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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
13.01.2003, 21:35
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Sportbootführeschein Binnen
Nabend zusammen,
habe mich gerade erst angemeldet und auch gleich schon eine Frage: Ich habe vor ein paar Jahren den Sportbootführerschein Binnen gemacht, da ich damals aber noch nicht 16 Jahre alt war, allerdings nur ohne den Motorteil! Also eigentlich bringt er mir nicht so richtig viel!  Da ich auch den kompletten SBF See besitze und bisher auch nur gebraucht habe( ich segel sonst auf der Schlei und Ostsee) hat es mich nicht besonders gestört!Jetzt habe ich allerdings die Möglichkeit auch mal mit einem MoBo durch Holland zu fahren und würde deshalb gerne den Motorteil vom SBF Binnen nachmachen. Die eigentliche Frage lautet: Welche Prüfungen muss ich jetzt ablegen, bzw. welche werden mir erlassen?( Praxis?!) Habt Ihr schonmal etwas in der Art gemacht und irgendwelche Empfehlungen? Vielen Dank schonmal! Gruß aus dem Pott Nils 
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#2
13.01.2003, 21:56
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Herzlich willkommen Nils
Soweit ich informiert bin, wird der Deutsche SBF-See in den Niederlanden auch Binnen anerkannt! Wenn man dagegen nur den SBF-Binnen hat darf man nicht auf's Ijsselmeer! Irgendwo hab ich das sogar schriftlich! Muss mal nachschauen!
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Grüße vom Pottkind Ricky
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#3
13.01.2003, 22:12
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Da hab ichs doch!
Ich hoffe man kann es lesen! Quelle ist: "Wassersportführer" herausgegeben von der Wassertschutzpolizei Nordrhein Westfahlen und der Niederländischen Wasserschutzpolizei.
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Grüße vom Pottkind Ricky
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#4
13.01.2003, 22:18
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Hallo Ricky!
Danke für Deine prompte Antwort! Jetzt kann ich schonmal legal fahren, aber ich würde den Schein doch gerne komplettieren! Vielleicht auch nur um mal wieder was zu lernen! Nils
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#5
14.01.2003, 07:34
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...was die >amtlichkeit< an geht, hast du alles, was in holland vorgeschrieben ist.
Für die fehlende praxis=übung brauchst du keinen weiteren amtl. führerschein. PS: Die praxis kekommst du aber auch nicht innerhalb der ausbildung, da das wirklich nur minimale anforderungen hat.... vielleicht findest du in deinem hafen oder umfeld einen mobo fahrer, der dich mal einweist bzw. üben läßt..... gruß albert
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#6
14.01.2003, 10:26
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@albert
leider muss ich Dir ein wenig widersprechen. Der Motorteil ist beim Binnen ein Extra Teil in der Prüfung. Ohne diesen zusatz kein Fahren unter Motor in de BRD. In NL gilt überall (!) der SBF-See. ist die Auskunft per WaPo in NL. Ich hatte sicherhaitshalber nachgefragt, weil ich auch zuerst nur den See hatte. In D ist das (wie fast immer) etwas anders. Frag doch einfach bei einer segelschule in der Nähe nach, ob du gegen kleinen Obulus den Motorteil nachmachen kannst. im Prinzip reicht aber einEigenstudium und dann ein prüfung. Scah einfach mal bei www.dmyv.de rein. Da findest Du auch die Prüfungstermine. Pit 
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Gruss vom linken Niederrhein Pit  Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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#7
14.01.2003, 14:11
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SBF-Binnen
Hallo Nils,
um den SBF-Binnen unter Motor zu erwerben musst du "nur" die Theorie machen. Die Praxis-Prüfung vom SBF-See wird beim Binnen anerkannt. Von der Theorie (besteht aus drei Teilen: Allgemein-, Segel-, und Motorteil) brauchst du nur den Motor- und den Allgemeineteil zu machen. Normalerweise musst du den SBF-Binnen unter Segel abgeben und erhälst dann einen (Schein) SBF-Binnen unter Segel und Motor. Theorie in einer Schule lernen oder selbst büffeln und bei einer Prüfungskommission anmelden. Adressen der Prüfungskommisionen im I-Net unter: DSV.org Hoffe hilft dir..... Andreas
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#8
14.01.2003, 14:47
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Ja genau das wollte ich wissen!
Dann werde ich mir mal den Theoriekram im Selbststudium beibringen und mich dann irgendwo zur Prüfung anmelden! Vielen Dank für Eure Antworten  Gruß Nils
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#9
14.01.2003, 16:20
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Hi Nils,
Rhurgebiet.... in Bochum (an der Kemnade) sitzt ein Prüfungsausschuss. Der "Chef" heisst Fritzenkötter. http://www.dsv-pa-bochum.de/<br /> ...br /> Andreas
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#10
15.01.2003, 19:59
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hallo,
ich kann meinen Vorgängern nur zustimmen. Die holländischen Charterunternehmen werben doch immer damit, dass man für Boote unter 15m überall auf Binnengwässern in Holland fahren darf, also auch auf dem Ijsselmeer. Bei meiner Praxis zu Motorteil bin ich 6 min gefahren. Einmal auf ein Hotel zu, einmal auf 200 Grad und zweimal an eine Boje. Bei der Prüfung musste ich dann sogar eine 180° Drehung um eine solche Boje fahren und [Scherz] war überfordert... [/Scherz] Also: Keine Praktische Erfahrung!!!
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#11
15.01.2003, 20:48
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Gruß Jürgen  Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#13
15.01.2003, 20:57
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Re: SBF-Binnen
Zitat:
 Dabei darf die praktische Prüfung aber nicht länger als 6 Monate zurückliegen.
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#14
16.01.2003, 06:20
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Habe gerade noch eine Möglichkeit gefunden, wie man an den Schein kommt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...&category=9999 (PaidLink)
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#15
16.01.2003, 07:12
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Re: SBF-Binnen
Zitat:
Hallo, kann ich nicht zustimmen.... diese 6 Monatsregel gibt es nicht! Die Praxis vom SBF-See wird beim Binnen anerkannt! Andreas
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#16
16.01.2003, 11:21
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......... berichtigte fassung.......
...was die >amtlichkeit< an geht, hast du alles, was in holland vorgeschrieben ist. Für die fehlende praxis=übung brauchst du keinen weiteren amtl. führerschein. PS: Die praxis kekommst du aber auch nicht innerhalb der ausbildung, da das wirklich nur minimale anforderungen hat.... vielleicht findest du in deinem hafen oder umfeld einen mobo fahrer, der dich mal einweist bzw. üben läßt..... gruß albert
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#17
16.01.2003, 12:22
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Für die Niederlande gilt jedoch daneben, daß das Boot bauartbedingt nicht schneller als 20 km/h fahren kann. Sonst gilt das Boot als sog. schnelles Boot und unterliegt der Führerscheinpflicht!!
Bei Stahlverdrängern, wie den Charterbooten ist das o.k., Gleiter sind also aber nur fahrerlaubnispflichtig zu bewegen. Viele Grüße vom Mittellandkanal Tilo P.S.: ADAC-Mitglieder können sich die Bestimmungen von der dortigen Home-Page runterladen
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ceterum censeo limitem celeritatis esse delendum
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#18
16.01.2003, 12:50
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Re: SBF-Binnen
Zitat:
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#19
16.01.2003, 15:08
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Wird mein Binneschein beim SBF-See denn GUtgeschrieben oder muss ich die fünf Minuten noch mal fahren odar gar ganze drei Stunden wie vorgeschrieben?
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#20
16.01.2003, 18:09
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Zitat:
leider nein!!!! Beim SBF-See ist Kompasskursfahren und Peilen Prüfungsbestandteil und das fehlt bei SBF-Binnen daher: SBF-See für Binnen JA! SBF-Binnen für See NEIN! Überings hat man nach bestehen der ersten Prüfung (Teilprüfung) 1 Jahr zeit und nicht nur 6 Monate. Also Theorie bestanden.... dann innerhalb eines Jahres die Praxis bzw. umgekehrt. Verstreicht mehr als ein Jahr, verfällt die "erste" Teilprüfung wieder Andreas
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#21
17.01.2003, 07:59
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Zitat:
3 Stunden? Also, ich habe Binnen und See gleichzeitig gemacht, die praktische war 30 sek. länger als bei den Nur-Binnen, weil wir nach Kompass fahren mussten (ist im Datteln-Hamm-Kanal auch sehr sinnig ...). See ist der hochwertigere Schein, also kannst Du Binnen durch reine Theorie ergänzen, wenn Du aber See nachmachst, machst Du eine komplette praktische Prüfung (mit Kompassfahren). Pflicht"fahrstunden" gibt es nicht, bestenfalls, weil die Schule das für angemessen hält.
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