahre alten MV6 getrennt, Neupreis waren DM89.000, habe ca. DM 10 000,00 in Reparaturen investiert und ihn mit 90 000km für 11000 Euros verkauft. Seitdem fahr ich schon den zweiten Granny und seh die Werkstatt nur zur Inspektion,einfach Glück gehabt. Heute seh ich das nüchterner, und bin auch nicht unbedingt Fabrikatsbezogen....
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#25
24.08.2004, 09:49
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Zitat:
Aber wie schon geschrieben, wir hatten auch einen Frontera und der war nicht schlecht. Aber es gib bei jeder Marke immer einen, der mal Pech hatte. Wirklich schlechte Autos gibt es heute nicht mehr.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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