Bilder des Grauens

[vinc]

So sieht ein PL-Lagerschaden um 5 vor 12 aus...😁
An der Kurbelwelle war nix.
Der Motor läuft heute noch.

[Akki]

Zitat von T-Technik

Wie hast Du denn das hingekriegt Akki ?

Irgendwas ist schief gelaufen nach über 8000 BS/p.A.

[T-Technik]

20.000 h sollten kein Problem sein .


Können wir gerne heute Abend bereden .

Ich hoffe, Du erscheinst .


Grüße : TOMMI

[Akki]

Fehlt da was??

[WoSo]

Zitat von Akki

Fehlt da was??

Anhang 930078

Das ist schon richtig so - frisch geschieden

[Köpenicker]

... Ick gloobe ihr steht alle uff Schmerzen.
Dit tut ja schon beim Ankieken weh...
Gruß Jan 🤘

[Stegeinreisser]

Wasser ....da wo es nicht hingehört

[DX-Zwo]

Na dann will ich auch mal:

Aussenborder ließ sich nur schwer durchdrehen, kein Wunder...



Als Mahlwerk taugt so ein Kegelrad nun mal nicht.

[Alex 996]

Finne weg und Gehäuse gebrochen.

War ein Steinfeld auf der Weser, das überflutet war.


Gruß Alex

[AlleeeAlleee]

Kaputt gefressener Anschluß des Geweihes an der Transomplatte. Der Schaden viel durch Wasser in der Bilge auf. Man glaubt es kaum, der Spiegel war nicht durchfeuchtet oder vergammelt. Glück gehabt.

[Akki]

Darum niemals Gummikabel in Booten oder Fahrzeugen

[Chili]

Gestern den Steg-Krantermin im Verein genutzt, um bei einem Vereinskollegen die Maschine heraus zu heben.
"Lief bis zum Schluss"...

[Secundus]

Ami halt. Denen sind ein paar cm mehr Toleranz relativ egal

[T-Technik]

Zitat von Akki

Darum niemals Gummikabel in Booten oder Fahrzeugen

Hallo Akki,

das möchte ich nicht so stehen lassen,
hier ist was anderes schief gelaufen .


Gerade die Gummikabel HO7 RN- F sind sehr robust,
thermisch verhältnismäßig gut belastbar
und neben dem rauen, mobilen Einsatz auch in der festen Installation
zulässig .

Aber halt auch mit am teuersten .


TITANEX- mäßige Grüße : TOMMI

[ManfredBochum]

Zitat von Chili

Gestern den Steg-Krantermin im Verein genutzt, um bei einem Vereinskollegen die Maschine heraus zu heben.
"Lief bis zum Schluss"...

Bisschen WD40 und der läuft wieder.

[Chili]

Mit WD40 allein wird's nicht getan sein.
Etwas Panzerband werden wir auch brauchen.

[Fillette Pénichette]

Zitat von Chili

Mit WD40 allein wird's nicht getan sein.
Etwas Panzerband werden wir auch brauchen.

Und Tütteldraht - TÜTTELDRAHT ist das wichtigste...

[edjm]

Zitat von Chili

..."Lief bis zum Schluss"...

Als er nicht mehr lief, war Schluss.

[BW25Interceptor]

Danach waren neue Kolben, Pleuel und ein neuer Zylinderkopf fällig. Und das war nur der Anfang. Aber inzwischen läuft der Motor einwandfrei und springt ohne Pumpen oder sonstige Tricks sofort an und schnurrt im Leerlauf mit 700 U/min vor sich hin.

Vg Philip

[Akki]

Elektro-Helden... ist doch nur 12 Volt...

https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post5503324

[petzeler]

6PS Yamaha 2T AB feucht gelagert

[BW25Interceptor]

Da hat mal Salzwasser in Nizza genagt. Aber das wird schon wieder.

Flex, CSD Scheiben, etwas Spucke, Brunox Epoxy, Zeit und nach zwei Wochen (heute) Primer, dann noch die Lücke spachteln (nächste Woche) und am Ende alles glatt schleifen. Zum Schluss das Deck einmal komplett schleifen und neu lackieren. Man wächst mit den Aufgaben.

[Startpilot]

Ach komm, Bilder des Grauens sehen anders aus.
Eher Alltag eines Stahlbootskippers.
Freu Dich, dass Dein CUPA-Ausbau gelungen ist, und jetzt, wo Du weisst wie es geht wird auch der Einbau funzen.

[ZK14]

Aus meiner Werkstatt, des Yamahas verzweifelter Ruf nach einem Dichtsatz…

https://youtube.com/shorts/ZtbQWEK5bSk?feature=shared

Ist dann zusätzlich zum Dichtsatz doch noch ein anderer Kraftkopf geworden, den ich zum Glück auch hatte.

[Succes_Falcon]

Rostiger Ankerkasten aufgrund eines wahrscheinlich seit 20 Jahren verstopftem Wasserablauf (Rohr vom Ankerkasten zum Bootskiel)

Bild 4 zeigt den Bug nach dem raustrennen.

Die Ankerkette lag auf einer Kunststoffauflage und der Ankerkasten war mit Gummimatten ausgekleidet. Der Schaden ist aufgefallen weil sich kleine Blasen am Bug gebildet haben.