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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #51  
Alt 30.07.2014, 14:34
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markuese markuese ist offline
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Zitat:
Zitat von Marijan1972 Beitrag anzeigen
Morgen gleich mal in Hamburg anrufen und meine Nummer beantragen.... Wobei ich nicht weiss ob es so einfach geht, da mein Boot auf Rab und ich nicht weiss, ob ich welche Daten am Telefon übermitteln muss
Glückwunsch aber am Telefon brauchste keine Daten
Einfach den Antrag online Ausfüllen (Name, Maße und Typ vom Boot wirst du ja wissen ), ausdrucken, unterschreiben und dann per mail an seefunk@bnetza.de senden
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Gruß, Markus.
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  #52  
Alt 31.07.2014, 17:07
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Morton Morton ist offline
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und warten auf die Rechnung, kommt manchmal etwas später, ca. 2 - 4 Wochen
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Martin
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  #53  
Alt 31.07.2014, 22:18
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
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Zitat:
Zitat von She's_a_Lady Beitrag anzeigen
Ich habe Funk an Bord und das alte Betriebszeugnis für Funker oder wie auch immer das heißt mit irgendwann mal zusätzlicher Nachrüstung dieser GMDSS Geschichte.
Ich auch! Heißt, glaube ich, "Allgemein gültiges Betriebszeugnis für Seefunkstellen" und beinhaltet alle Sprechfunkwellen (UKW, KW, MW, Grenzwelle), später dann den Digitalschein für Ukw.
Könnte die Sachen umschreiben lassen auf diese neumodischen Namen, aber damit verliere ich einige Rechte bei anderen Wellen - könnte ja sein, dass man die irgendwo irgendwann mal braucht! So habe ich Bestandsschutz!

Volker
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Rotwein hat keinen Alkohol!

Geändert von Volker (31.07.2014 um 22:26 Uhr)
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  #54  
Alt 07.08.2014, 10:18
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Martin
und warten auf die Rechnung, kommt manchmal etwas später, ca. 2 - 4 Wochen
... oder garnicht! Auch schon erlebt.
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  #55  
Alt 07.08.2014, 10:29
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
... oder garnicht! Auch schon erlebt.
Jupp, ich habe auch noch keine Rechnung bekommen, ist schon ein paar Monate her.
__________________
Gruß, Jürgen

Besuche doch auch unsere Facebook-Gruppe für Eigner von etwas betagteren Princess-Booten:
https://www.facebook.com/groups/1417125268579826
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  #56  
Alt 07.08.2014, 10:56
Zentralschweizer Zentralschweizer ist offline
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LRC ()
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  #57  
Alt 07.08.2014, 11:58
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christoph christoph ist offline
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SRC hab isch auch
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Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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  #58  
Alt 07.08.2014, 15:48
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Benaco Benaco ist offline
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Hab' meine über dreißigjährige Funkpraxis vor einigen Jahren mit dem Erwerb des SRC schließlich auch legalisiert.
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee
Ingo

45° 33.9806' N
10° 33.0363' E
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  #59  
Alt 07.08.2014, 17:44
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El Bavario El Bavario ist offline
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Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
Hab' meine über dreißigjährige Funkpraxis vor einigen Jahren mit dem Erwerb des SRC schließlich auch legalisiert.

Den hatte man Dir dann auch schenken können
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2. Liga, Hamburg ist dabei

Gruß

Marijan
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  #60  
Alt 07.08.2014, 18:03
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist gerade online
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... als ich 2002 erfahren habe, dass die Scheine ab 2003 getrennt werden (SRC und UBI) und auch dann die
Kosten zweimal entstehen... habe ich mich noch schnell angemeldet und Mitte Dezember mit
Prüfung das Beschränkt gültige Betriebszeugnis für Funker 1 mit GMDSS bekommen....

(scheixxx lernerei )
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
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  #61  
Alt 09.08.2014, 18:15
darkpacer darkpacer ist offline
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SRC und UBI

Gruss, Tom
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  #62  
Alt 22.06.2015, 22:47
Markussail Markussail ist offline
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Ich habe überlegt bei der Kapetanija in Zadar das kroatische Funkzeugnis zu erwerben, jedoch wollte ich noch vor meinem Törn alles in trockenen Tüchern haben.

Habe daher vor 3 Monaten für Kroatien das englische RYA SRC gemacht, weil das für mich die schnellste Lösung gewesen ist ohne am Urlaubsort noch Formalitäten für das kroatische SRC zu regeln.

Ich konnte mich komplett zuhause mit dem SRC-Onlinekurs vorbereiten, habe auch im Internet die SRC-Vorprüfung absolviert und bin dann an einem Abend, den ich mir aussuchen konnte, hier zu Prüfung gegangen:

http://www.nautik-funk-berlin.de/see...s-kroatien.php

Den Törn habe ich hinter mir und das britische Funkzeugnis wurde in Kroatien ohne Probleme akzeptiert.

Markus
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  #63  
Alt 22.06.2015, 23:00
Benutzerbild von El Bavario
El Bavario El Bavario ist offline
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Seit 1 Jahr den SRC und bin froh darum.... Mann füllt sich einfach sicherer auf dem Wasser

Zudem bei einer Tour einfach ideal mit mehreren Booten
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2. Liga, Hamburg ist dabei

Gruß

Marijan
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  #64  
Alt 23.06.2015, 11:53
Benutzerbild von kornatix
kornatix kornatix ist offline
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Nachdem ich vor vier Jahren zwecks Charter einen kroatischen Funkschein gemacht hatte, habe ich meinem Böötchen ein gebrauchtes Sailor A1 gegönnt, weil: wenn man schon darf, dann will man natürlich auch...

Meine bescheidenen Erfahrungen: außer italienischem und kroatischem blabla, Verabredungen zum Abendessen und dem Wetterbericht gibt's da nichts Wichtiges zu hören. Und wenn man mal versucht, sich über Funk in einer Marina anzumelden, bekommt man keine Antwort, weil niemand am Gerät sitzt. Wo man kein Handynetz mehr hat, ist man (meistens) auch im UKW-Funkschatten. Deshalb habe ich die Kiste wieder ausgebaut.

Die Wahrscheinlichkeit, in kroatischen Küstengewässern wirklich mal auf Funk angewiesen zu sein, dürfte unter 1 % liegen - es sei denn, das eigene Boot ist ein Seenotrettungskreuzer. Schaden kann ein Funkgerät natürlich nicht, aber unbedingt notwendig ist es auch nicht.

Übrigens: falls jemand Interesse an einem funktionsfähigen Sailor A 1 hat (Daten siehe google!) : für 100 Euro plus Versandkosten würde ich das, was auf dem Bild zu sehen ist, abgeben.
Angehängte Grafiken
 
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Pozdrav,
Gerd

Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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  #65  
Alt 23.06.2015, 12:44
Benutzerbild von Miss Marple
Miss Marple Miss Marple ist offline
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SRC und UBI weil es einfach Sicherheit bringt, und dazu gehört.

Sogar bei meinem kleinen Böötchen


gesendet vom mobilen Handtelefon
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Viele Grüße aus dem Fichtelgebirge
Dietmar

Die Welt ist zu schön, um nur darüber zu fliegen.
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  #66  
Alt 23.06.2015, 12:52
Benutzerbild von trance
trance trance ist offline
Commander
 
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SRC aber noch keine Funke an Board.

Gruß
Sonja
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  #67  
Alt 23.06.2015, 16:15
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kornatix kornatix ist offline
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9.423 Danke in 2.471 Beiträgen
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Dass ihr, wenn ihr über UKW-Funk quatschen wollt, nicht nur ein SRC, sondern auch eine Seefunkgenehmigung der Bundesnetzagentur haben müsst, ist euch aber schon klar, oder? Wer ohne Genehmigung funkt und sich dabei erwischen lässt, der darf seine Handfunke sofort abgeben und sein Festgerät ausbauen, die Strafe folgt dann postwendend...

Nachtrag: für ausländische Boote werden in Kroatien keine Seefunkgenehmigungen erteilt. Ohne Funkgenehmigung des Heimatlandes mit den entsprechenden Papieren herrscht also Funkstille, da nützt auch das schönste UBI/SRC nichts...
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Pozdrav,
Gerd

Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.

Geändert von kornatix (23.06.2015 um 16:40 Uhr)
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Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #68  
Alt 23.06.2015, 16:51
timboot timboot ist offline
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SRC und UBI und ich möchte die Funke nicht mehr missen, beim Schleusen, Revierinfos, Wetter und News oder zum Lala auf den privaten Kanälen.
__________________
LG Rolf

Was ist Wissen schon, wenn das Wissen nicht zur Erfahrung wurde?
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  #69  
Alt 23.06.2015, 21:18
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stefgra stefgra ist offline
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Hi,
ich hab auch den SRC und UBI sowie ein Gerät im Boot.
Gehört für mich einfach dazu, Binnen ist es halt hilfreich an Schleusen. Dieses Jahr in Kroatien bin ich damit irgendwie beruhigter. Man muss es vieleicht so sehen: einen Plotter oder ähnliches hat man ja auch und käme normalerweise auch ohne aus.

Gruß
Stefan
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  #70  
Alt 23.06.2015, 21:48
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Trailer Trailer ist offline
Lieutenant
 
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SRC und UBI allerdings kein Gerät an Board. Noch nicht!
__________________
Lg
Stefan

>>Crownline 255 CCR<<
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  #71  
Alt 26.06.2015, 11:38
Benutzerbild von Marius
Marius Marius ist offline
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SRC und UBI und selbstverständlich mit Nummernzuteilung von der Bundesnetzagentur. Funke: Lowrance Link-8 mit AIS Funktion - sehr prakisch!
Die Nummernzuteilung zu bekommen, ist ja nun auch wirklich das allerkleinste Problem an der ganzen Sache!

Grüße!
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  #72  
Alt 26.06.2015, 12:08
Benutzerbild von Papierflieger
Papierflieger Papierflieger ist offline
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1.419 Danke in 716 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von NiceSound Beitrag anzeigen
Darfst du ja auch............ haben wir auch so gelernt.

Not kennt kein Gebot !
Das kann ja eigentlich nur dann gelten, wenn du schon vor dem Ablegen im Hafen in Not bist, denn ohne Funkschein darf man kein Boot benutzen, auf dem ein Funkgerät eingebaut ist und wer funkt schon im Hafen ein Mayday?

Aber wo mein Kläger, da kei Richter.
__________________
Gruß, Tom.
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----------------------------Eigentlich wollte ich die Welt erobern... aber es regnet.
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  #73  
Alt 26.06.2015, 22:56
V411 V411 ist offline
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Boot: Crownline 230CCR
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Habe im Frühjahr auch SRC und UBI gemacht. Find gehört zum Boot fahren einfach dazu. Icom 506 mit Garmin 72H meinen kleinen Böötchen gegönnt


Gruß
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  #74  
Alt 27.06.2015, 10:15
Benutzerbild von Papierflieger
Papierflieger Papierflieger ist offline
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Boot: Motorboot
1.419 Danke in 716 Beiträgen
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Hm... dachte eigentlich die Eingangsfrage wäre inzwischen vermutlich überholt?

Na ja, ist ja auch egal. Hab UBI, SRC, LRC und zwei Kombi Funkgeräte.
__________________
Gruß, Tom.
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  #75  
Alt 06.12.2016, 12:32
Dubastonska Dubastonska ist offline
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Hallo ich bin neu im Forum. Segle seit 15 Fahren in Kroatien. Nun ist ein Crew Mitglied von uns verstorben, welcher ein Sprechfunkzeunis für den Flugfunkdienst hatte.
Genüg in Kroatien das UBI oder muss man unbedingt das SRC machen ?
Über Antworten würde ich freuen .
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