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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #2076  
Alt 25.05.2022, 20:42
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[emoji106]
Vermutlich das Sieb am Ende des Ansaugrohrs im Tank.
Nimm mal einen Kanister und nimm daraus den Sprit direkt an die Benzinpumpe, dann kannst du schon einige Fehlerquellen ausschließen.
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Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #2077  
Alt 27.05.2022, 10:28
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Standard FW 258 Vista Original-Standort Batterien

Hallo zusammen,
ich spendiere meiner 258 gerade 2 neue Batterien, ein neues Ladegerät und einen Stunt zur Überwachung.

Bis jetzt waren die Batterien auf der Steuerbordseite hinter der Schwarzwasser-Pumpe montiert.

Dadurch hatte das Boot aber immer etwas Schlagseite, besonders wenn wir mit Gästen unterwegs waren, weil dann ja auch noch alle Personen an Bord auf Steuerbord sitzen.

In der Bedienungsanleitung sieht es so aus als ob die Batterien bei der Auslieferung auf Backbord vor dem Boiler montiert waren.

Könnte mir bitte einer davon mal ein Foto schicken?

Danke!
__________________
Gruß
Matze
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  #2078  
Alt 28.05.2022, 09:27
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Jokabe Jokabe ist offline
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Moin Matze,
habe gerade einige Fotos gemacht.
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Gruß
Joachim
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  #2079  
Alt 28.05.2022, 09:31
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Zitat:
Zitat von Jokabe Beitrag anzeigen
Moin Matze,
habe gerade einige Fotos gemacht.

Vielen, vielen Dank! Wieviel Ah haben deine Batterien?
__________________
Gruß
Matze
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  #2080  
Alt 28.05.2022, 09:44
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Jokabe Jokabe ist offline
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105 AH, habe als wir das Boot gekauft haben
die Batterien erneuert, vorne im Staukasten ist
noch eine 90 AH für BSR und Ankerwinsch
verbaut.
__________________
Gruß
Joachim
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  #2081  
Alt 29.05.2022, 17:46
Fehmarnfreund Fehmarnfreund ist offline
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Hallo,
ich habe mir eine 248 Four Winns 248 Vista Bj. 2004 mit 5,0 OXI Motor (270PS) mit XDP-Duoprop Antrieb gekauft. Der Vorbesitzer hat den Antrieb beschädigt und abgebaut. Da ich nicht wieder einen "Kunststoffantrieb" anbauen wollte habe ich auf einen anderen Duoprob Antrieb umgebaut.
Jetzt komme ich zu meinem Problem.
der Vorbesitzer kann mir leider nicht sagen welchen Propellersatz er gefahren hat (Propeller nicht mehr vorhanden).
Der alte Antrieb hatte eine Übersetzung von 1:1,96 mein neuer Antrieb von 1:1,78.
D.h. er ist ca. 10% länger übersetzt.
Meine Frage an die 248 Vista Besitzer ist, welche Propeller fahrt ihr mit eueren Boot und welche Propeller würdet ihr an meiner Stelle anbauen?
Viele Grüße aus dem Münsterland
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  #2082  
Alt 29.05.2022, 19:17
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mayday mayday ist offline
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Moin,
den Antrieb alleine tauschen wird nicht reichen.Das Transom wirst du auch wechseln müssen.
In diesem Zuge haben wir bereits mehrmals die gesamte Antriebseinheit
auf Mercruiser umgebaut da es deutlich, auch für die Zukunft an Ersatzteile,
billiger wird.
__________________
Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #2083  
Alt 29.05.2022, 21:06
Fehmarnfreund Fehmarnfreund ist offline
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Ich habe natürlich auch das Transom getauscht. Ich bin mit dem Umbau fast fertig. Jetzt bräuchte ich nach die Propellerdaten.
Gruß Torsten
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  #2084  
Alt 07.06.2022, 09:14
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Hallo zusammen,
leider ist bei meiner 258 Vista nicht der originale Hatch Lift verbaut. Kann mir einer von euch bitte Hersteller und Modell bzw. Länge des originalen Motors nennen?

Vielen Dank!
__________________
Gruß
Matze
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  #2085  
Alt 29.06.2022, 18:08
DanielV258 DanielV258 ist offline
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Zitat:
Zitat von vbh_m Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
leider ist bei meiner 258 Vista nicht der originale Hatch Lift verbaut. Kann mir einer von euch bitte Hersteller und Modell bzw. Länge des originalen Motors nennen?

Vielen Dank!
Gude.
War heute am Boot, der Motor hat absolut keine Beschreibung oder Aufdruck bei mir. An keiner Seite. Länge kann ich Dir am WE messen. Ob das noch der Originalmotor ist kann ich leider nicht sagen.
Gruß Daniel
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  #2086  
Alt 29.06.2022, 18:11
DanielV258 DanielV258 ist offline
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  #2087  
Alt 30.06.2022, 16:19
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Zitat:
Zitat von DanielV258 Beitrag anzeigen
Gude.
War heute am Boot, der Motor hat absolut keine Beschreibung oder Aufdruck bei mir. An keiner Seite. Länge kann ich Dir am WE messen. Ob das noch der Originalmotor ist kann ich leider nicht sagen.
Gruß Daniel
Vielen vielen Dank Daniel! Deiner sitzt auf jeden Fall noch an der Original-Position im Gegensatz zu meinem....

Die Länge wäre super, dann kann ich endlich einen passenden Motor bestellen.
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Gruß
Matze
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  #2088  
Alt 07.08.2022, 18:07
Oli.Tro Oli.Tro ist offline
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Hallo, wir habe eine sundowner 205 Baujahr 1997. ursprünglich war ein 4,3 gl/sx verbaut. Der Motor wurde vor ein paar Jahren getauscht. Jetzt ist der z-Antrieb fällig. kann mir jemand sagen, welche Übersetzung der sx z-Antrieb hat? Vielen Dank
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  #2089  
Alt 08.08.2022, 14:33
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Hier kannst du die Seriennummer deines Antriebs eingeben und bekommst alle Infos darüber: https://www.volvopenta.com/your-engi...and-handbooks/
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Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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  #2090  
Alt 01.10.2022, 07:11
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vbh_m vbh_m ist offline
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Hallo zusammen,
ich möchte demnächst meinen Kühlschrank tauschen. Aktuell ist ein Norcold/Engel CK 57 verbaut.
Später hat FW hat auch den Dometic CRX 65 verbaut. Hat den einer von euch verbaut und kann mir sagen wie die Abluft abgeführt wird?

Der Norcold hat ja über der Kühlzelle ein Abluftgitter welches der Dometic nicht hat.

Danke!
__________________
Gruß
Matze
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  #2091  
Alt 26.05.2023, 22:19
DanielV258 DanielV258 ist offline
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Zitat:
Zitat von vbh_m Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich möchte demnächst meinen Kühlschrank tauschen. Aktuell ist ein Norcold/Engel CK 57 verbaut.
Später hat FW hat auch den Dometic CRX 65 verbaut. Hat den einer von euch verbaut und kann mir sagen wie die Abluft abgeführt wird?

Der Norcold hat ja über der Kühlzelle ein Abluftgitter welches der Dometic nicht hat.

Danke!
Hallo Matze, ich weiß nicht ob Deine Frage noch aktuell ist. Bei mir ist ein WAECO/Dometic verbaut, laut Typenschild RDP-0065U/SP. Dieser hat kein Abluftgitter. Die Luft zirkuliert wohl nur durch die Schlitze rund um den Kühlschrank zwischen der Einbaublende.

Gruß Daniel
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  #2092  
Alt 27.05.2023, 00:35
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Zitat von DanielV258 Beitrag anzeigen
Hallo Matze, ich weiß nicht ob Deine Frage noch aktuell ist. Bei mir ist ein WAECO/Dometic verbaut, laut Typenschild RDP-0065U/SP. Dieser hat kein Abluftgitter. Die Luft zirkuliert wohl nur durch die Schlitze rund um den Kühlschrank zwischen der Einbaublende.

Gruß Daniel
Danke Daniel!

Ist noch aktuell aber zur Zeit nicht oberste Priorität.
__________________
Gruß
Matze
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Alt 10.09.2023, 17:59
EbbeundFlut EbbeundFlut ist offline
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Standard Four Winns 205 Elektronik

Guten Tag liebe Bootsfreunde

Ich bin neu hier und muss mich leider gleich mit einem Problem an euch wenden.
Meine Four Winns 205 mit dem OMC Cobra 5,0 Efi Motor springt aus dem nu nicht mehr an.

Problem ist das vorne im Cockpit kein Strom ankommt und ich nicht starten kann. Der Z Antrieb lässt sich noch hoch und runter fahren und die Batterie sowie Lichtmaschine sind neu.

Gibt es einen Microschalter der rausspringen kann oder hat jemand mal etwas ähnliches gehabt?
Alle Instrumente, Radio und auch der Anlasser sagen kein Ton.

Ich lasse mich jetzt erstmal zur Schleuse schleppen und hoffe auf eure Erfahrung mit dem Motor.

Geändert von EbbeundFlut (10.09.2023 um 19:56 Uhr)
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