Bilder Schiffe innen (ab 10M)

[nini]

Zitat von nordic

Mich würden durchaus auch Innenbilder von größeren Booten interessieren. Sind wir da flexibel genug, oder braucht das einen extra Strang?

Zitat von hansenloewe

Ich denke auch, dass das ruhig auf größere Boote übertragen werden kann.
Vielleicht helfen diese Bilder dem einen oder anderen, seine Vorstellungen über ein bestimmtes Boot zu vertiefen.

Und........ los gehts...........mit dem Steuerhaus.

[nordic]

Wäre wohl mancher froh, wenn er so einen Salon hätte.
Aber bitte kurze Angaben zum dazugehörigen Schiff.

[nini]

Zitat von nordic

Wäre wohl mancher froh, wenn er so einen Salon hätte.
Aber bitte kurze Angaben zum dazugehörigen Schiff.

Bitte hier.....
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32593

Grus Edi

[nini]

Scheinbar ein Monolog.

Also zeige ich mir, noch die Küche mit Gas Cerankocher, und Esstisch.
Im Hintergrund die Werkstatt.

Gruss an Edi

[Volker]

Na, stelle ich auch mal eins rein:

Zusehen sind deutlich meine Seekarte (die runde Kugel) mit der ich in Kroatien navigiere und meine metereologische Station (mit dem grünen Dach), die mir zuverlässig das Wetter vorhersagt.

Weitere Bilder muss ich erst suchen...

[Nils]

Über mehrere Jahre war sie hier das "2. Zuhause" meines alten Herrn:



(Bildquelle Außenaufnahme: HomeHSDG-Sammlung)

MS Monte Sarmiento
Länge: 162,52 m
Breite: 24,27 m
Tiefgang: 10,11 m
Leistung: 11.600 PS
Geschwindigkeit: 18,75 Knoten
Baujahr: 1976
Werft: Kherson Shipyard, U.d.S.S.R.
Reederei: Hamburg-Süd
Umbau von Stückgutfrachter zum Containerschiff: 1979

Wir (also Muddern, Bruder und ich) sind oft von Rotterdam nach Hamburg (bzw. umgekehrt) mitgefahren, ein Mal jedoch die ganze Reise Deutschland - Südamerika und zurück (1982). Ich hoffe, das qualifiziert mich schon, das hier mal reinzustellen . Auf den Bildern bin ich der kleine Knirps (damals 4 Jahre alt).



Die Brücke:




Vadderns Kammer (Chief):




Teil der Küche:



Die Offiziersmesse:




Der Maschinenleitstand


Von der Hauptmaschine dieses Schiffes habe ich leider z.Zt. keine brauchbaren Bilder.

[Mar-Thar]

Moin Volker,

Zitat von Volker

Zusehen sind deutlich meine Seekarte (die runde Kugel) mit der ich in Kroatien navigiere und meine metereologische Station (mit dem grünen Dach), die mir zuverlässig das Wetter vorhersagt.

Wohnt da Dein Frosch drin?

mfg
Martin

[nini]

Zitat von Nils

.......Über mehrere Jahre war sie hier das "2. Zuhause" meines alten Herrn:..........
..........Ich hoffe, das qualifiziert mich schon, das hier mal reinzustellen . Auf den Bildern bin ich der kleine Knirps (damals 4 Jahre alt).............

Ja ........sicherlich, .......die Bedingung grösser 10m ist erfüllt.
Ein neuer Strang, "wer ist/war mein Vater" oder "Meine Kindheit" wäre allerdings passender gewesen, da hätte ich auch noch etwas dazu schreiben können.

Gruss Edi

[Eckaat]

Zitat von Mar-Thar

Moin Volker,



Wohnt da Dein Frosch drin?

mfg
Martin

Man, das issn Wetterhäuschen! Kennt das niemand mehr? Ist der Mann draußen wird es schön, wenn das Weibchen auftaucht, dann den Regenschirm mitnehmen.

Oder war das andersrum?

unsichere Grüße Ecki

[JCM]

@ Edi, ein sehr schöner Innenausbau, da kann man es sicher gut den Sommer (und auch den Winter) gut aushalten. Hast Du das Boot schon so gekauft oder selbst ausgebaut?

hier sind auch ein paar Bilder von meinem Arbeitsplatz im Sommer.
VeraMary, 22m Gaffelschoner, Bj. 1932 in Lymington.

Grüße Jan

[KaiB]

Mit 10,40m liege ich eben über dem Limit...

[Ruby]

Ooooch Mönsch - ich bin zu klein (6,50 m)

[nordic]

Das gibt es nicht. Du bist nur im falschen Strang.
(Kleinkreutzer und Trailerboote)

[Ruby]

Ja habe ich auch gerade gesehen. Danke !!

[Volker]

Zitat von Mar-Thar

Moin Volker,



Wohnt da Dein Frosch drin?

mfg
Martin

Es gibt keine Salzwasser-Frösche....

(jedenfalls kenne ich keine)
Mein letzter Süsswasserfrosch hat mir bei Seegang das ganze Glas vollgekotzt!

Nein - das ist ein altbewährtes klassisches Wetterhaus mit Regenschirmmann und Sonnenhutfrau!


Nachfolgend noch ein Pantry-Bild!
Gruß

Volker
SY JASNA

[Fletcher14UA]

[quote=Nils;802773]Über mehrere Jahre war sie hier das "2. Zuhause" meines alten Herrn:



(Bildquelle Außenaufnahme: HomeHSDG-Sammlung)

MS Monte Sarmiento
Länge: 162,52 m
Breite: 24,27 m
Tiefgang: 10,11 m
Leistung: 11.600 PS
Geschwindigkeit: 18,75 Knoten
Baujahr: 1976
Werft: Kherson Shipyard, U.d.S.S.R.
Reederei: Hamburg-Süd
Umbau von Stückgutfrachter zum Containerschiff: 1979

Wir (also Muddern, Bruder und ich) sind oft von Rotterdam nach Hamburg (bzw. umgekehrt) mitgefahren, ein Mal jedoch die ganze Reise Deutschland - Südamerika und zurück (1982). Ich hoffe, das qualifiziert mich schon, das hier mal reinzustellen . Auf den Bildern bin ich der kleine Knirps (damals 4 Jahre alt).


Super, das Schiff wurde in meinem Heimat Stadt in Ukraine gebaut.

[Nils]

Zitat von nini

Ja ........sicherlich, .......die Bedingung grösser 10m ist erfüllt.
Ein neuer Strang, "wer ist/war mein Vater" oder "Meine Kindheit" wäre allerdings passender gewesen, da hätte ich auch noch etwas dazu schreiben können.

Hast schon recht . Ist ja auch nicht unseres - aber da habe ich nochmal genau auf die Formulierung in diesem Trööt geachtet und festgestellt, dass das keine Bedingung ist . Den Hinweis mit meinem Vater und meiner Kindheit musste ich ja bringen, sonst wäre es ja völlig zusammenhangslos hier aufgetaucht . Die Idee eines "Kindheits-Trööts" hat aber auch was .

Zitat von Fletcher14UA

Super, das Schiff wurde in meinem Heimat Stadt in Ukraine gebaut.

Cool! Diese Schiffe wurden in großer Stückzahl gebaut, ein paar davon fahren bestimmt heute noch um den Erdball. Meines Wissens sind auch nur zwei dieser Schiffe zu Containerschiffen umgebaut worden (nicht nur optisch von Nachteil - durch den veränderten Schwerpunkt neigten die Schiffe mehr zum Schlingern als zuvor).
Diese Dampfer hatten ungewöhnlich großzügige Aufbauten. Die Handelsmarine der U.d.S.S.R. war so ausgestattet, dass sie so ziemlich alle benötigten Ersatzteile an Bord selbst herstellen konnten. Also waren die Werkstattlager sehr großzügig bemessen. Außerdem waren die Aufbauten zur Unterbringung einer (durch die "Unabhängigkeit" bedingt) überdurchschnittlich großen Mannschaft ausgelegt. Im Dienste der Hamburg-Süd hatten hier also auch viele "niedere" Ränge eine eigene Kammer. Die Chief-Kammer bestand sogar aus eigentlich zuvor zwei Kammern, die zusammengefasst wurden.
Und das Geilste: das Schiff hatte eine "Turnhalle". Natürlich kein Fußballfeld, aber eben einen großen Raum mit Kletterwand, Trainingsgeräten etc. . Wir mochten den Tischkicker am Liebsten .

[nordic]

. Wir mochten den Tischkicker am Liebsten .[/quote]



Besonders bei etwas Wind. Dann muß man nur den Ball in die Mitte legen und kann wetten wo zuerst ein Tor fällt.

[Fletcher14UA]

Zitat von Nils

Cool! Diese Schiffe wurden in großer Stückzahl gebaut, ein paar davon fahren bestimmt heute noch um den Erdball. Meines Wissens sind auch nur zwei dieser Schiffe zu Containerschiffen umgebaut worden (nicht nur optisch von Nachteil - durch den veränderten Schwerpunkt neigten die Schiffe mehr zum Schlingern als zuvor).
Diese Dampfer hatten ungewöhnlich großzügige Aufbauten. Die Handelsmarine der U.d.S.S.R. war so ausgestattet, dass sie so ziemlich alle benötigten Ersatzteile an Bord selbst herstellen konnten. Also waren die Werkstattlager sehr großzügig bemessen. Außerdem waren die Aufbauten zur Unterbringung einer (durch die "Unabhängigkeit" bedingt) überdurchschnittlich großen Mannschaft ausgelegt. Im Dienste der Hamburg-Süd hatten hier also auch viele "niedere" Ränge eine eigene Kammer. Die Chief-Kammer bestand sogar aus eigentlich zuvor zwei Kammern, die zusammengefasst wurden.
Und das Geilste: das Schiff hatte eine "Turnhalle". Natürlich kein Fußballfeld, aber eben einen großen Raum mit Kletterwand, Trainingsgeräten etc. . Wir mochten den Tischkicker am Liebsten .

Im Jahre 1975 wurde drei Schiffe gebaut zwei fur Deutschland und eins fur England.
Eins von zwei ist deine:
Santa

[Nils]

Genial!!!!! Hab' Dank für den Link!

Gewesen bin ich übrigens auf allen drei. Die Santa Rita wurde zum Containerschiff Monte Olivia, die Santa Rosa zur Monte Sarmiento und die Santa Elena blieb Stückgutfrachter, fuhr jedoch ab Ende 1982 unter samoanischer Flagge mit dem Namen Taufau. Bilder habe ich von allen drei reichlich, will hier aber nix überstrapazieren .

[charlyvoss]

Hallo,

so sieht mein Boot Drettmann, DD Yacht 1300 von 1984) von innen aus:

Innensteuerstand,

Salon,

Gästekajüte im Bug

Gästetoilette

[charlyvoss]

es geht weiter mit:

Dinette,

Kockecke,

Achterkajüte,

Dusche

[kmdx]

mein monitor ist kaputt... der stellt die bettwäsche doch tatsächlich so dar, als wäre sie in "schlimme-augen-farbe".

[PderSkipper]

Zitat von kmdx

mein monitor ist kaputt... der stellt die bettwäsche doch tatsächlich so dar, als wäre sie in "schlimme-augen-farbe".

Nix kaputt - Das ist LSD-Wäsche, die gehört so.

[naut]

Ich habe im Moment nur ein Bild von unserer Polstergarnitur, garantiert augenschonend...

Gruß,
Ulrich