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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 23.06.2018, 21:46
derfonz68 derfonz68 ist offline
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Standard Mercruiser neu, wie einfahren?

Moin,

hab seit heute einen neuen Mercruiser 4.3 Baujahr 2015 mit null Betriebsstunden eingebaut.

Wie sollte er bestmöglich eingefahren werden?

_fonz
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  #2  
Alt 23.06.2018, 21:52
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
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So wie in der Anleitung steht am besten wegen der Garantie!
mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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  #3  
Alt 23.06.2018, 22:37
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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am besten im Handbuch nachlesen,
http://download.brunswick-marine.com...?mod=4&lang=DE
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Bertrand Russell
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  #4  
Alt 24.06.2018, 00:02
Amino Amino ist offline
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Nabend...
Damit wäre dann ja auch alles gesagt,,,
Michael und Ralf haben völlig recht...
Denk daran, dass im Falle des Falles bei den neuen Motoren alles ausgelesen werden kann....

Schöne Grüsse
Andreas
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  #5  
Alt 24.06.2018, 07:40
derfonz68 derfonz68 ist offline
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Dann werde ich mal die Unterlagen genau studieren. Ein Montagezertifikat habe ich vom Ingenieur ( der ihn eingebaut hat)
Leider war es am Ende zeitlich so knapp, daß ich vergessen habe ihn zu fragen.


Einen Stecker für ein Lesegerät habe ich nich gesehen



_fonz
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  #6  
Alt 24.06.2018, 08:46
derfonz68 derfonz68 ist offline
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Standard Stundenzähler

Andere Frage. Habe mal gesucht, aber nichts befriedigendes gefunden.
Habe im Zuge der Motoranschaffung auch einen neuen Stundenzähler gekauft. Der alte war so angeschlossen, daß er bei eingeschalteter Zündung schon zählt. Ich würde aber gerne so anschließen, daß er nur bei laufendem Motor zählt.

Wo schließe ich den optimalerweise an?

_fonz
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  #7  
Alt 24.06.2018, 11:45
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JuergenRauch JuergenRauch ist offline
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Die Lichtmaschine/Generator wäre passend. Liefert dann nur wenn der Motor läuft.
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Gruss Jürgen

Rheinkilometer 492
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  #8  
Alt 24.06.2018, 23:22
nickel nickel ist offline
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Aloha.....eigentlich brauchst Du keinen BS mehr, die Stunden werden im Steuerteil hinterlegt. Da der Motor sowieso bei jeder Inspektion ausgelesen wird kann im Falle eines Verkaufs auch die Laufzeit/Laufleistung (welcher Drehzahlbereich wie lange usw.) dokumentiert werden. Grüße
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  #9  
Alt 26.06.2018, 14:34
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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ja aber auslesen kostet einiges,
wenn man nachhalten will wie lange das Boot gelaufen ist wegen Spritverbrauch oder Wartungsarbeiten,
sind Betriebsstunden schon nützlich
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Bertrand Russell
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  #10  
Alt 03.07.2018, 13:31
derfonz68 derfonz68 ist offline
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...eben...


was ist, wenn man das Ding an den Drehzahlmesser anschließt?



Dann bekommt er doch auch nur Strom, wenn der Motor läuft, oder hab ich da nen Denkfehler?







_fonz
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  #11  
Alt 03.07.2018, 21:14
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wäre einen Versuch Wert, ob das funktioniert
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  #12  
Alt 03.07.2018, 21:48
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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nö das geht nicht )) das Signal das der Drehzalmesser von der Zündspule bekommt ist
an aus an aus....
an Lichtmaschienausgang Plus geht auch nicht....bei Motor Aus liegt da Batterie Strom an

also am Zündschloss bei Zündung An macht schon Sinn )) sind doch nur Sekunden wo
der Zündschlüssel auf An steht bevor man Startet....
__________________
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Bier im Glas Gruß Rolf
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  #13  
Alt 03.07.2018, 23:26
Amino Amino ist offline
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
nö das geht nicht )) das Signal das der Drehzalmesser von der Zündspule bekommt ist
an aus an aus....
an Lichtmaschienausgang Plus geht auch nicht....bei Motor Aus liegt da Batterie Strom an

also am Zündschloss bei Zündung An macht schon Sinn )) sind doch nur Sekunden wo
der Zündschlüssel auf An steht bevor man Startet....
Also könnte er plus und minus vom Drehzahlmesser (nicht den Geber sondern Zündungsplus) anzapfen... so meinst du das, oder?
Schöne Grüße
Andreas
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  #14  
Alt 03.07.2018, 23:43
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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am Zündungs Plus an der Zündspule...ist ja dasselbe wie am Zündschloss ))
bei Zündung An Liegt da Spannung an....
Minus an der Zündspule, da ist der Drehzahmesser dran bekommt vom Unterbrecher oder Hallgeber das an aus an aus Signal....um den Zündfunken zu Erzeugen.
so mein Ich das ))
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  #15  
Alt 04.07.2018, 07:08
Christiaan Christiaan ist offline
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I have the same engine and I use Vessel View Mobile incl. the app on my smartphone, it shows the exact running hours, speed, rpm, fuel consumption, etc.etc.

I paid around € 220,00 for Vessel View mobile

Gruß

Alex
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