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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.01.2016, 15:45
bost bost ist offline
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Standard Wo Propellerreparatur und -politur?

Ich habe einen SOLAS Edelstahlpropeller Rubex NS3 mit
leichten Schäden an den Flunken, die ich reparieren lassen möchte.

Der Prop ist im Auslieferungszustand hochglanzpoliert.
Meine erste Idee war Gröver, aber dort wurde mir
mitgeteilt, dass der Prop nach der Reparatur nur ein
"Matt-finish" hat.

Kann mir jemand einen anderen guten Anbieter für Propellerreparaturen
empfehlen, der den Prop hinterher auch optisch wieder ordendlich aufbereiten kann?
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  #2  
Alt 25.01.2016, 15:47
billi billi ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von bost Beitrag anzeigen
Ich habe einen SOLAS Edelstahlpropeller Rubex NS3 mit
leichten Schäden an den Flunken, die ich reparieren lassen möchte.

Der Prop ist im Auslieferungszustand hochglanzpoliert.
Meine erste Idee war Gröver, aber dort wurde mir
mitgeteilt, dass der Prop nach der Reparatur nur ein
"Matt-finish" hat.

Kann mir jemand einen anderen guten Anbieter für Propellerreparaturen
empfehlen, der den Prop hinterher auch optisch wieder ordendlich aufbereiten kann?
Propeller Lips in Mannheim
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  #3  
Alt 25.01.2016, 17:20
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Koerschgen Koerschgen ist offline
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Gröver in Köln (www.Groever-Propeller.de) kann das nicht? Wie sieht denn Matt-Finish aus?
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Gruß René

Geändert von Koerschgen (25.01.2016 um 17:26 Uhr)
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  #4  
Alt 25.01.2016, 17:22
bost bost ist offline
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Lips Mannheim gibts wohl nicht mehr?

Gröver scheidet aus, siehe erstes Posting.

Weitere Tipps?
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  #5  
Alt 25.01.2016, 17:24
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von bost Beitrag anzeigen
Lips Mannheim gibts wohl nicht mehr?

Gröver scheidet aus, siehe erstes Posting.

Weitere Tipps?

mmh hatte erst vor zwei Jahren meinen Prop dort.
Ich glaube die heißen jetzt nur anders. Da war damals was.
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  #6  
Alt 25.01.2016, 17:27
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Koerschgen Koerschgen ist offline
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Zitat:
Zitat von bost Beitrag anzeigen
Lips Mannheim gibts wohl nicht mehr?

Gröver scheidet aus, siehe erstes Posting.

Weitere Tipps?
Sorry, hatte nicht aufmerksam gelesen.
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Gruß René
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  #7  
Alt 25.01.2016, 19:24
TDingsda TDingsda ist offline
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Zitat:
Zitat von bost Beitrag anzeigen
Ich habe einen SOLAS Edelstahlpropeller Rubex NS3 mit
leichten Schäden an den Flunken, die ich reparieren lassen möchte.

Der Prop ist im Auslieferungszustand hochglanzpoliert.
Meine erste Idee war Gröver, aber dort wurde mir
mitgeteilt, dass der Prop nach der Reparatur nur ein
"Matt-finish" hat.

Kann mir jemand einen anderen guten Anbieter für Propellerreparaturen
empfehlen, der den Prop hinterher auch optisch wieder ordendlich aufbereiten kann?
Also ich hab vor einem Jahr meinen Prop zu Gröver geschickt und er ist frisch poliert zurück gekommen, sah aus wie neu.
__________________
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  #8  
Alt 25.01.2016, 20:00
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
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Probiere es mal da http://www.propellerreparaturen.de/index.html dauerte zwar etwas länger aber sehr fair habe dort für 2 alu Probs richten und einen etwas beischweißen nur 65 € incl Versand für beide bezahlt sahen soweit sehr gut aus testen kann ich den aber erst im Frühjahr.
Anrufen und nachfragen!!
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Gruß und Ahoi Martin
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  #9  
Alt 26.01.2016, 10:38
goec2468 goec2468 ist offline
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Das Polieren des Props kann man sehr leicht selbst machen, insofern wäre es für mich kein Problem den bei Gröver reparieren zu lassen.
Wenn Du ihn reparieren und auch noch professionell polieren läßt, ist das vermutlich teurer als einen "neuen" gebrauchten zu kaufen.

Gruß

Götz
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  #10  
Alt 26.01.2016, 11:32
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Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
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Hallölle,
Ich kann mich nur den Aussagen von Leuchtturm anschließen, hatte gute Arbeit von propellerreparaturen bekommen.

Gruss maik
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volle Fahrt vorraus
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  #11  
Alt 26.01.2016, 14:22
bost bost ist offline
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Danke für die Tipps!
Ich habe Kontakt mit Propellerreparaturen.de aufgenommen
und der Prop ist auch schon unterwegs.

Zitat:
Zitat von Koerschgen Beitrag anzeigen
Gröver in Köln (www.Groever-Propeller.de) kann das nicht? Wie sieht denn Matt-Finish aus?
Vermutlich mit der Flex poliert

Zitat:
Zitat von TDingsda Beitrag anzeigen
Also ich hab vor einem Jahr meinen Prop zu Gröver geschickt und er ist frisch poliert zurück gekommen, sah aus wie neu.
Wundert mich, ich habe ja extra nachgefragt.

Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Das Polieren des Props kann man sehr leicht selbst machen, insofern wäre es für mich kein Problem den bei Gröver reparieren zu lassen.
Wenn Du ihn reparieren und auch noch professionell polieren läßt, ist das vermutlich teurer als einen "neuen" gebrauchten zu kaufen.
Der Kostenvoranschlag liegt bei 50-60€ - inklusive Politur.
Also kein Grund, es selbst zu machen.
Habe auch gar keine Maschinen und Material dafür.
Diese müsste ich auch erst kaufen.
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  #12  
Alt 26.01.2016, 18:05
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
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Den Prop zum Gröver geschickt und wenn er dann wieder zurück ist,ein bisschen Speck abbauen mit dem guten alten Autosol.....http://www.ebay.de/itm/like/17146242...id=106....dann (PaidLink) glänzt er wieder!!!!

Gruss
Andreas
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  #13  
Alt 26.01.2016, 20:12
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Zitat:
Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen
Den Prop zum Gröver geschickt und wenn er dann wieder zurück ist,ein bisschen Speck abbauen mit dem guten alten Autosol.....http://www.ebay.de/itm/like/171462427701?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=106....dann (PaidLink) glänzt er wieder!!!!

Gruss
Andreas
Zum auffrischen sicherlich ganz nett, aber nicht um tiefe Riefen zu entfernen.
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  #14  
Alt 26.01.2016, 20:18
TDingsda TDingsda ist offline
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Zitat:
Zitat von bost Beitrag anzeigen
Zum auffrischen sicherlich ganz nett, aber nicht um tiefe Riefen zu entfernen.
So seh ich das auch! Wenn dann sollte er frisch poliert zurück kommen.
Ich hatte "damals" mit Gröver Junior telefoniert und er hat mir versichert das der Prop poliert zurück kommt was dann auch so war.
Das war im April 2015. Ich würde da noch einmal nachfragen.
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  #15  
Alt 26.01.2016, 20:26
billi billi ist offline
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Zitat:
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Danke für die Tipps!
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und der Prop ist auch schon unterwegs.
Zitat:
Zitat von TDingsda Beitrag anzeigen
So seh ich das auch! Wenn dann sollte er frisch poliert zurück kommen.
Ich hatte "damals" mit Gröver Junior telefoniert und er hat mir versichert das der Prop poliert zurück kommt was dann auch so war.
Das war im April 2015. Ich würde da noch einmal nachfragen.
Da der Propeller bereits unterwegs ist, ist ein weiterer Anruf total überflüssig.
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  #16  
Alt 27.09.2019, 20:57
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Hallo,

Um das Thema mal wieder zu beleben, hat denn inzwischen mal einer Erfahrung mit der Propellerreparatur aus Dresden gesammelt.
Haben einen Edelstahl DuoProp von einem Bravo Three.
Sind jetzt keine großen Beschädigungen nur oberflächliche Kratzer aber möchte Ihn gerne auf Hochglanz polieren lassen.
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Servus Forumler,
Alex

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  #17  
Alt 28.09.2019, 13:03
manerba manerba ist offline
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Ich hab grad einen Propeller bei Gröver und kann wählen zwischen geschliffen oder Sandgestrahlt und lackiert nach der Reparatur. Ist nur ne Kleinigkeit aber beim Wuchten schleift er einfach. Ich habe lange mit Gröver Junior gesprochen. Sie bieten das polieren gar nicht mehr an, will eh keiner bezahlen sagt er. Vom Polieren mit der Maschine rät er ab da man relativ sicher wieder eine Unwucht reinbekommt. (?)
Er rät zu einer Behandlung wie man auch die Felgen hochglanzveredelt. Da gibt es wohl Maschinen in denen Steine laufen und die Oberfläche schonend zum spiegeln bringen.
Hört sich alles ziemlich kompliziert an.
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  #18  
Alt 28.09.2019, 13:19
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Zitat:
Zitat von manerba Beitrag anzeigen
Ich hab grad einen Propeller bei Gröver und kann wählen zwischen geschliffen oder Sandgestrahlt und lackiert nach der Reparatur. Ist nur ne Kleinigkeit aber beim Wuchten schleift er einfach. Ich habe lange mit Gröver Junior gesprochen. Sie bieten das polieren gar nicht mehr an, will eh keiner bezahlen sagt er. Vom Polieren mit der Maschine rät er ab da man relativ sicher wieder eine Unwucht reinbekommt. (?)
Er rät zu einer Behandlung wie man auch die Felgen hochglanzveredelt. Da gibt es wohl Maschinen in denen Steine laufen und die Oberfläche schonend zum spiegeln bringen.
Hört sich alles ziemlich kompliziert an.
Er meint mit Sicherheit Hochglanzverdichten. Daran hatte ich auch schon gedacht, aber ich dachte das das polieren schonender ist.
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