Man über Bord - Untersuchungsbericht

Der Untersuchungsbericht des Seeunfalles Ende Mai diesen Jahres ist raus. Zu finden hier: http://www.bsu-bund.de/pdf/publik/U-...122-04_deu.pdf (ca. 0,9 MB, für Modemnutzer)
Das gibt einem doch sehr zu denken. Vor allem weil wir zu dem Zeitpunkt auch in diesem Seegebiet unterwegs waren.
Und auch in Hinsicht des Tragens von Rettungswesten und dem Einsatz von Schwimmkörpern die hinterher geworfen werden. Also zum ganzen Ablauf eines Person über Bord Manövers.

Zitat BSU: "Die Häufung der tödlichen Unfälle, bei denen Personen ungesichert über Bord gefallen sind, nicht rechtzeitig geborgen werden konnten und bei vollem Bewußtsein ertranken, nur weil keine Rettungsmittel angelegt wurden, sollte zum Nachdenken und zur Diskussion anregen.
Die BSU weist alle Fahrzeugführer von Sportbooten daher nochmals eindringlich auf die Einhaltung der Nummer 1.4. Regel 7 - Mensch über Bord der zehn Sicherheitsregeln für Wassersportler hin, wonach Maßnahmen gegen das Überbordfallen und das Bergen von über Bord Gefallenen zu treffen sind und rechtzeitig Rettungswesten und Sicherheitsgurte angelegt werden müssen."


Muß wirklich immer erst was passieren bevor man entsprechend handelt?
Wo bleibt die Verantwortung einem Selbst und erst recht Anderen gegenüber?
Müssen wir als Wassersportler wirklich erst von einer Bundesbehörde getadelt werden?

[Cyrus]

Ich denke mal, das diese Umfrage nur für unseren Seglerfreude ist, oder?

Zitat von Cyrus

Ich denke mal, das diese Umfrage nur für unseren Seglerfreude ist, oder?

Wieso?
Sollten Mobofahrer keine Westen tragen bei schlechtem Wetter?
Die meisten Toten die das BSU bemängelt sind "bei vollem Bewußtsein ertrunken". Die Im Wasser treibenden waren immer zu sehen und sind unergegangen weil die Nicht schnell genug wieder an Bord waren.
Les dir mal die Bericht des BSU www.bsu-bund.de durch.
Mit westen wären die nicht so schnell untergegangen.

Sowas betrifft nicht nur Segler.

[Cyrus]

Es fällt mir wirklich schwer aus meinem Boot zu fallen.

Höchstens von der Badeplattform beim Warsteiner verklappen.

Zitat von Cyrus

Es fällt mir wirklich schwer aus meinem Boot zu fallen.

Höchstens von der Badeplattform beim Warsteiner verklappen.

Der Skipper der Reni hat auch nicht gedacht das er aus dem Cockpit fallen könnte.

Aber was is wenn du dein "Sicheres" Cockpit verlassen mußt? Was vorne klarieren? Leine vorbereiten? Anker klarieren?

[Cyrus]

Zitat von Ixy

Der Skipper der Reni hat auch nicht gedacht das er aus dem Cockpit fallen könnte.

Aber was is wenn du dein "Sicheres" Cockpit verlassen mußt? Was vorne klarieren? Leine vorbereiten? Anker klarieren?

Weste anlegen, wenn die Ostsee tobt.

An dem Tag des Unglücks war ich auch draußen...es war der einzige Tag in diesem Jahr wo ich mit Schwimmweste in der Plicht angeschnallt war.
Sonst trage ich sie nur auf dem Vorschiff wenn schlechtes Wetter ist oder nachts wenn ich allein unterwegs bin...aber nur wegen des Lifebelt...die Weste würde eh nichts bringen

[Christo Cologne]

Die Umfrage macht doch nicht viel Sinn, wenn ich nur ein Feld ankreuzen kann!

[Cyrus]

Zitat von Chris

Die Umfrage macht doch nicht viel Sinn, wenn ich nur ein Feld ankreuzen kann!

Chris,
anders geht das leider nicht.

Oder Bernd muß das Modul umschreiben.

Zitat von Chris

Die Umfrage macht doch nicht viel Sinn, wenn ich nur ein Feld ankreuzen kann!

Ich dachte auch beim erstellen man kann mehrere Ankreuzen.
Is meine erste Erstellte Umfrage. Aber ich hab nichts gefunden um mehreres ankreuzen zu können.

[DonAlfredo]

Mein Bootsscheinlehrer, der alte Haudegen, hat uns erzählt, dass 9 von 10 über Bord gefallenen Segler sind...

Zitat von DonAlfredo

Mein Bootsscheinlehrer, der alte Haudegen, hat uns erzählt, dass 9 von 10 über Bord gefallenen Segler sind...

Weil die Segler auch bei Wind aufwärts 5 Windstärken auslaufen und eben auf dem ganzen Boot zu tun haben.

Aber es fallen mehr Leute aus dem "geschützten" Cockpit, als vom Vorschiff.
Die meisten beim Pinkeln.

[Cyrus]

Zitat von Ixy

Die meisten beim Pinkeln.

Deswegen setze ich mich unten rein.

Zitat von Cyrus

Deswegen setze ich mich unten rein.

Da freut sich deine Frau auch, oder?

[piccolo]

Moin,

gepinkelt wird bei uns nur auf´m Klo. Da brauch ich keine Schwimmweste und kann total entspannen, auch wenn unser Klo vor dem Mast ist ( für Mobos: da geht´s mitunter gewaltig rauf und runter ! )
Schwimmweste legen wir an, bei tüddeliger Welle, wenn ich auf´s Dach oder Vorschiff muss - also recht oft. Man muss immer dran denken: über Bord ist so gut wie tot. Wenn ich gemütlich die Ostsee oder die Schlei lang segle, Zeit habe, um mich im Cockpit zu sichern ( manuell) verzichte ich oft. Wenn ich solo auf der Ostsee bin, widrige Wetterverhältnisse sind = Weste. Bei Regatten = Weste, da dort schnellste Körperbewegungen notwendig sind, die bisweilen zwei Hände für´s schiff benötigen !
Dazu muß ich sagen, bisher haben wir Rettungswesten, die im Nacken drücken. Und zwar nach fünf Minuten. Nächses Jahr sind neue Westen dran; ich habe bei Uwe ( ugies) stundenlang dessen Westen getragen = super komfort, die Westen habe ich nicht wirklich nicht gemerkt. Und das ist jetzt keine Reklame für Uwe. Sondern für die von ihm vertriebenen Westen !
Gruß Martin

[Cyrus]

Zitat von Ixy

Da freut sich deine Frau auch, oder?

Diesen Raum muß ich selber reinigen

[sealord]

Da Mehrfachnennungen nicht möglich sind:
Bei uns an Bord werden immer Schwimmweseten / Lifebelts getragen wenn:
- es Nacht ist
- das Ölzeug komplett angezogen wird
- bei schwerem Wetter
- bei unsichtigem Wetter
- bei Manövern auf dem Vorschiff
- oder wann immer wir es sonst für nötig halten

ansonsten kann wer möchte natürlich jederzeit westen anlegen

Alexander

[casi]

Zitat von Ixy

Die meisten beim Pinkeln.

Ich habe auf einem Scheunenfest mal in eine große Wasserpfütze gepinkelt und bin dann anschließend da rein gefallen.

Das war nicht schön.

pinkeln = Gefahr

Aber im Ernst:
Bei diesem MANÖVER sollen mehr Leute über Bord fliegen als allgemein bekannt.


Gruß
Carsten

[sealord]

Kein wunder Casi, die meisten sind dabei auch nicht mehr allein, da sie bereits einen "sitzen" haben

Alexander

Thema Pinkel und MOB:
Wenn man alleine ist, das Wetter echt scheiße und die Gefahr des Überbordgehens gegeben ist gibt es nur einen sicheren Weg zu Pinkeln...man bleibt in der sicheren Plicht !!! Lenzöffnungen sind dafür voll praktisch und bei solch einem Wetter läßt die nächste Spülwelle nicht lange auf sich warten. Hört sich eventuell etwas ekelig an aber Sicherheit geht vor ...und nach der Aktion kann man sich auch wieder viel sicherer bewegen

[Esmeralda]

Zitat von VirginWood

Thema Pinkel und MOB:

Und dabei sind Männer dabei klar im Vorteil

Anneke

Zitat von Anneke

Und dabei sind Männer dabei klar im Vorteil

Anneke

Kannst ja das nehmen.

http://www.globetrotter.de/de/shop/d...b5bfdf26843dfe

Oder sowas http://www.globetrotter.de/de/shop/d...b5bfdf26843dfe

[sealord]

Zitat von Anneke

Und dabei sind Männer dabei klar im Vorteil

Anneke

nee eben nicht anneke: da mädels sich "bauartbedingt" nicht einfach wo rauslehen, fallen sie auch nicht so oft dabei über bord.

Alexander

[Christo Cologne]

Zitat von sealord

Da Mehrfachnennungen nicht möglich sind:
Bei uns an Bord werden immer Schwimmweseten / Lifebelts getragen wenn:
- es Nacht ist
- das Ölzeug komplett angezogen wird
- bei schwerem Wetter
- bei unsichtigem Wetter
- bei Manövern auf dem Vorschiff
- oder wann immer wir es sonst für nötig halten

ansonsten kann wer möchte natürlich jederzeit westen anlegen

Alexander

Genau so halten wir das auch.