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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 07.08.2007, 22:48
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
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Boot: van Andern
8.785 Danke in 3.809 Beiträgen
Standard Zigeunertest

Ziehe den Ölpeilstab soweit raus, daß er gerade eben nicht mehr fest ist.
Lässt er sich danach nicht leicht bewegen, geht das nicht.
wenn ja, dann bei laufendem Motor Stab lösen, etwas gas geben :
"Tanzt" er ,ist der Motor Schr...,
wenn nicht, weiss man leider auch nicht viel mehr...

Dein Qualm auf dem Bild sieht eher nach Einspritz-Düsen und Pumpe aus
Öl ist Blau, Wasser Weiss, Verbrennung/Enspritzung Schwarz, Grau Alles dazwischen,
Ganz unrecht hat die Werkstatt bestimmt nicht, wenn sie sagen, daß der Motor laufen sollte!
Additive sind bestimmt nicht der Weissheit letzer Schluss; Aber beim Wecken von Schlafenden(wie vermutlich Dein Motor) helfen sie beim FREI-oder Verbrennen desselben.
Und zum Thema "was gibt es eigentlich alles IM TANK" ;
Etwas davon haste ja schon im Filter gesehen...
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #52  
Alt 09.08.2007, 21:12
Benutzerbild von jschnirch
jschnirch jschnirch ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.04.2007
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 46
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Werde das mit dem Peilstab morgen mal versuchen, ist die Diagnose wirklich sicher? Was heisst Pumpe, also welche?
Leider kann ich nicht in den Tank sehen, mir fehlen die Röntgenaugen Aber ich denke schon dass da eine Menge Schmoder sitzt, wurde seit mindestens drei Jahren nicht mehr sauber gemacht, und natürlich tanke ich nur gewöhnlichen Diesel von der Tanke, was aber nix darüber zu sagen hat was der Herr Holländer da rein gekippt hat...
Die Dieselfreaks sind alle informiert, kommen aber frühestens Montag, stehen schon förmlich Schlange, also fast, bin mal gespannt was da so rüber kommt...
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