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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 02.07.2011, 14:36
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Standard Kia Sorento 140-Diesel-PSer chippen ?

Moin !

Suche grad ne "Trailerschlampe" bis 3.5t AHLast. Diesel !

Der Kia Sorento I(eins) könnte Das ab. Nur ist er ne "müde Gurke" wenn es der 140PS-Dieseler ist.

Frage(n):

Habt Ihr den 140PSer Diesel-Sorento schonmal ge-chipped ?

Wie geht das Ding damit ?

Welcher Tuner ? Preis ?

Empfehlt Ihr es Ja/Nein ?

Besten Dank !
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Gruß Michael
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  #2  
Alt 02.07.2011, 15:00
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Hallo Michael,
geh mal ins Sorento Forum, da wird dir geholfen. Ich fahre selbst auch einen Sorento aber den FL der hat ab Werk 170 PS. Mein Vorbesitzer hat da ab Werk ein Chip einbauen lassen und dadurch hat er 200 PS. Bei deiner Version kann man 170 PS rausholen, es gibt im Forum jemanden mit dem Nick Name ( Sunny ) der macht sowas. Das ist aber kein Chiptunning sondern der Optimiert deine Motordaten, dann geht der ab wie Zäpfchen. Das soll ca 350.- Euro kosten aber das weiß ich nur vom hören sagen. Ich habe noch von niemanden was negatives darüber gehört, die sind alle begeistert.
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  #3  
Alt 02.07.2011, 15:06
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
es gibt im Forum jemanden mit dem Nick Name ( Sunny ) der macht sowas. Das ist aber kein Chiptunning sondern der Optimiert deine Motordaten, dann geht der ab wie Zäpfchen. Das soll ca 350.- Euro kosten aber das weiß ich nur vom hören sagen. Ich habe noch von niemanden was negatives darüber gehört, die sind alle begeistert.
nochmal ein EXTRA-DANKE
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Gruß Michael
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  #4  
Alt 02.07.2011, 18:46
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Hallo Michael,

so weit ich weiß, darf nur der 170PS mit Automatik 3,5to. ziehen.
Der 140PS Automatik und der 170PS Schalter dürfen nur 2,8to. ziehen
__________________
Gruß
Jörg
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  #5  
Alt 02.07.2011, 18:57
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

so weit ich weiß, darf nur der 170PS mit Automatik 3,5to. ziehen.
Der 140PS Automatik und der 170PS Schalter dürfen nur 2,8to. ziehen
Hallo Miachel, der Jörg hat Recht, der Ur-Sori mit 140 PS darf nur 2,8 Tonnen ziehen. Der FL darf 3,5 Tonnen ziehen. Und wenn du dir einen holst, nehm Automatik.
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  #6  
Alt 02.07.2011, 19:26
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Die 2,8t sind steigungsbegrenzt, ich meine 8%.
Darunter darf auch die 140 PS Version 3,5t ziehen.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #7  
Alt 02.07.2011, 19:58
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Zitat:
Zitat von alaska Beitrag anzeigen
Die 2,8t sind steigungsbegrenzt, ich meine 8%.
Darunter darf auch die 140 PS Version 3,5t ziehen.
so ist das glaube ich auch,da ein Bootskollege einen mit 140 Ps hat und seine bayliner 2655 damit zieht.
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  #8  
Alt 02.07.2011, 20:34
TomHH
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Moin,

der Tipp mit Sunny aus dem Sori Forum ist goldrichtig. http://www.dip-tech.de/shop/ (das ist Sunny)
Der letzte Stand seiner Software sind 180 PS und irgendwas bei 432 NM.

Das Teil läuft dann echt prima. Dirk optimiert nicht nur Motorsoftware, sondern durch seine Software wird auch die Schaltcharakteristik der Automatik verändert.

Anhängelast beim Sori I sind tatsächlich 2.800 KG, die man auf 3.200 KG Auflasten kann. http://www.fahrzeugauflastung.de/htm...erhoehung.html

Dazu gönnst Du Dir dann noch Sunnys Super Locker und Du hast ein prima Fahrzeug.

Ich bin mit seinem Motormanagement seit 30.000 KM sehr zufrieden.

Geändert von TomHH (02.07.2011 um 20:42 Uhr)
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  #9  
Alt 02.07.2011, 20:40
TomHH
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Mein Vorbesitzer hat da ab Werk ein Chip einbauen lassen und dadurch hat er 200 PS.
Ab Werk gibt es keine Leistungserhöhung von Kia, da reagieren die ganz allergisch drauf , besonders beim FL, da die neueste Software von KIA, aufgrund des großen VTG - Lader Sterbens, die Motorleistung um einiges reduziert.
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  #10  
Alt 02.07.2011, 20:50
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Hallo Tom,
das stimmt ab Werk gibt es das nicht, mein Vorbesitzer hat sich das bei seinem Kia Händler einbauen lassen. Das stand auch mit auf der Neuwagen Rechnung für den Kia. So richtig verstanden habe ich das auch nicht weil dann ja seine Garantie erlischt, er hat es aber so gemacht und ich habe jetzt 50000km runter und der läuft wie ein Uhrwerk. Ich hatte den Sorento gekauft da hatte er 35000 km runter und hatte noch 1 Jahr Garantie. Ich habe bei dem Händler angerufen und gefragt wie sich das mit der Garantie verhält wegen der Leistungssteigerung. Er sagte mir man muß halt sehen was kaputt geht und dann muß man sehen. Zum Glück ist nichts kaputt gegangen denn dann hätte ich wohl ein Problem bekommen, jetzt bin ich aus der Garantie raus, da ist das eh egal.
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  #11  
Alt 02.07.2011, 21:11
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen

Anhängelast beim Sori I sind tatsächlich 2.800 KG, die man auf 3.200 KG Auflasten kann.
Moin Tom,

reichen die 3200kg denn noch für die Stingray?

Und wie verhält sich der
Sorrento bei dem Gewicht?

Wird bei der Auflastung auch das Gesamtzuggewicht erhöht?

Fragen über Fragen
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Gruß
Jörg
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  #12  
Alt 02.07.2011, 21:16
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Ich habe janauch den Sorento mit 3.5t und bin mit der Fahrleistung sehr zufrieden. Schätze, dass ich so ca. 3.1t hinten dran habe. Läuft ruhig und auch wenn es mal 110km/h (um aus einen Gefahrensituation raus zu kommen , wurde.
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  #13  
Alt 02.07.2011, 21:18
TomHH
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Hi Jörg,

viel darf ich nicht mehr rein packen, die Waage hat aber alles okay gesagt.

Das Gewicht händelt der ganz locker und das Fahrverhalten ist auch gut, wir sind einmal etwas schneller als erlaubt gewesen, da wir ein paar LKW überholen mussten/wollten . Bei 110 auf dem Tacho lief das Gespann ganz prima, kein wackeln, nichts.

Ist zwar mit der Last kein Temperamentwunder mehr, aber man kann ganz entspannt damit über die Autobahn cruisen.

Das Gesamtfahrzeuggewicht wird leider nicht erhöht , so das man dann etwas weniger im Fzg. mitnehmen kann.
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  #14  
Alt 02.07.2011, 21:25
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Nächstes Jahr kommt bei mir auch ein neues Zugfahrzeug her.

Ich denke das der Sorrento das beste Preis-Leistungsverhältnis bietet.

Ist jedenfalls zur Zeit mein Favorit.

Könnt ihr was zu Wartungs- und Unterhaltskosten sagen?
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Gruß
Jörg
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  #15  
Alt 02.07.2011, 21:30
TomHH
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Könnt ihr was zu Wartungs- und Unterhaltskosten sagen?

Wartung, naja, je nachdem welche Inspektion Du gerade am Start hast.
In das Teil gehen z.B. 8,5 Liter Öl rein.

Steuern 431 p.a., Verbrauch im reinen Stadtverkehr 12 Liter im Sommer, im Winter durch den Zuheizer ca. 13-14 Liter.
Wenn wir Strecke fahren (ohne Trailer), dann liegen wir im Pendelbetrieb Hamburg - Ostsee so bei ca. 8-9 Litern.

Reparaturen hatte ich bisher noch keine ausserplanmässigen.

Zur Sicherheit habe ich über die DEVK eine Gebrauchtwagenversicherung abgeschlossen, kostet irgendwas knapp über 20 Euro monatlich.
http://www.devk.de/produkte/fahrzeug...atur/index.jsp
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  #16  
Alt 02.07.2011, 22:17
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Hallo Jörg,
ich habe den Sori als FL und habe mein neues Boot vom Bodensee nach Bremen geholt. 830 km in 10 Stunden reine Fahrzeit. In den Kasseler Bergen bin ich ohne Probleme an den Lkws vorbeigezogen , der Verbrauch lag bei 11,9 Litern das Boot mit Trailer wiegt ca 2400Kg. Ich kann den Sori echt empfehlen ist ein gutes Preis Leistungsverhältnis.
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  #17  
Alt 02.07.2011, 22:53
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Hallo,
wir hamuns fürunser "neues" Boot auch den Sorento geholt. Wollten ursprünglich den Chevi Captiva, von dem hat uns ein Bekannter aber energisch abgeraten und hat uns den Sori besorgt. Ham den mit 140 PS und Automatik. Ich hätte ja gerne auch den mit 170 PS gehabt, aber er gab ihn uns zu seinem Einkaufspreis, da gab es natürlich kein langes Überlegen mehr. Unser Boot wiegt Urlaubsfertig 1850 Kg wodurch die 2,8 t Anhängelast voll ausreichen. Die erste Urlaubsfahrt an den Gardasee (Brennerstrecke) hat der ohne mit der Wimper zu zucken gemeistert, Innsbruck hoch zur Mautstation locker mit 100. Verbraucht hat er dabei 11,5l. Denke auch über so 'ne Tuningbox nach, aber nur wegen dem Verbrauch, die Fahrleistungen genügen auch so. Ein Kumpel hat den gleichen Sori, mit Chip vom Händler und der braucht max. 10,5l. Der User Rolfi hat neulich einen Chip von Speedbuster von seinem Terracan hier verkauft mit dem er hoch zufrieden war. Hab die angeschrieben, kostet mitsamt TÜV-Teilegutachten 599€. Jetzt bin ich am überlegen was ich machen soll. Is ja nicht grade billig.
__________________
Gruß aus Unterfranken
Mac
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  #18  
Alt 02.07.2011, 22:58
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Hallo Mac,
wenn du an Tunning denkst, geh mal in das Sorento Forum und schreib Sunny an, der ändert die Daten der Motorsteuerung. Die es gemacht haben sind alle sehr zufrieden und billiger ist es auch noch.
Hier mal ein Link vom Tunning.

http://f3.webmart.de/f.cfm?id=106250...t=3146122&pg=1
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Gruß Torsten

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Geändert von torsti58 (02.07.2011 um 23:12 Uhr)
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  #19  
Alt 03.07.2011, 13:58
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Vorab: BESTEN DANK an Euch !

Ich will mir aber eine Bonsai-Schrankwand a la Bayliner 245/2355/2455 gönnen.

Und da fürchte ich, das ich da(mit) locker an die 3.5t GG komme (weil keine Lust auf Umräuming!).

Grrrrrrrrrr ... die Suche geht weiter ... wenn bitte Einer nen Sorento mit 170AutomatikDieselPS und 3500kg AHL hätte ... und wenn er noch schwarz mit Komplettausstattung wär ... bütte ne PN/Mail an mich !

/ es bleibt schwierig /
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Gruß Michael

Geändert von ba0150 (03.07.2011 um 14:05 Uhr)
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  #20  
Alt 04.07.2011, 19:50
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Miachel, der Jörg hat Recht, der Ur-Sori mit 140 PS darf nur 2,8 Tonnen ziehen. Der FL darf 3,5 Tonnen ziehen. Und wenn du dir einen holst, nehm Automatik.
Hallo,
Ist das hier auch ein Bilderthread
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  #21  
Alt 04.07.2011, 22:30
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Mac,
wenn du an Tunning denkst, geh mal in das Sorento Forum und schreib Sunny an, der ändert die Daten der Motorsteuerung. Die es gemacht haben sind alle sehr zufrieden und billiger ist es auch noch.
Hier mal ein Link vom Tunning.

http://f3.webmart.de/f.cfm?id=106250...t=3146122&pg=1
Hallo Thorsten,
hab schon Kontakt mit Sunny. Mal schaun wie wir das über die Bühne bringen, der wohnt ja in Berlin. Vielen Dank nochmal, bin jetzt übrigens auch Mitglied im Sorento Forum
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Gruß aus Unterfranken
Mac
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  #22  
Alt 04.07.2011, 22:46
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Hallo Mac,
das Sorento Forum hat mir auch schon in vielen Sachen geholfen. Der Sunny ist ein feiner Kerl, grüß in mal von Torsten aus Bremen.
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  #23  
Alt 05.07.2011, 06:37
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Zitat:
Zitat von Vorstaedter Beitrag anzeigen
... Hab die angeschrieben, kostet mitsamt TÜV-Teilegutachten 599€. Jetzt bin ich am überlegen was ich machen soll. Is ja nicht grade billig.
600€ für 30 PS mit Teilegutachten ist teuer?

Vor den "Chipzeiten" war das für den Preis nicht denkbar...
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  #24  
Alt 06.07.2011, 12:15
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Mac,
das Sorento Forum hat mir auch schon in vielen Sachen geholfen. Der Sunny ist ein feiner Kerl, grüß in mal von Torsten aus Bremen.
Hi Torsten,
hab gestern mit Dirk telefoniert, hat gesagt ich soll Dich auch schön Grüßen.
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