Revier für Senioren

[Ostfriesen]

Zitat von Hontoon

Hallo Markus,
Ich habe einen SBF und weiß wie man mit Booten umgeht! Ansonsten kann ich Ihnen geistig nicht folgen, was meinen Sie mit Bildern weiter unten?? Video?
...
Wenn ich schon mein Herz hier ausschütte, dann erwarte ich seriöse Meinungen.

Ähm, Rogi,

dann erfreue uns doch mit mal einer seriösen Erklärung für die über den Radweg/Treidelpfad auf Brust-/Kopfhöhe (an einen Baum) gespannte Leine.

[Oldskipper]

Auf Grund einer schweren Verletzung war meine (Boots)Frau in dieser Saison als Matrose ausser Dienst. Ich habe deshalb einige Veränderungen am Boot vorgenommen um einhand fahren zu können. Unser 12 m Joguhrtbecher ist quasi ein Hausboot auf einem normalen Rumpf. Er besitzt hervorragende Segeleigenschaften immer dann, wenn man sie nicht gebrauchen kann.
Das habe ich gemacht:
Längere Fender die nicht mehr eingestellt werden müsse und IMMER hängen bleiben.
Eine zusätzliche Mittelklampe an beiden Seiten um das Boot beim Schleusen besser an der Wand halten zu können.
Die lausige Verkabelung der Strahlruder erneuert und jeweils eine Batterie direkt am Strahler.
Die Selbststeueranlge wurde perfektioniert und hält auch bei Kanalfahrt und Wind über längere Strecken den Kurs.
Alle Festmacher sind immer angeschlagen und hängen griffbereit an Haken an der Reling.
Bug und Heckstrahlruder haben jetzt eine Fernbedienung.
Fazit am Ende der Saison und fast 3000km zwischen Hamburg, Magdeburg, Berlin und Stettin:
Zu 99 Prozent hätte ich mir das sparen können. Aber bei 1 Prozent aller Manöver hat es mir den Arsch gerettet. Insbesondere die Batterien an den Strahlern haben eine unglaubliche Leistungssteigerung gebracht. Bei starkem Wind, und davon gab es viel in diesem Jahr, war das ein enormer Gewinn. Damit waren auch einhand Manöver möglich, die ich sonst gar nicht erst versucht hätte.
Beim Kauf des Bootes gab es eine Liste von Dingen die wir haben wollten:
Breite Gangborde
Stabile Reling
Nicht zu viel Freibord um noch an Bord zu kommen
Wenig Stufen
Bewegungsfreiheit an und unter Deck und auch im Sanitärbereich.
Letztendlich etwas seniorengerechtes.
Das wir das so schnell gebrauchen können, war allerdings nicht der Plan und hoffentlich auch bald nicht mehr nötig. Es zeigt aber auch, dass ein entsprechendes Boot durchaus auch von einer Mannschaft mit Handicap noch gut geführt werden kann. Damit, und hier komme ich zum eigentlichen Thema, zeigt sich aber auch welchen Einfluss ein entsprechend geeignetes Boot auch auf die befahrbaren Reviere hat. Wir kommen sowohl über die Seiten, als auch über Bug und Heck ohne Kletterei auch nahezu alle Stege.
Als besonders einfache Reviere sehe ich die Maas, die Gewässer um Brandenburg und Berlin an.
Wegen Überfüllung ist MV mittlerweile nicht mehr so einfach, es sei denn man fährt ein vollkaskoversichertes Bügeleisen und hört nicht mehr so gut

[Hontoon]

Zitat von Ostfriesen

Ähm, Rogi,

dann erfreue uns doch mit mal einer seriösen Erklärung für die über den Radweg/Treidelpfad auf Brust-/Kopfhöhe (an einen Baum) gespannte Leine.

Wir hatten uns vorher überzeugt, das der Treidelpfad nicht benutzt wird, da der gut ausgebaute Rad-und Wanderweg am gegenüberrliegenden Ufer verläuft.
Die Mooringstakres hatten leider nicht gehalten.

[Hontoon]

Zitat von Oldskipper

Auf Grund einer schweren Verletzung war meine (Boots)Frau in dieser Saison als Matrose ausser Dienst. Ich habe deshalb einige Veränderungen am Boot vorgenommen um einhand fahren zu können. Unser 12 m Joguhrtbecher ist quasi ein Hausboot auf einem normalen Rumpf. Er besitzt hervorragende Segeleigenschaften immer dann, wenn man sie nicht gebrauchen kann.
Das habe ich gemacht:
Längere Fender die nicht mehr eingestellt werden müsse und IMMER hängen bleiben.
Eine zusätzliche Mittelklampe an beiden Seiten um das Boot beim Schleusen besser an der Wand halten zu können.
Die lausige Verkabelung der Strahlruder erneuert und jeweils eine Batterie direkt am Strahler.
Die Selbststeueranlge wurde perfektioniert und hält auch bei Kanalfahrt und Wind über längere Strecken den Kurs.
Alle Festmacher sind immer angeschlagen und hängen griffbereit an Haken an der Reling.
Bug und Heckstrahlruder haben jetzt eine Fernbedienung.
Fazit am Ende der Saison und fast 3000km zwischen Hamburg, Magdeburg, Berlin und Stettin:
Zu 99 Prozent hätte ich mir das sparen können. Aber bei 1 Prozent aller Manöver hat es mir den Arsch gerettet. Insbesondere die Batterien an den Strahlern haben eine unglaubliche Leistungssteigerung gebracht. Bei starkem Wind, und davon gab es viel in diesem Jahr, war das ein enormer Gewinn. Damit waren auch einhand Manöver möglich, die ich sonst gar nicht erst versucht hätte.
Beim Kauf des Bootes gab es eine Liste von Dingen die wir haben wollten:
Breite Gangborde
Stabile Reling
Nicht zu viel Freibord um noch an Bord zu kommen
Wenig Stufen
Bewegungsfreiheit an und unter Deck und auch im Sanitärbereich.
Letztendlich etwas seniorengerechtes.
Das wir das so schnell gebrauchen können, war allerdings nicht der Plan und hoffentlich auch bald nicht mehr nötig. Es zeigt aber auch, dass ein entsprechendes Boot durchaus auch von einer Mannschaft mit Handicap noch gut geführt werden kann. Damit, und hier komme ich zum eigentlichen Thema, zeigt sich aber auch welchen Einfluss ein entsprechend geeignetes Boot auch auf die befahrbaren Reviere hat. Wir kommen sowohl über die Seiten, als auch über Bug und Heck ohne Kletterei auch nahezu alle Stege.
Als besonders einfache Reviere sehe ich die Maas, die Gewässer um Brandenburg und Berlin an.
Wegen Überfüllung ist MV mittlerweile nicht mehr so einfach, es sei denn man fährt ein vollkaskoversichertes Bügeleisen und hört nicht mehr so gut

Besonders die Mittelklampe gefällt mir sehr gut, alle Schleusenmanöver fahren wir nur mit der Mittelklampe auch die meisten Anlegemanöver.
Aber besten Dank für die interessanten Ausführungen.

[Hontoon]

Zitat:

Zitat von Ostfriesen

Ähm, Rogi,

dann erfreue uns doch mit mal einer seriösen Erklärung für die über den Radweg/Treidelpfad auf Brust-/Kopfhöhe (an einen Baum) gespannte Leine.

Hallo Alex,
Sie haben aber ein scharfes Auge, an der Leine hängen aber zwei weiße Lappen, zur Vorsicht und in der Nacht hatte ich einen Scheinwerfer darauf gerichtet, nur zur Vorsicht, es kam aber nie jemand.
War uns klar, dass dies nicht die Regel sein darf, aber wie schon gesagt der gut ausgebaute und auch asphaltierte Radweg war am gegenüberliegenden Ufer.
Gruß Rogi

[Pobeda]

Zitat von Hontoon

dann haben wir nur noch die Notstange rot gezogen.
Da die Schleusung unterbrochen wurde, mussten wir erst auf die Wärterin warten

Zitat von Hontoon

Den Alarm hatte ein zufällig anwesender Schleusenwärter ausgelöst nicht ich.

Wer denn nun? Und wenn Schleusenpersonal anwesend war, weshalb musstest du auf die Wärterin warten? Und vor allem - wer ist IO? Die Göttin wirst du ja eher nicht meinen.

Das ist ab einem gewissen Alter auch nicht ungefährlich und bestimmt nicht seniorentauglich ... Du weißt schon, das Herz.

[MotivaTom]

Ehret die Alten,

denn sie waren wir ihr

und ihr werdet wie sie.

[Hontoon]

Zitat von Oldskipper

Auf Grund einer schweren Verletzung war meine (Boots)Frau in dieser Saison als Matrose ausser Dienst. Ich habe deshalb einige Veränderungen am Boot vorgenommen um einhand fahren zu können. Unser 12 m Joguhrtbecher ist quasi ein Hausboot auf einem normalen Rumpf. Er besitzt hervorragende Segeleigenschaften immer dann, wenn man sie nicht gebrauchen kann.
Das habe ich gemacht:
Längere Fender die nicht mehr eingestellt werden müsse und IMMER hängen bleiben.
Eine zusätzliche Mittelklampe an beiden Seiten um das Boot beim Schleusen besser an der Wand halten zu können.
Die lausige Verkabelung der Strahlruder erneuert und jeweils eine Batterie direkt am Strahler.
Die Selbststeueranlge wurde perfektioniert und hält auch bei Kanalfahrt und Wind über längere Strecken den Kurs.
Alle Festmacher sind immer angeschlagen und hängen griffbereit an Haken an der Reling.
Bug und Heckstrahlruder haben jetzt eine Fernbedienung.
Fazit am Ende der Saison und fast 3000km zwischen Hamburg, Magdeburg, Berlin und Stettin:
Zu 99 Prozent hätte ich mir das sparen können. Aber bei 1 Prozent aller Manöver hat es mir den Arsch gerettet. Insbesondere die Batterien an den Strahlern haben eine unglaubliche Leistungssteigerung gebracht. Bei starkem Wind, und davon gab es viel in diesem Jahr, war das ein enormer Gewinn. Damit waren auch einhand Manöver möglich, die ich sonst gar nicht erst versucht hätte.
Beim Kauf des Bootes gab es eine Liste von Dingen die wir haben wollten:
Breite Gangborde
Stabile Reling
Nicht zu viel Freibord um noch an Bord zu kommen
Wenig Stufen
Bewegungsfreiheit an und unter Deck und auch im Sanitärbereich.
Letztendlich etwas seniorengerechtes.
Das wir das so schnell gebrauchen können, war allerdings nicht der Plan und hoffentlich auch bald nicht mehr nötig. Es zeigt aber auch, dass ein entsprechendes Boot durchaus auch von einer Mannschaft mit Handicap noch gut geführt werden kann. Damit, und hier komme ich zum eigentlichen Thema, zeigt sich aber auch welchen Einfluss ein entsprechend geeignetes Boot auch auf die befahrbaren Reviere hat. Wir kommen sowohl über die Seiten, als auch über Bug und Heck ohne Kletterei auch nahezu alle Stege.
Als besonders einfache Reviere sehe ich die Maas, die Gewässer um Brandenburg und Berlin an.
Wegen Überfüllung ist MV mittlerweile nicht mehr so einfach, es sei denn man fährt ein vollkaskoversichertes Bügeleisen und hört nicht mehr so gut

Wir hatten jetzt im September eine Kormoran 1140 bei der sehr steilen Treppe von der Pantry in den Salon tun mir heute noch die Knie weh.
So ein Boot ist für Senioren nichts mehr, einfach zu viele Treppen. Selbst unser Hund hatte die Stiegen verweigert.
Wie schon anderweitig erwähnt, hatten wir auf der Themse eine Bounty 34, dort war alles ebenerdig und sogar die Maschine war auf gleicher Höhe auf der Terasse untergebracht, beim täglichen Morgenservice, war also nicht mal bücken angesagt.
Auch die Evolution, eine Linssen, auf der Saone im Juni war sehr bequem, auch alles auf einer Ebene, Maschine, Elektromotor auch im Heck.

[Grauer Bär]

Wir sind dieses Jahr auf der Loire unterwegs gewesen (diese ist aber nicht schiffbar)
Nebenan verläuft der Kanal Lateral, machte einen sehr ruhigen Eindruck:
(ich habe den betreffenden Abschnitt mal bei einem Verleiher rausgesucht

https://nautic-tours.de/hausboote/le...itenkanal.html

[Ostfriesen]

Zitat von Hontoon

Wir hatten uns vorher überzeugt, das der Treidelpfad nicht benutzt wird, da der gut ausgebaute Rad-und Wanderweg am gegenüberrliegenden Ufer verläuft.
Die Mooringstakres hatten leider nicht gehalten.

Zitat von Hontoon

Hallo Alex,
Sie haben aber ein scharfes Auge, an der Leine hängen aber zwei weiße Lappen, zur Vorsicht und in der Nacht hatte ich einen Scheinwerfer darauf gerichtet, nur zur Vorsicht, es kam aber nie jemand.
War uns klar, dass dies nicht die Regel sein darf, aber wie schon gesagt der gut ausgebaute und auch asphaltierte Radweg war am gegenüberliegenden Ufer.
Gruß Rogi

Falls das Betrachten der Fotos zur Qualifikation eines scharfen Auges ausreicht, na dann Prost Mahlzeit.
Scharfe Augen müsste der betrunkene Radler nachts haben, der sich hier ungebremst vom Fahrrad holen lässt. Oder der Förster, der sieht, wie hier ein Baum geschädigt wird. Oder ...

Das Procedere selbst will ich nicht kommentieren, es ist für jeden offensichtlich ...

Ist schon arg kurz gedacht vom Skipper, dass Menschen nur auf asphaltierten Wegen unterwegs sind.

Offenbar aber kein seniorengerechtes Revier, wenn die Erdanker nicht leicht einbringbar sind.

[Zitteraal]

Nun ja, wir haben unser neues Boot zwar auch "altersgerecht" (bin 62) ausgewählt, aber irgendwann geht es eben nicht mehr. Die Grenzen zwischen "geht eben noch" und "geht nicht mehr" liegen sehr nahe beieinander..

Ist leider so.

Sobald das Alter keine vollständige Kontrolle über das Boot zulässt sollte man es lassen.

[Zitteraal]

Zitat von MotivaTom

Ehret die Alten,

denn sie waren wir ihr

und ihr werdet wie sie.

Volle Zustimmung!!!

Aber die Biologie macht auch beim bootsfahren leider vor niemandem Halt.

[Ostfriesen]

Ohne dem Rüdiger Steinacher jetzt zu nahe treten zu wollen, verfängt sich bei mir nun der persönliche Eindruck nach Querlesung diverser Quellen im Internet, dass er "drüber" ist.

Es ist natürlich Schade, ein geliebtes und gelebtes Hobby irgendwann aufgeben zu müssen, aber es ist wie mit dem Führen eines PKW, irgendwann MUSS die Erkenntnis greifen, dass man den Ansprüchen nicht mehr gerecht werden kann und deshalb die Führung von Fahrzeugen einzustellen ist, bevor ein Unglück geschieht.

Und wer auf dem Boot sich nicht mehr über die Etagen frei und behände bewegen kann, der gehört nicht mehr verantwortlich an Bord.

Sorry für die klaren Worte, gefallen dem TE bestimmt nicht.

[Ostfriesen]

Zitat von Zitteraal

Volle Zustimmung!!!

Aber die Biologie macht auch beim bootsfahren leider vor niemandem Halt.

Die Alten zu Ehren, ist selbstverständlich.

Ihnen aber mangels Selbsterkenntnis Eigen- und Fremdgefährdung durchgehen zu lassen, ist fatal.

[lummelahti]

Zitat von Pobeda

DasAnhang 856002 ist ab einem gewissen Alter auch nicht ungefährlich und bestimmt nicht seniorentauglich ... Du weißt schon, das Herz.

Wäre aber sicherlich ein schönerer Tod als in einer Schleuße zu zappeln.

[Zitteraal]

Zitat von lummelahti

Wäre aber sicherlich ein schönerer Tod als in einer Schleuße zu zappeln.

Irgendwie daneben, findest Du nicht?

[huebi]

Zitat von Grauer Bär

Wir sind dieses Jahr auf der Loire unterwegs gewesen (diese ist aber nicht schiffbar)
Nebenan verläuft der Kanal Lateral, machte einen sehr ruhigen Eindruck:
(ich habe den betreffenden Abschnitt mal bei einem Verleiher rausgesucht

https://nautic-tours.de/hausboote/le...itenkanal.html

In der Gegend sind aber hauptsächlich handbediente Schleusen mit Personal vorhanden. Man muß nicht mithelfen, aber es wird gerne gesehen.

So war es jedenfalls noch in 2014: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=211521

[Hontoon]

Zitat von Pobeda

Wer denn nun? Und wenn Schleusenpersonal anwesend war, weshalb musstest du auf die Wärterin warten? Und vor allem - wer ist IO? Die Göttin wirst du ja eher nicht meinen.

DasAnhang 856002 ist ab einem gewissen Alter auch nicht ungefährlich und bestimmt nicht seniorentauglich ... Du weißt schon, das Herz.

Schleusenpersonal war außer Dienst anwesend, hat das (sein) Häuschen gepflegt. Die diensthabende Wärterin betreut eben mehrere Schleusen und nur sie kann ins System eingreifen, ist ja alles vollautomatisch am RMC.
Wer der IO ist müsste schon bekannt sein.
So long

[Hontoon]

Zitat von Ostfriesen

Falls das Betrachten der Fotos zur Qualifikation eines scharfen Auges ausreicht, na dann Prost Mahlzeit.
Scharfe Augen müsste der betrunkene Radler nachts haben, der sich hier ungebremst vom Fahrrad holen lässt. Oder der Förster, der sieht, wie hier ein Baum geschädigt wird. Oder ...

Das Procedere selbst will ich nicht kommentieren, es ist für jeden offensichtlich ...

Ist schon arg kurz gedacht vom Skipper, dass Menschen nur auf asphaltierten Wegen unterwegs sind.

Offenbar aber kein seniorengerechtes Revier, wenn die Erdanker nicht leicht einbringbar sind.

Lieber Alex,
wir hatten das geprüft auf diesem Treidlpfad war niemand unterwegs, alles spielte sich gegenüber ab und der Baum wurde auch nicht geschädigt.
Gruß
Rogi

[Hontoon]

Zitat von Ostfriesen

Ohne dem Rüdiger Steinacher jetzt zu nahe treten zu wollen, verfängt sich bei mir nun der persönliche Eindruck nach Querlesung diverser Quellen im Internet, dass er "drüber" ist.

Es ist natürlich Schade, ein geliebtes und gelebtes Hobby irgendwann aufgeben zu müssen, aber es ist wie mit dem Führen eines PKW, irgendwann MUSS die Erkenntnis greifen, dass man den Ansprüchen nicht mehr gerecht werden kann und deshalb die Führung von Fahrzeugen einzustellen ist, bevor ein Unglück geschieht.

Und wer auf dem Boot sich nicht mehr über die Etagen frei und behände bewegen kann, der gehört nicht mehr verantwortlich an Bord.

Sorry für die klaren Worte, gefallen dem TE bestimmt nicht.

Hallo Alex,
was ist ein TE?
Es ist nicht üblich Klarnamen zu nennen, ist auch nicht zulässig nach der DSGVO??
Wie kommen Sie auf die Idee, dass ich nicht mehr fit sei?
Ich war im Juni auf der Saone und dem Vogesenkanal und jetzt im September auf dem RMC.
Ich will nur keine steilen Treppen, meine wesentlich jüngere Partnerin auch nicht?
Wie schon mehrfach erwähnt, hatten wir auf der Themse eine Bounty 34 , da war alles auf einer Ebene, sogar die Maschine, leider ist das Boot nicht mehr zu mieten.
Wir haben aber schon in der Bretagne eine Linssen Evolution für 2020 gechartert, bei der ist auch alles auf einer Ebene.
Gruß Rogi

[Pobeda]

Zitat von Hontoon

Wer der IO ist müsste schon bekannt sein.

Also tatsächlich die Geliebte des Zeus? Hast du es nicht ein bisschen kleiner? Wer nun "wir haben rot gezogen" ist, wenn es später angeblich der Schleusenwärter a.D war, hast du noch nicht hinreichend erklärt.

Zitat von Hontoon

was ist ein TE?

Na, was ein TE ist müsste schon bekannt sein ...

[Ostfriesen]

Zitat von Hontoon

Es ist nicht üblich Klarnamen zu nennen, ist auch nicht zulässig nach der DSGVO??
Wie kommen Sie auf die Idee, dass ich nicht mehr fit sei?

Moin Rüdiger,

jetzt hol' mal nicht so weit aus beim Thema DSGVO.

Dein Name ist für jeden in den Impressen Deiner Blogs zu lesen.

Leider kann man in Deinen Blogs auch ohne jede Kenntlichmachung per copy/paste übernommene Zitate aus diesem und wohl auch anderen Foren lesen. DAS ist nicht zulässig. War es auch vor der Einführung der DSGVO schon nicht. Frag mal unseren ehemaligen Verteidungsminister dazu.

Naja, dass einem mit 78 Jahren die Knie schmerzen, ist durchaus normal, wenn man dafür aber auch noch nach drei Monaten eine steile Stiege verantwortlich macht, ist das Verkennung der Realität.

So long, mein lieber TE.

[Sharpsolver]

Mittlerweile sehr unterhaltsam dieser Thread...

Für alle Unwissenden eine Auswahl aus Wikipedia:

Io (Film), US-amerikanisches, postapokalyptisches Science-Fiction-Drama von 2019
Io (Mond), Satellit des Planeten Jupiter
Io (Mythologie), eine Geliebte des griechischen Gottes Zeus
Io (Programmiersprache), objektorientierte Programmiersprache
(85) Io, Asteroid des Hauptgürtels

Wahrscheinlich völlig daneben : IO = einsO für erster Offizier...
Am Hausboot...

Ich werd jetzt auch Ränge verteilen damit mich meine Frau und Kinder endlich mal standesgemäß ansprechen an Bord - und eine Kapitansmütze besorg ich mir auch noch.

[schwinge]

Zitat von Sharpsolver

......und eine Kapitansmütze besorg ich mir auch noch.

Die 4 Streifen an den Schulterklappen sind wichtiger

bis denne, Rainer

[Jörg 07]

Schon teilweise unterirdisch, was hier so für Antworten auf eine ernstgemeinte Frage kommen.

Und dem TE (Threadersteller) sein Alter mehrfach anzukreiden, bzw. die damit einhergehenden
Begleiterscheinungen, grenzt nun wirklich schon an Respektlosigkeit. Vielleicht nicht
alle die hier schreiben, aber die meisten kommen da auch hin (78 Jahre!) und würden es dann
bestimmt auch begrüßen, nicht verarscht zu werden.

Ich habe etwas spät erst erfahren, wer der Mann ist, sonst hätte ich schon im anderen Thread
nicht so geantwortet. Aber ob er nun seine bessere Hälfte IO oder Schnuckel oder sonst wie nennt,
kann doch allen anderen wirklich wurscht sein.

Habe fertig