Suche "tuningprofis" in Deutschland

[V8Liebhaber]

Abend zusammen,

Ich habe einen Mercruiser 496 Mag 8.1L mit 375 PS
ich habe schon viele Versionen gesehen mit Kompressor Obendrauf. Das Ding hat dann 620 PS ! Scheinen wohl schon viele im Ami land gemacht zu haben. Umrüstkits habe ich auch schon Gefunden.

Aber ich suche jemand der so etwas auch realieiseren kann und einbauen kann. Bisher habe ich niemand in Deutschland gefunden der solche Umbauten ausführt .
Vielleicht könnt ihr mir Helfen und mir sagen wo ich so jemanden finde !
Ich komme aus dem Raum Mannheim.

Ich danke euch schon Im vorraus

Wünsche euch noch einen Schönen Abend !

[lalao0]

Wende dich an Marcus Marsch, Biblis. Firmiert unter Kfz- und Yachtservice Marsch. Richte beste Grüße von mir aus. Und bringe Zeit mit.

[matsches]

Dann frag mal bei meinem Bruder Michael nach, Boote Moser Worms, da sind viele von der Pokerrun Gemeinde vertreten.

[michael.b]

Wobei die MAG Version eher ungeeignet ist dafür aufgrund der Nockenwelle.Die sollte man dann auch noch tauschen.
Mit wenig Ladedruck hält das dann auch ganz gut!
Mfg Michael

[V8Liebhaber]

Hey,
Vielen vielen Dank für die vielen Vorschläge und vorallem in dieser Zeit !
ich bin ja erst seit gestern im Forum und es gefällt mir jetzt schon hier ! Damit habe ich nicht gerechnet
ich werde euren Vorschlägen nachgehen.
Nochmals vielen Dank an Alle !

[Mik.B]

Schau dir mal die Seite von Raylar Enginering an und lese was Larry zum Kompressor auf einen stock 496 sagt.
Gruß Mik

[holsteinerjung]

Zitat von V8Liebhaber

Hey,
Vielen vielen Dank für die vielen Vorschläge und vorallem in dieser Zeit !
ich bin ja erst seit gestern im Forum und es gefällt mir jetzt schon hier ! Damit habe ich nicht gerechnet
ich werde euren Vorschlägen nachgehen.
Nochmals vielen Dank an Alle !

Und das Forum gefällt Dir bestimmt noch besser, wenn man Dich mit einen Namen ansprechen kann

[billi]

in Speyer bei der Schiffswerft Braun gibt es noch eine Motorboot racing schmiede. (Also außerhalb der Werft die Straße Weiterfahren ).
Nicht verwechseln mit den Firmen im Gelände.
hat hier die Halle

https://www.google.de/maps/place/49%C2%B018'31.1%22N+8%C2%B027'48.5%22E/@49.308645,8.4629298,214m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d49.30864 5!4d8.463477

[Panna]

Zitat von holsteinerjung

Und das Forum gefällt Dir bestimmt noch besser, wenn man Dich mit einen Namen ansprechen kann

Wie ist dein Name ? [emoji23]

[Gitano]

Zitat von V8Liebhaber

Abend zusammen,

Ich habe einen Mercruiser 496 Mag 8.1L mit 375 PS
ich habe schon viele Versionen gesehen mit Kompressor Obendrauf. Das Ding hat dann 620 PS ! Scheinen wohl schon viele im Ami land gemacht zu haben. Umrüstkits habe ich auch schon Gefunden.

Aber ich suche jemand der so etwas auch realieiseren kann und einbauen kann. Bisher habe ich niemand in Deutschland gefunden der solche Umbauten ausführt .
Vielleicht könnt ihr mir Helfen und mir sagen wo ich so jemanden finde !
Ich komme aus dem Raum Mannheim.

Ich danke euch schon Im vorraus

Wünsche euch noch einen Schönen Abend !

Hallo Namenloser

Mit den Standardsachen wie Kolben, Pleuelstangen und Kurbelwelle wirst du mit der Tuninggeschichte nicht viel Freude haben. Diese Komponenten sind unter diesen Bedingungen für die Leistung überfordert.

Bei Wipple wirst du fündig. Die bieten unterschiedliche Ausbaustufen an.

Bedenke, dass du an den Antrieb denken musst. Der Serienantrieb wird bei der Leistung die weiße Fahne hissen und aufgeben.

Alles in allem ist das eine kostspielige Angelegenheit. Vielleicht solltest du auf einen fertigen Motor und Antrieb von Mercury Racing ausweichen.

[V8Liebhaber]

Hey, ja stimmt hatte noch keine Signatur tut mir leid. Jetzt nochmal Offiziell. Ich bin der Viktor und komme aus Speyer
Vielen Dank für eure Tips !
Das waren mehr wie genug

euch noch einen schönen Abend !

[goec2468]

In jedem Fall würde ich einen Umbau auf Kompressor nur von jemandem machen lassen, der sich auch mit Marinemotoren auskennt.
Die Einsatzbedingungen und Anforderungen sind teilweise sehr unterschiedlich (dauerhaft höhere Belastung, nasse Auspuffanlage, .....) .

Gruß

Götz

[ring210]

Hallo,
also wenn der nach den " Tuning " auseinander geflogen ist , kannst du
dich gerne bei mir melden.
Ich suche noch einen Teilespender.....

Hab schon 2 nach professionellem Tuning gekauft.
Beide haben es nicht vertragen.
Einer war von der " Halle auf Google" in Speyer.....

Ich würde es mir mit dem Tuning überlegen.

496er sind gute Motoren, wenn sie original sind.

Bei einem Kompressor muss alles auf die Leistung angepasst werden.
Kurbelwelle , Pleul, Kolben und vor allem muss das Steuergerät
passend programmiert werden. Das kann in Deutschland keiner ....

[michael.b]

Du solltest lieber den guten Serien 496 verkaufen und einen vernüftig abgestimmten kaufen! Sind doch 2 Stück zu Zeit am Markt zu je 20.000 Euro.
Die Schweizer Firma hat da einen sehr guten Ruf!
Mfg Michael



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...27582-211-9418

[Paddy]

Zitat von ring210

Hallo,
also wenn der nach den " Tuning " auseinander geflogen ist , kannst du
dich gerne bei mir melden.
Ich suche noch einen Teilespender.....

Hab schon 2 nach professionellem Tuning gekauft.
Beide haben es nicht vertragen.
Einer war von der " Halle auf Google" in Speyer.....

Ich würde es mir mit dem Tuning überlegen.

496er sind gute Motoren, wenn sie original sind.

Bei einem Kompressor muss alles auf die Leistung angepasst werden.
Kurbelwelle , Pleul, Kolben und vor allem muss das Steuergerät
passend programmiert werden. Das kann in Deutschland keiner ....

Hey, Wen meinst du denn mit Halle auf Google? Gerne auch per Pn.. Sagt mir garnix ;) Danke

[lalao0]

Zitat von Paddy

Hey, Wen meinst du denn mit Halle auf Google? Gerne auch per Pn.. Sagt mir garnix ;) Danke

Siehe Beitrag #8 von Billi

[Paddy]

Zitat von lalao0

Siehe Beitrag #8 von Billi

Danke! Dämlich Den Laden Kenn ich, bin aber mit der Beschreibung nicht drauf gekommen..

[billi]

ich wusste leider nicht wie der Laden heißt.

irgendwass mit 3 Buchstaben war es glaub ich.

[mibo]

Zitat von ring210

Das kann in Deutschland keiner ....

....nicht mal die Amis...bis auf Whipple.

Allerdings bleibt der Aufwand hinter den Erwartungen meist zurück! Ich hab einen Procharger mit LLK eingebaut und kann daher sagen ein ordentlich gemachter 502er Sauger viel besser geht. Es wird auch von den Amis keine ordentliche Programmierung gemacht nur der Unterdrucksensor wird "überlistet" und der Benzindruck modifiziert.
Beim MAG geht nicht mehr als 500PS anders sieht es beim HO aus, der schon von Haus aus über diverse Schmiedeteile verfügt.

LG Michael

[michael.b]

Der Procharger soll auch nicht wirklich erste Wahl sein.
Die Mag Nockenwelle is halt das Hinderniss beim Tuning.
Innereichen hatte nur das erste Baujahr der 496 andere Teile was aber 2002 schon eingestellt wurde.
Generell is der 496 eher eine schlechte Basis für Tuning.
Dann lieber auf einen 8,2 Block zurückgreifen.

Für einen guten Kompressormotor würde ich den immer von Grund auf dafür aufbauen.Einen Kompressor auf einen Serienmotor bauen ist immer nur eine Notlösung, es sein denn das ist schon ein Racingmotor.
Mfg Micharl

[hery]

Zitat von michael.b

Du solltest lieber den guten Serien 496 verkaufen und einen vernüftig abgestimmten kaufen! Sind doch 2 Stück zu Zeit am Markt zu je 20.000 Euro.
Die Schweizer Firma hat da einen sehr guten Ruf!
Mfg Michael



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...27582-211-9418

Bei dem Schweizer war ich auch,der macht seine Arbeit echt gut .War nicht billig aber seid er den abgestimmt hat,hält das Teil .496 umgebaut auf 8,5 Liter(inc. innereien) mit 650 ps und reilich Drehmoment.Läuft seid zwei Jahren problemlos in einer 278 baja .

hery

[FrankSTD]

@Post 8: Da (ebenfalls das Gelände der Braun Schiffswerft) sitzt die Firma MSA, der Inhaber müsste der Sohn des Erfinders des SARO Antriebssystems sein. Nach meinen Infos vertreiben sie dort die Weiterentwicklungen des Saro Oberflächenantriebs und die entsprechenden Motore werden zugekauft. Somit nehme ich an, es handelt sich wohl um einen soliden Antriebstechniker, aber keine reine Motorenschmiede.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=71181

[billi]

Genau die meinte ich....

ich bin mir sicher das die auch selbst tunnen

[FrankSTD]

Mein Wissenstand ist 2 Jahre alt, da habe ich auf dem Gelände gearbeitet und guten Kontakt zu der Mannschaft und ihrer Wirkungsstätte gehabt. Am besten klärt man das kompetent in einer direkten Anfrage.

[billi]

Zitat von FrankSTD

Mein Wissenstand ist 2 Jahre alt, da habe ich auf dem Gelände gearbeitet und guten Kontakt zu der Mannschaft und ihrer Wirkungsstätte gehabt. Am besten klärt man das kompetent in einer direkten Anfrage.

ist aber außerhalb der Schiffswerft Braun und hat nichts mit der WErft zu tun. Dort ist übrigens mein Winterlager....