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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 18.02.2008, 14:12
IsyLiving IsyLiving ist offline
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Standard Fenstergummies wieder fit machen! Wie geht?

Hallo Gemeinde,
ich habe da an einem Fenster Dichtungen die schon etwas porös sind un es kommt etwas Wasser durch. Was gibt es da für Tricks um die weider Dicht zu bekommen ohne gleich das Ganze Fenster ausbauen zu müssen. Habe mal was Vaseline gehört oder so.
Foto von Fenster! Danke für Tips!


D
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  #2  
Alt 18.02.2008, 14:24
Benutzerbild von TomM
TomM TomM ist offline
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Moin,

neue Fenstergummiprofile - alles andere ist Humbug.
__________________
so long -> Tom

Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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  #3  
Alt 18.02.2008, 16:27
Benutzerbild von kadmos
kadmos kadmos ist offline
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Wennst nicht ausbauen willlst , kannst auch fenster und rahmen mit Malerklebeband abkleben, und mit deinem Finger einen Sikaflexrand ziehen.

Haelt sicher ein,zwei Saisonen dicht. wenn du gut vorarbeitest, und noch keine Vaseline dran war.

viel spass,....
__________________
Schoene Gruesse
kadmos
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  #4  
Alt 18.02.2008, 16:29
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
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Pfusch!
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #5  
Alt 18.02.2008, 16:44
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Bubi Bubi ist offline
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wenn das endalter erreicht ist, ist es vorbei,
du kannst nur durch regelmässige pflege im Vorfeld den exitus hinauszögern
__________________
Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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  #6  
Alt 18.02.2008, 17:32
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Pfusch!
Ecki ich muß Dir ausnahmsweise mal widersprechen

Wenn es sich um die Fuge zwischen Scheibe und Rahmen handelt ist das nämlich ab Werk auch eine Sika / Pantera abgespritzte Fuge

Wenn allerdings der Rahmen zur Bordwand undicht wird hilft in der Tat nur ausbauen und ganz neu eindichten.

Wenn man es sich selbst nicht zutraut das selbst sauber hin zu bekommen, hilft einem dabei auch mal der örtliche Glaser.
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #7  
Alt 18.02.2008, 18:31
Benutzerbild von kadmos
kadmos kadmos ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Pfusch!
Wenn du meinen Vorschlag mit der Dicht/klebemasse meinst

Das ist natuerlich nur ein Vorschlag fuer "Privat" bei kleinem Budget,und weniger Zeit,

Die andere moeglichkeit:

Fenster ausbauen, alten Gummi raus,neuen Gummi rein, Fenster einbauen. ich glaube kaum das hat der thraed ersteller hoeren wollen,...
__________________
Schoene Gruesse
kadmos
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  #8  
Alt 21.02.2008, 10:10
Benutzerbild von la_fenice
la_fenice la_fenice ist offline
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Hallo,
ich hätte ein lösung anzubieten:
Ich habe bei der restauration meines volvos die 35 jahre alten fenstergummis(schweine-teuer!!) von der dichtungsmasse befreit, in einen beutel in die waschmaschine mit wollprogram und weichspüler. Danach waren die zuvor alten harten dichtungen wieder weich und geschmeidig.
Für den fall, dass du nicht gern das geld rausschmeisst(für neue dichtungen): Ich würde also die fenster ausbauen, rost entfernen, neue farbe, dichtungen bearbeiten und mit neuer dichtungsmasse wieder einsetzen.


gruss aus HH
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  #9  
Alt 21.02.2008, 10:19
Benutzerbild von islandhopper
islandhopper islandhopper ist offline
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Standard Ausbauanleitung

...gibt es da eigentlich irgendetwas beim Ausbau zu beachten?
Ich möchte (muß) meine Fenstergummis auch erneuern, aber wie bekommt man die Fenster raus?
__________________
Gruß Georg
www.rk-awacs-geilenkirchen.de
Nec scire fas est omnia. Igitur intrat in forum.
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  #10  
Alt 03.03.2008, 12:33
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Gidel Gidel ist offline
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Aus dem Oldtimerbereich gibt´s einen Tip: Regelmässiges einreiben mit Glycerin soll auch alte Dichtungen wieder geschmeidig und dicht machen. Habe es selber noch nicht anwenden müssen, scheint mir aber plausibel zu sein. Viele Oldtimerfans scheuen den Ausbau der Windschutzscheiben, weil exakt passender Ersatz selten möglich ist...

Ausprobieren schadet ja nicht, ausbauen und neue Dichtungen einbauen kannst Du immer noch.

Grüße, Guido
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  #11  
Alt 04.03.2008, 07:36
pitt4 pitt4 ist offline
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Zitat:
Zitat von Gidel Beitrag anzeigen
Aus dem Oldtimerbereich gibt´s einen Tip: Regelmässiges einreiben mit Glycerin soll auch alte Dichtungen wieder geschmeidig und dicht machen. Habe es selber noch nicht anwenden müssen, scheint mir aber plausibel zu sein. Viele Oldtimerfans scheuen den Ausbau der Windschutzscheiben, weil exakt passender Ersatz selten möglich ist...

Ausprobieren schadet ja nicht, ausbauen und neue Dichtungen einbauen kannst Du immer noch.

Grüße, Guido
Wenn die Gummis erst mal spröde sind, wie er schreibt, dann ist die Oberfläche porös und rissig. Da kann man draufschmieren was man will, bringt nichts da hilft nur neu (Vaseline und andere ungeeignete Fette können den Verfall noch beschleunigen, wegen Fettsäuren usw.) Mit irgend einer Versiegelung rummachen sieht in den meisten Fällen schrecklich aus und wäre auch bei guter Ausführung nur eine Übergangslösung. Wie schon auch andere hier geschrieben haben ist das vernünftigste halt austauschen.
Grüße

Peter
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  #12  
Alt 04.03.2008, 11:32
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Gidel Gidel ist offline
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Keine Frage, Peter, Austausch macht Sinn, aber angeblich sollen die Gummies durch Einreiben mit Glycerin wieder derart aufquellen, daß -kleinere- Risse sich wieder schließen. Und wenn das wirklich klappt, wäre Ihm ja zumindest für diese Saison der Hintern gerettet.
Dann hat er ein Jahr Zeit, um für neue Gummies zu sparen...

Grüße, Guido
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  #13  
Alt 04.03.2008, 12:38
pitt4 pitt4 ist offline
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Zitat:
Zitat von Gidel Beitrag anzeigen
Keine Frage, Peter, Austausch macht Sinn, aber angeblich sollen die Gummies durch Einreiben mit Glycerin wieder derart aufquellen, daß -kleinere- Risse sich wieder schließen. Und wenn das wirklich klappt, wäre Ihm ja zumindest für diese Saison der Hintern gerettet.
Dann hat er ein Jahr Zeit, um für neue Gummies zu sparen...

Grüße, Guido
Hallo Guido,

das ist unwahrscheinlich. Selbst wenn die Gummis quellen würden, so können Risse etc. nicht wieder zusammenwachsen. Das ginge höchstens durch einen Vulkanisierungsprozess, ist aber wohl eher in solchem Fall auch nicht anwendbar. Durch die poröse Oberflächenstruktur und kleinen Risse wird auch bei aufgeqollener Dichtung wieder Feuchtigkeit eindringen.
Wenn man es genau nimmt, ist sogar nicht jedes Gummipflegemittel für jede Dichtung optimal. Dichtungen können aus Weich oder Hart PVC, oder auch Kautschuk oder anderen Mischungen hergestellt sein und diese haben unterschiedliche Weichmacher. Häufig gibt es dazu Herstellerempfehlungen die der Handel oft leider nicht so weiter gibt.

Viele Grüße

Peter
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  #14  
Alt 31.03.2022, 18:07
ChristinaLemke ChristinaLemke ist offline
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Zitat:
Zitat von islandhopper Beitrag anzeigen
...gibt es da eigentlich irgendetwas beim Ausbau zu beachten?
Ich möchte (muß) meine Fenstergummis auch erneuern, aber wie bekommt man die Fenster raus?
Weiss denn jetzt jemand wie man die Fenster ausbaut ??? Ich habe ein ähnliches Problem bei einer Fairline.
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  #15  
Alt 02.04.2022, 11:20
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B5254T B5254T ist offline
Lieutenant
 
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Zitat:
Zitat von Gidel Beitrag anzeigen
Keine Frage, Peter, Austausch macht Sinn, aber angeblich sollen die Gummies durch Einreiben mit Glycerin wieder derart aufquellen, daß -kleinere- Risse sich wieder schließen.
Man kann Glycerin grundsätzlich nehmen, aber wie schon beschrieben wurde, nicht mehr wenn das Gummi hinüber ist.
Sowas geht nur im Vorfeld, um den Alterungsprozess zu verlangsamen.

-> neue Dichtung rein, ab Jahr 1 pflegen, Ruhe für ewig

Egal ob ich zur Gummipflege nun Glycerin (wohl am kostengünstigsten) oder ein spezielleres Produkt (ich nehme Koch Chemie Plast Star) nehme - mindestens genauso wichtig ist eine Reinigung des Gummis, bevor ich da irgendwas auftrage.


edit: oha, der Thread ist ja uralt...egal, ist trotzdem aktuell
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