Hilfe Motor dreht nicht!!!(mercury 500)

[Matrosenbändiger]

Brauch mal Expertenhilfe!

Mein 500er Mercury (Bj 77 , Nr 7088840 ) spinnt! Vor vier Wochen noch gefahren,vor 14 Tagen mit Ohren an Land Probelauf gemacht - ohne jegliche Probleme - will mein Kumpel den Motor heute nochmal laufen lassen (soll ja verkauft werden!!) und nix geht!!
Choke funktioniert,Starter zieht hoch aber nix passiert..!Motor scheint bombenfest zu sitzen, läßt sich am Schwungrad auch nicht einen mm bewegen.. zumindest nicht von Hand, und Sarter will wohl drehen,packt es aber nicht..
Ist das jetzt`n Fresser oder übersehe ich irgendwas - ne Sperre oder sonstwas..und wie kann das sein, der Motor lief wie ein Uhrwerk?!Kolbenfresser bekommen die doch nicht vom Stillstehen..?!

Brauch mal dringend rat..!!!

Gruß Tido

[Matrosenbändiger]

Hm... Mein Frauchen hat beim rumturnen wohl einmal in den Rückwärtsgang gekuppelt...und der ging wohl sehr schwer wieder raus...kann es daran liegen????

Man ist das ein Mist wenn man sélbst nicht dabei ist und was schiefgeht....

Gruß tido

[Matrosenbändiger]

hallooooo?!

Alle in Urlaub?

Gruß Tido

[Flybridge]

Da ist bestimmt noch ein Gang drin. Das Schwungrad wird blockiert, wenn ein Gang drinn ist, damit der Motor nicht mit eingelegtem Gang gestartet werden kann. Dann bewegt sich nix mehr.

Schau mal, ob da irgendwo noch eine Mimik unter dem Schwungrad ist, die das blockiert.

[allround57]

Hallo !,
wenn es nicht an dem eingelegten Gang liegt hier ein Tipp.
Mach mal die Kerzen raus und versuche den Motor durchzudrehen. Sollte sich dieser leicht drehen kanns du einen fresser ausschließen.
Der Rest ist dann nur noch Ausschlußsache.
Gruß
Jochen

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Flybridge

Da ist bestimmt noch ein Gang drin. Das Schwungrad wird blockiert, wenn ein Gang drinn ist, damit der Motor nicht mit eingelegtem Gang gestartet werden kann. Dann bewegt sich nix mehr.

Schau mal, ob da irgendwo noch eine Mimik unter dem Schwungrad ist, die das blockiert.

Hallo Fly,
die Sperre ist nur bei Handstartern, da wird dann tatsächlich die auch nicht das Schwungrad sondern die Handstartvorrichtung blockiert.
Beim E-Start gibts die Sperre nicht.

Mfg
Manfred

[Matrosenbändiger]

Oh weh...

Also keine Sperre? Also es dreht sich nicht schwer,sondern garnicht! Und eigentlich hat der Starter doch schon einiges an Drehmoment nehm ich an..glaube kaum das sich etwas daran ändert,wenn ich die kerzen rausnehme...
Das der Rückwärtsgang allerdings fast nur mit gewalt rausging macht mir ein wenig Kopfzerbrechen...zumal man ja eigentlich im Stillstand eh nicht kuppeln soll..(hab ích mal so gelernt,ob`s stimmt..nun ja..)
Werde leider vor Mittwoch nicht nach Hause kommen, also dauert es wohl noch, bis ich selber nachschauen kann...
Mit Gewalt von Hand zu drehen ist denk ich ne schlechte Alternative oder?

Was sagt denn das Ausschlußverfahren,wenn es eine Getriebesperre nicht ist?!Andere Möglichkeiten - außer Kolbenfresser?! (bitte bitte bitte bitte..)

Gruß Tido

[Modellbootsfahrer]

Du kannst absolut sicher sein daß es da keine Sperre gibt.
Es sei denn Du hast einen Handstarter wo jemand einen Anlasser nachträglich eingebaut hat.
Da würde der Handstart blockieren der Estarter aber die Schwungscheibe frei drehen.
Die Handstartersperre greift in die Startvorrichtung und würde dennoch die Schwungscheibe frei drehen lassen wenn man sie von Hand drehen würde.

Greif dir die Schwungscheibe und dreh im Uhrzeigersinn von Hand damit der Impeller nicht knickt.

Alles kurios

[Matrosenbändiger]

Moin Manfred!

Schönen Dank für den Tip,werd ich morgen dann mal machen...je nach dem wie spät ich zuhause bin auch evtl erst übermorgen..kann mir beim besten Willen nicht vorstellen warum der auf einmal so rumbockt....

Gruß Tido

[jiv0r]

ist denn mit sicherheit kein gang drin? wenn das getriebe blockiert geht oben auch nichts.
dreh mal am propeller um das auszuschließen.

[Matrosenbändiger]

morgen...alles morgen... (danke aber trotzdem..)

Gruß Tido

[Tommy-HB]

Zitat von jiv0r

ist denn mit sicherheit kein gang drin? wenn das getriebe blockiert geht oben auch nichts.
dreh mal am propeller um das auszuschließen.

Kräftemäßig dreht der Anlasser den Motor auch mit eingelegtem Gang problemlos durch.

[Matrosenbändiger]

so dachte ich mir das eigetlich auch..aber nischt is....nun ja...morgen ma sehn...

So...Gute Nacht allerseits!

Tido

[jiv0r]

in einem getriebe das nicht kaputt ist.
wenn der rückwärtsgang schwer rausging und im getriebe etwas blockiert dann schaffts auch nicht der anlasser.
das war eigentlich mein gedanke.

[-Skipper-]

Wenn Du den Deckel vom Merc aufmachst, siehst Du ja, wo die beiden Züge hinführen.
Einer ist der Gaszug, der andere der Schaltzug.
Den Schaltzug aushängen und die Schaltung in die Position "neutral" bringen > mittlere Stellung (Prop lässt sich dann widerstandsfrei in beide Richtungen drehen).

Wenn der Motor jetzt nicht dreht (am schwungrad probieren, wenn das zu schwer geht > Zündkerzen rausschrauben), hast Du eine Blockierung im Inneren (u.U. Kolbenfresser).

Man könnte noch das Unterwasserteil abschrauben, um eine Blockierung im Getriebebereich auszuschließen (ist auch nicht sonderlich aufwendig).

[Tommy-HB]

Hatte mal ein ähnliches Phänomen bei einem Tohatsu mit 40 Ps. Der Motor ging während des Probelaufs im Frühjahr aus (Standgas) und war fest! Linksrum konnte man den Motor ein Stück drehen.
Ursache: Das Lager der Antriebswelle unter der Wasserpumpe hatte sich zerlegt

[Modellbootsfahrer]

Nochmals kurios, da der Motor bis zuletzt lief?

Einzig und allein kann eigentlich eine Blockade, wenns tatsächlich eine Blockade ist und nicht der Anlasser, während Stillstandes feste Kolben bedeuten.
Selbst wenn das untere Lager durch defekte Simmerringe Wasser gezogen hätte wäre ein losreißen möglich in der kurzen Standzeit.

Auch Wasser im geschlossenen Getriebe läßt kein festrosten kurzfristig zu.

Wir sind gespannt auf Deinen Bericht

Mfg
Manfred

[Matrosenbändiger]

Aaaalso...

erster Befund...Schaltbox steht auf Leerlauf,aber Rückwärtsgang ist wohl drin,Prop dreht mit überschnappendem Geräusch rechtsherum,Links herum blockiert....

Also wohl Getriebe,zu mehr aber keine Zeit für...Irre was hier gerade abgeht,bin beruflich was am umstricken..

Gruß Tido

[jiv0r]

Zitat von Tommy-HB

Kräftemäßig dreht der Anlasser den Motor auch mit eingelegtem Gang problemlos durch.

naja anscheinend ja doch nicht

vielleicht ist ja die Batterie auch einfach ein bisschen schlapp

[Modellbootsfahrer]

UWT abbauen, dann nochmal Schwungscheibe drehen

[Modellbootsfahrer]

Schon was festgestellt?

[onkelheri]

... sehr merkwürdige Fehlerbeschreibung, bin aber auch an der Auflösung interessiert!

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Matrosenbändiger

Aaaalso...

erster Befund...Schaltbox steht auf Leerlauf,aber Rückwärtsgang ist wohl drin,Prop dreht mit überschnappendem Geräusch rechtsherum,Links herum blockiert....

Also wohl Getriebe,zu mehr aber keine Zeit für...Irre was hier gerade abgeht,bin beruflich was am umstricken..

Gruß Tido

........nee, ist der Vorwärtsgang

Mfg
Manfred

[Matrosenbändiger]

uf....kurze Pause....sorry Leute,komm vor morgen wohl nicht an den AB zu basteln...zuviel Arbeit im moment...aber bin selbst neugierig...

Gruß Tido

[Opa Lemgo]

war war's? Oder bastelst Du noch dran?