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  #41  
Alt 16.11.2012, 17:31
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Also ich fand das mit dem UBI ziemlich simpel und bin der Meinung, dass es nicht schaden kann, sowas zu haben. Also sowohl den Schein als auch zwei Geräte an Bord.

Matthias
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  #42  
Alt 17.11.2012, 09:49
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Die neu entstandenen Monumente des Mediaspree-Ufers.

Architektonisch gesehen bunt zusammengewürfelt - paßt irgendwie zur Stadt - und ästhetisch betrachtet hätte es weitaus schlimmer kommen können.

Bin selbst überrascht aber ich mag es irgendwie, vielleicht lag es aber auch am Wetter.
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Alt 17.11.2012, 09:56
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Der Klassiker - die Oberbaumbrücke - entstanden zwischen 1894 bis 1896 im neugotischen Stil bildet sie die Verbindung zwischen den Stadtteilen Friedrichshain und Kreuzberg.

Seit 1998 ist die Oberbaumbrücke traditionell einmal im Jahr Schauplatz der Gemüseschlacht zwischen Friedrichshainern und Kreuzbergern, in der um die Vorherrschaft zwischen den beiden mittlerweile fusionierten Bezirken gestritten wird.
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Alt 17.11.2012, 10:02
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Hinter der Brücke beginnt der Teil, mit dem ich aus stadtplanerischer und ästhetischer Sicht überhaupt nicht einverstanden bin.
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Alt 17.11.2012, 10:24
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Gegen diesen optischen und kulturellen Grusel wurde friedlich demonstriert und Berlins erfolgreichster Bürgerentscheid initiiert.

Das Baby, nachdem es von jedem Club am Wasser einen symbolischen Einlaßstempel in Form einer Sprühschablone erhalten hatte,
wurde im historischen Hafen aus dem Wasser gehoben und auf Händen getragen dem Bürgermeister zu Füßen gelegt.

Alles live im öffentlich rechtlichen TV übertragen.

Auch Angie M. bahnte sich den Weg auf einen der Demotrucks und hielt eine kleine Ansprache zu dem Thema.

Abgerissen und gebaut wurde trotzdem aber der Druck und die Präsenz haben die Parteien an einen Tisch gebracht um nach Kompromissen zu suchen.


Ich mag es lieber bunt und war schon deshalb dabei - mit eigenem Boot und Bommelmütze.
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  #46  
Alt 17.11.2012, 10:53
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Schöne Idee!

Hier die Citymarina Rummelsburg. Einmal ganz aktuell von letzter Woche und wie es dort 1934 ausgesehen hat.
Wer möchte, kann auf ein Käffchen rankommen. Dann zeige ich ihm Hafenanlage, Gastronomie sowie den Blick auf den Plänterwald

Ahoi
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Steffan
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  #47  
Alt 17.11.2012, 10:57
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Wenn ich mal wieder mit dem Boot zum Bouldern in den Ostbloc tuckere gerne.

Kann man bei euch stundenweise anlegen?
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der Sören
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  #48  
Alt 17.11.2012, 12:37
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Der Verein Seglerhaus am Wannsee hat das "grüne Band" des Deutschen Olympischen Sportbundes für vorbildliche Talentförderung im Verein erhalten.

Na bitte - Berlin kann ja doch was.
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der Sören
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  #49  
Alt 18.11.2012, 17:16
Wohnbusfahrer
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Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Der Kanal ist recht schmal und hat keilförmig zulaufende Spundwände.
Die Berufschifffahrt hat Funk und kann sich verständigen wer gerade den Kanal befährt.
Wenn besetzt ist, wartet man an ausgewiesenen Wartestellen.

Vergehen kosten 600-1000€ sagt die Rennleitung!
Vergehen wogegen? Gegen Befahrensverbot? Hat mich 20€ gekostet.
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  #50  
Alt 18.11.2012, 19:18
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Vergehen wogegen? Gegen Befahrensverbot? Hat mich 20€ gekostet.
Wenn man vonner Schleuse kommt, kann man ja mal gucken, ob das Schild vom Güterwaggon verdeckt ist, dann kostets garnix.
Das steht am Haus, nicht am Ufer.
Gruß
Michael
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  #51  
Alt 18.11.2012, 22:00
Wohnbusfahrer
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Ich bin von der Spree aus rein ... Hab' erzählt, die Schilder seien mir nicht klar gewesen.
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  #52  
Alt 18.11.2012, 22:34
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Hm, der Berlin-Spandauer Kanal ist erstmal komplett frei. Ist die Umfahrung, wenn die neue Spandauer Schleuse gestört ist. Was ja auch jenseits der laufenden Baumaßnahme nur schwer als "Ausnahme" zu bezeichnen ist.
Von Spandau kommend, fährt man hinter der Seestraßenbrücke (nach der Schleuse Plötzensee) jedenballs wieder auf dem Westhafenkanal zur Charlottenburger Schleuse, um das Niveau der Berliner Unterhavel zu erreichen. Zwischen Spandau und Plötzense liegen am Berlin-Spandauer Kanal auch Rudervereine, und am Alten Kanal auch viele Motorboote, teils wohl privat und teils in Vereinen. Für Kleinfahrzeuge gesperrt ist wohl nur der Teil zwischen Spree und Westhafenkanal.
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  #53  
Alt 19.11.2012, 20:50
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Die Binnenschiffer sorgen bei mir vor der Terrasse auch immer wieder mal für Kurzweiligkeit.....





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Steffan
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  #54  
Alt 19.11.2012, 21:21
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Berlin kann aber auch ganz anders.....





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Steffan
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  #55  
Alt 20.11.2012, 15:28
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An der Jannowitzbrücke. Auf Bild 2 kommt der Berliner Endzeit-Humor zur Geltung.

Danach kann man sich entscheiden ob man rechts in die Schleuse Mühlendamm oder links in den Historischen Hafen einbiegt.

Mittig davon liegt die Fischerinsel. Ich bin in den Historischen Hafen eingebogen um später am öffentlichen Liegeplatz festzumachen.


Aber erstmal ein bißchen Geschichtsstunde:

Bis kurz vor dem Ende des 19. Jahrhunderts wurde der gesamte Schiffsverkehr in der Berliner Stadtmitte über die im Spreekanal/Kupfergraben liegende Schleuse abgewickelt. Dieses „Nadelöhr", deren Schleusenanlage seit dem Mittelalter mehrfach vergrößert wurde, ist 1935 bis 1942 zu einem Wehr mit Bootsschleuse zurückgebaut worden.
Im eigentlichen Flussverlauf der Spree wurde am 25. September 1894 die erste Einkammer-Schleuse errichtet. Vorausgegangen war, dass der Betrieb der beiden Mühlen und des Speichers auf dem Mühlendamm 1880 eingestellt wurde.
Die Schleuse wurde bereits mehrfach umgebaut. Der frühere Mühlenstau von 1893 lag unterhalb der heutigen Schleuse, was wasserseitig an den noch vorhandenen Mauerwerksbögen beim Nikolaiviertel zu erkennen ist.
In den Jahren von 1936 bis 1942 entstand einhundert Meter oberhalb des Mühlendamms der Neubau einer Doppelkammer für 1000-Tonnen-Schiffe. Seitdem liegt die Mühlendammbrücke im Schleusenunterwasser.
Die Mühlendammschleuse dient neben der Schleuse Charlottenburg der Schiffbarmachung der Berliner Stadtspree.

(Quelle: WSA)
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Alt 20.11.2012, 16:10
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Ganz tolle Bilder bisher! Danke!
Ich freue mich schon auf meine erste Berliner Wassersaison, wobei ich mangels UBI und Funke im Frühjahr erst nach 18 Uhr die Strecke fahren werde.
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  #57  
Alt 20.11.2012, 16:49
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Zitat:
Zitat von QuickNick Beitrag anzeigen
Ganz tolle Bilder bisher! Danke!
Ich freue mich schon auf meine erste Berliner Wassersaison, wobei ich mangels UBI und Funke im Frühjahr erst nach 18 Uhr die Strecke fahren werde.
Leider erst nach 19.00 Uhr...
oder pünktlich den Wecker stellen.
(morgens ist es leerer, abends spannender)

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schöne Grüße
Tommi


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  #58  
Alt 20.11.2012, 17:04
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Einfahrt in den ruhigen und atmosphärischen Seitenarm - fast wie in einer anderen Zeit.

Besonders an lauen Sommerabend ist es immer ein Erlebnis hier einzulaufen.

Dementsprechend sind die öffentlichen Liegeplätze während der Saison leider oft besetzt.

Fährt man noch etwas weiter, vor der Staustufe die einen noch weiter hinten erwartet ist ein Seil als Warnung gespannt, kann man direkt in die U-Bahn Station Spittelmarkt schauen.

Ist bei abendlichen Bootstouren immer ein besonderes Gimmik für die Mitfahrer.
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Alt 20.11.2012, 17:12
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Zitat:
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... kann man direkt in die U-Bahn Station Spittelmarkt schauen.

Geil...
Schade, soweit hab ich mich noch nicht getraut.
Immer nur bis zum Anleger.

naja, nächste mal. Boot liegt ja noch im Wasser

Schöne Bilder...
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schöne Grüße
Tommi


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Alt 20.11.2012, 17:33
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Ganz tolle Bilder bisher! Danke!
Ich freue mich schon auf meine erste Berliner Wassersaison, wobei ich mangels UBI und Funke im Frühjahr erst nach 18 Uhr die Strecke fahren werde.
Tagsüber ist es bei den Unmengen an Touri-Dampfern schon lange kein Spass mehr und abends ist es dann ja wieder länger hell.
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der Sören
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