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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #51  
Alt 25.02.2009, 11:26
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rubberduck rubberduck ist offline
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Zitat:
Zitat von seefux Beitrag anzeigen
Wo siehst du denn bei dem Boot Gaffelsegel?
Gruß
Remo
Segel keines, aber Gaffelbaum (liegt auf dem Großbaum)...
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  #52  
Alt 25.02.2009, 12:44
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Grappa58 Grappa58 ist offline
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Zitat:
Zitat von seefux Beitrag anzeigen
Wo siehst du denn bei dem Boot Gaffelsegel?
Gruß
Remo
War letzte Fahrt vor Saisonende. Segel schon weg gepackt. Den Rest hat rubberduck schon geklärt.
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  #53  
Alt 25.02.2009, 19:27
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Narva Narva ist offline
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Habe Fotos erhalten bei meiner Recherche im I-net das unser Boot vor dem Stapellauf und auf dem Wasser zeigt zum vergleich noch eins von dem heutigen Zustand

Gruss Clairon
PS Es ist die ehemalige Personenfähre in Niederkassel-Lülsdorf
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Geändert von Narva (25.02.2009 um 19:38 Uhr) Grund: Ergänzung
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  #54  
Alt 26.02.2009, 07:41
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Ein Bild von der Hebung des Bootes nach der Havarie mit einem Tanker
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  #55  
Alt 01.03.2009, 11:26
Simpelboot Simpelboot ist offline
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Gesehen auf der "Boatfit" in Bremen.
Gruß "simpel-BOOT"
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  #56  
Alt 01.03.2009, 11:29
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Hallo,
noch welche.
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  #57  
Alt 01.03.2009, 11:42
Simpelboot Simpelboot ist offline
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Standard Oldtimer-Motoren

Oldtimer-Motoren.
Der Kollermotor aus den USA, ist der absolute Exot.
Der Zweitaktmotor ist 50 cm hoch, läuft bis auf den Vergaser unter der Wasseroberfläche und erzeugt kaum Geräusche.
Auch die Ansauggeräusche des Vergasers werden durch den Tank stark gedämpft.
Grüße von der BOATFIT
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  #58  
Alt 01.03.2009, 15:31
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DaMan DaMan ist offline
Lieutenant
 
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Dann möchte ich meinen Oldtimer euch natürlich nicht vorenthalten.
Das ist meine Sea Ray SRV 200 aus 1975.
Gekauft habe ich das Boot im Sommer 2007 und ich bin gerade bei der Renovierung inklusive Neulack. Die Scheiben wurdem im Sommer 2008 getönt.
Vorher: beiges Gelcoat und grünes Leder/Teppich
Nachher: schwarz/oranger Lack und braunes Leder mit beigem Teppich
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mfg

Carsten
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Sea Ray SRV 200 TDI
Der TDI Umbaubericht
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  #59  
Alt 02.03.2009, 14:11
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Grappa58 Grappa58 ist offline
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Zitat:
Zitat von Simpelboot Beitrag anzeigen
Hallo,
noch welche.
Super Fotos von noch schöneren Booten. Wir haben mal in Holland bei www.prinsvanoranje.com vor Ort gekuckt. Wir waren begeistert, leider nicht unser Konto.
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  #60  
Alt 02.03.2009, 17:17
oheka oheka ist offline
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hier mein Böötchen:

Barbara II
1927, Robert Franz, Niederlehme
Stahlrumpf genietet, Lärche / Mahagoni
8,20m mal 1,80
ursprüngliche Motorisierung; Breuer, 4-Zylinder Benzinmotor, 13 PS
jetzige Motorisierung: Lombardini, 3-Zyl. Diesel 29 PS

Die Klassiker-Halle auf der Bootsmesse Berlin ist übrigens beim Publikum, Presse, Ausstellern und ganz oben bei der Messeleitung außereordentlich positiv aufgenommen worden. Für 2009 ist ein deutlicher Ausbau des Refit-Bereiches geplant, eventuell wird noch eine zweite Hallenhälfte dazugenommen
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  #61  
Alt 04.03.2009, 21:26
FrankSTD FrankSTD ist offline
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Standard Vertens Bj. 1960

Hallo Leute,
hier ein paar Bilder von meinem ex. Behördenschiff der Vertens Werft aus Winning an der Schlei. Das Einsatzgebiet war die Schlei, die Kielerförde und umzu. Es ist 7,6m x 2,5m, aus Mahagoni und Eiche und hatte mal 150ps. Mit dem jetzt verbauten und guten alten OM636 Mercedes Dieselmotor mit 40PS läuft es auch gut Rumpfgeschwindigkeit und ist sparsam. Es wird das ganze Jahr in der Ostsee genutzt. Nur bei Eisgang kommt es raus.
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  #62  
Alt 04.03.2009, 21:59
Drama!! Drama!! ist offline
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Standard Aristocraft

Anbei bilder von meiner Aristocraft Torpedo 14. Ein holzboot aus der USA model 1956 baujahr 2001. Aussenborder Mercury Mark 55 baujahr 1955. restauriert 2008.
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  #63  
Alt 04.03.2009, 22:05
FrankSTD FrankSTD ist offline
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wow

superdupertolle schiffchen hier

danke für diesen thread!

@monkey*: der gute bell hat seine ina-modelle mal mit tragflügel angeboten!
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Geändert von FrankSTD (05.03.2009 um 09:29 Uhr)
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  #64  
Alt 04.03.2009, 23:26
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Drama!! Beitrag anzeigen
Anbei bilder von meiner Aristocraft Torpedo 14. Ein holzboot aus der USA model 1956 baujahr 2001. Aussenborder Mercury Mark 55 baujahr 1955. restauriert 2008.
Was für ein Traum....

Baujahr 2001

Einzelstück oder noch verfügbare Kleinserie.

Diese Details sind Klasse. Bitte unbedingt mehr Bilder. Vielleicht ein eigener TrööT.
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gregor

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  #65  
Alt 04.03.2009, 23:39
monkeytownhenry monkeytownhenry ist offline
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...da bin ich ganz deiner meinung Frank,
danke an Christoph für diesen thread.
dachte nicht das es so viele oldiefreunde im bf gibt.


@monkey*: der gute bell hat seine ina-modelle mal mit tragflügel angeboten!
Frank,
habe schon vom ehemaligem lehrling gehört das Arno Bell bootsrümpfe an die ostsseküste bis 1om, oder so, geliefert hat, mehr ist mir nicht bekannt.
gibt es mehr infos zu deiner bemerkung?
gruß
heinrich
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  #66  
Alt 05.03.2009, 09:32
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...irgendwo vergraben in 250kg yacht, palstek, boote, stander, kommodore etc. von den 40er - 80er jahren.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #67  
Alt 05.03.2009, 09:43
Benutzerbild von Bodenseeoldi
Bodenseeoldi Bodenseeoldi ist offline
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Ich danke EUCH fürs mitmachen!

Ich denke es gibt noch viel viel mehr Oldtimer auf unseren Flüssen und Seen.
Je mehr wir sehen um so schöner.
Es ist die Technik und das Design vergangener Jahrzehnte.
Sie sollte erhalten bleiben!

Gruss
Christoph
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  #68  
Alt 05.03.2009, 10:00
Drama!! Drama!! ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Was für ein Traum....

Baujahr 2001

Einzelstück oder noch verfügbare Kleinserie.

Diese Details sind Klasse. Bitte unbedingt mehr Bilder. Vielleicht ein eigener TrööT.
Dieser boote sind im stückzahl von 1 bis 4 pro jahr ab 1984 im original werkstadt von William Scott Turner gebaut worden. Mit der original maschine und holzteile auf lager aus der fünfziger jahre. William ist der sohn der grunder von Atlanta boatworks, Alpharetta,Georgia. Die boote sind heute noch neu zu kriegen für US$ 14,500.00 mit trailer aber ohne motor ab Atlanta. Für ein restaurierten Mark 55 ist auf € 2500,= zu rechnen. Komplett transport nach Deutschland/Holland mit alle zusatzlichen kosten,incl. versteuerung um € 5500,=. Alles zusammen um € 19.000,=

Der trailer muss denn noch umgebaut werden nach Europäsischen norm.Um € 500,= { ohne aschenwechsel}

Das mein boot aus 2001 schon restauriert werden musste sagt alles uber der qualität!!!! Ab werft {neu} sieht das holz an wie " küchentisch holz" .Alle kupferschrauben sind gespachteld mit Guppa {holzspachtel} und seht nach lackierung einfach sch......se Aus.

Aber in der USA werden dieser boote angeboten unter der slogan: Kauf ein Torpedo 14, fahre nach bootsausstellungen {shows} und gewinne preise!!!! Uber fahren mit ein Torpedo wird nicht gesprochen!!!

Dazu muss ich sagen das ich das boot auch wegen der formschönheit gekauft hatte. Trotsdem lasst sich das boot sehr gut fahren weil der boden so flasch und breit ist. Und 55 st/km mit nur 40 Ps ist auch nicht schlecht.

Gruss,Taco.
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  #69  
Alt 05.03.2009, 10:06
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Hast du denn von der Restauration noch mehr Bilder? Sabber, Gier!
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gregor

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  #70  
Alt 05.03.2009, 10:21
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@ drama,

was für ein traumboot

frage kann man hier auch themen abonieren ?
meine über neue beiträge zu dem thema informiert werden ?
ich hab nichts gefunden
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #71  
Alt 05.03.2009, 10:44
FrankSTD FrankSTD ist offline
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moin ralf, schau mal ganz oben auf der seite (1 uhr) unter themen optionen. da kannst du es anklicken. bitte genau lesen, wohin und wie weitergeleitet wird. viel erfolg.
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  #72  
Alt 05.03.2009, 13:04
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen

frage kann man hier auch themen abonieren ?
meine über neue beiträge zu dem thema informiert werden ?
ich hab nichts gefunden
Entweder wie mein Vorschreiber schon schrieb einzel abonnieren, oder im Kontrollzentrum / Einstellungen & Optionen / Einstellungen ändern / Themen abonnieren

Dann hast du zumindest alle Themen, auf die du schon mal geantwortet hast, automatisch abonniert.
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gregor

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  #73  
Alt 05.03.2009, 14:25
Drama!! Drama!! ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Hast du denn von der Restauration noch mehr Bilder? Sabber, Gier!
Ja habe ich.Aber das ist ein CD rom von 160MB. Ich versuche einige bilder ein zu stellen. Erste bild vor anfang usw.

Gruss,Taco.

Ich möchte auch gern ein album anlegen von andere boote aus meiner sammlung, aber wie mache ich sowas???
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  #74  
Alt 05.03.2009, 15:09
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Zitat:
Zitat von Drama!! Beitrag anzeigen
Ja habe ich.Aber das ist ein CD rom von 160MB. Ich versuche einige bilder ein zu stellen. Erste bild vor anfang usw.
....
Danke!

Mach dafür doch hier einen eigenen Restaurationströöt (Neues Thema) auf.

Dann kannst du nach und nach alle Bilder einstellen.

Hochladen kannst du die z.B. leicht auf dieser Seite, man kann bis zu 10 Bilder gleichzeitig hochladen. 640x480 geht auch recht flott. Mit Passwort kann man die sogar wieder das weglöschen.

http://picr.de/

Achtung allerdings, nicht immer sind die Kennzahlen in den Links wirklich durchlaufend, wenn man das aber vorher kontrolliert, dann geht das ins Forum stellen ganz schnell, den ersten kopieren und in das Popup-Fenster "Link einfügen" (das ist die "Weltkugel mit Kette" oben) einfügen und dann beim erneuten Aufrufen immer wieder einfügen und lediglich die letzte Nummer ändern.
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gregor

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  #75  
Alt 08.03.2009, 11:56
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moin,

haben wir alle netten alten boote schon durch? schade!

zum us flitzer: ich finde ihn nicht so hübsch, sehr gewöhnungsbedürftig, aber das ist natürlich nur meine kleine meinung, denn ich stehe mehr auf die klassische europäische linie und backdecker. seine verarbeitung ist typisch amerikanisch. das kannst du - taco - ja bei der überholung optimieren.
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