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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 22.12.2013, 18:02
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolli45 Beitrag anzeigen
Wie geschrieben ist dein Transport nicht gewöhnlich, aber auch nicht überaus ungewöhnlich.
Schau mal nach, die verkehrskenkenden Massnahmen ( Polizeibegleitung & Co.) werden in aller Regel gesondert ausgewiesen, gering beaufschlagt und berechnet. Sind dann nicht inkludiert.
Schliesslich gehen sie erst aus der Transportgehmigung hervor und sind auch auf bekannten Strecken unterschiedlich.
Scheint bei meinem Transport entweder nicht notwendig, oder bereits Mit eingerechnet zu sein.
Alle Genehmigungen sind ebenfalls enthalten.
__________________
Gruß - Georg
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  #27  
Alt 22.12.2013, 19:33
Vilm Vilm ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolli45 Beitrag anzeigen
Was meinst Du denn was LKW im Jahr so an Kilometer fahren?

Wenn ich so an die Standzeiten meiner Lkw-s denke zum Beladen und
Entladen, Staus etc. bin ich froh wenn wir unter Einhalten der Lenk.-und
Ruhezeiten in einem normalen Monat innerhalb von Deutschland
10000 bis 12500 km fahren können.
Jede Leerfahrt schmerzt doch arg in der Kasse, gerade bei 1 Euro pro km.

Container-Fahrer können das etwas entspannter sehen, aber wir wollen
dann bitte nicht nach Lenk.-und Ruhe Zeiten schauen.

Vilm
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  #28  
Alt 23.12.2013, 13:34
hafra hafra ist offline
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Hallo
wenn es denn formulierungstechnisch auch nicht heisst, ...vorbehaltlich aller verkehrsleitenden Massnahmen...
dann sollte es wirklich all in sein.

Gut wir kennen den Spedi nicht und die Strecke, aber es gibt natuerlich einige Leute die solch Angebote auf Basis ihrer Hausstrecke machen koennen.

Dann zugreifen, wenn alles passt

mfg
Haiko
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  #29  
Alt 23.12.2013, 20:59
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
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Ich sehe da einige Haken, wahrsch. hat der Filipinos als Fahrer, kein witz!!
Und macht so die Preise kaputt.
Unter 1 Euro sehe ich Probleme (Material, Personal).
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #30  
Alt 23.12.2013, 21:34
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huebi huebi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Rumpf 15 x 3,3 Meter, Mast über 20 meter.
Über 3 m Breite sieht alles sehr viel düsterer aus. Da muß ggf. Polizeischutz und Begleitfahrzeug her.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #31  
Alt 23.12.2013, 22:31
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Soweit ich informiert bin wird bei zB 3,25m Breite auf der Autobahn kein Begleitfahrzeug benötigt - außerhalb der Autobahn ja, aber das kannst du selber mit dem PKW erledigen, wenn der LKW Fahrer dir eine gelbe Rundumleuchte geben kann und du mit dieser vorausfährst.
Selber so gemacht - aber das war in 2002.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #32  
Alt 24.12.2013, 01:40
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
... aber das kannst du selber mit dem PKW erledigen, wenn der LKW Fahrer dir eine gelbe Rundumleuchte geben kann und du mit dieser vorausfährst.
Selber so gemacht - aber das war in 2002.
Ganz so einfach ist das nun doch nicht. Die schreiben dir schon vor, welches BF du brauchst. Da gehören ein paar Schulungen zu. Ich hab mir damals mit BF fahren den Lehrlings- und ersten Gesellenlohn aufgebessert. Da ging das gerade noch so, aber das war 1985-1988.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #33  
Alt 24.12.2013, 07:24
Wolli45 Wolli45 ist offline
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Soweit ich informiert bin wird bei zB 3,25m Breite auf der Autobahn kein Begleitfahrzeug benötigt - außerhalb der Autobahn ja, aber das kannst du selber mit dem PKW erledigen, wenn der LKW Fahrer dir eine gelbe Rundumleuchte geben kann und du mit dieser vorausfährst.
Selber so gemacht - aber das war in 2002.
Auf welcher Autobahn? Auf welchem Kilometerabschintt? Auf welcher Richtungsfahrbahn? Zu welcher Uhrzeit? Am Tag? In der Nacht?



Nur in der Ausnahmegenehmigung steht drin was wann und wo gemacht werden muss. Und die kann sich heute so und nächste Woche so lesen.
Deshalb bin ich sehr verwundert, dass der Spediteur sich mit "all inklusive" so aus dem Fenster lehnt. Das ist sehr untypisch, gerade aktuell.

Nochmal nachgefragt: Sind denn die max. Transportnächte im Angebot definiert?
Das ist auch so eine übliche Stellschraube, wenns mal aus dem Ruder läuft.

Da es hier nur 15 Tonnen sind wirds zumindest keine grossartigen Brückenauflagen geben. Das ist es aber auch schon.
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  #34  
Alt 24.12.2013, 07:53
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gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von hafra Beitrag anzeigen
Hallo
wenn es denn formulierungstechnisch auch nicht heisst, ...vorbehaltlich aller verkehrsleitenden Massnahmen...
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mfg
Haiko
Moin Haiko,

Originaltext aus dem Angebot:
Im Transportpreis enthalten sind alle Genehmigungen, Begleitfahrzeuge sowie die Verlade- und Abladearbeiten, allerdings nicht die jeweiligen Krankosten.



Ich denke, damit sollten keine weiteren Kosten mehr kommen...
Transportversicherung nach CMR-Richlinien ist ebenfalls mit enthalten.
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Gruß - Georg
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