Johnson springt schlecht an

[Pokolyt]

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Johnson
15BA79E
15 PS, Bj 1979
Handstarter

Mein Motor springt ganz schlecht an. Wenn ich ihn dann anhabe läuft er sehr unruhig. Qualmt irrsinnig. Standgas hält er gar nicht. Kerzen sind neu.
Habe nun den Vergaser ausgebaut. Der Schwimmer sieht mir etwas eigenartig aus.
Meine Frage ist, ob der Schwimmer so normal ist, oder ob es daran gelegen haben kann. Dann würde ich mir ein Reperaturkit bestellen.

[Trawar]

Einfach mal den Vergaser richtig sauber machen, alle Düsen und Kanäle durch pusten und nochmal versuchen. Bei mir sieht der Schwimmer genauso aus. Das kommt mit der Zeit, die Lackschicht gibt mit der Zeit den Geist auf.

[ralfschmidt]

bestelle dir auf jeden Fall das Rep.Kit und tausche alles, dann hast du Ruhe

[-Skipper-]

Ist sehr wahrscheinlich der Vergaser, der hier Probleme macht.
Sauber gemacht, sollte schon wieder alles funktionieren.
So ein Kit ist aber auf alle Fälle keine Fehlinvestition.

Ggf. auch mal die Kompression messen/ messen lassen.

[Pokolyt]

Hallo Freunde des Boot fahrens.
Habe heute mal mit einer Taschenlampe unter das Polrad geleuchtet und mir den ausgebauten Handstarter genauer angesehen. Habe festgestellt, dass es da feucht ist. Kann wohl der obere Simmerring von der Kurbelwelle KO sein, und der Motor auch noch Falschluft zieht.
Kann ich den oberen Simmerring wechseln ohne den ganzen Kraftkopf aus zu bauen? Und wo bekomme ich den am besten her?
Modell: 15BA79E Johnson
Weiß jemand ob ich CDI oder noch Kontakte habe?
Muss mir nun erstmal eine Abziehvorrichtung für das Polrad bauen.
Die 3 Schrauben ins Polrad sind 1/4 Zoll UNC?
Icvh habe die Benzinpumpe auseinandergeschraubt um sie auf Verunreinigungen zu prüfen. Das hätte ich besser nicht machen sollen. Habe nun Stunden verbracht um sie wieder so zusammen zu bauen wie es sein soll. Hoffentlich richtig.

[Trawar]

Was ich hier im Forum gelernt habe ist, dass man immer vom einfachsten möglichen fehler zum schwersten und teuersten vor gehen sollte.
Hast du das denn mal mit einem sauberen Vergaser probiert?

[Zirkonia]

Bitte sehr, kannst ja anhand dieser Zeichnung gucken ob du die Pumpe richtig zusammen gebaut hast.
Achtung eine Version ist unterdruck, die Andere überdruck

http://www.leeroysramblings.com/Rebuilding_fuelpump.htm

[Pokolyt]

Zitat von Trawar

Was ich hier im Forum gelernt habe ist, dass man immer vom einfachsten möglichen fehler zum schwersten und teuersten vor gehen sollte.
Hast du das denn mal mit einem sauberen Vergaser probiert?

Hast du vollkommen Recht.

Vergaser ist gereinigt und ich habe mir das Rep-Kit bestellt. Warte noch.
Ändert aber nichts an der Tatsache, das es feucht um Polrad und Handstarter ist.

[Pokolyt]

Zitat von Zirkonia

Bitte sehr, kannst ja anhand dieser Zeichnung gucken ob du die Pumpe richtig zusammen gebaut hast.
Achtung eine Version ist unterdruck, die Andere überdruck

http://www.leeroysramblings.com/Rebuilding_fuelpump.htm

Danke Thorsten.
Nach dieser Zeichnung habe ich versucht meine Pumpe zusammen zu bauen.
Aber 1. Ist mein Englisch so gut wie mein Talent zum Klavier spielen (60 Jahre jung). Gleich 0,9. (auf einer Scala von 1-10)
2. Finde ich die Bilder etwas verwirrend.

[Pokolyt]

Wenn ich die Pumpe wieder einbaue und am Handstarter ziehe, kommt dann wenn sie OK ist Benzin aus der Pumpe oder nur wenn der Motor läuft?

[Lombardini]

I.d.R erst wenn der Motor läuft !

[Trawar]

Es müsste aber beim Anziehen schon sprit raus kommen, zwar nicht soviel wie wenn se läuft aber da muss was kommen.
Habe anfangs den Schlauch am Vergaser abgemacht und angezogen um die Pumpe auszuschließen.

[ralfschmidt]

die Pumpe pumpt sobald sich der Motor dreht, also auch wenn man den Handstarter durchzieht anders wäre ja auch schlecht
um an den Simmerring zu kommen, muß natürlich das Schwungrad runter

[Pokolyt]

Zitat von Zirkonia

Bitte sehr, kannst ja anhand dieser Zeichnung gucken ob du die Pumpe richtig zusammen gebaut hast.
Achtung eine Version ist unterdruck, die Andere überdruck

http://www.leeroysramblings.com/Rebuilding_fuelpump.htm

Hallo Thorsten. Habe die Pumpe heute noch mal auf und zu gemacht. Meine sieht etwas anders innen aus.

[Trawar]

Falls die Pumpe hin ist kann man auch günstig eine Pumpe von ner 50ccm Roller dran machen.
Die gibt es im vergleich sehr günstig in der Bucht.

[Pokolyt]

Die müsste doch auch passen?
https://www.ebay.de/itm/Fuel-Pump-Re...4AAOSwak5Z2xHI (PaidLink)

[Trawar]

Hier sowas meine ich für 15€ .

https://m.ebay.de/itm/BENZINPUMPE-UN...0AAOSwy0JaEuXc (PaidLink)

[Pokolyt]

Zitat von Trawar

Hier sowas meine ich für 15€ .

https://m.ebay.de/itm/BENZINPUMPE-UNTERDRUCK-universal-ROLLER-MOTORRAD-ATV-NEU/352215026220?hash=item5201a6ca2c:g:-60AAOSwy0JaEuXc (PaidLink)

Hallo Namenloser.
Wie kann ich die Rollerpumpe anschließen und befestigen?

[Trawar]

Hallo Lothar,

ich heisse Mahir und versuche mal raus zu finden wie man das am elegantesten löst, hatte irgendwo was gesehen weiss aber nicht mehr genau wo.
Melde mich dann.

Ging schneller als ich dachte, schau mal hier:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=266966

[Pokolyt]

Hallo Mahir.
Danke für deine Bemühungen. Mit einer Rollerpumpe wist wohl eine Möglichkeit. Aber ich habe eine orginale Pumpe bei Amazon enddeckt für einen super Preis.
Die werde ich mir bestellen.

[Trawar]

Hallo Lothar,

da würde ich nicht lange fackel, auch wenn deine in Ordnung sein sollte, für den Preis kann man sich die als ersatz hin legen.

[Pokolyt]

Zitat von ralfschmidt

die Pumpe pumpt sobald sich der Motor dreht, also auch wenn man den Handstarter durchzieht anders wäre ja auch schlecht
um an den Simmerring zu kommen, muß natürlich das Schwungrad runter

Hallo Ralf.
Ich habe ein Problem den richtigen Simmerring zu finden.
Laut EX-Zeichnung müste das NR 15 (0321830) sein.
Zu kaufen finde ich nur Nr 12 (0321831) und der wird da noch als oberer Simmerring bezeichnet. Kann es sein, dass beide gleich sind?

[Trawar]

was ist denn hier mit

https://www.bootskram.com/seal-32183...rsatzteil.html

zusätzlich habe das hier gefunden

"SEAL, OE Ersatzteile-Nr. nicht mehr lieferbar, Ersetzt durch OMC Ersatzteile Nr. 0321830, Johnson Evinrude OMC Ersatzteile Nr 0318930, 0321830"

Müsste der 5. Artikel auf der Seite sein.

http://www.hafner-bootszubehoer.de/i....html/page/312

[Pokolyt]

Zitat von Trawar

was ist denn hier mit

https://www.bootskram.com/seal-32183...rsatzteil.html

zusätzlich habe das hier gefunden

"SEAL, OE Ersatzteile-Nr. nicht mehr lieferbar, Ersetzt durch OMC Ersatzteile Nr. 0321830, Johnson Evinrude OMC Ersatzteile Nr 0318930, 0321830"

Müsste der 5. Artikel auf der Seite sein.

http://www.hafner-bootszubehoer.de/i....html/page/312

Super, warum habe ich den auf der Seite nicht gefunden? Muss am Alter liegen. An meinem Alter.
Danke.

[Trawar]

Die Dichtung muss aber schon ziemlich im argen sein damit der Motor so läuft wenn alles andere in Ordnung ist