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  #26  
Alt 18.10.2016, 19:51
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Schöne Tabelle.
Wolfgang bitte nicht beachten.
Dein Leitungstyp ist fraglich, Bedingungen anders, evtl. werden deine Leitungen gebündelt.
Sicherheit .... Wärme...
Wenn du dein Schaltplan fertig hast, stelle bitte ins Forum.
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Gruß
Matthias

BlueMoon
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  #27  
Alt 18.10.2016, 21:04
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Zitat:
Zitat von BlueMoon Beitrag anzeigen
Schöne Tabelle.
Wolfgang bitte nicht beachten.
Dein Leitungstyp ist fraglich, Bedingungen anders, evtl. werden deine Leitungen gebündelt.
Sicherheit .... Wärme...
Wenn du dein Schaltplan fertig hast, stelle bitte ins Forum.
Die Tabelle berücksichtigt alle Verlegungsarten und Aderzahlen - zwingend beachten - aber richtig interpretieren.

Wobei dem TE wohl Absicherung mit 6A völlig reichen würde .

Gruß Lutz
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  #28  
Alt 18.10.2016, 21:10
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Die Tabelle berücksichtigt alle Verlegungsarten und Aderzahlen - zwingend beachten - aber richtig interpretieren.

Wobei dem TE wohl Absicherung mit 6A völlig reichen würde .

Gruß Lutz
Na 6A reichen da wohl dicke!
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  #29  
Alt 18.10.2016, 21:21
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Zitat:
Zitat von catfisch Beitrag anzeigen
Na 6A reichen da wohl dicke!

Ändert aber nichts an der Tatsache der max. möglichen Absicherung einer 1,5/ 2,5 mm² Leitung nach DIN

Gruß Lutz
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  #30  
Alt 20.10.2016, 18:46
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Wollt ich damit auch nicht sagen Lutz, das ich eine 1,5 quadrat Leitung mit 16 A belasten kann ist mir klar, die VDE die Du in den Tabellen aufzeigst sind im Haus und Wohnungsbau allgemein gültig. In meinem Haus, habe ich auch alles, bis auf verschiedene besondere Leitungen, mit 16A abgesichert. Deshalb sind ja auch die 16A Automaten die billigsten weil sie am meisten verbraucht werden. Deshalb schreibe ich ja auch in meinen vorherigen Beiträgen, dass die 2,5 quadrat Leitungen vollkommen ausreichen, habe nur ein Problem alles einfarbig zu machen, klar geht das, aber wie vorher beschrieben halt nicht meins!
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  #31  
Alt 21.10.2016, 08:51
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Bevor ich mich in etwas verrenne, hier mal ein erster Entwurf, wie ich mir die Kabelquerschnitte vorstelle: 2,5 mm² ist klar, aber auch die Querschnitte von der Batterie zur ersten Sicherung und danach weiter bis zum Verteiler müssen ja festgelegt werden.

Die Sicherungen auf der Schalttafel sind nur bis 5A zugelassen. Wenn ich einen Verbraucher mit 40W (LED-Scheinwerfer) ranhängen will, dann muss ich das sicher außerhalb der Schalttafel in einem eigenen Schaltkreis/mit separater Sicherung machen, oder ...!?

Wolfgang
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  #32  
Alt 21.10.2016, 09:21
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5x 12 = 60, 60 > 40, 5 A
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  #33  
Alt 21.10.2016, 09:53
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Zitat:
Zitat von Wolfgang EG Beitrag anzeigen
Bevor ich mich in etwas verrenne, hier mal ein erster Entwurf, ...
Normalerweise geht der Plus von der Hauptsicherung auf den Sicherungsverteiler und von diesen über die einzelnen Schalter zu den Verbrauchern.

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Was sollen die Lampen anzeigen, defekte Sicherungen

Gruß Lutz
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  #34  
Alt 21.10.2016, 10:05
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Normalerweise geht der Plus von der Hauptsicherung auf den Sicherungsverteiler und von diesen über die einzelnen Schalter zu den Verbrauchern.

Was sollen die Lampen anzeigen, defekte Sicherungen

Gruß Lutz
Lutz, die Lampen sollen anzeigen, wenn die Schalterstellung EIN ist ... .

Also liegen die Sicherungen VOR den Schaltern!? Auf der Schalttafel ist das wie im Bild angeordnet: Links die Schalter, dann habe ich die Anzeigen reingesetzt, rechts dann die Sicherungen ...

Wolfgang
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  #35  
Alt 21.10.2016, 11:18
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Zitat:
Zitat von Wolfgang EG Beitrag anzeigen
Lutz, die Lampen sollen anzeigen, wenn die Schalterstellung EIN ist ... ...
Hab ich mir gedacht , aber so wie gezeichnet sind, sind die Lampen vor und hinter der Sicherung angeschlossen und da ist beides mal +12V.
Die Lampen müssen im Prinzip parallel zu den Verbrauchern angeschlossen sein, also einmal "hinter" dem Schalter und einmal an "-".

Zitat:
Zitat von Wolfgang EG Beitrag anzeigen
... Also liegen die Sicherungen VOR den Schaltern!? ...
Sollte so sein, aber ist die Schalttafel ein Eigenbau .

Gruß Lutz
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  #36  
Alt 21.10.2016, 11:33
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Hab ich mir gedacht , aber so wie gezeichnet sind, sind die Lampen vor und hinter der Sicherung angeschlossen und da ist beides mal +12V.
Die Lampen müssen im Prinzip parallel zu den Verbrauchern angeschlossen sein, also einmal "hinter" dem Schalter und einmal an "-".

Sollte so sein, ich könnte mir vorstellen, dass diese in der Schalttafel schon verbunden sind und einen gemeinsamen Anschluss für die Einspeisung haben.

Woher hast Du das Schaltbild der Schalttafel

Gruß Lutz
Lutz, das "Schaltbild" habe ich mir so zusammengebastelt anhand der Verdrahtung auf der Tafel. Ich habe die Anschlüsse auf der Schalttafel so interpretiert, ist aber wenig professionell gezeichnet... .

Danke, jetzt weiß ich, was Du meinst. Habe das geändert, sollte jetzt so stimmen ...

Wolfgang
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  #37  
Alt 21.10.2016, 11:35
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Zitat:
Zitat von Hehehe Beitrag anzeigen
5x 12 = 60, 60 > 40, 5 A
Kannst Du mir Laien bitte mal näher erläutern, was Du meinst? Müssen die Sicherungen statt 20A 40A sein?

Wolfgang
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  #38  
Alt 21.10.2016, 11:40
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Zitat:
Zitat von Wolfgang EG Beitrag anzeigen
... Danke, jetzt weiß ich, was Du meinst. Habe das geändert, sollte jetzt so stimmen ...
Ja, so sollte es funktionieren.
Die Lampen könnten Minusseitig direkt in der Schalttafel verbunden werden.
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Gruß Lutz
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  #39  
Alt 21.10.2016, 11:42
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Zitat:
Zitat von Wolfgang EG Beitrag anzeigen
Kannst Du mir Laien bitte mal näher erläutern, was Du meinst? Müssen die Sicherungen statt 20A 40A sein?

Wolfgang
Im Langtext

Bei einer 5A-Sicherung und 12V Bordspannung darf der Verbraucher max. 60W haben.
Da 60W mehr sind als Dein Verbraucher mit 40 Watt hat, kann dieser an ein 5A-Sicherung der Schalttafel angeschlossen werden.

Gruß Lutz
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  #40  
Alt 21.10.2016, 11:55
Wolfgang EG Wolfgang EG ist offline
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Im Langtext

Bei einer 5A-Sicherung und 12V Bordspannung darf der Verbraucher max. 60W haben.
Da 60W mehr sind als Dein Verbraucher mit 40 Watt hat, kann dieser an ein 5A-Sicherung der Schalttafel angeschlossen werden.

Gruß Lutz
Vielen Dank.

Danke für die Korrektur in meiner Zeichnung, Lutz. Also kommt an den Sammelanschluss 1 das Plus von der Batterie, die Kabel von den Schaltern (2) gehen dann an die Verbraucher ...

Wolfgang
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  #41  
Alt 21.10.2016, 12:21
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Sind das zwei verschiedene Schalttafeln, einmal mit und einmal ohne Meldeleuchten

Wenn "rund" = Sicherung und "rechteckig" = Schalter, dann ja.
1 = +12V und 2 zu den Verbrauchern.

Gruß Lutz
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  #42  
Alt 21.10.2016, 12:39
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Sind das zwei verschiedene Schalttafeln, einmal mit und einmal ohne Meldeleuchten

Gruß Lutz
Lutz, das ist dieselbe Tafel, allerdings vor dem Einbau der Kontrollleuchten fotografiert.

Wolfgang
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  #43  
Alt 21.10.2016, 16:56
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Lutze kann was, ich habe nichts hinzuzufügen oder gar zu
Wie sagte Picard, machen sie es so!
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  #44  
Alt 21.10.2016, 17:05
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Männer, es geht weiter ... Ich suche einen Sicherungskasten/-halter, der im Eingang 16 mm² und im Ausgang 10 mm² verkraftet und eine 20 A Sicherung. Ich habe im KFZ-Bereich geschaut, aber da sind nur welche mit Steckkontakten. Ob ich da ein Kabel 16 mm² auf einen 6,2 mm Flachstecker bekomme!? Ich dachte da eher an eine Variante, bei der die Kabel angeschraubt werden.

Wolfgang
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  #45  
Alt 21.10.2016, 18:11
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Moin Wolfgang,

Schau mal im Car-Hifi Bereich, da gibts Sicherungshalter die "fliegend" verbaut werden koennen, in quasi allen Kabelstaerken. Also auf beiden Seiten nur abisolieren und dann verschraubt, um die Sicherung zu wechseln, schraub man das Innenleben auf.
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Gruessle,
Paetschi
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Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #46  
Alt 22.10.2016, 07:20
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Zitat:
Zitat von Mastiff-660 Beitrag anzeigen
Moin Wolfgang,

Schau mal im Car-Hifi Bereich, da gibts Sicherungshalter die "fliegend" verbaut werden koennen, in quasi allen Kabelstaerken. Also auf beiden Seiten nur abisolieren und dann verschraubt, um die Sicherung zu wechseln, schraub man das Innenleben auf.
Guter Tipp, danke. Ich bin fündig geworden ... Ich habe was gefunden mit einem Eingang bis 25 mm² und zwei Ausgängen bis 10 mm², bis 80 A.

Die haben auch Kabel mit einem Querschnitt von 16 mm². Sind die auch als Batteriekabel verwendbar?

Wolfgang
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  #47  
Alt 22.10.2016, 07:27
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Was würde sich an der Absicherung ändern, wenn ich die beiden kurzen Kabel (+, -, max. 1 m) zu den 20 A Sicherungen statt 16 mm² in 25 mm² ausführe? Kann die Sicherung 30 A bleiben, oder muss dann eine größere/kleinere Sicherung verbaut werden?

Hätte diese Veränderung Auswirkungen auf die Absicherung der Verteilerleitung (10 mm²)? Müsste die dortige Sicherung von 20 A verändert werden?

Vielen Dank für eure Geduld.
Wolfgang
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  #48  
Alt 22.10.2016, 09:41
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Mork Mork ist offline
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Warum gehst Du mit anderem Querschnitt von der Sicherung weg als hin?
Und welchen Querschnitt hast Du vorgesehen vom Akku zum Hauptschalter?
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #49  
Alt 22.10.2016, 10:37
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Warum gehst Du mit anderem Querschnitt von der Sicherung weg als hin? Und welchen Querschnitt hast Du vorgesehen vom Akku zum Hauptschalter?
1. Frage: Gute Frage ... Wäre es denn ab Sicherung möglich, auch schon in 10 mm² zu verlegen?

2. Frage: Wie vom Minuspol weg – 16 mm². Ist aber wohl besser, ich nehme 25 mm²!?

Ich bin davon ausgegangen, dass das schon i.O. gehen sollte, weil die Kabel vom Motor/Anlasser auch nur in 16 mm² ausgeführt sind. Da die beiden Kabel +/- lediglich unter 1 m lang werden (genau gesagt, 60 cm), sollte das m.E. reichen. Fehlannahme?

Wolfgang

PS: Wäre das wie in der Anlage besser?
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  #50  
Alt 22.10.2016, 12:43
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Für mich macht es keinen Sinn, von der Batterie mit 25mm² abzugehen und dann nach der Sicherung mit kleinerem Querschnitt weiterzugehen, auch macht die zweite Sicherung im Hauptstromkreis keinen Sinn.
Bei mir gehe ich von der Batterie mit 16² zur Hauptsicherung von 50A, mit dem gleichen Querschnitt weiter zum Hauptschalter und dem Sicherungsverteiler. Vom Minus des Sicherungsverteilers geht es direkt mit 16² zurück zur Batterie, ohne Flaschenhals und zusätzliche Sicherung,
Siggi
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