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  #76  
Alt 20.01.2020, 18:21
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Ich kann dich beruhigen, am 5.12.2015 war es noch erlaubt

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Pedro



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  #77  
Alt 20.01.2020, 18:29
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Hallo Matthias,

du hast natürlich Recht mit der Versicherung, man sollte nicht nur darüber nachdenken, sondern man muss eine haben. Ich wollte mich nur höflich und nett ausdrücken.

Gruß Achim


Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Nein. Man ist verpflichtet, eine zu haben. Nachdenken reicht nicht. Und eine feuerfeste Plakette mit Namen und Anschrift muss ebenfalls dran sein.


Warum? Das ist ein vollkommen übliches Verfahren, wenn die Bedingungen für eine saubere Landung nicht gegeben sind. Du sollst den Copter ja von unten an den Kufen packen und nicht von oben in die Rotoren greifen.

Noch mal zu 21b: Ich finde persönlich diese Regelung ja maßlos übertrieben, vor allem im Bezug auf Bundeswasserstraßen. Was soll denn ein 1,5-Kilo-Copter wie ein P4P bei einem Binnenschiff anrichten? Bei Bahnstrecken kann man diskutieren. Eigentlich auch dort übertrieben. Richtig sinnvoll finde ich das lediglich bei Autobahnen, weil da ja wirklich ein Copter, von dem sich Autofahrer ablenken lassen, eine Massenkarambolage auslösen könnte.

Zum Vergleich: Im Geltungsbereich der Hamburger Hafenverkehrsordnung sind Copterflüge ausdrücklich erlaubt, sofern man von Schiffen mindestens 50 Meter Abstand hält. Mit einer solchen Regel kann man doch leben.

Aber wenn die Regeln so sind, wie sie sind, muss man sich eben danach richten.

Matthias
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  #78  
Alt 20.01.2020, 18:41
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Pianist Pianist ist offline
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Ich kann dich beruhigen, am 5.12.2015 war es noch erlaubt
Das wäre im Falle eines Falles auch meine Verteidigungsstrategie. Nur immer dran denken: Viele Copter loggen alles mit, was sie machen. Wenn er versenkt wurde, ist das nun wieder egal. Blöd ist es nur, wenn man sich einen größeren Schnitzer leistet, und dann jemand das Gerät auffindet und sicherstellt.

Unter dem Strich ist es schon stressfreier, wenn man sich an die Regeln hält, und im Falle eines Falles auch mal entsprechende Genehmigungen einholt, wenn ein Auftraggeber unbedingt Copteraufnahmen haben möchte, die ansonsten nicht möglich wären.

Matthias
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  #79  
Alt 20.01.2020, 18:41
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Markus Nbg Markus Nbg ist offline
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Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Hi Leute,



Als zweite Anmerkung, wenn ich höre das Drohnen mit der Hand aufgefangen werden wird mir ganz anders. Ich glaube vielen ist nicht bewusst wie gefährlich das ist. So ein Prop kann schwerste Verletzungen hervorbringen, er kann auch ganze Finger abtrennen. Auch die Argumente das so was nur geübte Piloten machen und die Drohnen stabilisiert sind sind Blödsinn. Es kann immer was schiefgehen und das wird dann richtig gefährlich.
Ich selbst habe vor 3 Jahren mal eine Berührung mit einem Prop bei einem normalen Modellfliegen gehabt. Das war nur ein kleiner 120 Watt Motor der grade anlief. Der Handchirurg hat eine Stunde gebraucht um 2 Finger wieder zusammen zu nähen. War nicht so toll und ich war 3 Wochen AU. Auch das ist nur durch einen kleinen Fehler meinerseits passiert, was immer vorkommen kann.

Nach 40 Jahren Modellfliegerei weiss ich wovon ich rede, ich kann nur jedem raten sehr umsichtig zu sein.

Gruß Achim
gebe ich Dir zum Teil recht, ich hatte auch schon mal blutige Finger, gleich beim ersten Flug der DJI, aber es war mein Fehler aus Reflex nach dem Kopter gegriffen.

Im Internet gibt es genügend Videos wie es funktioniert, habe ich für den Notfall auf einem Acker weit weg jeder Straße dann geübt
Brauchte es aber im Urlaub nicht, immer schön auf der Bootsspitze gelandet.

Zurück zum Thema

Hier ein kleines Video das zufällig bei einem Start entstanden ist.
DJI Start (ich weiß das geht sicherlich besser ) von einem Start vom Boot.
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Markus

es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

Geändert von Markus Nbg (20.01.2020 um 21:49 Uhr) Grund: Hier ein ... war zuviel :-)
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  #80  
Alt 20.01.2020, 21:01
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
Moin

In den meisten Versicherungen die man hat sind ferngesteuerte Modelle auch nicht versichert,auch da sollte man dran denken
Soll kein rumunken sein,bin seit Jahren Vorstand in einem modellflugverein, muss mich damit leider beschäftigen
Gruss Peter aus Lüneburg


Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk
Moin Peter

Wie jetzt? Ich hab meine Copter über die DMO versichert und der nächste Plan war die Steuerung zu automatisieren per GPS und App. Sollt ich lassen?
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  #81  
Alt 20.01.2020, 21:36
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Was passiert denn bei solch einem Verstoß?
Luftverkehrsgesetz (LuftVG)
§ 58 (2) ..., die Ordnungswidrigkeit nach Absatz 1 Nummer 1, 1a, 4, 8, 8a, 10, 11, 14 und 15 mit einer Geldbuße bis zu fünfzigtausend Euro geahndet werden.


Eine Möglichkeit über Wasser zu filmen, aber nicht mit dem Gesetz in Konflikt zu kommen, ist zum Beispiel nur auf Landeswasserstraßen zu starten.
Hier ein Liste für Baden-Würtemberg: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_...en-Württemberg
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Viele Grüße vom RK406,2
Ingo
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  #82  
Alt 21.01.2020, 13:34
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Canadachris Canadachris ist offline
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Zitat:
Zitat von Timebrother Beitrag anzeigen
Ich war am Freitag mit einem Bekannten ein wenig fliegen - er mit der Spark, ich mit meiner Mavic Pro Platinum - ich kann nur sagen, da sind Welten dazwischen. Angefangen von der Flugzeit, Lautstärke, Flugverhalten und mögliche Optionen - die Spark tendiert doch schon sehr zum Spielzeug.

Ich habe auch die Mavic Pro, vor wenigen Wochen gebraucht gekauft, mit 4 Akkus, Koffer, Landepad, Filter uvm. 700 kanadische $ (480 euro).

Und ich bin froh hat mir ein Forist aus einem anderen Forum von etwas billigerem abgeraten, mein Copter hatte nur 17h auf der Uhr, und ist in Bestzustand. Das lässt sich ja zum Glück alles auslesen.

Das Problem bei den kleineren Drohnen ist anscheinend auch das sie im Notfall nicht schnell genug sind, und bei Wind einfach davon getragen werden, da nützt auch ein RTH-Knopf nichts mehr.


Gucksu ab Minute 1:58

https://www.youtube.com/watch?v=_yru4wx-8AM
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.

Geändert von Canadachris (21.01.2020 um 15:25 Uhr) Grund: video reingeklebt
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  #83  
Alt 22.01.2020, 11:03
Landshuter Landshuter ist offline
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So - hab mich jetzt für eine gebrauchte DJI Mavic Air entschieden, mal schauen
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https://www.youtube.com/channel/UC-M...ZUyqnFBF4wjc1A
Mein Versuch eines Bootskanals
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  #84  
Alt 22.01.2020, 12:24
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Ich bin hier wohl ein Outsider mit meiner Parrot Anafi.

Hab aber auch damit schon in HR vom Boot aufnahmen gemacht.

Landen ist halt spannend bei Seegang im Cockpit wenn Du unter die Sonnenabdeckung musst.
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Gruß Shira

Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
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  #85  
Alt 22.01.2020, 16:06
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Mir ist nur beim ersten Mal ein kleines Malheur passiert, weil ich die Fernbedienung in der falschen Hand hatte und die Motoren nicht abstellen konnte

Aber aus Fehlern lernt man ja ...

Leute, Mannomann, wenn Ich sowas lese...

Für die Handlandung benutzt man am besten "Schnittfeste Handschuhe"!

Gibt´s entweder aus Kevlargewebe, oder komplett aus Edelstahlgeflecht, und kosten nur so was um die 10-15€!

Einfach mal "gurgeln"!

Gruß
Detto
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  #86  
Alt 22.01.2020, 16:08
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Zitat:
Zitat von Detto Beitrag anzeigen
Leute, Mannomann, wenn Ich sowas lese...

Für die Handlandung benutzt man am besten "Schnittfeste Handschuhe"!

Gibt´s entweder aus Kevlargewebe, oder komplett aus Edelstahlgeflecht, und kosten nur so was um die 10-15€!

Einfach mal "gurgeln"!

Gruß
Detto
Ich habe mich nicht geschnitten
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Pedro



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  #87  
Alt 22.01.2020, 16:15
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Zitat:
Zitat von Landshuter Beitrag anzeigen
So - hab mich jetzt für eine gebrauchte DJI Mavic Air entschieden, mal schauen
Ich habe sie ja auch und bin bisher echt begeistert.
Meine ist refurbished

Allein wenn ich meinen Q500 4K daneben sehe, ist das eine super Sache.
Ich muss nur etwas sicherer mit den ganzen Funktionen und Einstellungen werden, dann werde ich den großen vermutlich gar nicht mehr fliegen

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Alt 22.01.2020, 16:22
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Links Q500, rechts Mavic Air
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  #89  
Alt 22.01.2020, 17:01
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Ich habe meinen Phantom auch gerade verkauft und eine Mavic Mini gekauft. Die Große hab ich einfach zu häufig daheim gelassen und die Mini macht einfach alles besser.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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  #90  
Alt 22.01.2020, 17:36
Detto Detto ist offline
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894 Danke in 339 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Ich habe mich nicht geschnitten
Egal, hilft auch gegen Schürfwunden, Quetschungen, und Propellerstücke unter der Haut

Gruß
Detto
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  #91  
Alt 22.01.2020, 18:45
d.osterhoff d.osterhoff ist offline
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Kurze Frage an die Drohnen-Experten:

Ihr habt jetzt beim Lesen neugierig gemacht und ich überlege mir als blutiger Anfänger auch eine Kamera-Drohne zu kaufen. Eigentlich ist die Dij Mavic Mini momentan bei mir favorisiert, allerdings hat die Mavic Mini kein Verfolgungsmodus, was ja bei (während) der Bootfahrt meiner Meinung sehr sinnvoll ist, oder unterliege ich hier als Anfänger einem Missverständnis? Wie macht ihr das wenn die Drohne kein Verfolgungsmodus hat? Eine ganz andere Kategorie von Drohne, die ich zumindest auch interessant finde, ist die Poweregg oder die neuere Poweregg x von Powervision. Was haltet ihr von diesen beiden Drohnen im Verhältnis zu der Mavic Mini oder Mavic Air?

Ich danke Euch für Eure Mühe mir hier Infos zu geben.

Lieben Gruß

Dirk
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  #92  
Alt 22.01.2020, 20:34
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Zitat:
Zitat von Luntefka Beitrag anzeigen
https://youtu.be/k2U4HI2IwEs

Für dieses Video s.o. wäre mir die RTH Funktion fast zum Verhängnis geworden. Also unbedingt ausschalten.

Um die Stimmung einzufangen ist die passende Musik und der Schnitt ausschlaggebend. Da Versuche ich mich auch immer wieder zu verbessern. Das ist mittlerweile ein echt zeitfressendes Hobby geworden.

https://youtu.be/pYqg5wQlCvA
Gratulation zum Video...aber

A wenig krank ist das schon gel...
Hast du schon mal was von den 300m was gehört, den Leuten die so eng an der Küste entlang fahren gehört der Führerschein entzogen - zu viel ist schon passiert...das überlegst am besten das nächste mal
Jetzt hagelt es sicher gleich, ich wollte das aber schon gesagt haben.
Erst vor kurzem ist ein Mädchen in der Nähe von KRK tot gefahren worden, sie war leidenschaftliche Tauscherin und das kleine Boot hat sie nicht gesehen!
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"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
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  #93  
Alt 22.01.2020, 21:09
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Canadachris Canadachris ist offline
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Zitat:
Zitat von d.osterhoff Beitrag anzeigen
Kurze Frage an die Drohnen-Experten:
....
Ich danke Euch für Eure Mühe mir hier Infos zu geben.

Lieben Gruß

Dirk

Ich bin zwar kein Experte, aber ich fand dieses Video gerade auch sehr interessant, die kann sehr vieles.

https://www.youtube.com/watch?v=baJ8l1f4UWM

Derweil warte ich auf milde Temperaturen und Sonne

Hier übrigens meine Mavic Pro in ihrer Kiste, neben meiner Futaba FC-18, zum Grössenvergleich.

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  #94  
Alt 22.01.2020, 21:12
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Gratulation zum Video...aber

A wenig krank ist das schon gel.......gesehen!
falscher Fred!
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  #95  
Alt 22.01.2020, 21:21
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Ist schon faszinierend

https://youtu.be/uMZBd5VHhNA
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  #96  
Alt 22.01.2020, 21:28
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Ich habe mich nicht geschnitten

Ich auch nicht, und ich habe schon zwei- drei mal reingelangt


Ich denke die Klapppropeller machen den Unterschied

Bei meinen Modellflugzeugen mit Holzpropeller würde ich das nicht machen wollen tun
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  #97  
Alt 23.01.2020, 09:12
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also dann oute ich mich mal, ich hatte schon blutige Finger, jetzt kommt es, ich habe von OBEN reingegriffen ........
Ich sehe Eure Fragezeichen "wie kann der Depp nur von oben in laufende Rotoren".

Es war ein Reflex

Hatte die DJI Mavic gebraucht gekauft und vor dem Kauf im Freien auch getestet. Start, landen bischen hin und her fliegen alles
Zuhause angekommen wollte mich mit dem Ding vertraut machen.
Vorab, ich hatte vorher eine Breeze und war nicht unerfahren.

Mavic auf den Boden (im Wohnzimmer) gestellt, eingeschalten blinkt alles wie es soll, dann schalten wir doch mal die Motoren ein schaut gut aus.
So jetzt heben wir mal ein bisschen ab .
Kaum den Hebel bewegt, fliegt das Ding in ca. 10 cm überm Boden rückwärts auf mich zu.
Dann kam der Reflex, Du siehst in dem Moment nur den Flugkörper (keine Rotorblätter) und dachte in der Mitte packen passt. Nein hat nicht gepasst.

Warum ist das Ding rückwärts geflogen, hatte die Mavic im Freien nicht gemacht. (Anleitung ließt MANN ja meistens hinterher) ....... und da steht.
Sollten Sie in Räumen fliegen, Hindernis-Erkennung ausschalten ....... so jetzt kommt ....... ich habe ein kräftiges Kreuz
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Markus

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Alt 23.01.2020, 09:50
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Hi markus ,

Mal ne Frage dazu
Hatte sie GSP signal im Wohnzimmer?
Meine karma hebt ohne nicht ab .
Im inneren des Hause brauch ich garnicht erst probieren.

GrußMaik
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volle Fahrt vorraus
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  #99  
Alt 23.01.2020, 09:56
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Zitat:
Zitat von Stegeinreisser Beitrag anzeigen
Hi markus ,

Mal ne Frage dazu
Hatte sie GSP signal im Wohnzimmer?
Meine karma hebt ohne nicht ab .
Im inneren des Hause brauch ich garnicht erst probieren.

GrußMaik
mit Kollisionssensoren brauchen die kein GPS

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  #100  
Alt 23.01.2020, 10:02
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Zitat:
Zitat von Markus Nbg Beitrag anzeigen
also dann oute ich mich mal, ich hatte schon blutige Finger, jetzt kommt es, ich habe von OBEN reingegriffen ........
Ich sehe Eure Fragezeichen "wie kann der Depp nur von oben in laufende Rotoren".

Es war ein Reflex
Genauso habe ich auch mal die Finger bei der Q500 drin gehabt - wollte vom Bug starten und das während der Fahrt - blöder Fehler, weil das GPS Signal natürlich wandert und der Kopter seine Position halten will - Motoren gestartet und dann hat er direkt abgehoben und nach hinten gezogen - Reaktion: Festhalten!!!

Ist aber nichts passiert außer ein bisschen Prellung

Trotzdem liebe Kinder, nicht nachmachen.

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Pedro



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