Neue Achse für Heinemann BA35

[Jlaudi]

Hallo. Wie der Titel schon sagt soll mein Trailer eine neue Achse bekommen da an der inzwischen 40 Jahre alten Originalachse die Federung gleich null ist und die Achse allgemein auch schon einen leichten Bogen hat. Da ich grad nicht an das Boot rankomme wollt ich hier mal diejenigen fragen die schon gewechselt haben welche Maße die Auflagepunkte, die Gesamtweite, die Lochabstände der Auflage sowie Lochkreis haben. Verbauen würde ich gerne eine Knott oder Alko 750 kg.

[marsvin]

Zu den Maßen kann ich dir leider nichts sagen, aber ich hatte auch mal einen Achswechsel bei einem Heinemann vor, da wurde mir abgeraten mit der Begründung, dass dann die Auflaufvorrichtung nicht mehr passt und ebenfalls gewechselt werden muss. Wenn es sich also um einen gebremsten Anhänger handelt, solltest du dich da schlau machen, bevor du etwas bestellst,
Siggi

[adama]

Servus,
da musst du schon genauer sagen welchen Trailer du hast.
Bei dem alter vom Trailer ist es besser wenn du selber nachmisst.

Ich bin aktuell dabei eine Achse zu tauschen. Revision von Bremsen ist genauso teuer wie eine neue Achse
Bei mir ist es eine Achse für Rohrrahmen die durch U-Bügelschrauben befestigt wird. Bei der misst man von mitte zu mitte vom Rahmen, das ist dann das Maß welches man bestellen muss.

Lg
Roland

[Wolfgang EG]

Zitat von adama

Servus,
da musst du schon genauer sagen welchen Trailer du hast.
Lg
Roland

Roland, das steht doch in der Überschrift: Heinemannn BA 35 ...

An den TE: Ich habe einen Heinemann BA 35. Ich könnte mal nachmessen, aber heute nicht mehr.

Wolfgang

[Wolfgang EG]

Ich habe mal schnell druntergeschaut. Ich denke, es sollte DIESE HIER >> sein. Jedenfalls stimmen die Maße grob mit meiner überein ... Genau gemessen habe ich nicht, es regnet zu stark.

Wolfgang

PS: Natürlich gibt es auch noch andere Anbieter, aber hier scheint mir der Preis einigermaßen gut.

[Jlaudi]

Schonmal danke. Ja mit der hab ich schon geliebäugelt. Kostet nicht viel und ist ok. Aber ich mess lieber noch mal nach bevor ich die falsch bestelle.

[Wolfgang EG]

Ich denke, das ist sie. Bei mir habe ich jetzt 1.010 mm gemessen, allerdings allein. kann sein, ich bin da 'nen cm verrutscht. Da die nächste Größe 1.100 mm ist, wäre die Differenz zu groß.

Wolfgang

[Jlaudi]

So ich hab die jetzt bestellt. Hab nochmal nachgemessen. Also der Auflagenabstand ist 1000mm, der Lochabstand 160 und die Achsschenkellänge ca150. Passt also perfekt. Kann es allerdings sein das sich die Spurweite etwas vergrössert?

[Jlaudi]

So. Die Achse ist drin. Ging ganz easy. Jetzt hat der Hänger aber schön Überbreite da die Schenkel ja etwas breiter sind. Ist jetzt halt Standartanhängerbreite. Ist zwar schöner zu fahren so aber jetzt stehen dir Räder zur Hälfte aus den Radäusern. Da werd ich einfach die Radhäuser mit 4 V2A Blechen weiter nach aussen setzen. Hoffentlich passt die Fuhre dann noch in mein Tetrissystem in der Garage.

[Wolfgang EG]

Kannst Du bitte mal ein Foto machen, wie weit die Räder vorstehen?

Vielen Dank.
Wolfgang

[Jlaudi]

So. Hier mal ein Bild von dem Anhänger. Ist pro Seite ca 8cm mehr.

[Jugocaptan]

Wie hast du die Achse befestigt wenn die vorher am Rohrrahmen mit Briden festgeschraubt war?

Sind die Behörden in D nicht so genau, die Maße stimmen doch mit der Zulassung nicht mehr überein?

[Jlaudi]

Hallo. Beim BA35 ist die Achse am Fahrgestell selbst befestigt bzw am Rahmen.
Der Rahmen aus Vierkant ist mit Schellen am Zugrohr befestigt. Also das Zugrohr selber hat keine direkte Verbindung zur Achse.



Hier noch sehr gut zu sehen. Ja die Breite werd ich ändern lassen müssen. Aber erst wenn andere Räder drauf sind. Die 8 Zoll sind nicht so toll.


Btw. Ich hätte da noch ne Frage. Wie schaut das mit Veränderungen am Rahmen aus. Speziell gesehen möchte ich die originalen Radhäuser entfernen und etwas größere für andere Räder anbauen. Dazu wäre es erforderlich die Laschen die die Radhäuser tragen zu entfernen und dann Bohrungen in den Rahmen setzen für die neuen Radhäuser.

[Jlaudi]

So. Radhäuser stehen jetzt wieder über den Rädern.

[Wolfgang EG]

Na siehste, gut gelöst!

Wolfgang

[Hannibal-Lecter]

Moin, da ich auch mit einer neuen Achse für meinen Heinemann liebäugle: Warst Du nach dem Umbau beim TÜV? Wurden die Papiere irgendwie angepasst (Achstyp, Abmessungen, Radabmessungen)? Kosten der Abnahme?

Beste Grüße,
Marius

[-=JJ=-]

Ich hatte auch einen BA 35, Achse defekt.

Hatte mir damals eine Standardachse ( GFA Gummi Feder Achse von ALKO ) mit ich meine 100cm Aufnahmebreite und 750kg Gesamtmasse als Tragfähigkeit gekauft. Achsen mit solch schmalen Blech Achsschenkel bekommt man nicht mehr. Also mußte ich auch die Radhäuser nach außen setzen. Tüv habe ich damit auch gemacht, ging ohne Eintragung drüber, trotz Hinweis.

Denke so schwer wird es bei Euch auch nicht werden, Bremsen hat er nicht, das bekommt man hin.

[Allegria]

Zitat von Hannibal-Lecter

Moin, da ich auch mit einer neuen Achse für meinen Heinemann liebäugle: Warst Du nach dem Umbau beim TÜV? Wurden die Papiere irgendwie angepasst (Achstyp, Abmessungen, Radabmessungen)? Kosten der Abnahme?

Beste Grüße,
Marius

Ich habe vor ein paar Jahren an meinem Kastenanhänger, 600kg, Baujahr 1964, eine neue 750kg Achse eingebaut. Dabei habe ich sogar die Position der Achse etwas nach hinten verschoben. Die Eintragung war überhaupt kein Problem, den Preis beim TÜV weiss ich zwar nicht mehr, war aber sehr günstig.
Wenn nicht gegen eine absolut identische Achse ausgetauscht wird, muss eigentlich die Änderung eingetragen weden. Wenn aber die Maße nur ganz gering abweichen und der Hersteller der selbe bleibt, sollte das keinem auffallen, auch wenn es eigentlich eintragungspflichtig ist.
Die Änderung mit absolut identischen Maßen aber einem anderen Hersteller ist eintragungstechnish im Graubereich. Wenn z,B, ein Auspufftopf oder eine Bremsscheibe am Auto durch eine zulässige baugleiche eines anderen Herstellers ersetzt wird, ist dass eintragungsfrei.

[Jlaudi]

Also ich muss ehrlich zugeben das ich damit nicht zum TÜV war. Ich glaub das ist bei mir auch nicht notwendig da damals bei der Abnahme die Auflagen mit gemessen wurden. Und die standen über den Rädern wie jetzt auch.

[JJONE78]

Hallo,
hast du vielleicht noch ein paar Bilder wie die Achse und der Rahmen verbunden sind.
Muss dieses Jahr meine Achse an einem Heku Trailer tauschen, die jedoch verschweißt ist. Und die neue Achse darf nicht mehr verschweißt werden. Muss also irgeneinen Halter bauen oder kaufen.

Hast du bedenken wegen Wasser und Radlager bei der einfachen Ache?

LG Jochen

[Jlaudi]

Hier. Das ist die Achse. Da ist auch eine kleine Zeichnung mit den Maßen.

https://www.wiedemann-fahrzeugtechni...a-100x4/a-705/

Was ich dir empfehlen würde wegen TÜV. Die Aufnahme für die Achse nicht direkt an den Rahmen schweissen. Sondern eine Auflageplatte die mit Bügeln am Rahmen befestigt ist. Durch den Rahmen zu bohren würde ich an dieser Stelle vermeiden da man sich da dann bloß eine Sollbruchstelle einhandelt.

Also ich habe wegen Wasser keine Bedenken. Gelegentlich mal gutes Fett dran und gut ist.

Ganz oben sieht man noch etwas wie sie bei mir angeschraubt ist.

http://www.directupload.net/file/d/4...as2v89_jpg.htm

[Braxxler]

Moin, habe mich soeben neu angemeldet, ich bin 29 Jahre alt und komme aus dem hohen Norden bei Lübeck. Ich stehe nun vor dem selben Problem. Ich brauch eine neue Achse unter dem Heinemann BA 25, meine Frage hat die Achse mit 1000mm problemlos gepasst? Da ich auch ein Auflagemaß von 1010mm gemessen habe. Es soll Sondergrößen für Heinemann Hänger gegeben haben. LG