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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Hellwig Triton mit Mercury 50 Efi umrüsten?
Hallo Leute,
ich habe eine Hellwig Triton Bj. 83 mit einem Bj. 87 Mercury 50 Ps Motor. Dieser mag nicht so wie ich das gerne hätte, und jetzt muss etwas neueres her, womit ich wenig stress habe. Ins Auge habe ich einen um die Bj. 2005 Mercury 50 Ps Efi Motor gefasst als (ja ich weiß ist nicht passend) Langschaft mit Powertrim. Frage ist, spricht etwas gegen den tausch? Der Alte Motor sollte so um die 80 Kg wiegen, der "neue" um die 112 kg. Mein Tank ist vorne im Bug, womit die gewichtsverteilung ok ist denke ich. Mein problem ist, das der Vorbesitzer vorher einen Evinrude dran gehabt hat, und anschließend einen Mercury ran gebaut hat. Somit sind derzeit insgesamt 4 löcher im Spiegel. Ich denke nicht das die Löcher von meinem Mercury bj 87 zu den "neuen" passen werden, oder? Macht es etwas aus? Brauche eure Hilfe. Danke euch. |
#2
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Du schreibst doch, du hattest vorher schon auf den 50ps Merc umgebaut, dann wird der Neue doch auch passen. Ich glaube Langschaft ist bei der Triton ok. Bei der Marathon geht's.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#3
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Der Umbau von Evinrude zu Merc ist trickreicher, wenn man die Schaltung behalten will. Die Züge laufen gegeneinander
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#4
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das hohe Gewicht wird dir noch zu schaffen machen, an das Boot gehört ehr ein junger gebrauchter 2 Takter mit Powertrim
kaufe dir boß keinen Motor ohne Powertrimm, sonst wirst du arge Probleme bekommen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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Die Lochmaße der Montageplatte sind gleich. Das wurde irgendwann in den 80gern vereinheitlicht.
Ich habe auch damals einen 83ger Yamaha gegen einen 2018 Mercury getauscht ohne neu bohren zu müssen. Lg |
#6
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Hallo,
der vorbesitzer hat den von einem Evinrude auf Mercury umgebaut. Derzeit ist ein Bj. 87 er 3 zylinder dran ohne PT. Also meint ihr, es sollte passen ohne neue löcher bohren zu müssen? |
#7
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Hallo Fralina
Mit dem EFI hast einen Super Motor, ich würde auch nichts anderes mehr nehmen, absolut zuverlässig und entspannt losfahren. Wir haben den Mercury 60 PS EFI auf einem 470er Konsolenboot und alles läuft reibungslos, einsteigen Schlüssel drehen und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen 🐱
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#8
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Moin!
Zusätzlich 30kg am Heck sind nicht zu verachten, ganz egal wie gut der Motor auch sein mag.
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Gruß Ingo |
#9
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Könnte mir vorstellen dass das Triton Hellwig ca. unsere Boots Größe hat wenn nicht sogar größer, also von daher müsste der Motor schon passen, zumal er ja den Tank auch vorne im Bug hat
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#10
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Zitat:
Ich bin Außendienstler und so gut wie nie zuhause. Also muss das Boot Funktionieren @Spüli: Ich weiß. Hätte vorher selber nie gedacht das wenige Kilo so den Unterschied machen können. Da wir aber wenn überhaupt nur 2 Erwachsene Plus 1 Kind auf dem Boot sind , und die Hellwig mit meinen 2 Kumpels (insgesamt bestimmt 200 kg) ganz hinten aufm Heck noch "naja" aus dem Wasser kam, denke ich wird es Ok sein. Die Hellwig kommt derzeit schon echt nach wenigen Metern ins gleiten. @Stoffy 2100sc: Die Hellwig ist 4,20 meter lang.
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#11
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unter dem Link kannst du dir die Technischen Zeichnungen mit Maße runter laden und dann vergleichen, normal sollte das aber ohne Probleme passen
http://download.brunswick-marine.com...?mod=7&lang=EN
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#12
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Danke,
verkaufe jetzt im Flohmarkt / Ebay-Kleinanzeigen meinen alten Motor, sowie Interesse besteht -> PN |
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