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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Ja, war auf der Waage mit Alu Trailer und soweit möglich leerem Boot.
3.520 kg. Das ist wohl noch in Ordnung oder? Gibt bestimmt auch noch eine Toleranz
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#52
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Ja dann ist doch alles im grünen Bereich
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#53
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Zitat:
ich denke mit 3,5 da passt was nicht https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=169049
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#54
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eins möchte ich trozdem klar stellen
das soll jetzt keine Kritik oder an den Prager stellen sein !!! aber mit solchen Gewichten sich in die eigene Tasche lügen, was bringt das... auch wir mit unserer 765 Crownline kommen nicht auf 3,5 to und wir trailern nackig -Sprit und Wasser werden abgesaugt -keine Lebensmittel,Klamotten oder sonstiges -ohne Polster bzw.Sitze -ohne Anker und Kette -ohne Battarien -ohne Werkzeug P.S.wir fahren am Liebstens Nachts und in einem Stück durch Österreich
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#55
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Naja, mit Sigma ultralight und leerem Boot soll die Larson wohl dann doch irgendwie ins Limit passen.
Die Modellbezeichnungen in Fuß beinhaltet ja auch unterschiedlich lange Badeplattformen , da können je nach Bj eine 24 er oder 26 den gleichen Rumpf haben...
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Gruß Olli |
#56
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Ne Frage am Thema vorbei!
Ich hab da was im Kopf das die Stützlast nur dem Zugfahrzeug zugerechnet werden darf,wenn das Auto auch das tatsächliche Gewichts des Trailers ziehen darf! Also Auto 3650 Zuglast und Trailer (3500kg zugelassen)3650kg Echtgewicht! Dann darf man Stützlast abziehen und zum Auto zurechnen! Aber bei Auto 3,5 und Trailer 3,5t zugelassen,darf man die Stützlast nicht zum Auto rechnen! Glaube das wird oft nicht bedacht. Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947 |
#57
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Hey Leute,
Meint ihr nicht, dass eure Diskussion über Gewichte, Lastverteilung deren schön rechnerei in diesem Thread leicht am Thema vorbei geht?! Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk
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#58
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Zitat:
Bedeutet 3,5 Tonnen Zuglast + z.B 150 kg Stützlast ergibt eine Zuglast von 3650 kg. Reizt du jetzt noch die vom Gesetzgeber mögliche 5 % Überladungstoleranz aus kannst du satte 3832,5 kg ziehen. Als Anmerkung möchte ich nur sagen das die Überladungstoleranz bis 5 % kein Freibrief ist sondern für dich noch keinen Punkt in Flenzburg bedeutet. Ein Bussgeld kann aber auch hier schon fällig werden, jedoch wird dir ein weiterfahren ermöglicht. Und bitte beachte diese Regelung gibt es nur so in Deutschland. Unsere freundlichen Nachbarn der Alpenregion die uns gerade bezüglich der einführenden Maut verklagen wollen sehen das etwas anders. Bei erlaubten 3,5 Tonnen maximaler Zuglast und gewogenen 3,8 Tonnen wirst du dein Gespann abstellen dürfen.
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#59
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Ich hab gelernt das man die Stützlast nur zurechnen darf,wenn die eingetragene Anhängelast des PKW noch nicht erreicht ist!
Also bei 3,5/3,5 Auto/Trailer nichts abziehen ,nur wenn z.b. Auto 3,5 Anhängelast und Trailer 3 Tonnen haben!In dem Fall kann der Trailer gesamt z.b.,3,1t wiegen und man darf die 100kg Stützlast noch dem Auto zurechnen.Dann trifft deine Regelung zu,aber nicht wenn der Trailer schon die 3,5t wiegt,wie das Auto nur 3,5t Zuglast hat. Glaub das weiss kaum einer bzw wird es ausgeblendet!Mit 3,5T Anhängelast kann man legal keinen 3,6t Anhänger legal ziehen. Mfg Michael
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#60
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bis 3 oder 5 % Überladung würde ich mir da keine Sorgen machen...
Selbst der Bußgeldkatalog kennt da noch kein Verwarngeld ..
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Gruß Olli |
#61
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Auszug aus der StVO
Es gibt drei Möglichkeiten für die Anhängelast – hier die Übersicht: Die zulässige Anhängelast vom Zugfahrzeug ist größer als das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger: Das tatsächliche Gewicht des Anhängers (Leergewicht + Zuladung) darf das zulässige Gesamtgewicht nicht übersteigen. Der Hänger darf nicht um die Stützlast schwerer sein. Die zulässige Anhängelast vom Zugfahrzeug ist gleich das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger: Das tatsächliche Gewicht des Anhängers (Leergewicht + Zuladung) darf das zulässige Gesamtgewicht bzw. die zulässige Anhängelast nicht übersteigen. Der Hänger darf nicht um die Stützlast schwerer sein. Die zulässige Anhängelast vom Zugfahrzeug ist kleiner als das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger: Der Anhänger darf um die Stützlast schwerer sein als die zulässige Anhängelast, da diese nicht auf das zu ziehende Gewicht angerechnet wird. Ich denke das sagt alles. |
#62
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Die zulässige Anhängelast vom Zugfahrzeug ist kleiner als das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger:
Der Anhänger darf um die Stützlast schwerer sein als die zulässige Anhängelast, da diese nicht auf das zu ziehende Gewicht angerechnet wird Das tatsächliche Gewicht des Anhängers (Leergewicht + Zuladung) darf das zulässige Gesamtgewicht bzw. die zulässige Anhängelast nicht übersteigen. Der Hänger darf nicht um die Stützlast schwerer sein. Ja,steht ja so auch da! Das zulässige Gesamtgewicht Anhänger ist ja Gleich mit dem Zugfahrzeug! Wenn das Auto nur 3400 ziehen kann und der Trailer 3500 wiegt geht das! Aber ein Überschreiten der 3500 kg beim Anhänger ist nicht zulässig!Wäre ja eine fette Überladung der Achslast!Ist ein Irrglaube das man den Anhänger weit über das zulässige Gewicht zu beladen ist. In gewissen Fällen kann man die Stützlast dem Auto zurechnen,dennoch nie das zulässige Gesamtgewicht vom Trailer überschreiten. Vielleicht noch ein Beispiel! Auto 2400kg Anhängelast! Angehängt ein 2,5t Trailer mit 100 KG Stützlast und 2500kg abgekuppelt! In dem Fall kann man die Stützlast dem Auto zurechnen und der Trailer ist auch abgekuppelt nicht überladen! Mfg Michael
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#63
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Kommt dann Bitte wieder zum Thema des TE zurück, Danke.
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Beste Grüße Andy |
#64
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Mein reden
Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk |
#65
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Zitat:
Die Wanderwege oben durch den Wald sind aber auch in der Hauptsaison nicht besonders voll und auf jeden Fall einen Besuch wert.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#66
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Zitat:
Grüße Sandman |
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Zitat:
Die Wege/Pfade sind ja ruck zuck abgelaufen. Und nur um einige Wasserfälle und einige im Teich gefangenen Fische zu sehen, ist es einfach viel zu teuer. Ist aber nur meine Meinung. Wenn dann jemand das erste Mal in Kroatien ist und nur ca. 2 Wochen Zeit hat, kann ich das nicht empfehlen. Höchstens bei schlechtem Wetter
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Viele Grüße Thomas |
#68
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Na bei uns haben sogar die Teenies mal nicht auf's Handy geschaut und sind ein wenig runtergekommen.
Skradin (und die Fahrt vom Meer aus dahin) hat uns aber auch ganz gut gefallen. Wir waren vor 4 Jahren das letzte mal da. Da musste man nicht vorher buchen.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#69
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Wir waren Mitte Juli 2017 an einem Wochentag dort und mussten ca 4h im vorhinein buchen, da alles andere schon ausgebucht war. Hat sich aber ausgezahlt.
Grüße Sandman |
#70
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Hi,
ich lasse die Anmeldung durch einen Dienstleister vor Ort über diese Seite machen: https://www.aquamarin.hr/de/home.html. Spart mir Zeit und Aufwand und umso schneller bin ich auf dem Wasser. Komme an Boot ins Wasser uns los geht's. Kostet nicht die Welt, aber ich weiß natürlich nicht, ob der das für ganz Kroatien machen kann, da wir bisher nur in Istrien waren. Gruß, Mickey |
#71
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Zitat:
Habe letztes Jahr auch über Aquamarin zum ersten Mal mein Boot angemeldet. Hat alles echt gut und extrem schnell funktioniert. Dieses Jahr werde ich die Anmeldung auch wieder darüber machen Dies bedeutet für mich das ich deshalb einen halben, wenn nicht sogar einen ganzen Tag mehr Boot fahren kann.
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#72
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Zitat:
Mir hat es gefallen. https://www.youtube.com/watch?v=HVPiv0cDaBE
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
#73
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Du und Volker ihr wart ja auch schon mehrmals in Kroatien
Klar kann man es sich ansehen. Aber nicht in der Hauptsaison und wenn man das erste Mal für nur 2 Wochen dort ist. Aber mir ist es auch egal. Mehr als darauf hinweisen, kann ich nicht. Er wäre nicht der Erste, der enttäuscht ist, aber auch nicht der Erste, dem es gefallen hat P. S. wenn die Squaw mal wieder nakisch reinspringt, dann komme ich auch nochmal wieder
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Viele Grüße Thomas
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#74
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Hallo,
Ich wollte meine Anmeldung machen. Leider ist die Aquamarin Seite down. Gibt es ne Alternative oder hat jemand einen anderen Link? Grüße Patrick
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Das Leben ist zu kurz, um ein kleines Boot zu fahren. |
#75
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Zitat:
aquamarin@pu.t-com.hr
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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