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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Was für ein Prop ist wohl der Richtige
Ich habe einen 4,5 Gleiter, nu ist die Frage, was für ein Prop ist hier der wohl vernünftigste wenn ich auf dem Rhein will..... Eher auf Speed oder auf Schub ausgelegt ?
__________________________________________________ _________ Erst nach dem Führerschein beginnt das lernen
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Wassersport ist nasser Sport "manchmal auch harter Sport" |
#2
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Welcher Prop
Welcher Propeller ist wohl nicht die Endscheidene Frage sondern welcher Motor und dann Welches Boot
Nun kommt erst der Propeller ins Spiel Willst du sicher fahren sollte der Propeller die Max-Drehzahl leicht und Locker ereichen. auch mit der Max Beladung des Bootes Dann ist es egal was für ein Prop Ich denke mal das 50-60PS das Maximum für deine Bootslänge sind Bei meiner Hellwig Triton TSL 4,25m war das so Jonson 50PS Prop 11 3/4X17 lief klasse auch auf dem Rhein und Wasserski ging auch noch mit 2 Personen an Bord und einer Hinten auf Skiern Rocky
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Wasser hat keine Balken wenn doch kommt ein Loch |
#3
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Ach so, es hängt zur Zeit ein 25 PS AB hinten drann.
40 - 50 PS sind später mal angedacht..... Aber zu erst soll noch ein wenig praktische Erfahrung gesammelt werden. Wenn die dann vorhanden ist darf das ganze ruhig stärke angetrieben werden.
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Wassersport ist nasser Sport "manchmal auch harter Sport" |
#4
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25 PS
Wo ist denn dein Problem
Leuft der Motor gut und kommt auf die Nenn Drehzahl? Dann rauf aufs Wasser und selber Testen was geht und was nicht Rocky
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Wasser hat keine Balken wenn doch kommt ein Loch |
#5
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Hallo,
vorsicht vor zuviel Gewicht. Mit meinem Fiberline G10 (3,5 m) und 35 PS AB kam ich mit 4 Personen und Ausrüstung nicht mehr ans Gleiten.
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Charly |
#6
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Kann mich Charly nur anschliessen.
Fahre eine 4.65 m Quicksilver mit 45 PS Viertakt. 4 Personen an Bord und ich habe echte Probleme in Gleitfahrt zu kommen, geht zwar gerade noch, ist aber eine echte Zitterpartie. |
#7
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4 Personen
4 Personen an Bord und ich habe echte Probleme in Gleitfahrt zu kommen, geht zwar gerade noch, ist aber eine echte Zitterpartie.
Bayliner 2255 --205PS Aber Hofnungslos Überladen mit allem was Unnötig ist 200Liter Wasser --230 Liter Benzin-- 60m Kette --voller Kühlschrank und so weiter und so weiter Aber Trimmklapen runter volle Pulle Gasgeben und warten bis die Nase runter kommt und dann!! ist ein km Hinter mir Rocky _________________
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Wasser hat keine Balken wenn doch kommt ein Loch |
#8
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Hallo,
ich vermute mal Du willst den Aluprop gegen einen Edelstahl tauschen. Bei Deiner Bootsgröße würde ich auf dem Rhein nicht so sehr nach der Höchstgeschwindigkeit schauen, da Du diese wegen des Wellengangs meistens eh nicht fahren kannst(es sei denn Du bist aus Gummi und bindest alles an Bord fest ) Also ich würde mehr auf Beschleunigung gehen, damit Du sicher in Gleitfahrt kommst - je nach Strömung auf dem Rhein kommst Du unter Gleitfahrt nicht wirklich vorwärts. Welche Propeller der richtige ist kann Dir sicher Cyrus oder Urs erzählen. Gruß Markus
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Wer die Freiheit aufgibt, um mehr Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. |
#9
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@ MarkusB
nein eigentlich genau umgekehrt. Einen Edelstahl Prop war ja drauf, bis er die Steine auf die Seite räumen musste. Ein Alu Prop kommt nu wohl drauf und den alten Edelstahl lass ich wenn möglich wieder in Ordnung bringen. Ich denke mal ich werde es wohl mit einem zwischen Ding Schub / Speed versuchen..... und ich denke ja auch noch üner einen verstellbaren Prop nach, bin mir aber noch absolut nicht sicher
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Wassersport ist nasser Sport "manchmal auch harter Sport" |
#10
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Von einem verstellbaren Prob. würd ich die Finger lassen. Hab keine guten Erfahrungen damit.
Meist läuft einer mit einer festen und richtigen Steigung besser. Robert |
#11
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Hallo Fligh_High,
für 25 PS Motoren gibt es nicht so die große Auswahl an Propellern, wichtig ist, daß du in etwa deine Max Drehzahl erreichst, auf dem Rhein fahren geht zwar aber so richtig toll ist es auf dem Rhein auch nicht mit so einem kleinen Boot, dafür sind einfach zu viele hohe Wellen da, mein Boot ist noch kleiner, ich weiß daher sehr gut was man so aus hält und was nicht.
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#12
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Hallo Ralf,
ich weiss, haben ja schon einge Touren auf dem Rhein hinter uns. Wie fahren dort immer so ab KM 821. Je nach dem wo man gerade auf dem Rhein fährt und sich ein wenig der Strömung anpasst geht es eigentlich ganz gut, kommt natürlich auch auf das jeweilige Wetter an. Aber ich fahre niemals längere Touren alleine. Wenn das Wetter schön warm ist, das macht es auf dem Rhein sogar richtig Spass....... und das "Wellen reiten" vermisse ich imer schon nach einer Woche
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